CN208439082U - 仪表饰板装置及汽车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种仪表饰板装置及汽车,该仪表饰板装置包括一条形的框体以及与框体首尾接合的饰板件,饰板件包括一连接板以及固定设于连接板顶部侧缘的套合板,连接板与框体相垂直设置,连接板相对的两端分别与框体固定连接,连接板与所述框体合围成一安装腔,在套合板上开设有一用于容置汽车转向管柱的卡合缺槽,在框体的内侧缘设有定位插接件,在框体底部均匀设有多个卡接件。本实用新型提出的仪表饰板装置,具有良好的安装稳定性,提高了整车质量。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域,特别涉及一种仪表饰板装置及汽车。
背景技术
随着经济的不断发展以及人们生活水平的不断提高,人们的日常出行也变得越加的方便。汽车作为日常生活中一种非常普遍的交通工具,在货物运输以及人们日常出行方面起着非常重要的作用。
对汽车而言,内部设有各种较为精密的仪表器件。为了对各类仪表进行保护,并且提高车内的整体美观程度,通过会在汽车内设置仪表饰板。目前,常见的仪表饰板通常由塑料制成,具体可根据实际的布置需求进行形状的设置。
然而,现有的部分汽车中的仪表饰板装置,在实际应用中因连接不稳固而造成松动甚至脱落的问题,降低了整车质量。
实用新型内容
基于此,本实用新型的目的是为了解决现有的仪表饰板装置,在实际应用中因连接不稳固而造成松动甚至脱落的问题。
本实用新型提出一种仪表饰板装置,其中,包括一条形的框体以及与所述框体首尾接合的饰板件,所述饰板件包括一连接板以及固定设于所述连接板顶部侧缘的套合板,所述连接板与所述框体相垂直设置,所述连接板相对的两端分别与所述框体固定连接,所述连接板与所述框体合围成一安装腔,在所述套合板上开设有一用于容置汽车转向管柱的卡合缺槽,在所述框体的内侧缘设有定位插接件,所述定位插接件用于与设于汽车车身上的定位插接孔相互插接以固定所述仪表饰板装置的位置,在所述框体底部均匀设有多个卡接件,所述卡接件用于与汽车车身相互卡接以将所述仪表饰板装置固定在汽车车身上。
本实用新型提出的仪表饰板装置,包括相互连接的框体以及饰板件,其中该饰板件包括一连接板以及与该连接板固定连接的套合板,框体与连接板相互围成一安装腔,该安装腔用于安装透明的仪表保护板,此外,在套合板上开设有卡合缺槽,该卡合缺槽用于套接转向管柱。由于在框体的内侧缘设有定位插接件,在框体的底部均匀设有多个卡接件,在实际安装过程中,上述的定位插接件可准确定位仪表饰板装置的安装位置,上述的卡接件可保证该仪表饰板装置与汽车车身稳固连接。本实用新型提出的仪表饰板装置,具有良好的安装稳定性,提高了整车质量。
所述仪表饰板装置,其中,所述框体的形状为“C”形,在所述连接板相对的两端分别开设有一弧形缺口,所述框体与所述连接板相接合处为平滑过渡。
所述仪表饰板装置,其中,所述套合板沿背离所述安装腔的一侧设置,所述卡合缺槽的开口方向背离所述安装腔,所述卡合缺槽的形状为圆弧形。
所述仪表饰板装置,其中,所述卡接件包括一卡接板,在所述卡接板上开设有一卡接通孔,所述卡接件还包括一卡接弹片,所述卡接弹片的一端固定设于所述框体上,另一端延伸出所述卡接通孔的外部,所述卡接弹片至少有一部分凸出于所述卡接板的平面。
所述仪表饰板装置,其中,所述定位插接件包括一定位插接板,在所述定位插接板的外表面设有一插接条组件,所述插接条组件包括相对设置的第一插接条以及第二插接条。
所述仪表饰板装置,其中,在所述定位插接板与所述框体的接合处设有一加强板,所述加强板的外侧面与所述第一插接条以及所述第二插接条的自由末端固定连接。
所述仪表饰板装置,其中,在所述套合板的外侧面固定设有多个嵌入条,在所述安装腔的内侧设有一环形的托台。
所述仪表饰板装置,其中,所述仪表饰板装置为一体化注塑成型。
本实用新型还提出一种汽车,包括汽车车身,其中,在所述汽车车身上安装有如上所述的仪表饰板装置。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
图1为本实用新型第一实施例提出的仪表饰板装置的整体结构示意图;
图2为图1所示的仪表饰板装置中卡接件的结构放大图;
图3为图1所示的仪表饰板装置中“V”部分的结构放大图;
图4为图1所示的仪表饰板装置中“M”部分的结构放大图;
图5为本实用新型第二实施例提出的仪表饰板装置的整体结构示意图。
主要符号说明:
框体 | 10 | 卡接弹片 | 122 |
饰板件 | 11 | 定位插接板 | 131 |
卡接件 | 12 | 插接条组件 | 132 |
定位插接件 | 13 | 加强板 | 133 |
贴合片 | 14 | 托台 | 151 |
安装腔 | 15 | 弧形缺口 | 1111 |
嵌入条 | 16 | 卡合缺槽 | 1121 |
连接板 | 111 | 卡接通孔 | 1211 |
套合板 | 112 | 第一插接条 | 1321 |
卡接板 | 121 | 第二插接条 | 1322 |
具体实施方式
为了便于理解本实用新型,下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的首选实施例。但是,本实用新型可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施例。相反地,提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容更加透彻全面。
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
现有的部分汽车中的仪表饰板装置,在实际应用中因连接不稳固而造成松动甚至脱落的问题,降低了整车质量。
为了解决这一技术问题,本实用新型提出一种仪表饰板装置,请参阅图1至图4,对于本实用新型第一实施例提出的仪表饰板装置,包括一条形的框体10以及与框体10首尾接合的饰板件11。
从图1中可以看出,饰板件11包括一连接板111以及固定设于连接板111顶部侧缘的套合板112。其中,连接板111与框体10相垂直设置,连接板111的上下两端分别与框体10固定连接。在本实施例中,框体10的形状为“C”形,连接板111与框体10合围成一安装腔15。此外,在连接板111相对的两端分别开设有一弧形缺口1111,框体10与连接板111相接合处为平滑过渡。此外,在套合板112上开设有一卡合缺槽1121,该卡合缺槽1121用于用于容置汽车转向管柱。在框体10的内侧缘还设有贴合片14,该贴合片14可有效地防止仪表饰板装置发生晃动。
为了实现该仪表饰板装置的稳定安装,在框体10的内侧缘设有定位插接件13,该定位插接件13用于与设于汽车车身上的定位插接孔相互插接以固定仪表饰板装置的位置,在框体10底部均匀设有多个卡接件12,卡接件12用于与汽车车身相互卡接以将仪表饰板装置固定在汽车车身上。
对套合板112而言,该套合板112沿背离安装腔15的一侧设置。从图1中可以看出,卡合缺槽1121的开口方向背离安装腔15,卡合缺槽1121的形状为圆弧形。
请参阅图2,对卡接件12而言,该卡接件12包括一卡接板121,在卡接板121上开设有一卡接通孔1211。此外,该卡接件12还包括一卡接弹片122,该卡接弹片122的底端固定设于框体10上,顶端延伸出卡接通孔1211的外部,且该卡接弹片122至凸出于卡接板121的平面。在实际装配过程中,该卡接件12中的卡接弹片122与设于汽车车身上的卡接孔相互卡接,从而使得该仪表饰板装置稳定安装在汽车车身上。
请参阅图4,对定位插接件13而言,该定位插接件13包括一定位插接板131,在该定位插接板131的外表面设有一插接条组件132。具体的,该插接条组件132包括相对设置的第一插接条1321以及第二插接条1322。该第一插接条1321以及第二插接条1322可防止该仪表饰板装置发生位置的移动。
为了增强该定位插接件13安装时的稳定性,在定位插接板131与框体10的接合处设有一加强板133。该加强板133的外侧面与第一插接条1321以及第二插接条1322的自由末端固定连接。可以理解的,该设置可增强定位插接件13的稳定性。在实际制作中,本实施例中的仪表饰板装置可以为一体化注塑成型。
本实用新型提出的仪表饰板装置,包括相互连接的框体10以及饰板件11,其中该饰板件11包括一连接板111以及与该连接板111固定连接的套合板112,框体10与连接板111相互围成一安装腔15,该安装腔15用于安装透明的仪表保护板,此外,在套合板112上开设有卡合缺槽1121,该卡合缺槽1121用于套接转向管柱。由于在框体10的内侧缘设有定位插接件13,在框体10的底部均匀设有多个卡接件12,在实际安装过程中,上述的定位插接件13可准确定位仪表饰板装置的安装位置,上述的卡接件12可保证该仪表饰板装置与汽车车身稳固连接。本实用新型提出的仪表饰板装置,具有良好的安装稳定性,提高了整车质量。
请参阅图5,对于本实用新型第二实施例提出的仪表饰板装置,其具体实施方式与上述第一实施例中的大致相同,其区别在于,在套合板112的外侧面固定设有多个嵌入条16,在安装腔15的内侧设有一环形的托台151。在此需要指出的是,在套合板112的外侧设置多个嵌入条16,主要是为了将该仪表饰板装置与另一相互卡接的安装件相嵌合连接。在安装腔15的内侧设置托台151,是为了便于安装透明的仪表保护板。
本实用新型还提出一种汽车,包括汽车车身,其中,在汽车车身上安装有如上所述的仪表饰板装置。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (9)
1.一种仪表饰板装置,其特征在于,包括一条形的框体以及与所述框体首尾接合的饰板件,所述饰板件包括一连接板以及固定设于所述连接板顶部侧缘的套合板,所述连接板与所述框体相垂直设置,所述连接板相对的两端分别与所述框体固定连接,所述连接板与所述框体合围成一安装腔,在所述套合板上开设有一用于容置汽车转向管柱的卡合缺槽,在所述框体的内侧缘设有定位插接件,所述定位插接件用于与设于汽车车身上的定位插接孔相互插接以固定所述仪表饰板装置的位置,在所述框体底部均匀设有多个卡接件,所述卡接件用于与汽车车身相互卡接以将所述仪表饰板装置固定在汽车车身上。
2.根据权利要求1所述的仪表饰板装置,其特征在于,所述框体的形状为“C”形,在所述连接板相对的两端分别开设有一弧形缺口,所述框体与所述连接板相接合处为平滑过渡。
3.根据权利要求1所述的仪表饰板装置,其特征在于,所述套合板沿背离所述安装腔的一侧设置,所述卡合缺槽的开口方向背离所述安装腔,所述卡合缺槽的形状为圆弧形。
4.根据权利要求1所述的仪表饰板装置,其特征在于,所述卡接件包括一卡接板,在所述卡接板上开设有一卡接通孔,所述卡接件还包括一卡接弹片,所述卡接弹片的一端固定设于所述框体上,另一端延伸出所述卡接通孔的外部,所述卡接弹片至少有一部分凸出于所述卡接板的平面。
5.根据权利要求1所述的仪表饰板装置,其特征在于,所述定位插接件包括一定位插接板,在所述定位插接板的外表面设有一插接条组件,所述插接条组件包括相对设置的第一插接条以及第二插接条。
6.根据权利要求5所述的仪表饰板装置,其特征在于,在所述定位插接板与所述框体的接合处设有一加强板,所述加强板的外侧面与所述第一插接条以及所述第二插接条的自由末端固定连接。
7.根据权利要求1所述的仪表饰板装置,其特征在于,在所述套合板的外侧面固定设有多个嵌入条,在所述安装腔的内侧设有一环形的托台。
8.根据权利要求1所述的仪表饰板装置,其特征在于,所述仪表饰板装置为一体化注塑成型。
9.一种汽车,包括汽车车身,其特征在于,在所述汽车车身上安装有如上述权利要求1至8任意一项所述的仪表饰板装置。
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