CN201169272Y - 装载折叠座椅的手推车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种装载折叠座椅的手推车，该手推车包含一框架，该框架底部设置至少两道具有多个间槽的定位条，所述定位条的间槽相互对应，供插设收合后折叠椅的两侧前、后椅脚，用以竖立每张折叠椅，使其相互紧邻且平行的排列。其中，可另外在推车底部设置至少两槽道，将所述定位条分别嵌设于两槽道内；另外，为方便将折叠椅搬至推车上或从推车卸下，可将推车的侧边框架设计为活动形式；为使最靠近框架两侧的两张折叠椅不会因摇晃而碰撞框架，于框架两对应框面设置多个缓冲垫。

Description

装载折叠座椅的手推车

技术领域

本实用新型涉及一种推车，特别涉及一种改良的供装载折叠椅的推车。

背景技术

通常，在出口折叠椅时需将制好的折叠椅装在大型的瓦楞纸箱内，这种方式只能装箱外销。在使用完折叠椅撤掉收藏时则较难处理，因此后来改用手推车来搬运或放置折叠椅，但传统的折叠椅确只包含有一底座以及设置在底座两侧的推杆。摆放折叠椅通常有两种方式，一种是将一张收合后的折叠椅先倚靠在一侧推杆，接续再将第二张、第三张等折叠椅并排靠拢，直到使最后一张折叠椅倚靠于另一侧推杆；另一种是将一张收合后的折叠椅躺置在推车底座，接续再于其上堆栈第二张、第三张等折叠椅，由于底座面积大，通常可容纳多层折叠椅。然而不论以何种方式装载运输，由于此推车另外两侧未设置护栏，当推车行经颠簸路面时，会震动堆栈后的折叠椅，使其从两侧坍塌甚至从推车上掉落，虽然此种大体积的推车能一次装载或存放多张折叠椅，但在搬运过程中必须防范折叠椅掉落，对周围的人造成伤害。

为解决上述缺点，出现一种装载折叠椅的推车，如图8所示，这种推车包含有一底座A以及设置在底座A两侧的推杆B，在该底座A上装设多条长条型的U形定位槽C。摆放折叠椅的方式，是将一张收合后的折叠椅先倚靠于一侧推杆B，使折叠椅的前、后椅脚跨置于其中两道定位槽C，接续再将第二张、第三张等折叠椅并排靠拢，将其椅脚跨置于定位槽C内，直到使最后一张折叠椅倚靠于另一侧推杆B；可视推车底座A的面积大小来排列多排折叠椅。虽然此类推车设有定位槽C供折叠椅的椅脚跨置，可减少于搬运过程中折叠椅掉落的机会，但由于折叠椅在收合后的前、后椅脚长度并不相同，因此当多张折叠椅摆在推车上时，只有椅脚部位放在定位槽C内，其它椅身并未进一步固定，因此在短距离搬运过程中或长距离搬运过程需装在货车上或装在货柜上要出口外销时，常因行经颠簸路面产生摇晃而导致震动折叠椅，造成其前、后椅脚岔开，从而使推车上折叠椅无法井然有序的排列固定在一起，进而发生掉落损坏的情形。

发明内容

为改善现有技术中装载折叠椅的手推车无法有效固定折叠椅，同时在移动推车过程中造成折叠椅倾倒或掉落的问题，本实用新型提供一种具有定位功能的推车，能将每张折叠椅直立定位摆放至推车上，且具有防护杆能进一步将折叠椅设限在一范围内，不会掉出推车。

基于上述目的，本实用新型提供一种装载折叠座椅的手推车，包含：

一框架，包含有上框边及底部，该框架底部设置至少两道具有多个间槽的定位条，所述定位条的间槽相互对应，供插设收合后折叠椅的两侧前、后椅脚，以竖立每张折叠椅，使其相互紧邻且平行的排列。

所述框架的至少一上框边为一活动杆。

所述框架其中两相对应的上框边分别设有多个缓冲垫。

所述框架底部设置至少两槽道，所述定位条分别设置于该两槽道内。

本实用新型还提供一种装载折叠座椅的手推车，包含：

两框架，每一框架包含有上框边及底部，以及具有多个构成框架高度的纵杆，于所述纵杆底部分别设置一搭接件，使每一框架之间可由所述搭接件搭接于纵杆，而稳固的相互堆栈；

每一框架底部设置至少两道具有多个间槽的定位条，所述定位条的间槽相互对应，供插设收合后折叠椅的两侧前、后椅脚，以竖立每张折叠椅，使其相互紧邻且平行的排列。

所述框架的至少一上框边为一活动杆。

所述框架其中两相对应的上框边分别设有多个缓冲垫。

所述框架底部设置至少两槽道，所述定位条分别设置于该两槽道内。

本实用新型所述装载折叠座椅的手推车的有益效果在于：

第一、推车底座设置有定位条，可供插设每张折叠椅的前、后椅脚，使折叠椅竖立于推车，另外，定位条上的每格间槽间距及大小均相同，因此可整齐且紧密的排列折叠椅，在有限范围内能装载最多的折叠椅。

第二、推车包含有横设于中央的固定杆以及活动设置在固定杆两侧的活动杆，推车两侧因连结所述杆件因而产生拉力，使得推车结构更为坚固。折叠椅除椅脚定位于定位条，折叠椅限制在所述三杆件所围成的范围内，因此不会于运送过程中掉落。

第三、于推车两相对的框边设置多个缓冲垫，不但能避免最靠近该两框边的折叠椅碰撞框边，也能确保运送过程中折叠椅不会摇晃。

附图说明

图1为本实用新型实施例中装载折叠座椅的手推车的结构示意图。

图2为本实用新型实施例中装载折叠座椅的手推车的结构立体图。

图3为本实用新型实施例中装载折叠座椅的手推车的结构侧视图。

图4为采用本实用新型实施例中装载折叠座椅的手推车的装载折叠椅的示意图。

图5为本实用新型实施例中装载折叠座椅的手推车的定位条嵌设折叠椅前、后椅脚的示意图。

图6为本实用新型实施例中装载折叠座椅手的推车与定位结构的分解图。

图7为采用多个本实用新型实施例中装载折叠椅的手推车相互堆栈形成一大型推车的示意图。

图8为现有技术中一种装载折叠椅的手推车的示意图。

其中，附图标记说明如下：

1推车            10框架

11定位条         111间槽

12活动杆         13缓冲垫

2推车            20纵杆

21槽道           22定位条

221间槽          23补强杆

24固定杆         25缓冲垫

26活动杆         27ㄇ型件

28车轮           3前、后脚架

30横杆           31椅脚垫

4定位结构        40框架

41接合柱         5推车

50搭接件         A底座

B推杆            C定位槽

具体实施方式

以下配合图式及附图标记对本实用新型的实施方式做更详细的说明，使本领域的技术人员在了解本说明书后能据以实施。

参考图1，该图为本实用新型中装载折叠椅的推车的示意图。本实用新型中的推车1主要是由多个纵向及横向杆体接设成一立体框架10，在框架10底部成型两道具有多个间槽111的定位条11，该两道定位条11的所述间槽111相互对应，供插设收合后折叠椅的两侧前、后椅脚，用以竖立每张折叠椅，使其相互紧邻且平行的排列。为方便将折叠椅一一插设于定位条11或从定位条11上卸下，可以将框架10其中一上框边设计成可拆式的活动杆12，一旦取下活动杆12，便能从框架10侧边搬动折叠椅；此外，为避免排列于框架10两侧(图中两窄边)的折叠椅在搬运过程中碰撞到框架10，可以于框架10两相对的框边上设置多个缓冲垫13，供折叠椅抵压。

参考图2，该图为本实用新型中装载折叠椅的推车的立体图，其中包含有部份结构分解。本实施例的推车2包括：四支纵杆20，此四支纵杆20使推车立向具有一定高度，于四支纵杆20的上段及下段之间设置多条横杆30，形成一具有上、下框边的框架40。于框架40的下框边内侧平行设置三道长条型U型槽道21，于所述槽道21内分别嵌设一开设有多个间槽221的定位条22，定位条22可以有弹性的材质制成，例如橡胶、PU(聚氨酯甲酸酯)等。在下框边与纵杆20之间分别斜设一加强杆23，以增加推车结构强度。所述上框边包含有一横设于中央的固定杆24，此固定杆24的两端固设于上框边的两相对的框面，两框面上进一步设置多个缓冲垫25，于固定杆24两侧分别设置一活动杆26，该活动杆26与框架40的接合结构，于四支纵杆20上固设一“ㄇ”型件27，活动杆26的两端向下折弯形成勾状，将活动杆26两勾状的末端分别伸入扣合于所述“ㄇ”型件27，便能接设活动杆26形成框架40的一部分；所述固定杆24与两活动杆26连结框架40的两侧，使框架40两侧杆体产生紧实的张力，构成一坚固的推车2。于推车2底部设置多个车轮28，由第三图推车2侧视图观察，车轮28接触在地面，框架40整体则受车轮28承载而未与地面接触，以便将推车2推至任一处。

配合图2并参考图4，其中图4为使用本实用新型所述推车承载两排多张折叠椅的实施例示意图。折叠椅收合时，其前、后脚架3错位重叠，坐垫则被翻转至平行于收合后的前、后脚架3。欲将折叠椅放置推车2前，可将推车2的两侧活动杆26脱离“ㄇ”型件27，使用者能不受阻碍的从推车2的两侧一一将折叠椅置放于推车2上，置放完毕再将活动杆26扣回原位。配合参考图5，将折叠椅固定于推车2上的方式，是令收合后的折叠椅其两侧的前、后脚架3插设于位在框架40中央及侧边定位条22相对应的间槽221内，由于收合后的前、后脚架3长度不同，因此前、后脚架3的椅脚垫31恰好可分别斜抵于间槽221内壁面的上、下位置，由于定位条22是用橡胶制成，因此前、后脚架3挤入间槽221时，受到间槽221两旁的橡胶块紧抵，折叠椅能竖立。本实施例推车以中央的固定杆24为界，可放置两排折叠椅，折叠椅除椅脚定位于间槽221内，每张折叠椅两侧分别依靠于活动杆26与固定杆24，不会造成折叠椅倾斜，每张折叠椅能相互紧邻且平行的排列，另外，由于框架10两对应框面设有缓冲垫25，因此最靠近框架10的两张折叠椅，可抵压于缓冲垫25，不会因摇晃而碰撞框架。

由于推车底部设有车轮，因此可省时、省力的一次搬运多张折叠椅，若欲卸下折叠椅时，须将推车定位，定位结构4如图6所示，其为一狭长杆体，杆体两端分别设有一接合柱41，于推车2同侧纵杆20之间设置该定位结构4，使该接合柱41对应伸进纵杆20下端面并被纵杆20压掣。由于定位结构4组装于推车2后，其底部与地面接触，帮助分散推车2及折叠椅的承载力，推车2便能定位于地面，方便工作者卸下折叠椅。

参考图7，该图为采用多个本实用新型实施例中装载折叠椅的手推车相互堆栈形成一大型推车的示意图。主要表现可以在多个单层推车的纵杆20底下设置一搭接件50，以将多个推车层层堆栈，形成一具大型推车5，一次装载更多张折叠椅，以节省搬运时间。由于可以在最底层推车下设置所述定位结构4，因此即使在相当摇晃的海运过程中，推车于货柜中仍不为所动，可避免折叠椅倾倒或掉落出推车5。

以上所述仅为用以解释本实用新型的较佳实施例，并非企图据以对本实用新型做任何形式上的限制，因此，凡在相同的实用新型精神下所作有关本实用新型的任何修饰或修改，皆仍应包括在本实用新型意图保护的范畴。

Claims (8)

1.一种装载折叠座椅的手推车，其特征在于，包含：

一框架，包含有上框边及底部，该框架底部设置至少两道具有多个间槽的定位条，所述定位条的间槽相互对应，供插设收合后折叠椅的两侧前、后椅脚，以竖立每张折叠椅，使其相互紧邻且平行的排列。

2.如权利要求1所述的装载折叠座椅的手推车，其特征在于，所述框架的至少一上框边为一活动杆。

3.如权利要求1所述的装载折叠座椅的手推车，其特征在于，所述框架其中两相对应的上框边分别设有多个缓冲垫。

4.如权利要求1所述的装载折叠座椅的手推车，其特征在于，所述框架底部设置至少两槽道，所述定位条分别设置于该两槽道内。

5.一种装载折叠座椅的手推车，其特征在于，包含：

两框架，每一框架包含有上框边及底部，以及具有多个构成框架高度的纵杆，于所述纵杆底部分别设置一搭接件，使每一框架之间可由所述搭接件搭接于纵杆，而稳固的相互堆栈；

每一框架底部设置至少两道具有多个间槽的定位条，所述定位条的间槽相互对应，供插设收合后折叠椅的两侧前、后椅脚，以竖立每张折叠椅，使其相互紧邻且平行的排列。

6.如权利要求5所述装载折叠座椅的手推车，其特征在于，所述框架的至少一上框边为一活动杆。

7.如权利要求5所述的装载折叠座椅的手推车，其特征在于，所述框架其中两相对应的上框边分别设有多个缓冲垫。

8.如权利要求5所述装载折叠座椅的手推车，其特征在于，所述框架底部设置至少两槽道，所述定位条分别设置于该两槽道内。

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