CN203876795U - 一种生产线装箱辅助小车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种生产线装箱辅助小车,包括料架、料架盘和固定在料架盘下方的底轮,料架为上表面和一个侧面具有开口的长方体框架,料架的底面中间设有网格状底板,且开口侧的侧边中间内凹,内凹形状为矩形,料架的四角下面还设有支撑腿,料架的形状与料架盘相配合,料架盘含有底盘,底盘的内侧四角处具有垫板,底盘四角外缘具有L形折板,料架的支撑腿分别安置在所述底盘的垫板上。本实用性通过灵活的将料架和高度可调料盘架小车结合,生产时两个一起使用提高了料架的高度,方便工人装箱,节省了装箱时间,同时本实用新型采用框架结构,整体轻便、占用空间也较小,料架的设计合理,大大提高了工作效率,并且安全得到了保障。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种生产线用小推车,尤其涉及一种生产线装箱辅助小车,属于机械零件加工技术领域。
背景技术
目前,生产线上的生产部件如汽车底板冲压件等物料的转移主要是放在料架上用叉车进入生产线用叉料箱拖拽,但是由于生产现场条件有限,叉料箱操作不灵活,容易造成现场混乱拥挤,并且存在安全隐患,运料不及时造成影响生产进行,生产效率较低。目前市场上的小推车摆放占地面积大,容易造成现场混乱。现在急需一种占用场地少,托运便捷的适合生产线现场条件的辅助转运小推车。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是,克服现有技术的缺点,提供一种结构简单、使用方便、占地面积小的生产线装箱辅助小车。
为了解决以上技术问题,本实用新型提供一种生产线装箱辅助小车,包括料架、料架盘和固定在料架盘下方的底轮,所述底轮分为设置在料架盘前后两端的一对前底轮和一对后底轮,所述底轮由轮体、固定在轮体上的支柱和固定在支柱上的套管构成,所述套管位于料架盘底部,所述套管外设有将套管与支柱固定成一体的固定装置,其特征在于:所述料架为上表面和一个侧面具有开口的长方体框架,所述料架的底面中间设有网格状底板,且开口侧的侧边中间内凹,所述内凹形状为矩形,所述料架的四角下面还设有支撑腿,所述料架的形状与所述料架盘相配合,所述料架盘含有底盘,所述底盘的内侧四角处具有垫板,所述底盘四角外缘具有L形折板,所述料架的支撑腿分别安置在所述底盘的垫板上。
本实用新型进一步限定的技术方案是:
进一步的,所述底盘两条对角线上还设有加强筋,所述垫板固定在所述加强筋和底盘侧边上。
进一步的,所述料架相互平行的两条竖边上分别设有夹紧梁,其中一夹紧梁上活动安装有卡板,所述卡板的一端设有卡槽。
进一步的,所述卡板为橡胶软板,并通过螺栓固定在所述夹紧梁上。
进一步的,在所述网格状底板的两侧分别设有横梁,所述横梁与所述夹紧梁方向平行。
进一步的,所述支撑腿为L形,所述L形支撑腿分别焊接在所述料架的四个直角下面。
进一步的,所述前底轮为万向轮,所述万向轮上设有刹车片。
进一步的,所述底盘侧边上中间内凹,所述内凹的形状、位置与所述料架上底边内凹侧边相应。内凹处的设计是方便料架的搬运装卸。
进一步的,所述底盘上与内凹边平行的边上设有侧挡板,防止料架从侧边滑落。
进一步的,所述料架和料架盘采用方型钢管焊接而成。
本实用新型的有益效果是:本实用性通过灵活的将料架和高度可调料盘架小车结合,生产时两个一起使用提高了料架的高度,方便工人装箱,节省了装箱时间,同时本实用新型采用框架结构,整体轻便、占用空间也较小,料架的设计合理,可以稳固的将汽车底板冲压件运输转移,避免了擦碰,小车加装万向轮,装好之后直接推出生产线,大大提高了工作效率,并且安全得到了保障。
附图说明
下面结合实施例和附图对本实用新型作进一步说明:
图1为实施例1所述实用新型小车底盘的结构示意图;
图2为图1所示实用新型底盘的侧视图;
图3为图1所述实用新型底盘的后视图;
图4为图1所述实用新型底盘的俯视图;
图5为本实施例所述实用新型料架的结构示意图;
图6为本实用新型底盘和料架配合使用时候示意图。
具体实施方式
实施例1
本实施例提供的一种生产线装箱辅助小车,如图1至6所示:包括料架1、料架盘2和固定在料架盘2下方的底轮,底轮分为设置在料架盘2前后两端的一对前底轮3和一对后底轮4,底轮由轮体、固定在轮体上的支柱6和固定在支柱6上的套管5构成,套管5位于料架盘2底部,套管5外设有将套管5与支柱6固定成一体的活动螺栓。料架1为上表面和一个侧面具有开口的长方体框架,料架1的底面中间设有网格状底板7,且开口侧的侧边中间内凹,内凹形状为矩形,料架1的四角下面还设有支撑腿8,料架1的形状与料架盘2相配合,料架盘2含有底盘9,底盘9的内侧四角处具有矩形垫板10,底盘9四角外缘具有L形折板11,料架1的支撑腿8分别安置在底盘9的垫板10上。
底盘9两条对角线上还设有加强筋12,垫板10固定在加强筋12和底盘9侧边上。料架1相互平行的两条竖边上分别设有夹紧梁13,其中一夹紧梁上活动安装有卡板14,卡板14的一端设有卡槽15。卡板14为橡胶软板,并通过螺栓固定在夹紧梁13上。在网格状底板7的两侧分别设有横梁18,横梁18与夹紧梁13方向平行。支撑腿8为L形,L形支撑腿分别焊接在料架1的四个直角下面。前底轮3为万向轮,万向轮上设有刹车片16。当需刹车时候直接用脚踩刹车片16,刹车片16与前底轮3摩擦,阻力增大,小车停止。
底盘9侧边上中间内凹,内凹的形状、位置与料架1上底边内凹侧边相应。底盘9上与内凹边平行的边上设有侧挡板17,以防止料架1从侧边滑落。料架1和料架盘2采用方型钢管焊接而成。料架1的上边缘采用L型钢板焊接,以便未使用时候可以将料架1叠放,减少占用空间。
当需要转运生产线上的生产部件时,根据需要调节小车支柱的高度,将转移部件安放在料架上的横梁上,并用橡胶板的卡槽卡住转移部件的边角,固定后将料架搬运至料架盘上,四角的支撑腿安放在底盘上的垫板上,然后直接扶着支架将小车推出车间,当不需要使用小车时候,料架和底部的料架盘小车分开放置,可以将数个叠加放置,节省空间。
除上述实施例外,本实用新型还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案,均落在本实用新型要求的保护范围。
Claims (10)
1.一种生产线装箱辅助小车,包括料架、料架盘和固定在料架盘下方的底轮,所述底轮分为设置在料架盘前后两端的一对前底轮和一对后底轮,所述底轮由轮体、固定在轮体上的支柱和固定在支柱上的套管构成,所述套管位于料架盘底部,所述套管外设有将套管与支柱固定成一体的固定装置,其特征在于:所述料架为上表面和一个侧面具有开口的长方体框架,所述料架的底面中间设有网格状底板,且开口侧的侧边中间内凹,所述内凹形状为矩形,所述料架的四角下面还设有支撑腿,所述料架的形状与所述料架盘相配合,所述料架盘含有底盘,所述底盘的内侧四角处具有垫板,所述底盘四角外缘具有L形折板,所述料架的支撑腿分别安置在所述底盘的垫板上。
2.根据权利要求1所述的生产线装箱辅助小车,其特征在于:所述底盘两条对角线上还设有加强筋,所述垫板固定在所述加强筋和底盘侧边上。
3.根据权利要求1所述的生产线装箱辅助小车,其特征在于:所述料架相互平行的两条竖边上分别设有夹紧梁,其中一夹紧梁上活动安装有卡板,所述卡板的一端设有卡槽。
4.根据权利要求3所述的生产线装箱辅助小车,其特征在于:所述卡板为橡胶软板,并通过螺栓固定在所述夹紧梁上。
5.根据权利要求3所述的生产线装箱辅助小车,其特征在于:在所述网格状底板的两侧分别设有横梁,所述横梁与所述夹紧梁方向平行。
6.根据权利要求1所述的生产线装箱辅助小车,其特征在于:所述支撑腿为L形,所述L形支撑腿分别焊接在所述料架的四个直角下面。
7.根据权利要求1所述的生产线装箱辅助小车,其特征在于:所述前底轮为万向轮,所述万向轮上设有刹车片。
8. 根据权利要求1所述的生产线装箱辅助小车,其特征在于:所述底盘侧边上中间内凹,所述内凹的形状、位置与所述料架上底边内凹侧边相应。
9.根据权利要求8所述的生产线装箱辅助小车,其特征在于:所述底盘上与内凹边平行的边上设有侧挡板。
10.根据权利要求1所述的生产线装箱辅助小车,其特征在于:所述料架和料架盘采用方型钢管焊接而成。
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CN105416778A (zh) * | 2015-12-30 | 2016-03-23 | 江阴道达汽车饰件有限公司 | 汽车饰件电镀用周转箱 |
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CN113479580A (zh) * | 2021-06-09 | 2021-10-08 | 哈尔滨宇龙自动化有限公司 | 一种适用于多规格多种类电气柜体移动小车 |
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