CN208534988U - 一种方便注油的滑动轴承 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种方便注油的滑动轴承，涉及轴承领域，包括底座，所述底座顶部的左侧固定连接有驱动装置，所述底座的顶部且位于驱动装置的右侧固定连接有轴承座外壳，所述轴承座外壳的右侧设置有轴本体，所述轴承座外壳的顶部固定连接有连接头，所述轴承座外壳的左侧固定连接有连接杆，所述连接杆远离轴承座外壳的一端固定连接有储油筒安装架。该方便注油的滑动轴承，通过活塞外侧固定连接有的第一密封圈和第二密封圈，能够使得活塞在加油时效果更好，不易发生漏油，通过连接头的设置，能够使得连接油管加油时不易漏出，使用更加的方便，通过储油筒本体顶部固定连接有的加油盖，能够方便向储油筒本体的内部加油，加油更加的方便。

Description

一种方便注油的滑动轴承

技术领域

本实用新型涉及轴承技术领域，具体为一种方便注油的滑动轴承。

背景技术

轴承是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。轴承是当代机械设备中一种举足轻重的零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，用以降低设备在传动过程中的机械载荷摩擦系数。按运动元件摩擦性质的不同，轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两类。

现有的滑动轴承大多需要操作人员将油从注油孔的内部加入轴承的内部，从而实现加油，但是这种方式加油不能方便的掌握注油的量，有可能加油过量或者过少，不利于轴承的维护，会影响轴承的使用寿命。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种方便注油的滑动轴承，解决了上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种方便注油的滑动轴承，包括底座，所述底座顶部的左侧固定连接有驱动装置，所述底座的顶部且位于驱动装置的右侧固定连接有轴承座外壳，所述轴承座外壳的右侧设置有轴本体，所述轴承座外壳的顶部固定连接有连接头，所述轴承座外壳的左侧固定连接有连接杆，所述连接杆远离轴承座外壳的一端固定连接有储油筒安装架，所述储油筒安装架的内部固定连接有储油筒本体，所述储油筒本体的正面固定连接有观察窗，所述观察窗的正面开设有油量刻度，所述储油筒本体顶部的左侧固定连接有连接油管，所述连接油管远离储油筒本体的一端与连接头固定连接，所述储油筒本体顶部的左侧固定连接有加油盖。

所述轴承座外壳的内部开设有注油孔，所述注油孔的顶部与连接头固定连接，所述轴承座外壳的内部设置有轴瓦，所述轴瓦的内侧设置有轴本体，所述轴本体与轴瓦之间开设有油槽，所述注油孔的贯穿轴瓦且与油槽相互连接。

优选的，所述驱动装置内腔的底部固定连接有伺服电机，所述伺服电机通过其一侧的转轴传动连接有第一锥齿轮，所述伺服电机的左侧设置有调节轴，所述调节轴上传动连接有第二锥齿轮，所述第一锥齿轮和第二锥齿轮相互啮合。

优选的，所述伺服电机的上方设置有隔板，所述隔板的外部与驱动装置的内壁固定连接，所述调节轴的顶端贯穿隔板且传动连接有螺杆。

优选的，所述隔板的上方设置有调节板，所述调节板的内部开设有螺孔，所述螺杆通过螺孔与调节板螺纹连接。

优选的，所述螺杆的两侧均设置有连接柱，所述连接柱的底端与调节板固定连接，所述连接柱的顶端贯穿驱动装置和储油筒本体且固定连接有活塞。

优选的，所述活塞包括主体，所述主体的外部分别固定连接有第一密封圈和第二密封圈，所述第一密封圈位于第二密封圈的上方，且第一密封圈和第二密封圈的外侧均与储油筒本体的内壁相互贴合。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种方便注油的滑动轴承。具备以下有益效果：

1、该方便注油的滑动轴承，通过驱动装置内部的伺服电机转动，伺服电机带动第一锥齿轮转动，第一锥齿轮带动第二锥齿轮转动，第二锥齿轮带动调节轴转动，调节轴带动螺杆转动，螺杆转动，而与螺杆螺纹连接的调节板无法旋转，因此当螺杆转动时，调节板会上下运动，当调节板向上运动时，调节板通过连接柱带动储油筒本体内部的活塞向上运动，将油从储油筒本体的内部压入注油孔，通过注油孔流入油槽的内部，便能方便的向轴承座外壳的内部加入油，不仅大大的降低了劳动强度，而且不易弄脏衣物，使用方便简单，在向轴承座外壳的内部加油时，通过储油筒本体正面的观察窗，能够方便的观察加入油的量，使得加入油的量能够方便的掌控，加油的量不会过多或过少，有利于该设备的维护。

2、该方便注油的滑动轴承，通过活塞外侧固定连接有的第一密封圈和第二密封圈，能够使得活塞在加油时效果更好，不易发生漏油，通过连接头的设置，能够使得连接油管加油时不易漏出，使用更加的方便，通过储油筒本体顶部固定连接有的加油盖，能够方便向储油筒本体的内部加油，加油更加的方便。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型轴承座外壳结构示意图；

图3为本实用新型驱动装置结构示意图；

图4为本实用新型活塞结构示意图。

图中：1底座、2驱动装置、3储油筒安装架、4连接杆、5观察窗、6储油筒本体、7加油盖、8油量刻度、9连接油管、10连接头、11轴本体、12轴承座外壳、13轴瓦、14油槽、15注油孔、16螺杆、17螺孔、18伺服电机、19第一锥齿轮、20调节轴、21第二锥齿轮、22隔板、23调节板、24连接柱、25活塞、251主体、252第二密封圈、253第一密封圈。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

本实用新型实施例提供一种方便注油的滑动轴承，如图1-4所示，包括底座1，底座1顶部的左侧固定连接有驱动装置2，底座1的顶部且位于驱动装置2的右侧固定连接有轴承座外壳12，轴承座外壳12的右侧设置有轴本体11，轴承座外壳12的顶部固定连接有连接头10，通过连接头10的设置，能够使得连接油管9加油时不易漏出，使用更加的方便，轴承座外壳12的左侧固定连接有连接杆4，连接杆4远离轴承座外壳12的一端固定连接有储油筒安装架3，储油筒安装架3的内部固定连接有储油筒本体6，储油筒本体6的正面固定连接有观察窗5，观察窗5的正面开设有油量刻度8，在向轴承座外壳12的内部加油时，通过储油筒本体6正面的观察窗5，能够方便的观察加入油的量，使得加入油的量能够方便的掌控，加油的量不会过多或过少，有利于该设备的维护，储油筒本体6顶部的左侧固定连接有连接油管9，连接油管9远离储油筒本体6的一端与连接头10固定连接，储油筒本体6顶部的左侧固定连接有加油盖7，通过储油筒本体6顶部固定连接有的加油盖7，能够方便向储油筒本体6的内部加油，加油更加的方便。

轴承座外壳12的内部开设有注油孔15，注油孔15的顶部与连接头10固定连接，轴承座外壳12的内部设置有轴瓦13，轴瓦13的内侧设置有轴本体11，轴本体11与轴瓦13之间开设有油槽14，注油孔15的贯穿轴瓦13且与油槽14相互连接，驱动装置2内腔的底部固定连接有伺服电机18，伺服电机18通过其一侧的转轴传动连接有第一锥齿轮19，通过驱动装置2内部的伺服电机18转动，伺服电机18带动第一锥齿轮19转动，伺服电机18的左侧设置有调节轴20，调节轴20上传动连接有第二锥齿轮21，第一锥齿轮19和第二锥齿轮21相互啮合，第一锥齿轮19带动第二锥齿轮21转动，第二锥齿轮21带动调节轴20转动，伺服电机18的上方设置有隔板22，隔板22的外部与驱动装置2的内壁固定连接，调节轴20的顶端贯穿隔板22且传动连接有螺杆16，调节轴20带动螺杆16转动，隔板22的上方设置有调节板23，调节板23的内部开设有螺孔17，螺杆16通过螺孔17与调节板23螺纹连接，螺杆16转动，而与螺杆16螺纹连接的调节板23无法旋转，因此当螺杆16转动时，调节板23会上下运动，当调节板23向上运动时，螺杆16的两侧均设置有连接柱24，连接柱24的底端与调节板23固定连接，连接柱24的顶端贯穿驱动装置2和储油筒本体6且固定连接有活塞25，调节板23通过连接柱24带动储油筒本体6内部的活塞25向上运动，将油从储油筒本体6的内部压入注油孔15，活塞25包括主体251，主体251的外部分别固定连接有第一密封圈253和第二密封圈252，第一密封圈253位于第二密封圈252的上方，通过活塞25外侧固定连接有的第一密封圈253和第二密封圈252，能够使得活塞25在加油时效果更好，不易发生漏油，且第一密封圈253和第二密封圈252的外侧均与储油筒本体6的内壁相互贴合，通过注油孔15流入油槽14的内部，便能方便的向轴承座外壳12的内部加入油，不仅大大的降低了劳动强度，而且不易弄脏衣物，使用方便简单。

综上所述，该方便注油的滑动轴承，通过驱动装置2内部的伺服电机18转动，伺服电机18带动第一锥齿轮19转动，第一锥齿轮19带动第二锥齿轮21转动，第二锥齿轮21带动调节轴20转动，调节轴20带动螺杆16转动，螺杆16转动，而与螺杆16螺纹连接的调节板23无法旋转，因此当螺杆16转动时，调节板23会上下运动，当调节板23向上运动时，调节板23通过连接柱24带动储油筒本体6内部的活塞25向上运动，将油从储油筒本体6的内部压入注油孔15，通过注油孔15流入油槽14的内部，便能方便的向轴承座外壳12的内部加入油，不仅大大的降低了劳动强度，而且不易弄脏衣物，使用方便简单，在向轴承座外壳12的内部加油时，通过储油筒本体6正面的观察窗5，能够方便的观察加入油的量，使得加入油的量能够方便的掌控，加油的量不会过多或过少，有利于该设备的维护。

并且，该方便注油的滑动轴承，通过活塞25外侧固定连接有的第一密封圈253和第二密封圈252，能够使得活塞25在加油时效果更好，不易发生漏油，通过连接头10的设置，能够使得连接油管9加油时不易漏出，使用更加的方便，通过储油筒本体6顶部固定连接有的加油盖7，能够方便向储油筒本体6的内部加油，加油更加的方便。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种方便注油的滑动轴承，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)顶部的左侧固定连接有驱动装置(2)，所述底座(1)的顶部且位于驱动装置(2)的右侧固定连接有轴承座外壳(12)，所述轴承座外壳(12)的右侧设置有轴本体(11)，所述轴承座外壳(12)的顶部固定连接有连接头(10)，所述轴承座外壳(12)的左侧固定连接有连接杆(4)，所述连接杆(4)远离轴承座外壳(12)的一端固定连接有储油筒安装架(3)，所述储油筒安装架(3)的内部固定连接有储油筒本体(6)，所述储油筒本体(6)的正面固定连接有观察窗(5)，所述观察窗(5)的正面开设有油量刻度(8)，所述储油筒本体(6)顶部的左侧固定连接有连接油管(9)，所述连接油管(9)远离储油筒本体(6)的一端与连接头(10)固定连接，所述储油筒本体(6)顶部的左侧固定连接有加油盖(7)；

所述轴承座外壳(12)的内部开设有注油孔(15)，所述注油孔(15)的顶部与连接头(10)固定连接，所述轴承座外壳(12)的内部设置有轴瓦(13)，所述轴瓦(13)的内侧设置有轴本体(11)，所述轴本体(11)与轴瓦(13)之间开设有油槽(14)，所述注油孔(15)的贯穿轴瓦(13)且与油槽(14)相互连接。

2.根据权利要求1所述的一种方便注油的滑动轴承，其特征在于：所述驱动装置(2)内腔的底部固定连接有伺服电机(18)，所述伺服电机(18)通过其一侧的转轴传动连接有第一锥齿轮(19)，所述伺服电机(18)的左侧设置有调节轴(20)，所述调节轴(20)上传动连接有第二锥齿轮(21)，所述第一锥齿轮(19)和第二锥齿轮(21)相互啮合。

3.根据权利要求2所述的一种方便注油的滑动轴承，其特征在于：所述伺服电机(18)的上方设置有隔板(22)，所述隔板(22)的外部与驱动装置(2)的内壁固定连接，所述调节轴(20)的顶端贯穿隔板(22)且传动连接有螺杆(16)。

4.根据权利要求3所述的一种方便注油的滑动轴承，其特征在于：所述隔板(22)的上方设置有调节板(23)，所述调节板(23)的内部开设有螺孔(17)，所述螺杆(16)通过螺孔(17)与调节板(23)螺纹连接。

5.根据权利要求4所述的一种方便注油的滑动轴承，其特征在于：所述螺杆(16)的两侧均设置有连接柱(24)，所述连接柱(24)的底端与调节板(23)固定连接，所述连接柱(24)的顶端贯穿驱动装置(2)和储油筒本体(6)且固定连接有活塞(25)。

6.根据权利要求5所述的一种方便注油的滑动轴承，其特征在于：所述活塞(25)包括主体(251)，所述主体(251)的外部分别固定连接有第一密封圈(253)和第二密封圈(252)，所述第一密封圈(253)位于第二密封圈(252)的上方，且第一密封圈(253)和第二密封圈(252)的外侧均与储油筒本体(6)的内壁相互贴合。