CN204068533U - 一种电动汽车的电机结构 - Google Patents

一种电动汽车的电机结构 Download PDF

Info

Publication number
CN204068533U
CN204068533U CN201420546710.XU CN201420546710U CN204068533U CN 204068533 U CN204068533 U CN 204068533U CN 201420546710 U CN201420546710 U CN 201420546710U CN 204068533 U CN204068533 U CN 204068533U
Authority
CN
China
Prior art keywords
wireway
rotor
motor
stator
cover plate
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN201420546710.XU
Other languages
English (en)
Inventor
袁锋
丁元章
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Jiangsu Aoxin New Energy Automobile Co., Ltd.
Jiangsu Xinxin energy passenger car Co., Ltd.
New Energy Automobile Research Institute Co Ltd
Original Assignee
Jiangsu Aoxin New Energy Automobile Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Jiangsu Aoxin New Energy Automobile Co Ltd filed Critical Jiangsu Aoxin New Energy Automobile Co Ltd
Priority to CN201420546710.XU priority Critical patent/CN204068533U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN204068533U publication Critical patent/CN204068533U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/64Electric machine technologies in electromobility

Abstract

本实用新型公开了一种电动汽车的电机结构,所述电机包括定子、转子及设置于定子与转子两侧的盖板,所述定子与转子安装于两侧所述盖板上,所述定子与转子之间设置有转动间隙,其特征在于:所述电机一侧的盖板上安装有一导气管,所述导气管内设有干燥剂及尘土过滤网,且所述导气管前端与所述转动间隙相连通,尾端为进气口。本实用新型通过在电机上设置导气管,保证了电机工作环境的温度及压力,提高了电机的工作效率,延长了电机的使用寿命。

Description

一种电动汽车的电机结构
技术领域
本实用新型涉及一种电动汽车,具体涉及一种电动汽车的电机结构。
背景技术
随着石油资源的日益减少和环境的污染日益严重,保护环境,节能减排成了目前世界上的潮流和趋势。在这个背景下,近年来,以电池为主要动力源或者部分动力源的电动车辆(主要包括混合动力车、插电式混合动力车、纯电动车)逐渐出现并日益增多,电动车辆的碳排放量要小于传统内燃机汽车,纯电动车的碳排放量甚至为零,并且具有能量转换效率高的特点,这使得人们将电动汽车视为未来替代内燃机车的一个重要选择。
目前的电动汽车的动力由电机提供,电机由定子、转子及安装于定子与转子两侧的盖板组成,所述定子与转子安装于两侧的盖板上,且定子与转子之间设置有转动间隙。在使用时,电机在高负荷运行的情况下电机内部温度会急剧升高,导致电机内部压强增大。由于定子与转子之间的转动间隙,转动电机内为空气,转子产生的热需要通过转动间隙内的空气再传导到定子上,由定子将热量散发至空气中,这样散热效率极低,会导致电机内部高温高压,这样势必会影响电机的使用寿命,且由于温度积聚,导致密封电机内的由于高温形成高压,对电机的使用安全是极为不利的,存在安全隐患。
如果直接转动间隙与外部空气连通,势必导致外部空气中的水分和尘土进入到电机内部,影响电机的绝缘性能,甚至破坏定子与转子结构,如气蚀,生锈等,会给电机的工作性能和使用寿命带来影响。
发明内容
本实用新型目的是提供一种电动汽车的电机结构,通过使用该结构,提高了电动汽车电机使用时的安全性,延长了电机的使用寿命。
为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种电动汽车的电机结构,所述电机包括定子、转子及设置于定子与转子两侧的盖板,所述定子与转子安装于两侧所述盖板上,所述定子与转子之间设置有转动间隙,所述电机一侧的盖板上安装有一导气管,所述导气管内设有干燥剂及尘土过滤网,且所述导气管前端与所述转动间隙相连通,尾端为进气口。
上述技术方案中,所述导气管前端经法兰安装于所述盖板上。
上述技术方案中,所述导气管为蛇形管,所述尘土过滤网设置于所述导气管的进气口处,所述干燥剂设置于所述导气管的中部。
上述技术方案中,所述尘土过滤网由长纤维纺粘聚酯无纺布构成。
由于上述技术方案运用,本实用新型与现有技术相比具有下列优点:
1.本实用新型中在电机上安装有导气管,导气管将转动间隙与外界空气连通,使电机内的压力及温度与外界一致,同时还在导气管内设置干燥剂及尘土过滤网,有效防止水分及尘土进入至电机内部,保证电机的正常使用及使用寿命,与以往密封的电机结构相比,定子与转子工作所产生的高温、高压可以通过导气管及时排出,使电子与转子可以处于一个较为合适的工作环境中,有限延长了电机的使用寿命,也提高了电机的工作效率;
2.本实用新型中导气管为蛇形管,使外界的杂质难以通过蛇形管进入到壳体中,有效保证了电机的工作环境,延长了电机的使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型实施例一中的结构示意图;
图2是本实用新型实施例一中导气管的结构示意图。
其中:1、定子;2、转子;3、盖板;4、转轴;5、转动间隙;6、导气管;7、法兰;8、干燥剂;9、尘土过滤网。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本发明作进一步描述:
实施例一:参见图1、2所示,一种电动汽车的电机结构,所述电机包括定子1、转子2及设置于定子1与转子2两侧的盖板3,所述定子1安装于两侧盖板3的两端,转子2经其转轴4安装于两侧的盖板3中心上,所述定子1与转子2之间设置有转动间隙5,所述电机右侧的盖板3上安装有一导气管6,所述导气管6前端经法兰7安装于所述盖板3上,所述导气管6内设有干燥剂8及尘土过滤网9,且所述导气管6前端与所述转动间隙5相连通,尾端为进气口。
所述导气管6为蛇形管,所述尘土过滤网9由长纤维纺粘聚酯无纺布构成,所述尘土过滤网9设置于所述导气管6的进气口处,所述干燥剂8设置于所述导气管6的中部。尘土过滤网9设置于进气口,干燥剂8设置于尘土过滤网9后端,可以首先过滤灰尘,再由干燥剂8吸附水分,如果干燥剂8设置于进气口,尘土过滤网9设置于干燥剂8的后端,干燥剂8会首先吸附尘土和水分,尘土过滤网9的所起到的作用就不是很大了,而且干燥剂8易被尘土所堵塞,需要平凡更换,因此将尘土过滤网9设置在前,干燥剂8设置在后。在电机工作时,电机内部的温度升高,导致内部压力增大,使得内部的气体通过导气管6流至外部空气中,当电机暂停工作,温度下降时,内部的压力也随之减小,此时外部空气通过导气管6内的尘土过滤网9、干燥剂流8入电机的内部,由于尘土过滤网9及干燥剂8的作用,就有效的防止了外部空气中的粉尘和水分流入到电机内部。即使尘土过滤网9只能过滤绝大部分尘土,可能还有部分灰尘进入至蛇形管,但是由于蛇形管为多个U型转弯管路组成,这部分灰尘在进入电机这个过程当中也会由于U型转弯管路的阻力而慢慢沉积在管路内,剩余的也会被干燥剂8吸附掉,并不会进入至电机中,不会对电机产生影响,保证电机的工作效率及使用寿命。

Claims (4)

1.一种电动汽车的电机结构,所述电机包括定子、转子及设置于定子与转子两侧的盖板,所述定子与转子安装于两侧所述盖板上,所述定子与转子之间设置有转动间隙,其特征在于:所述电机一侧的盖板上安装有一导气管,所述导气管内设有干燥剂及尘土过滤网,且所述导气管前端与所述转动间隙相连通,尾端为进气口。
2.根据权利要求1所述的电动汽车的电机结构,其特征在于:所述导气管前端经法兰安装于所述盖板上。
3.根据权利要求1所述的电动汽车的电机结构,其特征在于:所述导气管为蛇形管,所述尘土过滤网设置于所述导气管的进气口处,所述干燥剂设置于所述导气管的中部。
4.根据权利要求1或3所述的电动汽车的电机结构,其特征在于:所述尘土过滤网由长纤维纺粘聚酯无纺布构成。
CN201420546710.XU 2014-09-22 2014-09-22 一种电动汽车的电机结构 Active CN204068533U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201420546710.XU CN204068533U (zh) 2014-09-22 2014-09-22 一种电动汽车的电机结构

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201420546710.XU CN204068533U (zh) 2014-09-22 2014-09-22 一种电动汽车的电机结构

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN204068533U true CN204068533U (zh) 2014-12-31

Family

ID=52209976

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201420546710.XU Active CN204068533U (zh) 2014-09-22 2014-09-22 一种电动汽车的电机结构

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN204068533U (zh)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108631512A (zh) * 2017-03-20 2018-10-09 浙江绿源电动车有限公司 电机及电动车
CN108631485A (zh) * 2017-03-20 2018-10-09 浙江绿源电动车有限公司 电机和电动车
CN108880109A (zh) * 2018-07-20 2018-11-23 浙江绿源电动车有限公司 油冷电机

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108631512A (zh) * 2017-03-20 2018-10-09 浙江绿源电动车有限公司 电机及电动车
CN108631485A (zh) * 2017-03-20 2018-10-09 浙江绿源电动车有限公司 电机和电动车
CN108631512B (zh) * 2017-03-20 2021-01-26 浙江绿源电动车有限公司 电机及电动车
CN108880109A (zh) * 2018-07-20 2018-11-23 浙江绿源电动车有限公司 油冷电机

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN204068533U (zh) 一种电动汽车的电机结构
CN205092694U (zh) 一种新型粉尘防爆电机
CN204067470U (zh) 一种电动汽车的电池包结构
CN203547914U (zh) 一种静音柴油发电机组的排风结构
CN203372081U (zh) 一种直列汽油机增程器
CN203050882U (zh) 适于高原使用的开架柴油发电机组
CN202082156U (zh) 一种风机
CN209692485U (zh) 机壳水道一体式双电机总成
CN208939747U (zh) 一种电动车永磁同步电机
CN202640312U (zh) 一种利于电机转子散热的电动工具
CN206625995U (zh) 一种计算机机房排风装置
CN102116225A (zh) 一种增氧节油器
CN103807572A (zh) 柴油机飞轮壳
CN202014173U (zh) 石油钻机用交流电动机
CN203035400U (zh) 一种新型环保滤清器
CN102979644A (zh) 旋涡式余热发电装置
CN205047206U (zh) 一种电驱动压裂车
CN202733340U (zh) 柴油机飞轮壳
CN109372622B (zh) 一种空空中冷防爆柴油机
CN204283946U (zh) 抽风装置及油烟机
CN207591158U (zh) 一种风筒和动力源并列式布置消防排烟装置
CN206650529U (zh) 一种新型烘干机用电机
CN205908459U (zh) 一种车载无油刹车压缩机
CN201830082U (zh) 一种有刷直流电机的冷风装置
CN205017145U (zh) 自冷式永磁电机

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
TR01 Transfer of patent right
TR01 Transfer of patent right

Effective date of registration: 20180226

Address after: 224000 South Road South Road, Yancheng City economic and Technological Development Zone, Jiangsu Province, No. 43

Co-patentee after: Jiangsu Xinxin energy passenger car Co., Ltd.

Patentee after: Jiangsu Aoxin New Energy Automobile Co., Ltd.

Co-patentee after: Jiangsu Green New Energy Vehicle Co. Ltd.

Address before: 224007 South Road South Road, Yancheng City Development Zone, Jiangsu Province, No. 43

Patentee before: Jiangsu Aoxin New Energy Automobile Co., Ltd.

TR01 Transfer of patent right
TR01 Transfer of patent right

Effective date of registration: 20191203

Address after: 224000 No. 69, East Ring Road, Yancheng City economic and Technological Development Zone, Jiangsu

Co-patentee after: Jiangsu Xinxin energy passenger car Co., Ltd.

Patentee after: New Energy Automobile Research Institute Co Ltd

Co-patentee after: Jiangsu Aoxin New Energy Automobile Co., Ltd.

Address before: 224000 South Road South Road, Yancheng City economic and Technological Development Zone, Jiangsu Province, No. 43

Co-patentee before: Jiangsu Xinxin energy passenger car Co., Ltd.

Patentee before: Jiangsu Aoxin New Energy Automobile Co., Ltd.

Co-patentee before: Jiangsu Green New Energy Vehicle Co. Ltd.