CN208457022U - 一种新型深沟球轴承 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种深沟球轴承，属于轴承制造技术领域。它解决了现有深沟球轴承密封性能较差等问题。本新型深沟球轴承，包括轴承内圈与轴承外圈，且两者之间形成有环形通道，环形通道内设置有保持架，保持架上设置有滚珠，保持架包括板架，板架包括若干个连接架以及若干个固定架，每个固定架与连接架上均设置有与滚珠相配合呈圆弧形的滚槽，且固定架与连接架沿环形通道的周向均匀间隔分布，固定架与连接架之间连接有横向块，横向块抵靠于轴承外圈的侧端面上，且当上下连接固定的板架配合安装时，横向块之间形成有储油口，轴承内圈的外端面上开设有与储油口相连通的储油槽。本实用新型具有强度高、结构合理、润滑油不易泄露的优点。

Description

一种新型深沟球轴承

技术领域

本实用新型属于轴承制造技术领域，涉及一种深沟球轴承，特别涉及一种新型深沟球轴承。

背景技术

轴承是当代机械设备中的一种重要零部件，主要用于确定旋转轴与其他零件相对运动位置，起支承或导向作用的零部件，它的主要功能是支撑机械旋转体，用以降低设备在传动过程中的机械载荷摩擦系数，按运动元件摩擦性质的不同，轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两类，深沟球轴承是滚动轴承中最为普通的一种类型，基本型的深沟球轴承由一个外圈，一个内圈、一组钢球和一组保持架构成。

现有市场上的深沟球轴承上大多使用的保持架结构为波浪形保持架体，波浪形保持架体上设有球兜以及位于球兜之间的孔梁，此类结构的保持架大多分为上下两部分，上下两部分之间通过铆接的方法结合固定，其存在的主要缺点是缺少足够的强度，此外，对于采用润滑油进行润滑的深沟球轴承来说，此类保持架密封性能较差，存在润滑油泄漏的问题。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种强度高、结构合理、润滑油不易泄露的新型深沟球轴承。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种新型深沟球轴承，包括轴承内圈与轴承外圈，所述的轴承内圈与轴承外圈之间形成有周向的环形通道，所述的环形通道内设置有保持架，所述的保持架上设置有滚珠，其特征在于，所述的保持架包括可上下连接固定的板架，所述的板架包括若干个连接架以及若干个固定架，每个所述的固定架与连接架上均设置有与滚珠相配合呈圆弧形的滚槽，且所述的固定架与连接架沿环形通道的周向均匀间隔分布，所述的固定架与连接架之间连接有横向块，所述的横向块抵靠于轴承外圈的侧端面上，且当上下连接固定的板架配合安装时，横向块之间形成有储油口，所述的轴承内圈的外端面上开设有与储油口相连通的储油槽。

本新型深沟球轴承的技术效果为：本深沟球轴承在轴承内圈与轴承外圈的环形通道内设置有新型结构的保持架，该保持架由上下两部分的板架构成，为了改变与提高传统保持架的结构强度，每个板架包括固定架与连接架，固定架与连接架上均可以设置滚珠，且固定架与连接架之间通过横向块固定连接起来，上下两部分板架上的横向块不仅用于支撑固定，且两者之间形成有储油口，通过储油口可以向储油槽内输送润滑油。

在上述的一种新型深沟球轴承中，每个所述的固定架上均开设有两个销孔，所述的销孔位于固定架的两端，且沿横向块上的滚槽中心对称，每个所述的销孔上连接有固定销。通过固定销来实现板架的固定连接，提高结构的合理性，方便拆装。

在上述的一种新型深沟球轴承中，所述轴承内圈、轴承外圈与保持架相接触的端面上具有向内凹陷的密封槽，所述的保持架上设置有与密封槽相配合的沿边，所述沿边上具有嵌入到密封槽内的凸块。提高轴承的密封性能，防止润滑油从缝隙中渗出。

在上述的一种新型深沟球轴承中，所述固定架的宽度宽于连接架的宽度。

在上述的一种新型深沟球轴承中，所述的密封槽呈梯形状，且梯形的大径端朝向与保持架接触面一侧。

与现有技术相比，本新型深沟球轴承采用固定架与连接架相结合的方式来取代原有保持架的结构，固定架与连接架之间连接的横向块组合形成有储油口，储油口用于向储油槽内输送润滑油，具有强度高、结构合理、润滑油不易泄露的优点。

附图说明

图1是本新型深沟球轴承的结构剖视图。

图2是本新型深沟球轴承的部分结构剖视图。

图中，1、轴承内圈；2、轴承外圈；3、环形通道；4、保持架；5、滚珠；6、板架；7、连接架；8、固定架；9、滚槽；10、横向块；11、储油口；12、储油槽；13、销孔；14、固定销；15、密封槽；16、沿边；17、凸块。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1、图2所示，本新型深沟球轴承保持架4，包括轴承内圈1与轴承外圈2，轴承内圈1与轴承外圈2之间形成有周向的环形通道3，环形通道3内设置有保持架4，保持架4上设置有滚珠5，保持架4包括可上下连接固定的板架6，板架6包括若干个连接架7以及若干个固定架8，每个固定架8与连接架7上均设置有与滚珠5相配合呈圆弧形的滚槽9，且固定架8与连接架7沿环形通道3的周向均匀间隔分布，固定架8与连接架7之间连接有横向块10，横向块10抵靠于轴承外圈2的侧端面上，且当上下连接固定的板架6配合安装时，横向块10之间形成有储油口11，轴承内圈1的外端面上开设有与储油口11相连通的储油槽12。

为了提高结构的合理性，每个固定架8上均开设有两个销孔13，销孔13位于固定架8的两端，且沿横向块10上的滚槽9中心对称，每个销孔13上连接有固定销14。

为了防止润滑油从缝隙中渗出，轴承内圈1、轴承外圈2与保持架4相接触的端面上具有向内凹陷的密封槽15，保持架4上设置有与密封槽15相配合的沿边16，沿边16上具有嵌入到密封槽15内的凸块17。

进一步细说，固定架8的宽度宽于连接架7的宽度。

进一步细说，密封槽15呈梯形状，且梯形的大径端朝向与保持架4接触面一侧。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

尽管本文较多地使用了轴承内圈1、轴承外圈2、环形通道3、保持架4、滚珠5、板架6、连接架7、固定架8、滚槽9、横向块10、储油口11、储油槽12、销孔13、固定销14、密封槽15、沿边16、凸块17等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。

Claims (5)

1.一种新型深沟球轴承，包括轴承内圈（1）与轴承外圈（2），所述的轴承内圈（1）与轴承外圈（2）之间形成有周向的环形通道（3），所述的环形通道（3）内设置有保持架（4），所述的保持架（4）上设置有滚珠（5），其特征在于，所述的保持架（4）包括可上下连接固定的板架（6），所述的板架（6）包括若干个连接架（7）以及若干个固定架（8），每个所述的固定架（8）与连接架（7）上均设置有与滚珠（5）相配合呈圆弧形的滚槽（9），且所述的固定架（8）与连接架（7）沿环形通道（3）的周向均匀间隔分布，所述的固定架（8）与连接架（7）之间连接有横向块（10），所述的横向块（10）抵靠于轴承外圈（2）的侧端面上，且当上下连接固定的板架（6）配合安装时，横向块（10）之间形成有储油口（11），所述的轴承内圈（1）的外端面上开设有与储油口（11）相连通的储油槽（12）。

2.根据权利要求1所述的一种新型深沟球轴承，其特征在于，每个所述的固定架（8）上均开设有两个销孔（13），所述的销孔（13）位于固定架（8）的两端，且沿横向块（10）上的滚槽（9）中心对称，每个所述的销孔（13）上连接有固定销（14）。

3.根据权利要求1所述的一种新型深沟球轴承，其特征在于，所述轴承内圈（1）、轴承外圈（2）与保持架（4）相接触的端面上具有向内凹陷的密封槽（15），所述的保持架（4）上设置有与密封槽（15）相配合的沿边（16），所述沿边（16）上具有嵌入到密封槽（15）内的凸块（17）。

4.根据权利要求1所述的一种新型深沟球轴承，其特征在于，所述固定架（8）的宽度宽于连接架（7）的宽度。

5.根据权利要求3所述的一种新型深沟球轴承，其特征在于，所述的密封槽（15）呈梯形状，且梯形的大径端朝向与保持架（4）接触面一侧。