CN208495819U - 一种浮动式顶尖 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种浮动式顶尖，包括本体、锥体、过渡套、浮动套、压头、内六角螺钉、滚动轴承和紧定螺钉，所述本体的一端为莫氏锥柄，另一端为直径突然缩小以形成第一台阶的圆柱体，所述圆柱体右端中部设置有一螺纹盲孔，右端外圆表面设置有一带有一台阶的小直径圆柱面。本装置设计合理，结构简单，操作方便，顶尖顶入中心孔时不会使工件产生变形，从而保证工件的定位精度。
Description
技术领域
本实用新型属于机械加工设备领域，涉及一种浮动式顶尖。
背景技术
在车床上加工棒料时，通常要用到顶尖以装夹工件，确保车削加工的正常进行。常用的顶尖分为固定顶尖和弹性顶尖，然而且这两种顶尖在装夹铸件或锻件时，由于中心孔的偏差而使顶尖无法顺利而正确地抵入中心孔，从而导致加工不稳定，进而影响加工精度。
实用新型内容
本实用新型为了弥补上述的不足，提供了一种设计合理，结构简单，使用方便的在浮动式顶尖。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：
一种浮动式顶尖，包括本体、锥体、过渡套、浮动套、压头、内六角螺钉、滚动轴承和紧定螺钉，所述本体的一端为莫氏锥柄，另一端为直径突然缩小以形成第一台阶的圆柱体，所述圆柱体右端中部设置有一螺纹盲孔，右端外圆表面设置有一带有一台阶的小直径圆柱面，所述锥体的右端外锥面，左端中部设置有一盲孔，位于所述盲孔位置的径向圆柱面上下各设置有二个螺纹孔，所述过渡套中部为通孔且所述通孔两端各设置一第三台阶的套筒，所述浮动套中部为通孔A且左端外缘设置有一第一凸缘的套筒，所述压头的左端面设置有一第二凸缘、中部设置一通孔B、及在所述第二凸缘的中部设置有与一所述通孔B同轴的台阶孔A，及在所述通孔B的右端设置有一台阶孔B，所述浮动套套装在所述本体右端的圆柱体上，且其左端的第一凸缘抵住所述本体的第一台阶的端面，所述过渡套套装在所述浮动套上，在所述过渡套的两个第三台阶与所述浮动套外圆面之间安装所述滚动轴承，所述压头通过台阶孔A装在所述本体右端的小直径圆柱面上并形成过盈配合，所述内六角螺钉从右向左穿过所述压头中部的台阶孔B和通孔B最后旋入所述本体右端的螺纹盲孔，所述锥体右端盲孔套装在所述过渡套外圆面上，所述紧定螺钉旋入所述锥体的螺纹孔内，以实现锥体与过渡套之间的固定联接。
作为优选的技术方案，所述压头右端外缘设置有一外圆锥面，以防止所述压头的端部与所述锥体的盲孔的孔底发生干涉。
作为优选的技术方案，所述浮动套中部的通孔A直径大于所述本体的圆柱体直径。
作为优选的技术方案，所述过渡套左端和所述锥体左端面对齐，且与所述本体的第一台阶之间留有0.5mm左右的间隙。
作为优选的技术方案，所述本体的第一台阶与所述压头左端面之间的长度比所述浮动套长度大0.05～0.1mm。
作为优选的技术方案，所述本体的莫氏锥柄安装在车床的尾座套筒内。
使用时，本装置装入车床尾座套筒内，然后移动尾座至合适位置，并旋转尾座套筒使本实用新型的顶尖抵近工件的中心孔，由于浮动套中部的通孔A直径大于所述本体的圆柱体直径，所以浮动套会带动锥体作径向移动而对锥位置有偏差的中心孔内。
本实用新型公开的在浮动式顶尖，其优点是，设计合理，结构简单，操作方便，顶尖顶入中心孔时不会使工件产生变形，从而保证工件的定位精度。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的浮动式顶尖的结构示意图；
图2为本实用新型的浮动式顶尖的本体的结构示意图；
图3为本实用新型的浮动式顶尖的过渡套的结构示意图；
图4为本实用新型的浮动式顶尖的压头的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
本实用新型提供了一种浮动式顶尖。
如图1至图4所示，一种浮动式顶尖，包括本体1、锥体2、过渡套3、浮动套4、压头5、内六角螺钉6、滚动轴承7和紧定螺钉8，所述本体1的一端为莫氏锥柄，另一端为直径突然缩小以形成第一台阶11的圆柱体12，所述圆柱体12右端中部设置有一螺纹盲孔13，右端外圆表面设置有一带有一台阶的小直径圆柱面14，所述锥体2的右端为外锥面，左端中部设置有一盲孔21，位于所述盲孔21位置的径向圆柱面上下各设置有二个螺纹孔22，所述过渡套3中部为通孔且所述通孔两端各设置一第三台阶31的套筒，所述浮动套4中部为通孔A41且左端外缘设置有一第一凸缘42的套筒，所述压头5的左端面设置有一第二凸缘51、中部设置一通孔B52、及在所述第二凸缘51的中部设置有与一所述通孔B52同轴的台阶孔A54，及在所述通孔B52的右端设置有一台阶孔B53，所述浮动套4套装在所述本体1右端的圆柱体12上，且其左端的第一凸缘42抵住所述本体1的第一台阶11的端面，所述过渡套3套装在所述浮动套4上，在所述过渡套3的两个第三台阶31与所述浮动套4外圆面之间安装所述滚动轴承7，所述压头5通过台阶孔A54装在所述本体1右端的小直径圆柱面14上并形成过盈配合，所述内六角螺钉6从右向左穿过所述压头5中部的台阶孔B53和通孔B52最后旋入所述本体1右端的螺纹盲孔13，所述锥体2右端盲孔21套装在所述过渡套3外圆面上，所述紧定螺钉8旋入所述锥体2的螺纹孔22内，以实现锥体2与过渡套3之间的固定联接。
作为本实用新型较优的实施例，所述压头5右端外缘设置有一外圆锥面55，以防止所述压头5的端部与所述锥体2的盲孔21的孔底发生干涉。
作为本实用新型较优的实施例，所述浮动套4中部的通孔A41直径大于所述本体1的圆柱体12直径。
作为本实用新型较优的实施例，所述过渡套3左端和所述锥体2左端面对齐，且与所述本体1的第一台阶11之间留有0.5mm左右的间隙。
作为本实用新型较优的实施例，所述本体1的第一台阶11与所述压头5左端面之间的长度比所述浮动套4长度大0.05～0.1mm。
作为本实用新型较优的实施例，所述本体1的莫氏锥柄安装在车床的尾座套筒内。
以上仅仅以一个实施方式来说明本实用新型的设计思路，在系统允许的情况下，本实用新型可以扩展为同时外接更多的功能模块，从而最大限度扩展其功能。
以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
Claims (6)
1.一种浮动式顶尖，包括本体（1）、锥体（2）、过渡套（3）、浮动套（4）、压头（5）、内六角螺钉（6）、滚动轴承（7）和紧定螺钉（8），其特征在于：所述本体（1）的一端为莫氏锥柄，另一端为直径突然缩小以形成第一台阶（11）的圆柱体（12），所述圆柱体（12）右端中部设置有一螺纹盲孔（13），右端外圆表面设置有一带有一台阶的小直径圆柱面（14），所述锥体（2）的右端为外锥面，左端中部设置有一盲孔（21），位于所述盲孔（21）位置的径向圆柱面上下各设置有二个螺纹孔（22），所述过渡套（3）中部为通孔且所述通孔两端各设置一第三台阶（31）的套筒，所述浮动套（4）中部为通孔A（41）且左端外缘设置有一第一凸缘（42）的套筒，所述压头（5）的左端面设置有一第二凸缘（51）、中部设置一通孔B（52）、及在所述第二凸缘（51）的中部设置有与一所述通孔B（52）同轴的台阶孔A（54），及在所述通孔B（52）的右端设置有一台阶孔B（53），所述浮动套（4）套装在所述本体（1）右端的圆柱体（12）上，且其左端的第一凸缘（42）抵住所述本体（1）的第一台阶（11）的端面，所述过渡套（3）套装在所述浮动套（4）上，在所述过渡套（3）的两个第三台阶（31）与所述浮动套（4）外圆面之间安装所述滚动轴承（7），所述压头（5）通过台阶孔A（54）装在所述本体（1）右端的小直径圆柱面（14）上并形成过盈配合，所述内六角螺钉（6）从右向左穿过所述压头（5）中部的台阶孔B（53）和通孔B（52）最后旋入所述本体（1）右端的螺纹盲孔（13），所述锥体（2）右端盲孔（21）套装在所述过渡套（3）外圆面上，所述紧定螺钉（8）旋入所述锥体（2）的螺纹孔（22）内，以实现锥体（2）与过渡套（3）之间的固定联接。
2.根据权利要求1所述的浮动式顶尖，其特征在于：所述压头（5）右端外缘设置有一外圆锥面（55），以防止所述压头（5）的端部与所述锥体（2）的盲孔（21）的孔底发生干涉。
3.根据权利要求1所述的浮动式顶尖，其特征在于：所述浮动套（4）中部的通孔A（41）直径大于所述本体（1）的圆柱体（12）直径。
4.根据权利要求1所述的浮动式顶尖，其特征在于：所述过渡套（3）左端和所述锥体（2）左端面对齐，且与所述本体（1）的第一台阶（11）之间留有0.5mm左右的间隙。
5.根据权利要求1所述的浮动式顶尖，其特征在于：所述本体（1）的第一台阶（11）与所述压头（5）左端面之间的长度比所述浮动套（4）长度大0.05～0.1mm。
6.根据权利要求1所述的浮动式顶尖，其特征在于：所述本体（1）的莫氏锥柄安装在车床的尾座套筒内。
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN110480097A (zh) * | 2019-08-12 | 2019-11-22 | 福州泉运制版有限公司 | 一种去铜皮设备 |
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