CN208530170U - 一种翘板式刹车缓冲脚轮 - Google Patents

一种翘板式刹车缓冲脚轮 Download PDF

Info

Publication number
CN208530170U
CN208530170U CN201820948657.4U CN201820948657U CN208530170U CN 208530170 U CN208530170 U CN 208530170U CN 201820948657 U CN201820948657 U CN 201820948657U CN 208530170 U CN208530170 U CN 208530170U
Authority
CN
China
Prior art keywords
wheel
type brake
moving seesaw
bracket
buffering
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN201820948657.4U
Other languages
English (en)
Inventor
严施聪
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Foshan Benyu Caster Co Ltd
Original Assignee
Foshan Benyu Caster Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Foshan Benyu Caster Co Ltd filed Critical Foshan Benyu Caster Co Ltd
Priority to CN201820948657.4U priority Critical patent/CN208530170U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN208530170U publication Critical patent/CN208530170U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Landscapes

  • Handcart (AREA)

Abstract

本实用新型公开了一种翘板式刹车缓冲脚轮,包括固定支架、装于固定支架顶端的安装底板、与固定支架连接的轮子,所述轮子的轮轴上装有位于固定支架后侧位置处的刹车支架,所述固定支架前侧设置有缓冲支架,所述缓冲支架通过缓冲组件、位于缓冲支架下方的缓冲水平杆与轮子连接,所述缓冲水平杆的两端分别与轮子的转轴、缓冲组件连接;所述刹车支架上设置有斜向轮子的翘板式刹车组件;通过按动翘板式刹车组件,使轮子锁紧无法转动;当需要解锁时,只需再次按动翘板式刹车组件,使翘板式刹车组件复位并离开轮子外缘;通过缓冲组件缓冲脚轮安装时重物的重力,提高脚轮的承重力,通该操作方式对操作者要求不高,具有操作轻松简便、制动效果好的优点。

Description

一种翘板式刹车缓冲脚轮
技术领域
本实用新型涉及脚轮领域,尤其是涉及一种翘板式刹车缓冲脚轮。
背景技术
脚轮是一种常见的机械五金配件,其被广泛的适用于家具、推车、机械加工设备、医疗器械的底部,用于方便物体的移动。为了便于及时的刹车,通常需要脚轮能够具备锁死的滚动;目前,现有的脚轮常采用脚踏或按压制动压板来实现轮子的锁死,不便于身体羸弱的使用者操作。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型提供一种操作轻松简便、制动效果好的翘板式刹车缓冲脚轮。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种翘板式刹车缓冲脚轮,包括固定支架、装于固定支架顶端的安装底板、与固定支架连接的轮子,所述轮子的轮轴上装有位于固定支架后侧位置处的刹车支架,所述固定支架前侧设置有缓冲支架,所述缓冲支架通过缓冲组件、位于缓冲支架下方的缓冲水平杆与轮子连接,其中所述缓冲水平杆的两端分别与轮子的转轴、缓冲组件连接;所述刹车支架上设置有斜向轮子的翘板式刹车组件。
作为一个优选项,所述翘板式刹车组件包括装于刹车支架顶部的翘板开关、装于翘板开关下方的按压块、位于轮子上方的刹车弹片;所述刹车弹片通过转轴装于刹车支架上,所述刹车弹片中部设有∧形的凸起部-,所述凸起部-向前延伸出刹车脚片-,所述凸起部-侧边与按压块抵紧接触。
作为一个优选项,所述缓冲支架分为与缓冲水平杆连接的L形安装座、与固定支架连接的连接板,所述L形安装座上装有缓冲组件。
作为一个优选项,所述缓冲组件包括穿过缓冲支架与缓冲水平杆的螺栓、装于螺栓上的缓冲弹簧、用于固定螺栓的固定螺母。
作为一个优选项,所述固定支架与安装底板间装有旋转总成。
本实用新型的有益效果是:本脚轮通过按动翘板式刹车组件,使轮子锁紧无法转动;当需要解锁时,只需再次按动翘板式刹车组件,使翘板式刹车组件复位并离开轮子外缘;通过缓冲组件缓冲脚轮安装时重物的重力,提高脚轮的承重力,通该操作方式对操作者要求不高,具有操作轻松简便、制动效果好的优点。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的第一实施例立体示意图;
图2是本实用新型的第一实施例剖面立体示意图;
图3是本实用新型的第二实施例立体示意图;
图4是本实用新型的第二实施例剖面立体示意图;
图5是本实用新型的翘板式刹车组件立体示意图。
具体实施方式
参照图1-5,一种翘板式刹车缓冲脚轮,包括固定支架1、装于固定支架1顶端的安装底板2、与固定支架1连接的轮子3,轮子3的轮轴上装有位于固定支架1后侧位置处的刹车支架4,固定支架1前侧设置有缓冲支架5,缓冲支架5通过缓冲组件6、位于缓冲支架5下方的缓冲水平杆7与轮子3连接,其中缓冲水平杆7的两端分别与轮子3的转轴、缓冲组件6连接;刹车支架4上设置有斜向轮子3的翘板式刹车组件8;通过按动翘板式刹车组件8,使轮子3锁紧无法转动;当需要解锁时,只需再次按动翘板式刹车组件8,解除对轮子3的锁紧,该操作方式对操作力度要求不强,便于身体羸弱者使用。
翘板式刹车组件8包括装于刹车支架4顶部的翘板开关81、装于翘板开关81下方的按压块82、位于轮子3上方的刹车弹片83;刹车弹片83通过转轴装于刹车支架4上,刹车弹片83中部设有∧形的凸起部8-1,凸起部8-1向前延伸出刹车脚片8-2,凸起部8-1侧边与按压块82抵紧接触,在使用时,通过按动翘板开关81使按压块82会在∧形的凸起部8-1上上移,使刹车弹片83上的刹车脚片8-2与轮子3外缘抵紧,实现刹止的效果;再次按动翘板开关81,按压块82会在∧形的凸起部8-1上下移,使刹车脚片8-2与轮子3外缘离开,解除刹止效果。
缓冲支架5分为与缓冲水平杆7连接的L形安装座51、与固定支架1连接的连接板52,L形安装座51上装有缓冲组件6,上述缓冲组件6包括穿过缓冲支架5与缓冲水平杆7的螺栓61、装于螺栓61上的缓冲弹簧62、用于固定螺栓61的固定螺母63;缓冲支架5上设有定位凹槽,刹车支架4上设有与定位凹槽配合的定位块,脚轮受到的压力会通过旋转架、缓冲水平杆7传动到缓冲支架5上,缓冲弹簧62会抵消压力;从而起到很好地缓冲作用。
如图1、图3所示,本脚轮有两种实施例,第一实施例可在固定支架1与安装底板2间装有旋转总成9,使脚轮可以发生转动,方便在移动过程中进行转动操作,第二实施例中没有旋转总成9,使脚轮为固定式。
根据上述原理,本实用新型还可以对上述实施方式进行适当的变更和修改。因此,本实用新型并不局限于上面揭示和描述的具体实施方式,对本实用新型的一些修改和变更也应当落入本实用新型的权利要求的保护范围内。

Claims (6)

1.一种翘板式刹车缓冲脚轮,包括固定支架(1)、装于固定支架(1)顶端的安装底板(2)、与固定支架(1)连接的轮子(3),其特征在于,所述轮子(3)的轮轴上装有位于固定支架(1)后侧位置处的刹车支架(4),所述固定支架(1)前侧设置有缓冲支架(5),所述缓冲支架(5)通过缓冲组件(6)、位于缓冲支架(5)下方的缓冲水平杆(7)与轮子(3)连接,其中所述缓冲水平杆(7)的两端分别与轮子(3)的转轴、缓冲组件(6)连接;所述刹车支架(4)上设置有斜向轮子(3)的翘板式刹车组件(8)。
2.根据权利要求1所述的一种翘板式刹车缓冲脚轮,其特征在于,所述翘板式刹车组件(8)包括装于刹车支架(4)顶部的翘板开关(81)、装于翘板开关(81)下方的按压块(82)、位于轮子(3)上方的刹车弹片(83);所述刹车弹片(83)通过转轴装于刹车支架(4)上,所述刹车弹片(83)中部设有∧形的凸起部(8-1),所述凸起部(8-1)向前延伸出刹车脚片(8-2),所述凸起部(8-1)侧边与按压块(82)抵紧接触。
3.根据权利要求1所述的一种翘板式刹车缓冲脚轮,其特征在于,所述缓冲支架(5)分为与缓冲水平杆(7)连接的L形安装座(51)、与固定支架(1)连接的连接板(52),所述L形安装座(51)上装有缓冲组件(6)。
4.根据权利要求3所述的一种翘板式刹车缓冲脚轮,其特征在于,所述缓冲组件(6)包括穿过缓冲支架(5)与缓冲水平杆(7)的螺栓(61)、装于螺栓(61)上的缓冲弹簧(62)、用于固定螺栓(61)的固定螺母(63)。
5.根据权利要求1所述的一种翘板式刹车缓冲脚轮,其特征在于,所述缓冲水平杆(7)上设有定位凹槽(71),所述刹车支架(4)上设有与定位凹槽(71)配合的定位块(41)。
6.根据权利要求1所述的一种翘板式刹车缓冲脚轮,其特征在于,所述固定支架(1)与安装底板(2)间装有旋转总成(9)。
CN201820948657.4U 2018-06-19 2018-06-19 一种翘板式刹车缓冲脚轮 Active CN208530170U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201820948657.4U CN208530170U (zh) 2018-06-19 2018-06-19 一种翘板式刹车缓冲脚轮

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201820948657.4U CN208530170U (zh) 2018-06-19 2018-06-19 一种翘板式刹车缓冲脚轮

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN208530170U true CN208530170U (zh) 2019-02-22

Family

ID=65390860

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201820948657.4U Active CN208530170U (zh) 2018-06-19 2018-06-19 一种翘板式刹车缓冲脚轮

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN208530170U (zh)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN208277746U (zh) 一种按钮式刹车脚轮
CN208530170U (zh) 一种翘板式刹车缓冲脚轮
CN112572056B (zh) 一种万向轮结构
CN208069936U (zh) 一种带刹车的折叠滑板车
CN210661129U (zh) 刹车结构
CN212737619U (zh) 双踏板刹车型万向脚轮
CN209240782U (zh) 一种按钮式刹车脚轮
CN209581040U (zh) 一种刹车脚轮
CN214001903U (zh) 电动自行车后货架的安装架
CN208530169U (zh) 一种翘板式刹车脚轮
CN209240781U (zh) 一种踏板式刹车脚轮
CN2176921Y (zh) 锁定式脚轮
CN212737625U (zh) 一种翘板式刹车脚轮
CN214450022U (zh) 一种新型可调节高度的脚轮
CN208324762U (zh) 一种刹车片可调式制动脚轮
CN216401071U (zh) 一种可调节的双踏板联动减震脚轮
CN208359831U (zh) 一种脚轮踩杆制动系统
CN208277745U (zh) 一种侧面双刹脚轮
CN215284210U (zh) 一种新型刹车脚轮
CN216636028U (zh) 一种制动效果好的脚轮
CN216070329U (zh) 一种平衡车
CN209581036U (zh) 一种带刹车结构的脚轮
CN220842075U (zh) 一种带刹车结构的万向轮
CN215398900U (zh) 一种便于进行调节的钳盘式汽车制动器转向节
CN216002737U (zh) 一种高安全性制动式万向轮

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant