CN208453702U - 分类垃圾车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种分类垃圾车，包括车体及其上连接的可回收垃圾箱和不可回收垃圾箱，可回收垃圾箱底部一侧铰接在车体上，第一另一侧通过侧倾液压缸与车体连接，所述可回收垃圾箱为顶部和一侧开口的箱体，其侧开口的下边位于可回收垃圾箱的底板处，侧开口处设置有卸料门，卸料门下部与可回收垃圾箱底部通过第二铰接轴铰接，第二铰接轴轴向方向与车长方向一致且布置在卸料门开启区域的外侧卸料门上部内板面通过杆件或绳索连接到可回收垃圾箱内部，外板面通过锁紧单元与可回收垃圾箱外侧板面构成锁紧配合。卸料门的设置使得卸料更加方便快捷。
Description
技术领域
本实用新型涉及垃圾车技术领域，具体涉及一种多功能的、可分类回收的垃圾车。
背景技术
垃圾车主要用于市政环卫及大型厂矿运输各种垃圾，尤其适用于运输小区生活垃圾。对人口集中的城市来说，每天产生的垃圾量很大，而城市土地有限，垃圾的及时处理是一大难题。垃圾车的出现可以帮助环卫工人及时清理并转运垃圾，大大的减轻了环卫工人的工作强度，也缓解了城市垃圾问题。
现有技术中，专利号为CN2513950Y的实用新型专利公开了一种分类垃圾收集车，包括汽车底盘和在其上连接的垃圾箱，垃圾箱分为至少一个再生资源回收箱及一个不可回收垃圾箱，再生资源回收箱呈封闭侧开门形，置于汽车底盘的前部，不可回收垃圾箱置于汽车底盘的后部，不可回收垃圾箱后部与压缩机构连接。上述分类垃圾收集车通过多个回收箱的设置，实现了垃圾的分类回收，但是由于其再生资源回收箱呈封闭侧开门形，侧门与箱体顶部铰接，同时也存在着以下问题：1、再生资源回收箱倾倒卸料时侧门始终处于竖直方向，箱体需要倾斜较大的角度才能保证箱内垃圾完全卸下，这就要求倾倒液压油缸提供较长的行程，大角度倾倒存在一定的安全隐患；2、需要打开侧门才能进行投料，当箱体内堆积到一定程度后，打开侧门就会出现箱内垃圾掉落的情况，此时便无法再继续投料，不仅加大了工人的劳动强度，也使得箱体的上部空间造成浪费；3、卸料时垃圾会沿箱体底部下落，大部分垃圾会堆积在车身旁边及车架下方，使得垃圾车卸料后无法离开，需要安排人工清理，加重了工人的作业量。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种分类垃圾车，结构简单，操作方便，大大降低了环卫工人的工作量和劳动强度。
为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种分类垃圾车，包括车体及其上连接的垃圾箱，垃圾箱包括置于车体前部的可回收垃圾箱和置于车体后部的不可回收垃圾箱，可回收垃圾箱底部一侧通过第一铰接轴铰接在车体上，第一铰接轴轴向方向与车长方向一致，另一侧通过侧倾液压缸与车体连接，侧倾液压缸顶升驱动可回收垃圾箱绕第一铰接轴侧倾，其特征在于：所述可回收垃圾箱为顶部和一侧开口的箱体，其侧开口的下边位于可回收垃圾箱的底板处，侧开口处设置有卸料门，卸料门下部与可回收垃圾箱底部通过第二铰接轴铰接，第二铰接轴轴向方向与车长方向一致且第二铰接轴布置在卸料门开启区域的外侧，所述卸料门上部的内板面通过杆件或绳索连接到可回收垃圾箱内部，外板面通过锁紧单元与可回收垃圾箱外侧板面构成锁紧配合。
上述方案将卸料门下部与可回收垃圾箱底部铰接，并通过杆件或绳索限制卸料门开启的开度状态，卸料时垃圾会沿卸料门门板进行滑落，不会造成垃圾堆落在车身周边的现象，非卸料状态下，卸料门通过锁紧单元紧闭，有效避免了投料时物料对卸料门的冲击力或车辆行驶过程中的振动等因素造成卸料门的自启而导致垃圾掉落的现象。
附图说明
图1、2是本实用新型两侧的结构示意图；
图3是本实用新型可回收垃圾箱结构示意图；
图4是本实用新型可回收垃圾箱投料状态示意图；
图5是本实用新型可回收垃圾箱卸料状态示意图。
具体实施方式
如附图所示，一种分类垃圾车，包括车体1及其上连接的垃圾箱，垃圾箱包括置于车体前部的可回收垃圾箱10和置于车体1后部的不可回收垃圾箱20，可回收垃圾箱10底部一侧通过第一铰接轴31铰接在车体1上，第一铰接轴31轴向方向与车长方向一致，另一侧通过侧倾液压缸40与车体1连接，侧倾液压缸40顶升驱动可回收垃圾箱10绕第一铰接轴31侧倾，所述可回收垃圾箱10为顶部和一侧开口的箱体，其侧开口的下边位于可回收垃圾箱10的底板处，侧开口处设置有卸料门11，卸料门11下部与可回收垃圾箱10底部通过第二铰接轴32铰接，第二铰接轴32轴向方向与车长方向一致且第二铰接轴32布置在卸料门11开启区域的外侧，所述卸料门11上部的内板面通过杆件或绳索111连接到可回收垃圾箱10内部，外板面通过锁紧单元112与可回收垃圾箱10外侧板面构成锁紧配合。卸料时，打开卸料门11至与可回收垃圾箱底板平齐或成小角度夹角状态，可回收垃圾箱10倾翻后垃圾会沿卸料门11板面向远离车身方向滑落，这样就可以避免垃圾堆落在车身周边对垃圾车的移动造成干扰；卸料结束后，关闭卸料门11，并通过锁紧单元锁紧，这样在投料时或车辆行驶过程中就不会发生门自启的现象，安全牢靠。
进一步的，所述可回收垃圾箱10顶部开口处对应设置有顶盖12，顶盖12通过第三铰接轴33铰接在可回收垃圾箱10顶板上，第三铰接轴33临近卸料门11一侧布置且轴向方向与车长方向一致，顶升液压缸60缸体61铰接设置在可回收垃圾箱10顶部，顶升液压缸60的活塞杆62端部与顶盖12铰接连接，顶升顶盖12绕第三铰接轴33开启或关闭。顶盖12的设置可保持可回收垃圾箱10顶部的封闭，有效防止可回收垃圾的二次污染。投料时，顶升液压缸60的活塞杆62伸出，顶升驱动顶盖12绕第三铰接轴33转动，使顶盖12开启至投料避让位置，投料结束后，顶升液压缸60的活塞杆62回缩，带动顶盖12关闭。
进一步的，顶盖12远离第三铰接轴33侧向外延伸有延伸杆121，连杆122一端与延伸杆121外置端连接，连杆122另一端与挂桶机构50连接。连杆122将顶盖12的延伸杆121与挂桶机构50连接到一起，实现顶盖12与挂桶机构50的联动，顶升液压缸60顶升驱动顶盖12开启时连杆122带动挂桶机构50上升进行投料，顶盖12关闭时挂桶机构50也随之下降并回位，这样挂桶机构50就不需要独立设置动力驱动，使得结构简单、操作方便。
Claims (3)
1.一种分类垃圾车，包括车体(1)及其上连接的垃圾箱，垃圾箱包括置于车体前部的可回收垃圾箱(10)和置于车体(1)后部的不可回收垃圾箱(20)，可回收垃圾箱(10)底部一侧通过第一铰接轴(31)铰接在车体(1)上，第一铰接轴(31)轴向方向与车长方向一致，另一侧通过侧倾液压缸(40)与车体(1)连接，侧倾液压缸(40)顶升驱动可回收垃圾箱(10)绕第一铰接轴(31)侧倾，其特征在于：所述可回收垃圾箱(10)为顶部和一侧开口的箱体，其侧开口的下边位于可回收垃圾箱(10)的底板处，侧开口处设置有卸料门(11)，卸料门(11)下部与可回收垃圾箱(10)底部通过第二铰接轴(32)铰接，第二铰接轴(32)轴向方向与车长方向一致且第二铰接轴(32)布置在卸料门(11)开启区域的外侧，所述卸料门(11)上部的内板面通过杆件或绳索(111)连接到可回收垃圾箱(10)内部，外板面通过锁紧单元(112)与可回收垃圾箱(10)外侧板面构成锁紧配合。
2.根据权利要求1所述的分类垃圾车，其特征在于：所述可回收垃圾箱(10)顶部开口处对应设置有顶盖(12)，顶盖(12)通过第三铰接轴(33)铰接在可回收垃圾箱(10)顶板上，第三铰接轴(33)临近卸料门(11)一侧布置且轴向方向与车长方向一致，顶升液压缸(60)的缸体(61)铰接设置在可回收垃圾箱(10)顶部，顶升液压缸(60)的活塞杆(62)端部与顶盖(12)铰接连接，顶升顶盖(12)绕第三铰接轴(33)开启或关闭。
3.根据权利要求2所述的分类垃圾车，其特征在于：顶盖(12)远离第三铰接轴(33)侧向外延伸有延伸杆(121)，连杆(122)一端与延伸杆(121)外置端连接，连杆(122)另一端与挂桶机构(50)连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201821127983.5U CN208453702U (zh) | 2018-07-13 | 2018-07-13 | 分类垃圾车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201821127983.5U CN208453702U (zh) | 2018-07-13 | 2018-07-13 | 分类垃圾车 |
Publications (1)
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|---|---|
| CN208453702U true CN208453702U (zh) | 2019-02-01 |
Family
ID=65178909
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN208453702U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110015525A (zh) * | 2019-05-16 | 2019-07-16 | 太湖县野滋味食品商贸有限公司 | 一种新型密闭垃圾可分类转运环卫车 |
-
2018
- 2018-07-13 CN CN201821127983.5U patent/CN208453702U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110015525A (zh) * | 2019-05-16 | 2019-07-16 | 太湖县野滋味食品商贸有限公司 | 一种新型密闭垃圾可分类转运环卫车 |
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