CN208545462U - 一种热处理的油冷装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种热处理的油冷装置，涉及热处理技术领域，其技术方案要点是：包括箱体，所述箱体具有进料口，所述箱体上设置有电机、由电机驱动转动的转轴，所述转轴背离电机的端部位于箱体内并固定有搅拌头，所述转轴和箱体通过设置在两者之间的轴承建立转动连接，所述转轴靠近轴承的位置同轴固定有风扇，所述轴承的端面一侧位于箱体外并暴露于空气中。本油冷装置能为轴承可靠散热，且无漏水和锈蚀风险；通过设置第一带轮和第二带轮，降低了搅拌头发生意外折损的几率；通过设置隔板和导筒，能可靠循环箱体内的冷却油，为工件起到较好的冷却效果。

Description

一种热处理的油冷装置

技术领域

本实用新型涉及热处理技术领域，特别涉及一种热处理的油冷装置。

背景技术

热处理是指金属材料在固态下，通过加热、保温和冷却的手段，以获得预期组织和性能的一种金属热加工工艺，热处理可分为正火、退火、回火、淬火等，金属工件可通过热处理改良其材料性能。热处理在冷却阶段时，例如淬火时，可采用油冷的方式对工件进行冷却。

现有申请公布号为CN106967873A的中国发明专利申请公开了一种热处理用真空炉淬火油冷却系统，包括淬火油槽，淬火油槽的顶壁上设有水冷壁及若干组贯穿水冷壁的淬火油搅拌提升装置，淬火油搅拌提升装置向下伸延至淬火油槽内，淬火油搅拌提升装置包括真空水冷变频电机、搅拌器及导流筒。工作时，工件放置于淬火油槽内，并由淬火油搅拌提升装置对淬火油进行搅拌。

搅拌器的转轴一般通过轴承与淬火油槽的箱壁建立转动连接，由于轴承靠近淬火油槽，则轴承的温度较高，且自身运转会产生热量，所以轴承的工作环境较为恶劣；现有的轴承一般采用水冷的方式进行冷却，但冷却水有泄漏风险，长时间使用后会对水冷系统或漏水处的金属产生锈蚀。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种热处理的油冷装置，能为轴承可靠散热，且无漏水和锈蚀风险。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种热处理的油冷装置，包括箱体，所述箱体具有进料口，所述箱体上设置有电机、由电机驱动转动的转轴，所述转轴背离电机的端部位于箱体内并固定有搅拌头，所述转轴和箱体通过设置在两者之间的轴承建立转动连接，所述转轴靠近轴承的位置同轴固定有风扇，所述轴承的端面一侧位于箱体外并暴露于空气中。

通过上述技术方案，当热处理后的工件进行油冷工序时，启动电机，电机驱动转轴和搅拌头转动，搅拌头搅拌箱体内的冷却油，使箱体内各处的冷却油温度趋于一致，为工件起到较好的冷却效果。转轴在转动的同时驱使风扇一齐转动，风扇使空气在轴承处流动，为轴承提供散热；由于轴承的端面一侧位于箱体外并暴露于空气中，则流经轴承的风可为箱体外温度较低的空气，散热效果较好。轴承在散热良好的环境下运行，则能延长轴承的使用寿命；且轴承的散热无需液态水介入，所以无漏水及锈蚀风险。

优选的，所述箱体和电机之间设置有固定架，所述固定架上开设有与轴承相通的通风口。

通过上述技术方案，固定架的设置能够满足电机的安装，且通风口能使轴承与外界空气相通。

优选的，所述电机的输出端同轴固定有第一带轮，所述转轴上同轴固定有第二带轮，所述第一带轮和第二带轮上张紧设置有用于传动的皮带。

通过上述技术方案，电机工作时，电机驱动第一带轮转动，第一带轮通过皮带驱动第二带轮转动，第二带轮带动转轴和搅拌头转动。第一带轮和第二带轮的配合，一方面能通过调整两者的直径从而调节电机输出的转速，另一方面当搅拌头遭遇卡死时，皮带会产生打滑，能够降低机构折损的几率。

优选的，所述固定架同时将电机、第一带轮、第二带轮、轴承的顶部遮盖。

通过上述技术方案，固定架同时将电机、第一带轮、第二带轮、轴承的顶部遮盖，能够减少空气中的灰尘等污染物落入传动区域或轴承内。

优选的，所述风扇位于箱体外。

通过上述技术方案，由于风扇位于箱体外，则吹至轴承上的风为箱体外温度较低的空气，散热效果较好。

优选的，所述箱体内设置有隔板，所述隔板将箱体内部分隔成上腔和下腔，所述隔板上设置有将上腔和下腔连通的导筒，所述搅拌头位于导筒内，所述隔板上均匀开设有多个流通孔。

通过上述技术方案，搅拌头转动时，搅拌头将上腔内的冷却油经导筒吸入下腔内，下腔内的冷却油经流通孔回到上腔，从而形成循环，且循环的范围较大，箱体内各处的冷却油温度能趋于一致，为工件起到较好的冷却效果。

优选的，所述导筒内设置有支架，所述支架上开设有与转轴转动配合的支承孔。

通过上述技术方案，支承孔与轴承同时将转轴限位，使转轴能够稳定地转动。

优选的，所述箱体内设置有浮球，所述浮球上固定有标示杆，所述箱体顶部开设有供标示杆穿过的标示孔。

通过上述技术方案，由于浮球始终浮于冷却油表面，则相关人员能通过观察标示杆露出于箱体顶部的高度，从而判断箱体内的油位高度，为是否添加冷却油提供参考。

综上所述，本实用新型对比于现有技术的有益效果为：

1、本油冷装置能为轴承可靠散热，且无漏水和锈蚀风险；

2、通过设置第一带轮和第二带轮，降低了搅拌头发生意外折损的几率；

3、通过设置隔板和导筒，能可靠循环箱体内的冷却油，为工件起到较好的冷却效果。

附图说明

图1为实施例的一种热处理的油冷装置的立体图，主要突出本油冷装置的外部结构；

图2为本油冷装置的立体剖视图，主要突出本油冷装置的内部结构。

附图标记：1、箱体；11、进料口；2、固定架；3、电机；4、转轴；5、浮球；51、标示杆；12、标示孔；41、轴承；42、第二带轮；43、搅拌头；44、风扇；21、通风口；31、第一带轮；32、皮带；6、隔板；13、上腔；14、下腔；61、流通孔；7、导筒；71、支架；711、支承孔。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

如图1和图2所示，一种热处理的油冷装置，包括箱体1，箱体1的顶部具有进料口11、固定架2和电机3，箱体1内设置有由电机3驱动转动的转轴4。

如图2所示，箱体1内盛放有冷却油，进料口11为矩形且具有较大的尺寸，外设的吊机能将整框待冷却的工件通过进料口11吊入箱体1内。箱体1内设置有浮球5，浮球5上固定有标示杆51，箱体1的顶部开设有供标示杆51穿过的标示孔12，标示孔12将标示杆51限位为竖直状态，相关人员能通过观察标示杆51露出于箱体1顶部的高度，从而判断箱体1内的油位高度，为是否添加冷却油提供参考。

转轴4的长度方向沿竖直方向，转轴4和箱体1通过设置在两者之间的轴承41建立转动连接，轴承41的外环壁与箱体1紧配固定，轴承41的内环壁与转轴4紧配固定，轴承41的顶面朝向箱体1外并暴露于空气中。转轴4的顶端位于箱体1外并同轴固定有第二带轮42；转轴4的底端位于箱体1内并同轴固定有搅拌头43，搅拌头43为扇叶状，搅拌头43转动时能驱使轴向两侧的流体产生流动；转轴4上位于第二带轮42和轴承41之间同轴固定有风扇44。

如图1和图2所示，固定架2为内部中空的薄壁件，固定架2的侧壁上开设有与风扇44、轴承41相通的通风口21。电机3固定于固定架2上，电机3的输出端竖直朝上并穿入固定架2内，其端部同轴固定有第一带轮31。第一带轮31和第二带轮42位于同一水平面上，第一带轮31的直径小于第二带轮42，第一带轮31和第二带轮42上张紧设置有用于传动的皮带32。电机3工作时，电机3驱动第一带轮31转动，第一带轮31通过皮带32驱动第二带轮42转动，第二带轮42带动转轴4和搅拌头43转动。第一带轮31和第二带轮42的配合一方面降低了电机3输出的转速，另一方面当搅拌头43遭遇卡死时，皮带32会产生打滑，能够降低机构折损的几率。固定架2将第一带轮31、第二带轮42、皮带32、风扇44、轴承41保护在内，且将电机3的顶部遮盖，能够减少空气中的灰尘等污染物落入传动区域或轴承41内。

箱体1内沿水平方向设置有隔板6，隔板6将箱体1内部分隔成上腔13和下腔14，隔板6上均匀开设有多个流通孔61。隔板6上固定有将上腔13和下腔14连通的导筒7，搅拌头43位于导筒7内；导筒7内设置有支架71，支架71上开设有供转轴4穿入的支承孔711，支承孔711与轴承41同时将转轴4限位，使转轴4能够稳定地转动。

本油冷装置的工况如下：当热处理后的工件进行油冷工序时，启动电机3，电机3驱动搅拌头43转动，搅拌头43将上腔13内的冷却油经导筒7吸入下腔14内，下腔14内的冷却油经流通孔61回到上腔13，从而形成循环，且循环的范围较大，箱体1内各处的冷却油温度能趋于一致，为工件起到较好的冷却效果。

转轴4在转动的同时驱使风扇44一齐转动，风扇44将空气吹至轴承41上，为轴承41提供散热；由于风扇44位于箱体1外，则吹至轴承41上的风为箱体1外温度较低的空气，散热效果较好。轴承41在散热良好的环境下运行，则能延长轴承41的使用寿命；且轴承41的散热无需液态水介入，所以无漏水及锈蚀风险。

以上所述仅是本实用新型的示范性实施方式，而非用于限制本实用新型的保护范围，本实用新型的保护范围由所附的权利要求确定。

Claims (8)

1.一种热处理的油冷装置，包括箱体(1)，所述箱体(1)具有进料口(11)，所述箱体(1)上设置有电机(3)、由电机(3)驱动转动的转轴(4)，所述转轴(4)背离电机(3)的端部位于箱体(1)内并固定有搅拌头(43)，所述转轴(4)和箱体(1)通过设置在两者之间的轴承(41)建立转动连接，其特征是：所述转轴(4)靠近轴承(41)的位置同轴固定有风扇(44)，所述轴承(41)的端面一侧位于箱体(1)外并暴露于空气中。

2.根据权利要求1所述的一种热处理的油冷装置，其特征是：所述箱体(1)和电机(3)之间设置有固定架(2)，所述固定架(2)上开设有与轴承(41)相通的通风口(21)。

3.根据权利要求2所述的一种热处理的油冷装置，其特征是：所述电机(3)的输出端同轴固定有第一带轮(31)，所述转轴(4)上同轴固定有第二带轮(42)，所述第一带轮(31)和第二带轮(42)上张紧设置有用于传动的皮带(32)。

4.根据权利要求3所述的一种热处理的油冷装置，其特征是：所述固定架(2)同时将电机(3)、第一带轮(31)、第二带轮(42)、轴承(41)的顶部遮盖。

5.根据权利要求1所述的一种热处理的油冷装置，其特征是：所述风扇(44)位于箱体(1)外。

6.根据权利要求1所述的一种热处理的油冷装置，其特征是：所述箱体(1)内设置有隔板(6)，所述隔板(6)将箱体(1)内部分隔成上腔(13)和下腔(14)，所述隔板(6)上设置有将上腔(13)和下腔(14)连通的导筒(7)，所述搅拌头(43)位于导筒(7)内，所述隔板(6)上均匀开设有多个流通孔(61)。

7.根据权利要求6所述的一种热处理的油冷装置，其特征是：所述导筒(7)内设置有支架(71)，所述支架(71)上开设有与转轴(4)转动配合的支承孔(711)。

8.根据权利要求1所述的一种热处理的油冷装置，其特征是：所述箱体(1)内设置有浮球(5)，所述浮球(5)上固定有标示杆(51)，所述箱体(1)顶部开设有供标示杆(51)穿过的标示孔(12)。