CN208484767U - 新能源汽车电池筐托运架车 - Google Patents
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Abstract
一种新能源汽车电池筐托运架车，其特点是在平向的长方形框状架体四个角的下面分别装有摞叠扣脚，摞叠扣脚内侧装有脚轮；架体四角上分别装有上置的立杆，架体的中间排装着两条横向托杆，架体和横向托杆的上面装有防震软垫，架体两个长边的外沿上装有上置的侧挡板，架体后端的两个立杆之间装有后挡板，架体前端的两个立杆之间装有前挡板，架体前端上装有牵引杆。它解决了借用平板车拼凑新能源汽车电池筐托运架，防护效果差，生产成本的问题，非常适合运送新能源汽车电池筐时装载和货场摆渡使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及新能源汽车生产设备领域，具体的说一种用于运送新能源汽车电池筐的托运架车。
背景技术
新能源汽车电池筐成为电泳漆产品，漆后的产品很容易弄伤漆面，造成外观质量缺陷，因此，转运过程中需要进行防护。由于目前没有专用器具，都是在通用平板车上拼凑简易框架作防护用具，其缺点是，防护效果差，且费工费时，提高了生产成本。
发明内容
本实用新型为了解决借用平板车拼凑新能源汽车电池筐托运架，防护效果差，生产成本的问题，提供了一种托运新能源汽车电池筐专用的架车。
本实用新型的技术方案是，一种新能源汽车电池筐托运架车，其特殊之处是，在平向的长方形框状架体四个角的下面分别装有摞叠扣脚，摞叠扣脚内侧装有脚轮；架体四角上分别装有上置的立杆，架体的中间排装着两条横向托杆，架体和横向托杆的上面装有防震软垫，架体两个长边的外沿上装有上置的侧挡板，架体后端的两个立杆之间装有后挡板，架体前端的两个立杆之间装有前挡板，架体前端上装有牵引杆。
使用时，将新能源汽车电池筐摆放在架体和横向托杆上，由侧挡板、后挡板、前挡板阻挡防止滑出，架体和横向托杆上面的防震软垫避免硬碰撞；若在车间或货场摆渡，可拉动牵引杆，靠架体下面的脚轮移动；若要用车装载运输，可将上一层架体下面的摞叠扣脚，扣到下一层架体上立杆的顶端，实现多层装运。
本实用新型的技术效果是，采用上述的技术方案，可以实现一种使用安全的新能源汽车电池筐托运专用架车。
附图说明
图1是本实用新型的结构主视图。
在图中，1牵引杆、2摞叠扣脚、3架体、4横向托杆、5脚轮、6后挡板、7立杆、8侧挡板、9防震软垫、10前挡板。
具体实施方式
下面结合附图实施例，对本实用新型进一步说明。
如图所示，在平向的长方形框状架体3四个角的下面分别装有摞叠扣脚2，摞叠扣脚2内侧装有脚轮5；架体3四角上分别装有上置的立杆7，架体3的中间排装着两条横向托杆4，架体3和横向托杆4的上面装有防震软垫9，架体3两个长边的外沿上装有上置的侧挡板8，架体3后端的两个立杆7之间装有后挡板6，架体3前端的两个立杆7之间装有前挡板10，架体3前端上装有牵引杆1。
使用时，将新能源汽车电池筐摆放在架体3和横向托杆4上，由侧挡板8、后挡板6、前挡板10阻挡防止滑出，架体3和横向托杆4上面的防震软垫9避免与电池筐硬碰撞；若在车间或货场摆渡，可拉动牵引杆1，靠架体3下面的脚轮5移动；若要用车装载运输，可将上一层架体3下面的摞叠扣脚2，扣到下一层架体3上立杆7的顶端，实现多层装运。
Claims (1)
1.一种新能源汽车电池筐托运架车，其特征是：在平向的长方形框状架体四个角的下面分别装有摞叠扣脚，摞叠扣脚内侧装有脚轮；架体四角上分别装有上置的立杆，架体的中间排装着两条横向托杆，架体和横向托杆的上面装有防震软垫，架体两个长边的外沿上装有上置的侧挡板，架体后端的两个立杆之间装有后挡板，架体前端的两个立杆之间装有前挡板，架体前端上装有牵引杆。
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