CN208556710U - 一种压缩机曲轴车偏心夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种压缩机曲轴车偏心夹具，包括旋转轴套，所述旋转轴套上固定有曲轴后端定位结构，所述曲轴后端定位结构上连接有曲轴前端装夹结构，所述曲轴前端装夹结构包括曲轴前端装夹卡盘，所述曲轴前端装夹卡盘中部开设有曲轴通过孔，所述曲轴前端装夹卡盘的顶部开设有和曲轴通过孔相连通的连通孔，在连通孔中活动设有一用以将曲轴压紧的压紧块，所述曲轴前端装夹卡盘的顶部还固定连接有一安装块，所述安装块的两侧设置有沉孔，所述沉孔中螺纹连接有复位螺钉所述安装块的中部螺纹连接有和压紧块相接触的压紧螺钉。该偏心夹具结构简单，能够快捷方便的对压缩机曲轴进行夹紧，便于对偏心轴头进行加工。
Description
技术领域
本实用新型属于压缩机曲轴领域，具体涉及一种压缩机曲轴车偏心夹具。
背景技术
压缩机曲轴的轴头为偏心轴头，在进行偏心轴头的车削加工的时候，需要将压缩机曲轴进行装夹，目前在进行压缩机曲轴装夹的时候一般采用的是通用夹具，通用夹具虽然通用性强，但使用步骤复杂，安装复杂，难以拆卸，反而降低了生产效率，同时也对操作人员的技术水平要求较高。
实用新型内容
为了解决现有技术中的一个或多个上述缺陷，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种压缩机曲轴车偏心夹具，该偏心夹具结构简单，能够快捷方便的对压缩机曲轴进行夹紧，便于对偏心轴头进行加工。
为实现上述目的，本实用新型提供了一种压缩机曲轴车偏心夹具，包括旋转轴套，所述旋转轴套上固定有曲轴后端定位结构，所述曲轴后端定位结构上连接有曲轴前端装夹结构，所述曲轴前端装夹结构包括曲轴前端装夹卡盘，所述曲轴前端装夹卡盘中部开设有曲轴通过孔，所述曲轴前端装夹卡盘的顶部开设有和曲轴通过孔相连通的连通孔，在连通孔中活动设有一用以将曲轴压紧的压紧块，所述压紧块底部开设有弧形槽，所述曲轴前端装夹卡盘的顶部还固定连接有一安装块，所述安装块的两侧设置有沉孔，所述沉孔中螺纹连接有复位螺钉，所述复位螺钉和压紧块固定连接，所述复位螺钉的螺柱外套设有处于沉孔中的复位弹簧，所述安装块的中部螺纹连接有和压紧块相接触的压紧螺钉，在夹紧压缩机曲轴的时候，所述旋转轴套的中心线和压缩机曲轴的轴头的中心线处于同一直线上。
进一步的，所述曲轴后端定位结构包括安装板，所述安装板上固定有安装法兰盘，所述安装法兰盘上还设有一延伸板，所述曲轴前端装夹卡盘通过螺钉固定在所述延伸板上。
进一步的，所述安装法兰盘和安装板之间还设置有调节垫块，所述安装法兰盘和安装板之间通过穿过调节垫块的螺钉进行连接。
进一步的，所述安装法兰盘上还固定有配重块。
本实用新型的有益效果是：
1、通过设置曲轴后端定位结构能够快速的定位曲轴的后端，通过设置曲轴前端装夹卡盘能够快捷的对曲轴前端进行定位夹紧，从而方便压缩机曲轴的车削加工；
2、曲轴前端装夹卡盘直接固定在延伸板上，在装配的时候更加容易便捷；
3、通过在安装法兰盘和安装板之间设置调节垫块，所以安装法兰盘的位置可以进行调节，能够适配于不同型号的压缩机曲轴的加工。
附图说明
图1是本实用新型压缩机曲轴车偏心夹具的剖面图；
图2是本实用新型的侧视图。
图中：1、旋转轴套；2、曲轴前端装夹卡盘；3、曲轴通过孔；4、连通孔；5、压紧块；6、弧形槽；7、安装块；8、沉孔；9、复位螺钉；10、复位弹簧；11、压紧螺钉；12、安装板；13、安装法兰盘；14、曲轴后端定位套筒；15、延伸板；16、调节垫块；17、配重块；18、压缩机曲轴；19、轴头。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：
参见图1-2所示的一种压缩机曲轴车偏心夹具，包括旋转轴套1，所述旋转轴套1上固定有曲轴后端定位结构，所述曲轴后端定位结构上连接有曲轴前端装夹结构，所述曲轴前端装夹结构包括曲轴前端装夹卡盘2，所述曲轴前端装夹卡盘2中部开设有曲轴通过孔3，所述曲轴前端装夹卡盘2的顶部开设有和曲轴通过孔3相连通的连通孔4，在连通孔4中活动设有一用以将曲轴压紧的压紧块5，所述压紧块5底部开设有弧形槽6，所述曲轴前端装夹卡盘2的顶部还固定连接有一安装块7，所述安装块7的两侧设置有沉孔8，所述沉孔8中螺纹连接有复位螺钉9，所述复位螺钉9和压紧块5固定连接，所述复位螺钉9的螺柱外套设有处于沉孔8中的复位弹簧10，所述安装块7的中部螺纹连接有和压紧块5相接触的压紧螺钉11，在夹紧压缩机曲轴的时候，所述旋转轴套1的中心线和压缩机曲轴的轴头19的中心线处于同一直线上。
本实用新型在使用的时候过程如下，将旋转轴套1固定在车削机床的主轴上，当需要将压缩机曲轴18进行装夹的时候，先将压缩机曲轴18的后端穿过曲轴前端装夹卡盘2中部的曲轴通过孔3，最后压缩机曲轴18的后端进入到曲轴后端定位结构中进行定位，此时，操作者拧紧压紧螺钉11，压紧螺钉11向下移动并下压压紧块5，压紧块5将压缩机曲轴18的前端逐渐压紧，当压缩机曲轴18压紧后，主轴带动该偏心夹具进行转动，在转动的时候，所述旋转轴套1的中心线和压缩机曲轴的轴头19的中心线处于同一直线上，车床上的切削刀具开始对压缩机曲轴18的轴头19进行车削加工，当压缩机轴头19加工完成后，将压紧螺钉11松开，在沉孔8中的复位弹簧10的作用下，复位螺钉9向上移动，带动压紧块5向上移动，压紧块5不再将压缩机曲轴18压紧，此时，便可将压缩机曲轴18方便的进行取出。
进一步的，所述曲轴后端定位结构包括安装板12，所述安装板12上固定有安装法兰盘13，所述安装法兰盘13通过螺钉安装有曲轴后端定位套筒14，所述安装法兰盘13上还设有一延伸板15，所述曲轴前端装夹卡盘2通过螺钉固定在所述延伸板15上。本实用新型的曲轴前端装夹卡盘2是连接在安装法兰盘13上的，所以在装配的时候更加快捷。
进一步的，所述安装法兰盘13和安装板12之间还设置有调节垫块16，所述安装法兰盘13和安装板12之间通过穿过调节垫块16的螺钉进行连接。本实用新型在安装法兰盘13和安装板12之间还设置有调节垫块16，所以可以根据不同型号的压缩机曲轴18调节安装法兰盘13的位置，且由于曲轴后端定位套筒14以及曲轴前端装夹卡盘2是分别可拆卸的连接在安装法兰盘13以及延伸板15上的，所以可以更换，也就是说在针对不同直径的压缩机曲轴18该夹具均能进行装夹，使其顺利的进行轴头19的车削加工。
进一步的，所述安装法兰盘13上还固定有配重块17。为了使得整个偏心夹具在转动的时候能够保持平衡不会发生晃动，在安装法兰盘13上还固定有配重块17。
以上详细描述了本实用新型的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本实用新型的构思作出诸多修改和变化。因此，凡本技术领域中技术人员依本实用新型的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。
Claims (4)
1.一种压缩机曲轴车偏心夹具，其特征在于，包括旋转轴套，所述旋转轴套上固定有曲轴后端定位结构，所述曲轴后端定位结构上连接有曲轴前端装夹结构，所述曲轴前端装夹结构包括曲轴前端装夹卡盘，所述曲轴前端装夹卡盘中部开设有曲轴通过孔，所述曲轴前端装夹卡盘的顶部开设有和曲轴通过孔相连通的连通孔，在连通孔中活动设有一用以将曲轴压紧的压紧块，所述压紧块底部开设有弧形槽，所述曲轴前端装夹卡盘的顶部还固定连接有一安装块，所述安装块的两侧设置有沉孔，所述沉孔中螺纹连接有复位螺钉，所述复位螺钉和压紧块固定连接，所述复位螺钉的螺柱外套设有处于沉孔中的复位弹簧，所述安装块的中部螺纹连接有和压紧块相接触的压紧螺钉,在夹紧压缩机曲轴的时候，所述旋转轴套的中心线和压缩机曲轴的轴头的中心线处于同一直线上。
2.根据权利要求1所述的压缩机曲轴车偏心夹具，其特征在于，所述曲轴后端定位结构包括安装板，所述安装板上固定有安装法兰盘，所述安装法兰盘上还设有一延伸板，所述曲轴前端装夹卡盘通过螺钉固定在所述延伸板上。
3.根据权利要求2所述的压缩机曲轴车偏心夹具，其特征在于，所述安装法兰盘和安装板之间还设置有调节垫块，所述安装法兰盘和安装板之间通过穿过调节垫块的螺钉进行连接。
4.根据权利要求3所述的压缩机曲轴车偏心夹具，其特征在于，所述安装法兰盘上还固定有配重块。
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2018
- 2018-05-25 CN CN201820788177.6U patent/CN208556710U/zh active Active
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