CN208518892U - 一种螺杆真空泵循环装置 - Google Patents
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Abstract
一种螺杆真空泵循环装置，包括壳体，在壳体内设有两配合设置的两螺杆机构，所述螺杆机构包括主轴，在主轴的一端设有与壳体配合设置的第一轴承，在主轴的另一端设有与壳体配合设置的第二轴承，供油管的另一端穿出第一轴承一侧的主轴与一供油油箱相连；在壳体的内部底部设有凹腔，在凹腔内平行间隔设置的若干齿状突起，在齿状突起之间设有与外界相关的排出管，所述排出管穿过壳体与取油腔相连，在取油腔的底部设有出油口，出油口通过管道与油泵相连。本实用新型采用上述结构，通过相对设置的两螺杆机构，实现了气体的排出作业；通过设凹腔以及与之配合设置的齿状凸起，避免了气体的反向流动，并提高了集油的效率。
Description
技术领域：
本实用新型涉及一种螺杆真空泵循环装置。
背景技术：
螺杆真空泵利用一对配合设置的螺杆，利用在机壳内做同步高速反向旋转而产生吸气和排气的设备，对螺杆压缩机由于可靠性高、零部件少、活动部件不易损坏，因此寿命较长。虽然干式真空泵具有诸多特点，但是在一些真空环境要求较低，对价格较为敏感的行业，利用喷油式的螺杆真空泵依然是首选，在循环油的收集过程中，一般是采用端部出油的方式，此种出油方式使得在出油过程中，可能产生油堆积的问题，增大了阻力；另外现有的喷油装置一般设在机壳上，喷油过程独立于旋转过程，这样使得机壳的制造较为复杂，而且由于装配过程中，机壳和螺杆的相对位置可能有变动，影响整体的冷却和密封效果。现有技术对此并没有解决之策。
实用新型内容：
本实用新型提供了一种螺杆真空泵循环装置，结构可靠，解决了现有技术中存在的问题。
本实用新型为解决上述技术问题所采用的技术方案是：
一种螺杆真空泵循环装置，包括壳体，在壳体内设有两配合设置的两螺杆机构，所述螺杆机构包括主轴，在主轴的一端设有与壳体配合设置的第一轴承，在主轴的另一端设有与壳体配合设置的第二轴承，在主轴的前部缠绕有第一螺杆，在主轴的后部缠绕有第二螺杆，在主轴内设有供油管，在供油管上设有若干导出管，所述导出管的另一端穿出主轴形成喷油口，喷油口设在第一螺杆或第二螺杆的间隙上，所述供油管一端封闭，供油管的另一端穿出第一轴承一侧的主轴与一供油油箱相连，在供油管和供油油箱之间设有旋转轴承，所述供油油箱通过供油管与油泵相连；在壳体的内部底部设有凹腔，在凹腔内平行间隔设置的若干齿状突起，在齿状突起之间设有与外界相关的排出管，所述排出管穿过壳体与取油腔相连，在取油腔的底部设有出油口，出油口通过管道与油泵相连。
优选的，在油泵和供油油箱之间设有过滤器。
优选的，所述导出管相对主轴的中心线交错设置。
优选的，第一螺杆的螺距为第二螺杆的螺距的0.2-0.4倍。
优选的，在任一螺杆机构的第二轴承外侧的主轴上设有动力连接部。
本实用新型采用上述结构，通过相对设置的两螺杆机构，实现了气体的排出作业；通过设凹腔以及与之配合设置的齿状凸起，避免了气体的反向流动，并提高了集油的效率；每个螺杆机构都包括两种螺杆，第一螺杆主要是起到输流导向的作用，第二螺杆主要是起到压缩的作用；通过将导出管的喷油管设在主轴上，在主轴的旋转作用下，将油洒向第一螺杆和第二螺杆叶片的边缘，从而起到密封、降噪、降温的作用。
附图说明：
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为螺杆的结构示意图。
图3为主轴、喷油管的结构示意图。
图中，1、壳体，2、主轴，3、第一轴承，4、第二轴承，5、第一螺杆，6、第二螺杆，7、供油管，8、导出管，9、喷油口，10、供油油箱，11、旋转轴承，12、取油腔，13、齿状突起，14、动力连接部，15、螺杆机构，16、排出管，17、出油口。
具体实施方式：
为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过具体实施方式，并结合其附图，对本实用新型进行详细阐述。
如图1-3所示，一种螺杆真空泵循环装置，包括壳体1，在壳体1内设有两配合设置的两螺杆机构15，所述螺杆机构15包括主轴2，在主轴2的一端设有与壳体1配合设置的第一轴承3，在主轴2的另一端设有与壳体1配合设置的第二轴承4，在主轴2的前部缠绕有第一螺杆5，在主轴2的后部缠绕有第二螺杆6，在主轴2内设有供油管7，在供油管7上设有若干导出管8，所述导出管8的另一端穿出主轴2形成喷油口9，喷油口9设在第一螺杆5或第二螺杆6的间隙上，所述供油管7一端封闭，供油管7的另一端穿出第一轴承3一侧的主轴2与一供油油箱10相连，在供油管7和供油油箱10之间设有旋转轴承11，所述供油油箱10通过供油管7与油泵相连；在壳体1的内部底部设有凹腔，在凹腔内平行间隔设置的若干齿状突起13，在齿状突起13之间设有与外界相关的排出管16，所述排出管16穿过壳体1与取油腔12相连，在取油腔12的底部设有出油口17，出油口17通过管道与油泵相连。
在油泵和供油油箱10之间设有过滤器。
所述导出管8相对主轴2的中心线交错设置。避免过多的降低主轴2的强度，防止在使用过程汇总，主轴2发生脆断。
第一螺杆5的螺距为第二螺杆6的螺距的0.2-0.4倍。区别第一螺杆5和第二螺杆6的作用，使得第一螺杆5主要是起到输流导向的作用，第二螺杆6主要是起到压缩的作用。
在任一螺杆机构15的第二轴承4外侧的主轴2上设有动力连接部14。用于与外部电机等机构进行连接。
在使用时，将两螺杆分别通过第一轴承3和第二轴承4与螺杆真空机的机壳相连，然后通过选配阴阳螺杆，将其组装为一体。在使用过程中，由于阴阳螺杆的啮合，气体从入口抽出排出原有的体系，在使用过程中，油通过油泵进入到供油油箱10，供油油箱10内的油通过供油管7进入到导出管8，从导出管8进入到喷油口9，在供油油箱10压力以及主轴2的甩动下，进入到第一螺杆5和第二螺杆6的叶片上，形成密封层，并且在流动过程中，起到密封、降噪、降温的作用；油从叶片的边缘过渡到机壳的内壁以及凹腔内，最终汇入到凹腔内，然后从凹腔的齿状凸起留下，通过排出管16进入到取油腔12，然后又通过过滤器进入到油泵，从油泵进入到供油油箱10，完成整个循环。
上述具体实施方式不能作为对本实用新型保护范围的限制，对于本技术领域的技术人员来说，对本实用新型实施方式所做出的任何替代改进或变换均落在本实用新型的保护范围内。
本实用新型未详述之处，均为本技术领域技术人员的公知技术。
Claims (5)
1.一种螺杆真空泵循环装置，其特征在于：包括壳体，在壳体内设有两配合设置的两螺杆机构，所述螺杆机构包括主轴，在主轴的一端设有与壳体配合设置的第一轴承，在主轴的另一端设有与壳体配合设置的第二轴承，在主轴的前部缠绕有第一螺杆，在主轴的后部缠绕有第二螺杆，在主轴内设有供油管，在供油管上设有若干导出管，所述导出管的另一端穿出主轴形成喷油口，喷油口设在第一螺杆或第二螺杆的间隙上，所述供油管一端封闭，供油管的另一端穿出第一轴承一侧的主轴与一供油油箱相连，在供油管和供油油箱之间设有旋转轴承，所述供油油箱通过供油管与油泵相连；在壳体的内部底部设有凹腔，在凹腔内平行间隔设置的若干齿状突起，在齿状突起之间设有与外界相关的排出管，所述排出管穿过壳体与取油腔相连，在取油腔的底部设有出油口，出油口通过管道与油泵相连。
2.根据权利要求1所述的一种螺杆真空泵循环装置，其特征在于：在油泵和供油油箱之间设有过滤器。
3.根据权利要求1所述的一种螺杆真空泵循环装置，其特征在于：所述导出管相对主轴的中心线交错设置。
4.根据权利要求1所述的一种螺杆真空泵循环装置，其特征在于：第一螺杆的螺距为第二螺杆的螺距的0.2-0.4倍。
5.根据权利要求1所述的一种螺杆真空泵循环装置，其特征在于：在任一螺杆机构的第二轴承外侧的主轴上设有动力连接部。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201820884429.5U CN208518892U (zh) | 2018-06-07 | 2018-06-07 | 一种螺杆真空泵循环装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN208518892U true CN208518892U (zh) | 2019-02-19 |
Family
ID=65326070
Family Applications (1)
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| CN201820884429.5U Active CN208518892U (zh) | 2018-06-07 | 2018-06-07 | 一种螺杆真空泵循环装置 |
Country Status (1)
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2018
- 2018-06-07 CN CN201820884429.5U patent/CN208518892U/zh active Active
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