CN208560406U - 一种自卸式料斗 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种自卸式料斗，包括底座及上盖，上盖包括顶板和围于顶板边缘的侧板；上盖可盖于底座上，且底座的一侧边与上盖的侧板的底边铰接；顶板的顶面设置有至少一个提拉限位件，提拉限位件用于供叉车的叉臂穿过后提起上盖；底座的底面设置有至少一个承托限位件，承托限位件用于供叉车的叉臂穿过后托起底座及上盖。在装载尾渣并合上上盖后，将叉车的叉臂穿入承托限位件内并升起，便可以移动叉车运输尾渣；将叉臂下降并穿出承托限位件，再穿入提拉限位件内，最后将叉臂上升以提起料斗，底座受到重力作用向下翻转，自卸式料斗自动打开，底座上的尾渣也随之落下，便可以完成卸料。本实用新型具有自动卸料、运输便捷的优点。

Description

一种自卸式料斗

技术领域

本实用新型涉及废纸制浆尾渣收集设备领域，尤其涉及一种自卸式料斗。

背景技术

传统的造纸行业面临着原料短缺、能源紧张及环境污染的三大问题，为改善这种情况，目前的造纸行业会将废纸回收，然后通过碎解、分离杂质、漂白、研磨、沉淀等工艺流程转变成造纸的原料纯浆，以起到回收利用、节约资源及保护环境等作用。

在废纸制浆的过程中会分离出杂质尾渣，分离出来的尾渣会被分选成轻渣和重渣，然后一一收集、运输、卸载。目前将尾渣收集和运输后，对尾渣的卸载需要通过人工来完成，又因为尾渣分选的地点多而分散，因此尾渣的卸载的过程更加繁琐。

实用新型内容

为此，需要提供一种自卸式料斗,以解决现有技术中废纸制浆尾渣卸载的需要依靠人工完成且过程繁琐的问题。

为实现上述目的，发明人提供了一种自卸式料斗，包括底座及上盖，所述上盖包括顶板和围于顶板边缘的侧板；

所述上盖可盖于底座上，且底座的一侧边与上盖的侧板的底边铰接；

所述顶板的顶面设置有至少一个提拉限位件，所述提拉限位件用于供叉车的叉臂穿过后提起上盖；所述底座的底面设置有至少一个承托限位件，所述承托限位件用于供叉车的叉臂穿过后托起底座及上盖。

进一步地，所述提拉限位件和承托限位件为匚形板或方管；所述匚形板或方管通过螺栓固定，且匚形板或方管的宽度与叉车的叉臂的宽度相适配。

进一步地，所述顶板的顶面设置有至少两个提拉限位件，且各个提拉限位件相互平行设置；所述底座的底面设置有至少两个承托限位件，且各个承托限位件相互平行设置。

进一步地，还包括回位机构，所述回位机构的一端与底座铰接，回位机构的另一端与上盖铰接，用于在卸载尾渣后驱动底座回位。

进一步地，所述回位机构为弹簧或油缸。

进一步地，所述回位机构设置有至少两个。

进一步地，所述底座的一侧边与上盖的侧板的底边通过铰链连接。

进一步地，所述上盖的侧板的底边设置有第一密封条，所述底座的顶面边缘设置有第二密封条；所述第一密封条和第二密封条接触时，上盖盖于底座上。

区别于现有技术，上述技术方案所述的自卸式料斗，包括底座及上盖，所述上盖包括顶板和围于顶板边缘的侧板；所述上盖可盖于底座上，且底座的一侧边与上盖的侧板的底边铰接；所述顶板的顶面设置有至少一个提拉限位件，所述提拉限位件用于供叉车的叉臂穿过后提起上盖；所述底座的底面设置有至少一个承托限位件，所述承托限位件用于供叉车的叉臂穿过后托起底座及上盖。这样的设置使得在用户往底座上放置完尾渣并盖上上盖后，可以先将叉车的叉臂穿入承托限位件内，再将叉臂上升，便可以移动叉车运输尾渣；在到达尾渣堆场后，可以将叉臂下降至自卸式料斗能够放下的高度，然后叉车后退使叉臂可以穿出承托限位件，再将叉臂穿入提拉限位件内，最后将叉臂上升，底座受到重力作用翻转，自卸式料斗自动打开，底座上的尾渣也随之落下，这样的设置使得运输更加便捷又实现自动卸料。在卸完料后，将料斗放下，再将叉臂穿入承托限位件内，即可将料斗运走，以循环运行和卸料的步骤。

附图说明

图1为本实用新型一实施例涉及的自卸式料斗的结构图一；

图2为本实用新型一实施例涉及的自卸式料斗的结构图二。

附图标记说明：

1、底座；

2、上盖；

20、顶板；

21、侧板；

3、提拉限位件；

4、承托限位件；

5、弹簧；

6、第一密封条；

7、第二密封条；

8、铰链。

具体实施方式

为详细说明技术方案的技术内容、构造特征、所实现目的及效果，以下结合具体实施例并配合附图详予说明。

请参阅图1及图2，本新型提供了一种自卸式料斗，用于装载废纸制浆尾渣，具有自动卸料的优点。在具体的实施例中，自卸式料斗包括底座1及上盖2，所述上盖2包括顶板20和围于顶板20边缘的侧板21，这样的设置使得上盖2合于底座1上后，上盖2和底座1之间可以形成用于装放废纸制浆尾渣的置物腔。

在进一步的实施例中，所述底座1和上盖2可以有金属制成，亦可以有塑料制成，由于常常需要收集、运输及卸载废纸制浆尾渣，因此，优选地使用金属制成，这样可以提高料斗的使用寿命。另外，由于废纸制浆尾渣带有一定的水分，因此更优选地使用不锈钢制成，这样可以有效地防止料斗生锈，使得料斗在自动卸料时不会因生锈而卡住。

在具体的实施例中，在向底座1上放入尾渣后，所述上盖2可盖于底座1 上；在需要将尾渣卸载时，所述底座1可以与上盖2分离。所述底座1的一侧边与上盖2的侧板21的底边铰接。这样的设置使得底座1可以相对上盖2 翻转，且在翻转的过程中底座1不会完全与上盖2分离。

在具体的实施例中，所述顶板20的顶面设置有至少一个提拉限位件3，所述提拉限位件3用于供叉车的叉臂穿过后提起上盖2，因此所述提拉限位件 3带有可以供叉车的叉臂穿过的孔洞或凹槽。这样的设置使得用户在需要卸载装尾渣时，可以控制叉车的叉臂穿入提拉限位件3，然后控制叉车的叉臂上升，以提起料斗，在提起料斗的过程中，底座1因重力作用向下翻转，尾渣也随之从料斗内掉出，直至尾渣完全卸载完后，便可以控制吊臂下降，以放下料斗。这样的卸料方式无需依靠人工，更加轻松便捷。

在具体的实施例中，所述底座1的底面设置有至少一个承托限位件4，所述承托限位件4用于供叉车的叉臂穿过后托起底座1及上盖2，因此所述承托限位件4带有可以供叉车的叉臂穿过的孔洞或凹槽。这样的设置使得用户在向料斗内装完尾渣及卸载完尾渣后，可以控制叉车的叉臂下降至料斗上承托限位件4所处的高度处，然后控制叉车的叉臂穿进承托限位件4内，便可以将料斗托起，再移动叉车以运输尾渣或回至尾渣分选地，这样运输尾渣的方式更加便捷。

在进一步的实施例中，所述提拉限位件3和承托限位件4为匚形板或方管，所述匚形板或方管通过螺栓固定，且匚形板或方管的宽度与叉车的叉臂的宽度相适配。这样的设置使得叉车的叉臂均可以穿进并穿出提拉限位件3 和承托限位件4内，从而使得叉车的叉臂可以提起和托起料斗。

由于叉车的叉臂一般有两根，因此，在进一步的实施例中，所述顶板20 的顶面设置有至少两个提拉限位件3；所述底座1的底面设置有至少两个承托限位件4。这样的设置使得叉车的叉臂能够更加平稳地提起和托起料斗，防止料斗在被提起和托起的过程中偏斜，而影响尾渣的运输和卸载。各个提拉限位件3相互平行设置，各个承托限位件4相互平行设置，这样的设置使得用户在需要提起料斗时，叉车的两根叉臂能够同时穿进其中的两个提拉限位件3 内；在需要卸载尾渣时，叉车的两根叉臂能够同时穿进其中的两个承托限位件4内。

为了在卸载完尾渣后，在放下料斗时，底座1可以更容易地合于上盖2 下题，在进一步的实施例中，还包括回位机构，所述回位机构的一端与底座1 铰接，回位机构的另一端与上盖2铰接，用于在卸载尾渣后驱动底座1回位。在卸载尾渣的过程中，底座1因受自身和尾渣的重力作用向下翻转，在卸载完尾渣后，回位机构驱动底座1向上反转，直至回到初始位置，然后再将料斗放下，这样的设置使得料斗被放下前，底座1始终合于上盖2下，料斗能够平稳地被放下。

在进一步的实施例中，所述回位机构为弹簧5或油缸。若回位机构为弹簧5，则能够降低生产成本；若回位机构为油缸，则用户可以根据需要把握底座1的翻转时机。

若回位机构为弹簧5，则在卸载尾渣的过程中，底座1因受自身和尾渣的重力作用向下翻转，此时，弹簧5被拉长，在卸载完尾渣后，弹簧5释放存储的弹性势能，弹簧5缩短以驱动底座1向上翻转，直至回到初始位置，然后再将料斗放下。若回位机构为油缸，则底座1上或上盖2下还设置有液压系统，液压系统用于驱动油缸伸长或缩短。则在需要卸载尾渣时，控制油缸伸长以驱动底座1向下翻转，直至底座1上的尾渣能够完全落下，然后控制油缸缩短以驱动底座1向上翻转，直至回到初始位置，然后再将料斗放下。

在进一步的实施例中，所述回位机构设置有至少两个，两个回位机构设置于底座1和上盖2之间，且分别位于置物腔的两侧。这样的设置可以使得底座1更加平稳地向上翻转。

在进一步的实施例中，所述底座1的一侧边与上盖2的侧板21的底边通过铰链8连接。这样的设置使得底座1与上盖2的连接为活动连接，底座1 和上盖2之间可以相互翻转，以使得提起料斗时，底座1能够向下翻转又不会完全与上盖2脱离。

由于尾渣内带有一定的水分，为了防止在运输的过程中，尾渣内的水分从上盖2和底座1之间的缝隙流出至地面，造成环境污染，因此，在进一步的实施例中，所述上盖2的侧板21的底边设置有第一密封条6，所述底座1 的顶面边缘设置有第二密封条7；所述第一密封条6和第二密封条7接触时，上盖2盖于底座1上。这样的设置使得上盖2盖于底座1上时，置物腔处于密封的状态，尾渣内的水分不会流出，避免污染保护环境。

需要说明的是，尽管在本文中已经对上述各实施例进行了描述，但并非因此限制本实用新型的专利保护范围。因此，基于本实用新型的创新理念，对本文所述实施例进行的变更和修改，或利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，直接或间接地将以上技术方案运用在其他相关的技术领域，均包括在本实用新型的专利保护范围之内。

Claims (8)

1.一种自卸式料斗，其特征在于，包括底座及上盖，所述上盖包括顶板和围于顶板边缘的侧板；

所述上盖可盖于底座上，且底座的一侧边与上盖的侧板的底边铰接；

所述顶板的顶面设置有至少一个提拉限位件，所述提拉限位件用于供叉车的叉臂穿过后提起上盖；所述底座的底面设置有至少一个承托限位件，所述承托限位件用于供叉车的叉臂穿过后托起底座及上盖。

2.根据权利要求1所述的自卸式料斗，其特征在于，所述提拉限位件和承托限位件为匚形板或方管；所述匚形板或方管通过螺栓固定，且匚形板或方管的宽度与叉车的叉臂的宽度相适配。

3.根据权利要求1所述的自卸式料斗，其特征在于，所述顶板的顶面设置有至少两个提拉限位件，且各个提拉限位件相互平行设置；所述底座的底面设置有至少两个承托限位件，且各个承托限位件相互平行设置。

4.根据权利要求1所述的自卸式料斗，其特征在于，还包括回位机构，所述回位机构的一端与底座铰接，回位机构的另一端与上盖铰接，用于在卸载尾渣后驱动底座回位。

5.根据权利要求4所述的自卸式料斗，其特征在于，所述回位机构为弹簧或油缸。

6.根据权利要求4所述的自卸式料斗，其特征在于，所述回位机构设置有至少两个。

7.根据权利要求1所述的自卸式料斗，其特征在于，所述底座的一侧边与上盖的侧板的底边通过铰链连接。

8.根据权利要求1所述的自卸式料斗，其特征在于，所述上盖的侧板的底边设置有第一密封条，所述底座的顶面边缘设置有第二密封条；所述第一密封条和第二密封条接触时，上盖盖于底座上。