CN208496589U - 一种汽车配件打磨装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种汽车配件打磨装置,涉及机械设备领域。该汽车配件打磨装置,包括工作台,工作台的顶部安装有支撑架,支撑架上设置有电动推杆一,电动推杆一的一侧设置有电动推杆二,电动推杆二的底部安装有打磨电机,打磨电机的输出端安装有打磨轮。该汽车配件打磨装置通过支撑架上设置的打磨电机、打磨轮、旋转电机和放置座等一系列部件,实现了汽车零部件的打磨更加的简单方便,不再向传统的汽车零部件的打磨那么的费事费力,需要人手动的进行打磨,达到节省打磨的时间提高了工作的效率,且通过夹紧固定装置的设置和支撑板二上零部件的移动,起到了可以打磨稳固不同大小的汽车零部件,使得汽车零部件打磨装备的适用性更强。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械设备技术领域,具体为一种汽车配件打磨装置。
背景技术
随着人们生活水平的提高,人们对汽车的消费也越来越多,汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速的发展。汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件多数为一体成型的冲压件,这样在粗加工完之后,配件的圆周上会有很多毛刺,这时就需要对毛刺进行打磨,目前,多数厂家对配件圆周上的毛刺都是人工打磨,这样种方式费时费力,效率低下,并且打磨质量不高,不能满足大规模生产的需要。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种汽车配件打磨装置,解决了上述背景技术中提出的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种汽车配件打磨装置,包括工作台,工作台的顶部安装有支撑架,支撑架上设置有电动推杆一,电动推杆一的一侧设置有电动推杆二,电动推杆二的底部安装有打磨电机,打磨电机的输出端安装有打磨轮,工作台的顶部一侧设置有支撑板一,支撑板一的一侧设置有轴承座一,轴承座一的内部设置有旋转杆,旋转杆上设置有夹紧固定装置,工作台顶部的另一侧设置有支撑板二,支撑板二的一侧安装有旋转电机,旋转电机的输出端安装有皮带轮一,支撑板二上设置有旋转轴,旋转轴的一端安装有皮带轮二,皮带轮一和皮带轮二之间通过皮带传动连接,旋转轴另一端安装有放置座,支撑板二的底部延伸至工作台的内部,支撑板二位于工作台内部的一端安装有调节装置,工作台的表面设置有供调节装置移动的凹槽,工作台的顶部设置灰尘处理口。
优选的,灰尘处理口的底部设置有灰尘收集管,灰尘收集管的底部设置有灰尘收集箱,灰尘收集管上设置有吸尘器。采用该结构设计,起到了对打磨时产生的灰尘进行有效的收集,防止打磨产生的灰尘到处飞的都是,不仅对环境污染同时对人体也有一定的伤害。
优选的,灰尘收集箱的一侧设置有排水阀门,灰尘收集箱的顶部一侧设置有排气孔,排气孔的内部设置有过滤网。采用该结构设计,起到了对打磨时产生的灰尘做有效的处理,防止灰尘对大气或者工作人员造成伤害。
优选的,夹紧固定装置包括固定架,固定架的上侧设置有旋转把手,旋转把手的底部设置有螺纹杆,螺纹杆的一端贯穿固定架并与设置在固定架内部的轴承座二连接,轴承座二的底部设置有夹紧板,夹紧板的两侧设置有滑块一,夹紧板的底部和固定架的内部均设置有防滑垫。采用该结构设计,起到了对汽车零部件进行固定的作用,从而方便打磨的进行,且固定时更加的方便简洁,只需要旋转把手就可以实现对零部件的稳固,从而便于打磨工作的进行。
优选的,电动推杆二的顶部设置有滑块二,支撑架上设置有滑槽,滑块二位于滑槽的内部。采用该结构设计,起到了便于打磨设备的移动,从而实现对汽车零部件实现全面的打磨,打磨的更加的彻底。
优选的,调节装置包括移动柱,移动柱靠近工作台的一侧设置有限位块和伸缩杆,伸缩杆远离移动柱的一端设置有固定杆,固定杆的内部设置有伸缩弹簧,伸缩弹簧的一端和伸缩杆连接,工作台上设置有限位块适配的限位槽。采用该结构设计,起到了便于支撑板二的移动,从而使得支撑板二上的部件的左右调节,以便适用与不同长短零部件的打磨,使得整个装置的适应性更强。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种汽车配件打磨装置。具备有益效果如下:
该汽车配件打磨装置,该设备结构简单操作便捷,通过支撑架上设置的打磨电机、打磨轮、旋转电机和放置座等一系列部件实现了汽车零部件的打磨更加的简单方便,不再向传统的汽车零部件的打磨那么的费事费力,需要人手动的进行打磨,达到节省打磨的时间提高了工作的效率,且通过夹紧固定装置的设置和支撑板二上零部件的移动,起到了可以打磨稳固不同大小的汽车零部件,使得汽车零部件打磨装备的适用性更强。
附图说明
图1为本实用新型示意图;
图2为本实用新型夹紧固定装置示意图;
图3为本实用新型调节装置示意图;
图4为本实用新型灰尘收集箱剖视图。
图中:1工作台、2支撑架、3电动推杆一、4电动推杆二、5滑块二、6打磨电机、7打磨轮、8支撑板一、9轴承座一、10旋转杆、11夹紧固定装置、111固定架、112旋转把手、13螺纹杆、114轴承座二、115夹紧板、116滑块一、117防滑垫、12支撑板二、13旋转电机、14皮带轮一、15旋转轴、16皮带轮二、17放置座、18调节装置、181移动柱、182限位块、183伸缩杆、184固定杆、185伸缩弹簧、19凹槽、20限位槽、21灰尘处理口、22灰尘收集管、23吸尘器、24灰尘收集箱、25排气孔、26排水阀门。
具体实施方式
下面通过附图和实施例对本实用新型作进一步详细阐述。
本实用新型实施例提供一种汽车配件打磨装置,如图1-4所示,包括工作台1,工作台1的顶部安装有支撑架2,支撑架2上设置有电动推杆一3,电动推杆一3的一侧设置有电动推杆二4,电动推杆二4的顶部设置有滑块二5,支撑架2上设置有滑槽,滑块二5位于滑槽的内部,起到了便于打磨设备的移动,从而实现对汽车零部件实现全面的打磨,打磨的更加的彻底,电动推杆又名直线驱动器,主要是由电机推杆和控制装置等机构组成的一种新型直线执行机构,可以认为是旋转电机在结构方面的一种延伸,电动推杆二4的底部安装有打磨电机6,打磨电机6的输出端安装有打磨轮7,工作台1的顶部一侧设置有支撑板一8,支撑板一8的一侧设置有轴承座一9,轴承座一9的内部设置有旋转杆10,旋转杆10上设置有夹紧固定装置11,夹紧固定装置11包括固定架111,固定架111的上侧设置有旋转把手112,旋转把手112的底部设置有螺纹杆113,螺纹杆113的一端贯穿固定架111并与设置在固定架111内部的轴承座二114连接,轴承座二114的底部设置有夹紧板115,夹紧板115的两侧设置有滑块一116,夹紧板115的底部和固定架111的内部均设置有防滑垫117,起到了对汽车零部件进行固定的作用,从而方便打磨的进行,且固定时更加的方便简洁,只需要旋转把手就可以实现对零部件的稳固,从而便于打磨工作的进行,工作台1顶部的另一侧设置有支撑板二12,支撑板二12的一侧安装有旋转电机13,旋转电机13的输出端安装有皮带轮一14,支撑板二12上设置有旋转轴15,旋转轴15的一端安装有皮带轮二16,皮带轮一14和皮带轮二16之间通过皮带传动连接,旋转轴15另一端安装有放置座17,支撑板二12的底部延伸至工作台1的内部,支撑板二12位于工作台1内部的一端安装有调节装置18,调节装置18包括移动柱181,移动柱181靠近工作台1的一侧设置有限位块182和伸缩杆183,伸缩杆183远离移动柱181的一端设置有固定杆184,固定杆184的内部设置有伸缩弹簧185,伸缩弹簧185的一端和伸缩杆183连接,固定杆184的一端和支撑板二12连接,工作台1上设置有限位块182适配的限位槽20,起到了便于支撑板二12的移动,从而使得支撑板二12上的部件的左右调节,以便适用与不同长短零部件的打磨,使得整个装置的适应性更强,工作台1的表面设置有供调节装置18移动的凹槽19,通过支撑架2上设置的打磨电机6、打磨轮7、旋转电机13和放置座17等一系列部件实现了汽车零部件的打磨更加的简单方便,不再向传统的汽车零部件的打磨那么的费事费力,需要人手动的进行打磨,达到节省打磨的时间提高了工作的效率,且通过夹紧固定装置11的设置和支撑板二12上零部件的移动,起到了可以打磨稳固不同大小的汽车零部件,使得汽车零部件打磨装备的适用性更强。
工作台1的顶部设置灰尘处理口21,灰尘处理口21的底部设置有灰尘收集管22,灰尘收集管22的底部设置有灰尘收集箱24,灰尘收集管22上设置有吸尘器23,灰尘收集箱24的一侧设置有排水阀门26,灰尘收集箱24的顶部一侧设置有排气孔25,排气孔25的内部设置有过滤网,起到了对打磨时产生的灰尘进行有效的收集,防止打磨产生的灰尘到处飞的都是,不仅对环境污染同时对人体也有一定的伤害,起到了对打磨时产生的灰尘做有效的处理,防止灰尘对大气或者工作人员造成伤害。
工作原理:使用时,首先把需要打磨的汽车零部件放入到夹紧固定装置11的内部,这时旋转旋转把手112,在旋转把手112的转动下配合轴承座二114可以带动夹紧板115向下移动,实现对汽车零部件的稳固,这时先向外侧拉动移动柱181,使移动柱181向左侧进行移动,通过伸缩杆183和固定杆184带动支撑板二12向左移动,使得支撑板二12上的放置座17靠近需要打磨的部件,这时打开13旋转电机、电动伸缩杆二4和打磨电机6,对部件进行打磨,同时打开电动推杆一3使得电动推杆一3来回移动和放置座17的旋转实现汽车配件的全方位打磨,在打磨时产生的灰尘通过打开吸尘器23把打磨时产生的灰尘吸附进灰尘收集箱24的内部。
综上,该汽车配件打磨装置,该设备结构简单操作便捷,通过支撑架2上设置的打磨电机6、打磨轮7、旋转电机13和放置座17等一系列部件实现了汽车零部件的打磨更加的简单方便,不再向传统的汽车零部件的打磨那么的费事费力,需要人手动的进行打磨,达到节省打磨的时间提高了工作的效率,且通过夹紧固定装置11的设置和支撑板二12上零部件的移动,起到了可以打磨稳固不同大小的汽车零部件,使得汽车零部件打磨装备的适用性更强。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种汽车配件打磨装置,包括工作台(1),其特征在于:工作台(1)的顶部安装有支撑架(2),支撑架(2)上设置有电动推杆一(3),电动推杆一(3)的一侧设置有电动推杆二(4),电动推杆二(4)的底部安装有打磨电机(6),打磨电机(6)的输出端安装有打磨轮(7),工作台(1)的顶部一侧设置有支撑板一(8),支撑板一(8)的一侧设置有轴承座一(9),轴承座一(9)的内部设置有旋转杆(10),旋转杆(10)上设置有夹紧固定装置(11),工作台(1)顶部的另一侧设置有支撑板二(12),支撑板二(12)的一侧安装有旋转电机(13),旋转电机(13)的输出端安装有皮带轮一(14),支撑板二(12)上设置有旋转轴(15),旋转轴(15)的一端安装有皮带轮二(16),皮带轮一(14)和皮带轮二(16)之间通过皮带传动连接,旋转轴(15)另一端安装有放置座(17),支撑板二(12)的底部延伸至工作台(1)的内部,支撑板二(12)位于工作台(1)内部的一端安装有调节装置(18),工作台(1)的表面设置有供调节装置(18)移动的凹槽(19),工作台(1)的顶部设置灰尘处理口(21)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车配件打磨装置,其特征在于:灰尘处理口(21)的底部设置有灰尘收集管(22),灰尘收集管(22)的底部设置有灰尘收集箱(24),灰尘收集管(22)上设置有吸尘器(23)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车配件打磨装置,其特征在于:灰尘收集箱(24)的一侧设置有排水阀门(26),灰尘收集箱(24)的顶部一侧设置有排气孔(25),排气孔(25)的内部设置有过滤网。
4.根据权利要求1所述的一种汽车配件打磨装置,其特征在于:夹紧固定装置(11)包括固定架(111),固定架(111)的上侧设置有旋转把手(112),旋转把手(112)的底部设置有螺纹杆(113),螺纹杆(113)的一端贯穿固定架(111)并与设置在固定架(111)内部的轴承座二(114)连接,轴承座二(114)的底部设置有夹紧板(115),夹紧板(115)的两侧设置有滑块一(116),夹紧板(115)的底部和固定架(111)的内部均设置有防滑垫(117)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车配件打磨装置,其特征在于:电动推杆二(4)的顶部设置有滑块二(5),支撑架(2)上设置有滑槽,滑块二(5)位于滑槽的内部。
6.根据权利要求1所述的一种汽车配件打磨装置,其特征在于:调节装置(18)包括移动柱(181),移动柱(181)靠近工作台(1)的一侧设置有限位块(182)和伸缩杆(183),伸缩杆(183)远离移动柱(181)的一端设置有固定杆(184),固定杆(184)的内部设置有伸缩弹簧(185),伸缩弹簧(185)的一端和伸缩杆(183)连接,工作台(1)上设置有限位块(182)适配的限位槽(20)。
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