CN205686967U - 一种客车地板革铺设用存放工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种客车地板革铺设用存放工装，包括底板，底板一侧两端垂直设有第一立柱，另一侧两端垂直设有第二立柱，第二立柱顶端与横梁通过焊接相连，第一立柱与第二立柱之间设有隔板，隔板与第一立柱之间固定有中间板，第一立柱、第二立柱及隔板同一侧面上固定有若干插口，第一立柱与隔板的插口中安装有第一防护杆，第二立柱与隔板的插口中安装有第二防护杆，第一立柱与隔板之间设有中间板，中间板一侧固定在底板上表面。本实用新型在进行地板革铺设工序时，能够方便快捷的对地板革、胶桶、喷胶枪进行存放，有效避免了地板革因为横放造成的起皱，减少了搬运胶桶、喷胶枪的劳动强度，具有较强的实用价值。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车零部件领域，尤其涉及一种客车地板革铺设用存放工装。
背景技术
目前客车公司在生产客车的过程中，对于地板革铺设工序，基本上没有给操作工配备专门的地板革放置转运工装，裁剪好的地板革被操作工给叠加放置用小推车给推来，这样横放的地板革容易起皱，在铺设过程中会产生折痕影响整体铺设的美观，喷胶所用的原材料胶桶、喷胶枪采用人力搬运，增加了操作工的劳动强度。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术存在的以上问题，提供一种客车地板革铺设用存放工装，避免地板革起皱，减少劳动强度。
为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本实用新型通过以下技术方案实现：
一种客车地板革铺设用存放工装，包括底板，所述底板一侧两端垂直设有第一立柱，另一侧两端垂直设有第二立柱，所述第二立柱顶端与横梁通过焊接相连，第二立柱之间设有加强板，所述第一立柱与第二立柱之间设有隔板，所述隔板与第一立柱之间固定有中间板，所述第一立柱、第二立柱及隔板同一侧面上固定有若干插口，所述第一立柱与隔板的插口中安装有第一防护杆，所述第二立柱与隔板的插口中安装有第二防护杆，所述所述第一立柱与隔板之间设有中间板，中间板一侧固定在底板上表面。
进一步的，所述中间板与上侧板通过铰链相互连接，底板位于中间板一侧 与下侧板通过铰链相互连接，且所述上侧板、下侧板两端均通过定位销固定在第一立柱上，在放置胶桶及喷胶枪时，能够方便快捷的进行拿放，提高了工作效率。
进一步的，所述底板底面设置有万向轮，且万向轮设有刹车装置，使得工装在转运过程中移动与制动更加方便。
进一步的，所述工装一侧上方固定有扶手，使得工装在转运过程中移动与制动更加方便。
进一步的，所述底板周侧固定有安装座，且安装座上铰接有牵引装置，当转运物较重时，通过牵引装置能够有效减少工作人员的劳动力，并提高了转运效率。
本实用新型的有益效果是：
本实用新型在进行地板革铺设工序时，能够方便快捷的对地板革、胶桶、喷胶枪进行存放，有效避免了地板革因为横放造成的起皱，减少了搬运胶桶、喷胶枪的劳动强度，而且通过防护杆的设置使得存放、转运更加的具有安全保障，具有较强的实用价值。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型的结构示意图；
图3是本实用新型的结构示意图；
图4是本实用新型的结构示意图；
图中标号说明：1-底板、2-隔板、3-隔板、4-隔板、5-第一立柱、6-中间板、7-上侧板、8-下侧板、9-定位销、10-挡板、11-第二防护杆、12-万向轮、13-安装座、14-牵引装置、15-扶手、16-加强板。
具体实施方式
下面将参考附图并结合实施例，来详细说明本实用新型。
如图1至图2所示的一种客车地板革铺设用存放工装，包括底板1，其特征在于：所述底板1一侧两端垂直设有第一立柱5，另一侧两端垂直设有第二立柱3，所述第二立柱3顶端与横梁4通过焊接相连，第二立柱3之间设有加强板16，所述第一立柱5与第二立柱3之间设有隔板2，所述隔板2与第一立柱5之间固定有中间板6，所述第一立柱5、第二立柱3及隔板2同一侧面上固定有若干插口17，所述第一立柱5与隔板2的插口17中安装有第一防护杆18，所述第二立柱3与隔板2的插口17中安装有第二防护杆11，所述所述第一立柱5与隔板2之间设有中间板6，中间板6一侧固定在底板1上表面。
其中，中间板6与上侧板7通过铰链相互连接，底板1位于中间板6一侧与下侧板8通过铰链相互连接，且所述上侧板7、下侧板8两端均通过定位销9固定在第一立柱5上，在放置胶桶及喷胶枪时，能够方便快捷的进行拿放，提高了工作效率。
其中，底板1底面设置有万向轮12，且万向轮12设有刹车装置，使得工装在转运过程中移动与制动更加方便。
其中，工装一侧上方固定有扶手15，使得工作人员操作起来更加舒适。
其中，底板1周侧固定有安装座13，且安装座13上铰接有牵引装置14，当转运物较重时，通过牵引装置14能够有效减少工作人员的劳动力，并提高了转运效率。
使用时，拔去定位销9，转动上侧板7、下侧板8至水平位置，即可进行胶桶及喷胶枪的存放，也使摆放、拿取的效率得到提高，整个过程简单、方便。
本实用新型在进行地板革铺设工序时，能够方便快捷的对地板革、胶桶、喷胶枪进行存放，有效避免了地板革因为横放造成的起皱，减少了搬运胶桶、喷胶枪的劳动强度，而且通过防护杆的设置使得存放、转运更加的具有安全保障，具有较强的实用价值。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。
Claims (5)
1.一种客车地板革铺设用存放工装，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)一侧两端垂直设有第一立柱(5)，另一侧两端垂直设有第二立柱(3)，所述第二立柱(3)顶端与横梁(4)通过焊接相连，第二立柱(3)之间设有加强板(16)，所述第一立柱(5)与第二立柱(3)之间设有隔板(2)，所述隔板(2)与第一立柱(5)之间固定有中间板(6)，所述第一立柱(5)、第二立柱(3)及隔板(2)同一侧面上固定有若干插口(17)，所述第一立柱(5)与隔板(2)的插口(17)中安装有第一防护杆(18)，所述第二立柱(3)与隔板(2)的插口(17)中安装有第二防护杆(11)，所述所述第一立柱(5)与隔板(2)之间设有中间板(6)，中间板(6)一侧固定在底板(1)上表面。
2.根据权利要求1所述的一种客车地板革铺设用存放工装，其特征在于：所述中间板(6)与上侧板(7)通过铰链相互连接，底板(1)位于中间板(6)一侧与下侧板(8)通过铰链相互连接，且所述上侧板(7)、下侧板(8)两端均通过定位销(9)固定在第一立柱(5)上。
3.根据权利要求1所述的一种客车地板革铺设用存放工装，其特征在于：所述底板(1)底面设置有万向轮(12)，且万向轮(12)设有刹车装置。
4.根据权利要求1所述的一种客车地板革铺设用存放工装，其特征在于：所述工装一侧上方固定有扶手(15)。
5.根据权利要求1所述的一种客车地板革铺设用存放工装，其特征在于：所述底板(1)周侧固定有安装座(13)，且安装座(13)上铰接有牵引装置(14)。
Priority Applications (1)
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| CN201620555307.2U CN205686967U (zh) | 2016-06-02 | 2016-06-02 | 一种客车地板革铺设用存放工装 |
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2016
- 2016-06-02 CN CN201620555307.2U patent/CN205686967U/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN105923311B (zh) * | 2016-06-02 | 2018-07-31 | 安徽安凯汽车股份有限公司 | 一种客车地板革铺设用存放工装 |
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