CN208451455U - 一种用于轿车开关饰板装配的辅助工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种用于轿车开关饰板装配的辅助工装，包括竖直放置的支撑板和安装在支撑板背部的固定支架，所述固定支架通过底部的支撑底座放置在地面上；支撑板正面的上部设有两个用于支撑轿车门板上体的上体支撑块，在所述支撑板正面上的一侧设有用于固定轿车门板上体的上体固定块和用于固定支撑轿车门板中体的中体固定块；所述上体固定块和中体固定块上下排布；在支撑板正面的下部设有两个用于支撑轿车门板中体的中体支撑块。本实用新型所述的用于轿车开关饰板装配的辅助工装可保证门板在竖直稳定状态，操作人员双手借助上半身重力向下按压开关饰板，可较容易的完成装配作业，并保证产品质量。

Description

一种用于轿车开关饰板装配的辅助工装

技术领域

本实用新型涉及轿车开关饰板装配技术领域，具体涉及一种用于轿车开关饰板装配的辅助工装。

背景技术

目前，轿车上两侧车门的门板基本上都是P53B门板，在进行开关饰板装配时，将开关饰板安装到门板的上体和中体上，装配方法为：通过一圈卡子将开关饰板与门板的上体和中体进行过盈配合，保证装配后的间隙为0，这样，在装配时卡子与上体和中体进行卡接就需要使用较大的力度，才能保证卡子卡接到位，然后开关预装后在工作台上使用锤子敲击开关饰板，使卡子卡接到位，容易造成锤断卡子，锤上开关饰板表面，造成产品报废。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题，就是提供一种用于轿车开关饰板装配的辅助工装，此工装可保证门板竖直状态，操作人员双手借助上半身重力向下按压开关饰板，可较容易的完成装配作业，并保证产品质量。

为解决上述技术问题本实用新型所采用的技术方案为：

一种用于轿车开关饰板装配的辅助工装，包括竖直放置的支撑板和安装在支撑板背部的固定支架，所述固定支架通过底部的支撑底座放置在地面上；

支撑板正面的上部设有两个用于支撑轿车门板上体的上体支撑块，在所述支撑板正面上的一侧设有用于固定轿车门板上体的上体固定块和用于固定支撑轿车门板中体的中体固定块；所述上体固定块和中体固定块上下排布；在支撑板正面的下部设有两个用于支撑轿车门板中体的中体支撑块。

作为本实施例的优选，所述上体支撑块与支撑板之间设有一斜面凹槽，所述斜面凹槽用于挂靠轿车门板上体的两侧。

作为本实施例的优选，所述上体固定块为凸起结构，通过凸起结构与轿车门板上体下侧的扣座进行配合，对轿车门板上体进行左右限位。

作为本实施例的优选，中体固定块的上表面为向下倾斜的斜面结构，中体固定块的斜面结构与轿车门板中体斜向贴合。

本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果：

本实用新型所述的一种用于轿车开关饰板装配的辅助工装通过支撑块(上体支撑块和中体支撑块)和固定块(上体固定块和中体固定块)可保证轿车门板处在竖直固定状态，操作人员双手借助上半身重力，向下按压开关饰板，可较容易的完成开关饰板装配作业，并保证产品质量。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1为本实用新型用于轿车开关饰板装配的辅助工装的结构示意图。

图中所示：1、支撑板，2、固定支架，3、支撑底座，4、上体支撑块，5、上体固定块，6、中体固定块，7、中体支撑块，8、斜面凹槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在介绍本实用新型之前，先对本实用新型的使用背景做一个简单的介绍：轿车的两侧均设有车门，一般车门都是有外部的门板和内部的开关饰板组成，轿车的门板一般是由门板上体、门板中体和门板下体组成(在本领域一般简称上体、中体和下体)，其中，上体、中体和下体通过激光焊接在一起，开关饰板一般装在上体和中体上。

参见图1所示，本实用新型实施例提供了一种用于轿车开关饰板装配的辅助工装，包括竖直放置的支撑板1和安装在支撑板1背部的固定支架2，所述固定支架2通过底部的支撑底座3放置在地面上。在本实施例中，支撑板1为一块方形铁板，方形铁板的中间为镂空结构便于整个辅助工装的移动，将支撑板1与固定支架2焊接在一起。其中，固定支架2设置的合适的高度(也可以将固定支架2设置成可升降的，便于调整高度)，方便在辅助工装上装配开关饰板时，满足操作人员手臂向下使力，按压开关饰板使卡子装配到位。

参见图1所示，在支撑板1正面的上部(靠近支撑板1的上边沿)设有两个用于支撑轿车门板上体的上体支撑块4，在支撑板1正面上的一侧设有用于固定轿车门板上体的上体固定块5和用于固定支撑轿车门板中体的中体固定块6，其中，所述上体固定块5和中体固定块7呈上下排布，在支撑板1正面的下部(靠近支撑板1的上边沿)设有两个用于支撑轿车门板中体的中体支撑块7。

参见图1所示，上体支撑块4与支撑板1之间设有一斜面凹槽8，所述斜面凹槽8用于挂靠轿车门板上体，两个斜面凹槽8支撑挂靠上体的两侧，上体支撑块4焊接在支撑板1上。

参见图1所示，上体固定块5为凸起结构，通过凸起结构与轿车门板上体下侧的扣座进行配合，对轿车门板上体进行左右限位，避免在安装开关饰板时门板左右晃动。中体固定块6的上表面为向下倾斜的斜面结构，中体固定块的斜面结构与轿车门板中体斜向贴合，在向下安装开关饰板时起到限位固定作用，上体固定块5和中体固定块7均焊接在支撑板1上。

参见图1所示，中体支撑块7用于支撑门板中体，安装开关饰板时中体固定不定，中体支撑块7也焊接在支撑板1上。

本实用新型的工作过程为：

使用时，将门板放置在开关饰板装配的辅助工装上，门板上体的两个边缘挂靠在上体支撑板4上，上体下侧的突出结构固定在上体固定块5上，门板中体位置分别固定抵靠在中体固定块6和中体支撑块7上，使门板保持竖直稳定状态，拿取开关饰板装配在上体和中体上，双手按压开关饰板，进行装配。装配时，上半身向工装倾斜，双手借助上半身重力可轻松装配开关饰板，保证卡子卡接到位。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (4)

1.一种用于轿车开关饰板装配的辅助工装，其特征在于：包括竖直放置的支撑板和安装在支撑板背部的固定支架，所述固定支架通过底部的支撑底座放置在地面上；

支撑板正面的上部设有两个用于支撑轿车门板上体的上体支撑块，在所述支撑板正面上的一侧设有用于固定轿车门板上体的上体固定块和用于固定支撑轿车门板中体的中体固定块；所述上体固定块和中体固定块上下排布；在支撑板正面的下部设有两个用于支撑轿车门板中体的中体支撑块。

2.根据权利要求1所述的用于轿车开关饰板装配的辅助工装，其特征在于：所述上体支撑块与支撑板之间设有一斜面凹槽，所述斜面凹槽用于挂靠轿车门板上体的两侧。

3.根据权利要求1所述的用于轿车开关饰板装配的辅助工装，其特征在于：所述上体固定块为凸起结构，通过凸起结构与轿车门板上体下侧的扣座进行配合，对轿车门板上体进行左右限位。

4.根据权利要求1所述的用于轿车开关饰板装配的辅助工装，其特征在于：中体固定块的上表面为向下倾斜的斜面结构，中体固定块的斜面结构与轿车门板中体斜向贴合。