CN208502874U - 一种汽车排气管用消音装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车排气管用消音装置，包括汽车排气管本体、进气口、陶瓷挡片和金属外壳，所述汽车排气管本体的一端设置有所述进气口，所述进气口的一侧设置有所述陶瓷挡片，所述陶瓷挡片上设置有催化剂涂层，所述陶瓷挡片的一侧设置有消音管，所述消音管内设置有第一隔板，所述第一隔板的一侧设置有第二隔板，所述第二隔板的一侧设置有第三隔板，所述第三隔板的一侧设置有第四隔板。有益效果在于：本实用新型内设置有消音管，消音管内设置有四级隔板，减弱排气管的排气速度，可以有效降低排气管的产生的噪音，在消音管的外侧设置有隔音夹层，降低噪音传播，在排气口设置有过滤器，可以将尾气中的微尘颗粒进行有效的过滤。

Description

一种汽车排气管用消音装置

技术领域

本实用新型涉及汽车配件相关技术领域，具体涉及一种汽车排气管用消音装置。

背景技术

汽车排气系统主要是排放发动机工作所排出的废气，同时使排出的废气污染减小，噪音减小，汽车排气系统主要用于轻型车、微型车和客车，摩托车等机动车辆。汽车排气波纹管又称汽车排气管软管，它安装于发动机排气支管和消声器之间的排气管中，使整个排气系统呈挠性联接，从而起到减振降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用。它主要用于轻型车、微型车和客车，其结构是双层波纹管外覆钢丝网套，两端直边段外套卡环的结构，为使消声效果更佳，波纹管内部可配伸缩节或网套。目前汽车排气系统上通常配套设置有消音器，消音器设置在氧传感器与排气管之间，消音器设置在汽车排气管的进气口一端，消音效果不佳，在汽车排气管排气过程中会产生一定的震动，废气的温度较高，对汽车排气管造成一定的影响，严重时会影响汽车排气管的使用寿命。

实用新型内容

（一）要解决的技术问题

为了克服现有技术不足，现提出一种汽车排气管用消音装置，解决了汽车排气管消音效果不佳，使用寿命较短的问题。

（二）技术方案

本实用新型通过如下技术方案实现：本实用新型提出了一种汽车排气管用消音装置，包括汽车排气管本体、进气口、陶瓷挡片和金属外壳，所述汽车排气管本体的一端设置有所述进气口，所述进气口的一侧设置有所述陶瓷挡片，所述陶瓷挡片上设置有催化剂涂层，所述陶瓷挡片的一侧设置有消音管，所述消音管内设置有第一隔板，所述第一隔板的一侧设置有第二隔板，所述第二隔板的一侧设置有第三隔板，所述第三隔板的一侧设置有第四隔板，所述第四隔板的一侧设置有过滤器，所述消音管的外层设置有夹层内套，所述夹层内套的外层设置有隔音夹层，所述隔音夹层的外层设置有保温夹层，所述保温夹层的外层设置有夹层外套，所述夹层外套的外侧设置有所述金属外壳，所述金属外壳上设置有蜂窝槽，所述汽车排气管本体的另一端设置有排气口，所述排气口处设置有连接筋。

进一步的，所述金属外壳的材质为不锈钢SUS304，所述夹层外套为不锈钢材质，所述夹层内套为不锈钢材质。

进一步的，所述第一隔板、所述第二隔板、所述第三隔板和所述第四隔板与所述消音管之间通过卡槽固定连接，所述过滤器与所述消音管之间通过螺纹连接。

进一步的，所述第一隔板、所述第二隔板、所述第三隔板和所述第四隔板均为镀铝钢材质。

进一步的，所述隔音夹层选用纤维板材，所述保温夹层选用泡沫EPS材质。

进一步的，所述消音管与所述夹层内套之间通过焊接固定，所述金属外壳与所述夹层内套之间通过焊接固定。

进一步的，所述夹层内套与所述保温夹层之间通过粘接固定，所述保温夹层与所述隔音夹层之间通过粘接固定。

（三）有益效果

本实用新型相对于现有技术，具有以下有益效果：

1、为解决现有汽车排气管消音效果不佳的问题，在汽车排气管本体内设置有消音管，消音管内设置有四级隔板，每级隔板上均设置有通孔，从进气口排气口之间隔板上的通孔依次减小，减弱排气管的排气速度，可以有效降低排气管的产生的噪音，在消音管的外侧设置有隔音夹层，降低噪音传播；

2、为解决现有汽车尾气污染较大的问题，在排气管内设置的陶瓷挡片上喷涂有催化剂，与汽车尾气中的有害气体进行反应，降低环境造成的污染，在排气口设置有过滤器，可以将尾气中的微尘颗粒进行有效的过滤；

3、为解决汽车排气管寿命较短的问题，在排气管内设置有保温夹层，避免高温尾气对金属外壳造成影响，延长排气管的使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型所述一种汽车排气管用消音装置的结构示意图；

图2是本实用新型所述一种汽车排气管用消音装置的陶瓷挡片示意图；

图3是本实用新型所述一种汽车排气管用消音装置的消音管内部示意图。

附图标记说明如下：

1、汽车排气管本体；2、进气口；3、陶瓷挡片；4、金属外壳；5、夹层外套；6、保温夹层；7、蜂窝槽；8、连接筋；9、排气口；10、隔音夹层；11、夹层内套；12、消音管；13、催化剂涂层；14、第一隔板；15、第二隔板；16、第三隔板；17、第四隔板；18、过滤器。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1-图3所示，一种汽车排气管用消音装置，包括汽车排气管本体1、进气口2、陶瓷挡片3和金属外壳4，汽车排气管本体1的一端设置有进气口2，进气口2的一侧设置有陶瓷挡片3，陶瓷挡片3上设置有催化剂涂层13，陶瓷挡片3的一侧设置有消音管12，消音管12内设置有第一隔板14，第一隔板14的一侧设置有第二隔板15，第二隔板15的一侧设置有第三隔板16，第三隔板16的一侧设置有第四隔板17，第一隔板14、第二隔板15、第三隔板16和第四隔板17上均设置有通气孔，用于降低汽车排气管本体1的排气速度，第四隔板17的一侧设置有过滤器18，过滤器18可以将汽车尾气中的微尘和杂质进行过滤，降低汽车尾气排放对环境造成的污染，消音管12的外层设置有夹层内套11，夹层内套11的外层设置有隔音夹层10，隔音夹层10可以降低排气过程中的噪音污染，隔音夹层10的外层设置有保温夹层6，保温夹层6可以降低高温气体对汽车排气管本体1造成损伤，保温夹层6的外层设置有夹层外套5，夹层外套5的外侧设置有金属外壳4，金属外壳4上设置有蜂窝槽7，汽车排气管本体1的另一端设置有排气口9，排气口9处设置有连接筋8，连接筋8便于汽车排气挂本体的安装。

其中，金属外壳4的材质为不锈钢SUS304，夹层外套5为不锈钢材质，夹层内套11为不锈钢材质，第一隔板14、第二隔板15、第三隔板16和第四隔板17与消音管12之间通过卡槽固定连接，过滤器18与消音管12之间通过螺纹连接，第一隔板14、第二隔板15、第三隔板16和第四隔板17均为镀铝钢材质，隔音夹层10选用纤维板材，保温夹层6选用泡沫EPS材质，消音管12与夹层内套11之间通过焊接固定，金属外壳4与夹层内套11之间通过焊接固定，夹层内套11与保温夹层6之间通过粘接固定，保温夹层6与隔音夹层10之间通过粘接固定。

本实用新型提到的一种汽车排气管用消音装置的工作原理：汽车尾气经进气口2进入汽车排气管本体1内，首先与陶瓷挡片3接触，尾气中的有害气体与催化剂涂层13上的催化剂进行反应，同时陶瓷挡片3可以有效的降低尾气的排出速度，降低排气过程中产生的震动，之后尾气进入消音管12中，消音管12内设置有第一隔板14、第二隔板15、第三隔板16和第四隔板17，第一隔板14、第二隔板15、第三隔板16和第四隔板17上均设置有通气孔，且通气孔的孔径依次减小，对汽车尾气的排出起到一定的缓冲作用，降低排气速度，减弱排气时产生的噪音，消音管12的尾部设置有过滤器18，可以将汽车尾气中的微尘和杂质进行有效的过滤，降低汽车尾气对环境造成的污染。

上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的构思和范围进行限定。在不脱离本实用新型设计构思的前提下，本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本实用新型的保护范围，本实用新型请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。

Claims (7)

1.一种汽车排气管用消音装置，其特征在于：包括汽车排气管本体（1）、进气口（2）、陶瓷挡片（3）和金属外壳（4），所述汽车排气管本体（1）的一端设置有所述进气口（2），所述进气口（2）的一侧设置有所述陶瓷挡片（3），所述陶瓷挡片（3）上设置有催化剂涂层（13），所述陶瓷挡片（3）的一侧设置有消音管（12），所述消音管（12）内设置有第一隔板（14），所述第一隔板（14）的一侧设置有第二隔板（15），所述第二隔板（15）的一侧设置有第三隔板（16），所述第三隔板（16）的一侧设置有第四隔板（17），所述第四隔板（17）的一侧设置有过滤器（18），所述消音管（12）的外层设置有夹层内套（11），所述夹层内套（11）的外层设置有隔音夹层（10），所述隔音夹层（10）的外层设置有保温夹层（6），所述保温夹层（6）的外层设置有夹层外套（5），所述夹层外套（5）的外侧设置有所述金属外壳（4），所述金属外壳（4）上设置有蜂窝槽（7），所述汽车排气管本体（1）的另一端设置有排气口（9），所述排气口（9）处设置有连接筋（8）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车排气管用消音装置，其特征在于：所述金属外壳（4）的材质为不锈钢SUS304，所述夹层外套（5）为不锈钢材质，所述夹层内套（11）为不锈钢材质。

3.根据权利要求1所述的一种汽车排气管用消音装置，其特征在于：所述第一隔板（14）、所述第二隔板（15）、所述第三隔板（16）和所述第四隔板（17）与所述消音管（12）之间通过卡槽固定连接，所述过滤器（18）与所述消音管（12）之间通过螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车排气管用消音装置，其特征在于：所述第一隔板（14）、所述第二隔板（15）、所述第三隔板（16）和所述第四隔板（17）均为镀铝钢材质。

5.根据权利要求1所述的一种汽车排气管用消音装置，其特征在于：所述隔音夹层（10）选用纤维板材，所述保温夹层（6）选用泡沫EPS材质。

6.根据权利要求1所述的一种汽车排气管用消音装置，其特征在于：所述消音管（12）与所述夹层内套（11）之间通过焊接固定，所述金属外壳（4）与所述夹层内套（11）之间通过焊接固定。

7.根据权利要求1所述的一种汽车排气管用消音装置，其特征在于：所述夹层内套（11）与所述保温夹层（6）之间通过粘接固定，所述保温夹层（6）与所述隔音夹层（10）之间通过粘接固定。