CN208521458U - 一种交通安全灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种交通安全灯，包括马路，所述马路表面设有斑马线，所述斑马线底部设有凹槽，所述凹槽内部设有第一LED灯，所述第一LED灯前侧面设有隔离板，所述隔离板由钢化玻璃材料制成，所述斑马线一侧设有支撑杆，所述支撑杆与马路固定连接，所述支撑杆顶部设有横杆，所述横杆前侧面设有红绿灯，所述红绿灯两侧均设有红外测距传感器，所述红绿灯和红外测距传感器均与横杆固定连接，所述横杆顶部设有单片机，所述斑马线两侧均设有第一提示装置。本实用新型通过设有第一LED灯、红外测距传感器和第一提示装置，有利于提升马路上的司机，增加了提示的范围，避免后排车辆观察不清，同时可以有效的对行人进行警示。

Description

一种交通安全灯

技术领域

本实用新型涉及交通安全技术领域，特别涉及一种交通安全灯。

背景技术

斑马线一般是由多条相互平行的白实线组成，好似斑马身上的线条，所以称作“斑马线”。斑马线作用是能引导行人安全地过马路。出现在世纪年代初期。斑马线源于古罗马时代的跳石。早在古罗马时期的庞贝城的一些街道上，车马与行人交叉行驶，经常使市内交通堵塞，还不断发生事故。为此，人们便将人行道与马车道分开，并把人行道加高，还在靠近马路口的地方砌起一块块凸出路面的石头－－跳石，作为指示行人过街的标志。行人可以踩着这些跳石，慢慢穿过马路。马车运行时，跳石刚好在马车的两个轮子中间。后来，许多城市都使用这种方法。世纪末期，随着汽车的发明，城市内更是车流滚滚，加之人们在街道上随意横穿，阻碍了交通，从前的那种跳石已无法避免交通事故的频频发生。世纪年代初期，英国人在街道上设计出了一种横格状的人行横道线，规定行人横过街道时，只能走人行横道，于是伦敦街头出现了一道道赫然醒目的横线，看上去这些横线像斑马身上的白斑纹，因而人们称它为斑马线。司机驾驶汽车看到这条条白线时，会自动减速缓行或停下，让行人安全通过。斑马线至今在街道上仍然随处可见。

现在的斑马线在使用时具有一些安全隐患，在红绿灯时，行人在过斑马线时不能很好的关注车辆，进而会导致交通事故，而且车辆在行驶过程时如红绿灯观察不到位，会导致闯红灯的情况发生，带来很大的安全隐患。

因此，发明一种交通安全灯来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种交通安全灯，通过设置第一LED灯、红外测距传感器和第一提示装置，以解决上述背景技术中提出的在红绿灯时，行人在过斑马线时不能很好的关注车辆，进而会导致交通事故，而且车辆在行驶过程时如红绿灯观察不到位，会导致闯红灯的情况发生，带来很大的安全隐患的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种交通安全灯，包括马路，所述马路表面设有斑马线，所述斑马线底部设有凹槽，所述凹槽内部设有第一LED灯，所述第一LED灯前侧面设有隔离板，所述隔离板由钢化玻璃材料制成，所述斑马线一侧设有支撑杆，所述支撑杆与马路固定连接，所述支撑杆顶部设有横杆，所述横杆前侧面设有红绿灯，所述红绿灯两侧均设有红外测距传感器，所述红绿灯和红外测距传感器均与横杆固定连接，所述横杆顶部设有单片机，所述斑马线两侧均设有第一提示装置。

优选的，所述支撑杆一侧设有第二提示装置，所述第一提示装置和第二提示装置均包括底座，所述底座与马路固定连接，所述底座顶部设有固定板，所述固定板与底座固定连接。

优选的，所述固定板顶部设有第二LED灯，所述第二LED灯外侧设有隔离罩。

优选的，所述固定板两侧均设有第三LED灯，所述第三LED灯外侧设有导光板，所述第三LED灯和导光板均与固定板固定连接。

优选的，所述第三LED灯一侧设有防水板，所述防水板由玻璃材料制成。

优选的，所述隔离罩形状设置为半圆形，所述底座和固定板均由不锈钢材料制成。

本实用新型的技术效果和优点：

1、通过设有第一LED灯、红外测距传感器和第一提示装置，可以通过红外测距传感器的测量车辆与斑马线的距离，来调节第一LED灯和第一提示装置的颜色，有利于提升马路上的司机，增加了提示的范围，避免后排车辆观察不清，同时可以有效的对行人进行警示，避免闯红灯；

2、通过设有第二提示装置，第二LED灯对斑马线周围人行横道的行人进行提示，有利于增加可视范围，提升提示的效果，第三LED灯的灯光经过导光板的反射后增加灯光的扩散效率，有利于马路上的大小车辆可以收到提示，进一步的提升警示面积，有利于提升安全效率，减少交通事故的发生。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型的侧视图。

图3为本实用新型的第一提示装置和第二提示装置结构示意图。

图4为本实用新型的系统示意图。

图中：1马路、2斑马线、3凹槽、4第一LED灯、5隔离板、6支撑杆、7横杆、8红绿灯、9红外测距传感器、10单片机、11第一提示装置、12第二提示装置、13底座、14固定板、15第二LED灯、16隔离罩、17第三LED灯、18导光板、19防水板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1-4所示的一种交通安全灯，包括马路1，所述马路1表面设有斑马线2，所述斑马线2底部设有凹槽3，所述凹槽3内部设有第一LED灯4，所述第一LED灯4前侧面设有隔离板5，所述隔离板5由钢化玻璃材料制成，所述斑马线2一侧设有支撑杆6，所述支撑杆6与马路1固定连接，所述支撑杆6顶部设有横杆7，所述横杆7前侧面设有红绿灯8，所述红绿灯8两侧均设有红外测距传感器9，所述红绿灯8和红外测距传感器9均与横杆7固定连接，所述横杆7顶部设有单片机10，所述斑马线2两侧均设有第一提示装置11，通过设有第一LED灯4、红外测距传感器9和第一提示装置11，可以通过红外测距传感器9的测量车辆与斑马线2的距离，来调节第一LED灯4和第一提示装置11的颜色，有利于提升马路1上的司机，增加了提示的范围，避免后排车辆观察不清，同时可以有效的对行人进行警示，避免闯红灯。

进一步的，在上述技术方案中，支撑杆6一侧设有第二提示装置12，所述第一提示装置11和第二提示装置12均包括底座13，所述底座13与马路1固定连接，所述底座13顶部设有固定板14，所述固定板14与底座13固定连接，通过设有第二提示装置12，有利于马路1上的大小车辆可以收到提示，进一步的提升警示面积，有利于提升安全效率，减少交通事故的发生；

进一步的，在上述技术方案中，固定板14顶部设有第二LED灯15，所述第二LED灯15外侧设有隔离罩16，通过设置第二LED灯15，有利于对斑马线2周围人行横道的行人进行提示，增加可视范围，提升提示的效果；

进一步的，在上述技术方案中，固定板14两侧均设有第三LED灯17，所述第三LED灯17外侧设有导光板18，所述第三LED灯17和导光板18均与固定板14固定连接，通过设置第三LED灯17和导光板18，第三LED灯17的灯光经过导光板18的反射后增加灯光的扩散效率；

进一步的，在上述技术方案中，第三LED灯17一侧设有防水板19，所述防水板19由玻璃材料制成，通过设置防水板19，有利于减少雨水对第三LED灯17的影响；

进一步的，在上述技术方案中，隔离罩16形状设置为半圆形，所述底座13和固定板14均由不锈钢材料制成，通过设置半圆形的隔离罩16和不锈钢材料制成的底座13和固定板14，有利于增加第二LED灯15灯光的可视面积，且有利于增加底座13和固定板14的强度，避免雨水腐蚀，提升稳定性；

优选的，所述红外测距传感器9型号设置为GP2Y0A41SK0F，所述单片机10型号设置为AT89C51。

本实用工作原理：

参照说明书附图1-2，第一LED灯4、第二LED灯15、第三LED灯17和红绿灯8均与单片机10电性连接，当车靠近斑马线2时，红绿灯8显示是绿灯时，单片机10发送信号给多个第一LED灯4、第二LED灯15和第三LED灯17，第一LED灯4亮起红灯，第二LED灯15和第三LED灯17则亮起绿灯，红绿灯8显示是红灯时，单片机10发送信号给第一LED灯4、第二LED灯15和第三LED灯17，第一LED灯4亮起绿灯，多个第二LED灯15和第三LED灯17则亮起黄灯，红外测距传感器9实时的测量车辆与斑马线2的距离，当距离达到一定预设值时多个第二LED灯15和第三LED灯17慢慢变换成红色，可以有效的提升马路1上的司机，增加了提示的范围，避免后排车辆观察不清，同时可以有效的对行人进行警示，避免闯红灯；

参照说明书附图3，第二LED灯15可以对斑马线2周围人行横道的行人进行提示，增加可视范围，提升提示的效果，第三LED灯17的灯光经过导光板18的反射后增加灯光的扩散效率，使得马路1上的大小车辆均可以收到提示，进一步的提升警示面积，提升安全效率，减少交通事故的发生。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种交通安全灯，包括马路(1)，其特征在于：所述马路(1)表面设有斑马线(2)，所述斑马线(2)底部设有凹槽(3)，所述凹槽(3)内部设有第一LED灯(4)，所述第一LED灯(4)前侧面设有隔离板(5)，所述隔离板(5)由钢化玻璃材料制成，所述斑马线(2)一侧设有支撑杆(6)，所述支撑杆(6)与马路(1)固定连接，所述支撑杆(6)顶部设有横杆(7)，所述横杆(7)前侧面设有红绿灯(8)，所述红绿灯(8)两侧均设有红外测距传感器(9)，所述红绿灯(8)和红外测距传感器(9)均与横杆(7)固定连接，所述横杆(7)顶部设有单片机(10)，所述斑马线(2)两侧均设有第一提示装置(11)。

2.根据权利要求1所述的一种交通安全灯，其特征在于：所述支撑杆(6)一侧设有第二提示装置(12)，所述第一提示装置(11)和第二提示装置(12)均包括底座(13)，所述底座(13)与马路(1)固定连接，所述底座(13)顶部设有固定板(14)，所述固定板(14)与底座(13)固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种交通安全灯，其特征在于：所述固定板(14)顶部设有第二LED灯(15)，所述第二LED灯(15)外侧设有隔离罩(16)。

4.根据权利要求2所述的一种交通安全灯，其特征在于：所述固定板(14)两侧均设有第三LED灯(17)，所述第三LED灯(17)外侧设有导光板(18)，所述第三LED灯(17)和导光板(18)均与固定板(14)固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种交通安全灯，其特征在于：所述第三LED灯(17)一侧设有防水板(19)，所述防水板(19)由玻璃材料制成。

6.根据权利要求3所述的一种交通安全灯，其特征在于：所述隔离罩(16)形状设置为半圆形，所述底座(13)和固定板(14)均由不锈钢材料制成。