CN208467674U - 一种用于在环形件内安装内圈的装配装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于在环形件内安装内圈的装配装置，包括：基座，基座上设置有固定杆，固定杆通过弹簧连接在基座上；固定杆的中心轴与弹簧的中心轴重合；固定座，固定座固定设置在基座上；固定座上设置有固定孔，固定座通过固定孔套设在弹簧上，固定杆的上表面高于固定座的上表面；定位座，定位座固定设置在固定座上；定位座与固定座之间设置有容纳槽；定位座上设置有通孔，通孔位于固定孔的上方；定位座的通孔内设置有导向套，导向套的材质为弹性材料；及直线驱动装置，直线驱动装置上设置有推动杆，推动杆位于导向套的上方。通过上述方式，本实用新型能够实现自动化装配，大大提高了装配效率，有效保证内圈装配质量。

Description

一种用于在环形件内安装内圈的装配装置

技术领域

本实用新型涉及机械加工技术领域，特别是涉及一种用于在环形件内安装内圈的装配装置。

背景技术

在生产汽车零部件的机械加工过程中，经常需要在零件的内孔里装配内圈，尤其是在环形件内装配内圈，如装配内保护套、减震圈、密封圈等。现有的装配方式往往是通过人工手动装配，操作人员手动将内圈捏紧放置在零件的内孔内，再在零件的内孔内将内圈放开抚平，使得内圈内贴合在零件的内壁上。这样的内圈装配方式效率太低，已经不能满足现代化工业大规模的生产。

实用新型内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种用于在环形件内安装内圈的装配装置，能够实现自动化装配，大大提高了装配效率，有效保证内圈装配质量。

为达到上述目的，本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种用于在环形件内安装内圈的装配装置，包括：

基座，所述基座上设置有固定杆，所述固定杆通过弹簧连接在所述基座上；所述固定杆的中心轴与所述弹簧的中心轴重合，所述固定杆的横截面积大于所述弹簧的横截面积，所述固定杆的横截面积小于环形件的横截面积；

固定座，所述固定座固定设置在所述基座上；所述固定座上设置有固定孔，所述固定座通过固定孔套设在所述弹簧上，所述固定杆的上表面高于所述固定座的上表面；

定位座，所述定位座固定设置在所述固定座上；所述定位座与所述固定座之间设置有容纳槽；所述定位座上设置有通孔，所述通孔位于所述固定孔的上方，所述通孔的中心轴与所述固定孔的中心轴重合；所述定位座的通孔内设置有导向套，所述导向套的材质为弹性材料；所述导向套顶端的横截面积大于所述导向套底端的横截面积，所述导向套的底面与所述固定杆的上表面相接触，所述导向套与所述固定杆为活动连接；及

直线驱动装置，所述直线驱动装置上设置有推动杆，所述推动杆位于所述导向套的上方，所述推动杆的横截面积大于所述导向套底端的横截面积，所述推动杆的横截面积小于所述导向套顶端的横截面积。

优选的，所述定位座包括第一定位块、第二定位块和连接块；所述第一定位块和第二定位块通过所述连接块连接，所述第一定位块和第二定位块分别位于所述固定座的两侧，所述连接块位于所述固定座的上方。

优选的，所述固定座的两侧设置有凹槽，所述第一定位块和第二定位块设置在所述固定座的凹槽内。

优选的，所述固定座与所述基座通过螺栓固定连接。

优选的，所述定位座与所述固定座通过螺栓固定连接。

优选的，所述固定杆上设置有凸块。

优选的，所述导向套为橡胶套。

优选的，所述直线驱动装置为气缸。

由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列有益效果：

提供了一种用于在环形件内安装内圈的装配装置，将环形件套在固定在弹簧上的固定杆上，利用弹簧的压缩作用，通过推动杆将内圈配合弹性导向套的扩张装配在环形件内，实现自动化装配，大大提高了装配效率，有效保证内圈装配质量。

附图说明

图1是本实用新型一种用于在环形件内安装内圈的装配装置一较佳实施例的结构示意图。

图2是本实用新型一种用于在环形件内安装内圈的装配装置一较佳实施例的剖面图。

图3是本实用新型一种用于在环形件内安装内圈的装配装置中基座的示意图。

图4是本实用新型一种用于在环形件内安装内圈的装配装置中基座和固定座连接后的示意图。

附图说明：

1 基座、11 固定杆、12 弹簧；

2 固定座、21 固定孔；

3 定位座、31 通孔、32 容纳槽、33 导向套；

4 气缸、41 推动杆。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。

参阅附图，一种用于在环形件内安装内圈的装配装置，包括：基座1、固定座2、定位座3和直线驱动装置。

基座1上设置有固定杆11，固定杆11通过弹簧12连接在基座1上。固定杆11是用于固定环形件的，为了提高稳定性，固定杆11上设置有凸块或纹路，增大摩擦，避免环形件从固定杆11上脱落。固定杆11的中心轴与弹簧12的中心轴重合，固定杆11的横截面积大于弹簧12的横截面积，固定杆11的横截面积小于环形件的横截面积。也就是固定杆11能够盖在弹簧12上，当环形件套在固定杆11上时，环形件可以放置在固定座2上。

固定座2固定设置在基座1上，固定座2与基座1可以通过螺栓实现固定连接，通过螺栓连接还可以实现可拆卸连接，便于固定座2的拆卸与安装。固定座2上设置有固定孔21，固定孔21的直径大于固定杆11的直径，固定座2通过固定孔21套设在弹簧12上，弹簧12安装在固定座2的固定孔21内。固定杆11的上表面高于固定座2的上表面，即固定杆11一部分在固定座2的固定孔21内，一部分凸出在固定座2外。环形件套在凸出在固定座2外的固定杆11上，将环形件固定住。

定位座3固定设置在固定座2上，定位座3与固定座2可以通过螺栓实现固定连接，通过螺栓连接还可以实现可拆卸连接，便于定位座3的拆卸与安装。定位座3与固定座2之间设置有容纳槽32，凸出在固定座2外的固定杆11部分位于容纳槽32内。容纳槽32用于在初始状态下容纳环形件，环形件从容纳槽32穿进套在固定杆11上。

定位座3上设置有通孔31，通孔31位于固定孔21的上方，通孔31的中心轴与固定孔21的中心轴重合，从而确保推动杆41向下的作用力作用在固定孔21中间，固定杆11受力均匀。

为了提高定位座3的稳定性，将定位座3设置为包括第一定位块、第二定位块和连接块。第一定位块和第二定位块通过连接块连接，第一定位块和第二定位块分别位于固定座2的两侧，连接块位于固定座2的上方，也就是将定位座3横跨在固定座2上，再通过螺栓将定位座3与固定座2固定。

固定座2的两侧设置有凹槽，第一定位块和第二定位块设置在固定座2的凹槽内，即将第一定位块和第二定位块嵌在固定座2的凹槽内，在保证定位座3稳固性的同时，减小装置的体积，节省空间。

定位座3通过通孔31为导向套33提供了一个支撑环境，将导向套33放置在定位座3的通孔31内。导向套33的材质为弹性材料，例如弹性材料为橡胶，即导向套33为橡胶套。导向套33顶端的横截面积大于导向套33底端的横截面积，可以将导向套33设置为倒锥台状，便于环形件从导向套33的顶端轻松放入。导向套33的底面与固定杆11的上表面相接触，导向套33与固定杆11为活动连接，在推动杆41向下压的过程中，固定杆11被推至固定座2的固定孔21内，从而可以将内圈留在环形件内。

直线驱动装置可以为气缸4，气缸4的驱动端设置有推动杆41，通过气缸4来控制推动杆41的直线运动。推动杆41的横截面的形状可以根据环形件的形状来设置，环形件的形状不做具体限制，可以是圆环状、方环状等。推动杆41位于导向套33的上方，推动杆41的横截面积大于导向套33底端的横截面积，推动杆41的横截面积小于导向套33顶端的横截面积，即推动杆41的横截面积介于导向套33底端和导向套33顶端的横截面积之间，在推动杆41下压的过程中利用导向套33的弹性将其扩张。

在实际装配过程中，将环形件从容纳槽32内放入套在固定杆11上，环形件放置在固定座2的上表面。将内圈放置在导向套33内，推动杆41在气缸4的驱动下下压，带动导向套33向下运动。由于导向套33为弹性材料，利用其弹性作用，内圈在下压的过程中导向套33底端被扩张，直至内圈位于环形件内，推动杆41停止下压。此时，固定杆11由于弹簧12处于压缩状态而被下压在定位座3的固定孔21内，而环形件一直位于固定座2的上表面上，将装配好内圈的环形件取出即可。推动杆41在气缸4的作用下上升，弹簧12因没有受力而回位，固定在弹簧12上的固定杆11回复至初始状态，可以进行下一轮内圈安装。

以上仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (8)

1.一种用于在环形件内安装内圈的装配装置，其特征在于，包括：

基座，所述基座上设置有固定杆，所述固定杆通过弹簧连接在所述基座上；所述固定杆的中心轴与所述弹簧的中心轴重合，所述固定杆的横截面积大于所述弹簧的横截面积，所述固定杆的横截面积小于环形件的横截面积；

固定座，所述固定座固定设置在所述基座上；所述固定座上设置有固定孔，所述固定座通过固定孔套设在所述弹簧上，所述固定杆的上表面高于所述固定座的上表面；

定位座，所述定位座固定设置在所述固定座上；所述定位座与所述固定座之间设置有容纳槽；所述定位座上设置有通孔，所述通孔位于所述固定孔的上方，所述通孔的中心轴与所述固定孔的中心轴重合；所述定位座的通孔内设置有导向套，所述导向套的材质为弹性材料；所述导向套顶端的横截面积大于所述导向套底端的横截面积，所述导向套的底面与所述固定杆的上表面相接触，所述导向套与所述固定杆为活动连接；及

直线驱动装置，所述直线驱动装置上设置有推动杆，所述推动杆位于所述导向套的上方，所述推动杆的横截面积大于所述导向套底端的横截面积，所述推动杆的横截面积小于所述导向套顶端的横截面积。

2.根据权利要求1所述的一种用于在环形件内安装内圈的装配装置，其特征在于：所述定位座包括第一定位块、第二定位块和连接块；所述第一定位块和第二定位块通过所述连接块连接，所述第一定位块和第二定位块分别位于所述固定座的两侧，所述连接块位于所述固定座的上方。

3.根据权利要求2所述的一种用于在环形件内安装内圈的装配装置，其特征在于：所述固定座的两侧设置有凹槽，所述第一定位块和第二定位块设置在所述固定座的凹槽内。

4.根据权利要求1所述的一种用于在环形件内安装内圈的装配装置，其特征在于：所述固定座与所述基座通过螺栓固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种用于在环形件内安装内圈的装配装置，其特征在于：所述定位座与所述固定座通过螺栓固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种用于在环形件内安装内圈的装配装置，其特征在于：所述固定杆上设置有凸块。

7.根据权利要求1所述的一种用于在环形件内安装内圈的装配装置，其特征在于：所述导向套为橡胶套。

8.根据权利要求1所述的一种用于在环形件内安装内圈的装配装置，其特征在于：所述直线驱动装置为气缸。