CN208559297U - 一种拖挂式房车导向轮装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种拖挂式房车导向轮装置，包括连杆、牵引孔、连接块和滚轮，所述连杆位于连接块一侧，所述牵引孔位于连接块表面，所述滚轮位于连接块下方，所述连杆通过导向环与连接块固定连接，所述导向环包括一号半圆环和二号半圆环，所述导向环内部插接支撑柱，所述支撑柱底端通过减震装置和滚轮固定连接，所述减震装置包括活塞杆、弹簧、套筒和活塞，所述连杆底端通过电动液压伸缩杆焊接支撑杆，所述支撑杆包括竖杆和拉杆，且支撑杆底端焊接钢板。本实用新型设计新颖，结构简单，便于操作且使用效果好，便于安装和拆卸滚轮，有利于减缓震动，提高行驶的平稳度和乘客的舒适感，便于对房车进行固定，且支撑稳定性好，使用寿命长。

Description

一种拖挂式房车导向轮装置

技术领域

本实用新型涉及房车用辅助装置技术领域，特别涉及一种拖挂式房车导向轮装置。

背景技术

拖挂式房车是房车下的一支，与自行式房车不同，拖挂式房车自身没有动力，需要额外的车辆来对其进行拖挂行驶。根据外型、功能设置不同，拖挂式房车可分为拖挂式A型房车、拖挂式B型房车、拖挂式C型房车、拖挂式D型房车以及移动别墅A型、移动别墅B型房车。

在对房车进行牵引的时候，要借助导向轮装置对其进行牵引，但是，现有的装置不便于对滚轮进行安装和拆卸；在牵引的过程中，滚轮上方的减震效果不好，降低了行进的平稳度和乘客的舒适感；拖挂式房车移动到目的地，不便于对其进行固定。为此，我们提出一种拖挂式房车导向轮装置。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种拖挂式房车导向轮装置，设计新颖，结构简单，便于操作且使用效果好，便于安装和拆卸滚轮，便于对其检修和保养，有利于减缓震动，提高行驶的平稳度和乘客的舒适感，便于对房车进行固定，且支撑稳定性好，使用寿命长，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种拖挂式房车导向轮装置，包括连杆、牵引孔、连接块和滚轮，所述连杆位于连接块一侧，所述牵引孔位于连接块表面，所述滚轮位于连接块下方，所述连杆通过导向环与连接块固定连接，所述导向环包括一号半圆环和二号半圆环，所述导向环内部插接支撑柱，所述支撑柱底端通过减震装置和滚轮固定连接，所述减震装置包括活塞杆、弹簧、套筒和活塞，所述连杆底端通过电动液压伸缩杆焊接支撑杆，所述支撑杆包括竖杆和拉杆，且支撑杆底端焊接钢板。

进一步地，所述二号半圆环两端分别与连杆和连接块相焊接，所述一号半圆环一端与连杆铰链连接，且另一端焊接圆环，所述连接块靠近导向环一侧开设有凹槽，所述连接块表面开设有定位孔，所述定位孔贯穿凹槽。

进一步地，所述活塞杆贯穿活塞且为焊接，所述活塞杆顶端焊接肩托，所述活塞下方通过弹簧与套筒固定连接，所述套筒内部铆接阻尼板，所述阻尼板下方设有限位板，所述活塞与阻尼板滑动连接。

进一步地，所述拉杆焊接在竖杆底端，且拉杆为倾斜设置。

进一步地，所述支撑柱表面焊接限位环且限位环具体为两组。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型设计新颖，结构简单，便于操作且使用效果好，便于安装和拆卸滚轮，有利于减缓震动，提高行驶的平稳度和乘客的舒适感，便于对房车进行固定，且支撑稳定性好，使用寿命长。

2、本实用新型通过设有导向环，且导向环包括一号半圆环和二号半圆环，便于对滚轮进行安装和拆卸，方便定期对其检修，延长使用寿命。

3、本实用新型通过连杆和减震装置之间固定连接减震装置，便于减缓行进过程中经过坑洼路面产生的震动，提高行驶的平稳度，大大提高乘客的舒适感。

4、本实用新型通过在连杆下方固定连接支撑杆，支撑杆包括竖杆和拉杆，便于分散房车的垂直压力，支撑效果好，通过在支撑杆与连杆之间设有电动液压伸缩杆，便于调节支撑杆的高度，使用效果好，方便收纳。

附图说明

图1为本实用新型一种拖挂式房车导向轮装置的整体结构示意图。

图2为本实用新型一种拖挂式房车导向轮装置的减震装置结构示意图。

图3为本实用新型一种拖挂式房车导向轮装置的支撑杆与钢板连接结构示意图。

图4为本实用新型一种拖挂式房车导向轮装置的导向环与连杆和连接块连接结构示意图。

图5为本实用新型一种拖挂式房车导向轮装置的连接块结构示意图。

图中：1、连杆；2、导向环；3、限位环；4、牵引孔；5、连接块；6、支撑柱；7、减震装置；8、滚轮；9、钢板；10、支撑杆；11、电动液压伸缩杆；12、肩托；13、活塞杆；14、阻尼板；15、弹簧；16、限位板；17、套筒；18、活塞；19、竖杆；20、拉杆；21、一号半圆环；22、圆环；23、定位孔；24、二号半圆环；25、凹槽。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-5所示，一种拖挂式房车导向轮装置，包括连杆1、牵引孔4、连接块5和滚轮8，所述连杆1位于连接块5一侧，所述牵引孔4位于连接块5表面，所述滚轮8位于连接块5下方，所述连杆1通过导向环2与连接块5固定连接，所述导向环2包括一号半圆环21和二号半圆环24，所述导向环2内部插接支撑柱6，所述支撑柱6底端通过减震装置7和滚轮8固定连接，所述减震装置7包括活塞杆13、弹簧15、套筒17和活塞18，所述连杆1底端通过电动液压伸缩杆11焊接支撑杆10，所述支撑杆10包括竖杆19和拉杆20，且支撑杆10底端焊接钢板9。

其中，所述二号半圆环24两端分别与连杆1和连接块5相焊接，所述一号半圆环21一端与连杆1铰链连接，且另一端焊接圆环22，所述连接块5靠近导向环2一侧开设有凹槽25，所述连接块5表面开设有定位孔23，所述定位孔23贯穿凹槽25，便于安装和拆卸支撑柱6，即便于安装滚轮8。

其中，所述活塞杆13贯穿活塞18且为焊接，所述活塞杆13顶端焊接肩托12，所述活塞18下方通过弹簧15与套筒17固定连接，所述套筒17内部铆接阻尼板14，所述阻尼板14下方设有限位板16，所述活塞18与阻尼板14滑动连接，有利于更好的减缓震动，提高行进过程中的平稳性和舒适度。

其中，所述拉杆20焊接在竖杆19底端，且拉杆20为倾斜设置，有利于提供更好的支撑力。

其中，所述支撑柱6表面焊接限位环3且限位环3具体为两组，便于固定连杆1。

需要说明的是，本实用新型为一种拖挂式房车导向轮装置，使用时，支撑柱6底端通过减震装置7和滚轮8固定连接，安装滚轮8即是对支撑柱6的安装固定，连杆1通过导向环2与连接块5固定连接，导向环2包括一号半圆环21和二号半圆环24，推动连杆1至一边贴合二号半圆环24表面，沿着连杆1转动一号半圆环21，一号半圆环21一端的圆环22移动至凹槽25内部，且圆环22位于定位孔23下方，通过定位销对圆环22进行固定，安装工作完成；支撑柱6和滚轮8之间通过减震装置7固定连接，行驶在颠簸路面时，活塞杆13带动活塞18在套筒17内部纵向滑动，弹簧15伸缩，同时活塞18沿着套筒17内部的阻尼板14滑动，阻尼板14具有优良的摩擦力，和弹簧15一同使用，减震效果更好，限位板16用于保护弹簧15在弹性限度内工作；连杆1底端通过电动液压伸缩杆11焊接支撑杆10，在对房车进行固定的时候，电动液压伸缩杆11推动支撑杆10下落至钢板9贴合在地面，支撑杆10包括竖杆19和拉杆20，拉杆20焊接在竖杆19底端，且拉杆20为倾斜设置，有利于分散房车的压力，提供更加稳定的支撑力，支撑效果好，钢板9硬度高，耐磨损，使用寿命长。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (5)

1.一种拖挂式房车导向轮装置，包括连杆(1)、牵引孔(4)、连接块(5)和滚轮(8)，所述连杆(1)位于连接块(5)一侧，所述牵引孔(4)位于连接块(5)表面，所述滚轮(8)位于连接块(5)下方，其特征在于：所述连杆(1)通过导向环(2)与连接块(5)固定连接，所述导向环(2)包括一号半圆环(21)和二号半圆环(24)，所述导向环(2)内部插接支撑柱(6)，所述支撑柱(6)底端通过减震装置(7)和滚轮(8)固定连接，所述减震装置(7)包括活塞杆(13)、弹簧(15)、套筒(17)和活塞(18)，所述连杆(1)底端通过电动液压伸缩杆(11)焊接支撑杆(10)，所述支撑杆(10)包括竖杆(19)和拉杆(20)，且支撑杆(10)底端焊接钢板(9)。

2.根据权利要求1所述的一种拖挂式房车导向轮装置，其特征在于：所述二号半圆环(24)两端分别与连杆(1)和连接块(5)相焊接，所述一号半圆环(21)一端与连杆(1)铰链连接，且另一端焊接圆环(22)，所述连接块(5)靠近导向环(2)一侧开设有凹槽(25)，所述连接块(5)表面开设有定位孔(23)，所述定位孔(23)贯穿凹槽(25)。

3.根据权利要求1所述的一种拖挂式房车导向轮装置，其特征在于：所述活塞杆(13)贯穿活塞(18)且为焊接，所述活塞杆(13)顶端焊接肩托(12)，所述活塞(18)下方通过弹簧(15)与套筒(17)固定连接，所述套筒(17)内部铆接阻尼板(14)，所述阻尼板(14)下方设有限位板(16)，所述活塞(18)与阻尼板(14)滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种拖挂式房车导向轮装置，其特征在于：所述拉杆(20)焊接在竖杆(19)底端，且拉杆(20)为倾斜设置。

5.根据权利要求1所述的一种拖挂式房车导向轮装置，其特征在于：所述支撑柱(6)表面焊接限位环(3)且限位环(3)具体为两组。