CN217099881U - 一种线束连接器固定装置及汽车 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种线束连接器固定装置及汽车，所述线束连接器固定装置包括卡座主体以及设于所述卡座上的连接件；所述连接件包括滑块以及由所述滑块两侧向外延伸出的卡接板，所述卡接板用于与线束连接器上的滑槽滑动连接，所述滑块一端上开设有锁槽，所述线束连接器上设有与所述锁槽适配的锁块，当所述卡接板与所述线束连接器滑动连接至预设位置时，所述锁块嵌于所述锁槽内。汽车包括上述线束连接器固定装置。本实用新型中的线束连接器固定装置解决了现有技术中线束连接器直接与线束固定连接，导致在线束检修时，线束连接器拆装不方便的问题。

Description

一种线束连接器固定装置及汽车

技术领域

本实用新型涉及线束连接器领域，特别涉及一种线束连接器固定装置及汽车。

背景技术

在汽车的线束之间，线束A与线束B是通过线束连接器来连接的。随着车型配置的功能的增加，线束及连接器数量也越来越多。如果将连接器集中布置在一个地方，就会增加线束的长度(增加重量、线束成本)。如果将线束连接器布置线束A与线束B交汇附近，可以大大的减少导线长度，但连接器的固定成为了布置的难题，特别是在原有的车型上增加的连接器，由于车身数据已经冻结，往往对首件车身修模来增加固定点。

现在进行线束连接器的固定，多是直接将线束连接器用绝缘胶带绑在线束上。然而，这样的固定方式，在对线束进行检修时，线束连接器的拆装十分的麻烦。

实用新型内容

基于此，本实用新型的目的是提供一种线束连接器固定装置，旨在解决现有技术中在对线束进行检修时，线束连接器的拆装十分的麻烦的问题。

本实用提出的线束连接器固定装置包括卡座主体以及设于所述卡座上的连接件；所述连接件包括滑块以及由所述滑块两侧向外延伸出的卡接板，所述卡接板用于与线束连接器上的滑槽滑动连接，所述滑块一端上开设有锁槽，所述线束连接器上设有与所述锁槽适配的锁块，当所述卡接板与所述线束连接器滑动连接至预设位置时，所述锁块嵌于所述锁槽内。

上述线束连接器固定装置，通过在卡座主体上设有连接件，连接件包括滑块和滑块两侧的卡接板，在滑块一端设有锁槽，使用时通过线束连接器上的滑槽与所述卡接板滑动连接，当滑动至预设位置时，线束连接器上的锁块嵌在所述锁槽内。卡接板与线束连接器滑槽的配合限制线束连接器左右和上下的移动，锁块与锁槽的配合限制线束连接器的前后移动，以此来将线束连接器固定在线束连接固定装置上，再将线束连接器固定装置通过绝缘胶带绑在线束上。在进行线束进行检修时，只需将线束连接器从固定装置上拆卸下来进行检修，无需从线束上拆卸固定装置，从而解决了现有技术中线束连接器拆装麻烦的问题。

另外，根据本实用新型提出的线束连接器固定装置，还可以具有如下的附加技术特征：

优选地，所述卡座主体为长条形，所述卡座主体沿长轴方向的两端分别设有翼角。

优选地，所述连接件与所述卡座主体连接的一端，伸出有用于连接所述卡座主体的多个连接块。

优选地，所述连接件通过多个所述连接块与所述卡座主体固定连接后，所述连接件、所述连接块和所述卡座主体围合形成了用于放置线束的放置空间。

优选地，所述锁槽为贯通所述滑块的方孔。

优选地，所述锁槽为矩形，所述锁槽的长边一侧壁被凹槽取代。

优选地，所述滑块上设有所述锁槽的一端为可拆卸挡块，所述可拆卸挡块与所述滑块固定连接时，所述可拆卸挡块和所述滑块合围形成了所述锁槽。

此外，本实用新型还提供一种汽车，所述汽车包括上述的线束连接固定装置。

附图说明

图1为本实用新型一实施例中提出的线束连接固定装置的结构示意图；

图2为本实用新型一实施例中提出的线束连接固定装置的主视图；

图3为本实用新型一实施例中提出的线束连接固定装置的俯视图；

图4为本实用新型一实施例中提出的线束连接固定装置和线束连接器的装配示意图；

图5为本实用新型一实施例中提出的线束连接固定装置和线束连接器的装配示意图；

主要元件符号说明：

卡座主体	10	连接件	20
				滑块	21	卡接板	22
锁槽	23	翼角	11
				连接块	24	放置空间	30
可拆卸挡块	25

如下具体实施方式将结合上述附图进一步说明本实用新型。

具体实施方式

为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的若干实施例。但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容更加透彻全面。

需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

请参阅图1至图5，所示为本实用新型实施例中的线束连接器固定装置，所述线束连接器固定装置包括卡座主体10以及设于所述卡座上的连接件20，其中：

所述连接件20包括滑块21以及由所述滑块21两侧向外延伸出的卡接板22，所述卡接板22用于与线束连接器上的滑槽滑动连接，所述滑块21一端上开设有锁槽23，所述线束连接器上设有与所述锁槽23适配的锁块，当所述卡接板22与所述线束连接器滑动连接至预设位置时，所述锁块嵌于所述锁槽23内。

可以理解的，线束连接器通过自身的滑槽与滑块21上的连接板22滑动连接至预设位置，将线束连接器上的锁块嵌于锁槽23内，从而使线束连接器固定在线束连接器固定装置上；将线束连接器固定装置用绝缘胶带固定在线束上，当进行线束检修时，因为线束连接器不是直接与线束通过绝缘胶带固定连接，而是安设固定在固定装置上，从而使线束连接器的拆装更加便利。

示例而非限定，在本实施例中，卡座主体10为长条形，所述卡座主体10沿长轴方向的两端分别设有翼角11,卡座主体10长条形设计便于固定装置与线束进行绝缘胶带绑定；翼角11的设计可以防止线束从胶带中松脱。

另外的，连接件20与所述卡座主体10连接的一端，伸出有多个用于连接卡座主体10的连接块24。伸出连接块24于卡座主体10固定连接，而不是连接件20主体直接与卡座主体10连接，这样减少了连接件20与卡座主体10的接触面积，增加了线束的容置空间。

进一步的，连接件20通过多个连接块24与卡座主体10固定连接后，连接件20、连接块21和卡座主体10围合形成了用于放置线束的放置空间30。多个连接块24加强了连接件20与卡座主体10之间的连接强度，放置空间30可用于放置线束，组成放置空间30的连接块24起到翼角11的作用，能防止线束从胶带中松脱。

具体的，锁槽23为贯通滑块21的方孔，当需要将锁块从锁槽23中移出时，因为锁槽23是一通孔，所以可以从锁槽23底部发力辅助锁块从锁槽23中移出。

进一步的，锁槽23为矩形，锁槽23的长边一侧壁被凹槽取代，将锁槽的一侧壁用凹槽替代，可以起到辅助装配的作用，当锁块固定至锁槽内时，通过该凹槽可以观察到锁槽是否安装到位。

进一步的，滑块21上设有锁槽23的一端为可拆卸挡块25，可拆卸挡块25与滑块21固定连接时，可拆卸挡块25和滑块21合围形成了锁槽23。当锁块需要固定至锁槽内时，只需拆下可拆卸挡块25就可以很轻松的将锁块移至所槽内，从而使得线束连接器与束连接器固定装置之间的安装和拆卸更加方便。

综上所述，本是属于新型上述实施例当中的线束连接器固定装置，通过在卡座主体10上设有连接件20，连接件20包括滑块21和滑块21两侧的卡接板22，在滑块21一端设有锁槽23，使用时通过线束连接器上的滑槽与卡接板22滑动连接，当滑动至预设位置时，线束连接器上的锁块嵌在锁槽23内。卡接板22与线束连接器滑槽的配合限制线束连接器左右和上下的移动，锁块与锁槽23的配合限制线束连接器的前后移动，以此来将线束连接器固定在线束连接固定装置上，再将线束连接器固定装置通过绝缘胶带绑在线束上。在进行线束进行检修时，只需将线束连接器从固定装置上拆卸下来进行检修，无需从线束上拆卸固定装置，从而解决了现有技术中线束连接器拆装麻烦的问题。

此外，本实用新型还提出一种汽车，包括上述实施例当中的线束连接器固定装置。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (8)

1.一种线束连接器固定装置，其特征在于，包括卡座主体以及设于所述卡座上的连接件；所述连接件包括滑块以及由所述滑块两侧向外延伸出的卡接板，所述卡接板用于与线束连接器上的滑槽滑动连接，所述滑块一端上开设有锁槽，所述线束连接器上设有与所述锁槽适配的锁块，当所述卡接板与所述线束连接器滑动连接至预设位置时，所述锁块嵌于所述锁槽内。

2.根据权利要求1所述的线束连接器固定装置，其特征在于，所述卡座主体为长条形，所述卡座主体沿长轴方向的两端分别设有翼角。

3.根据权利要求1所述的线束连接器固定装置，其特征在于，所述连接件与所述卡座主体连接的一端，伸出有用于连接所述卡座主体的多个连接块。

4.根据权利要求3所述的线束连接器固定装置，其特征在于，所述连接件通过多个所述连接块与所述卡座主体固定连接后，所述连接件、所述连接块和所述卡座主体围合形成了用于放置线束的放置空间。

5.根据权利要求1所述的线束连接器固定装置，其特征在于，所述锁槽为贯通所述滑块的方孔。

6.根据权利要求1所述的线束连接器固定装置，其特征在于，所述锁槽为矩形，所述锁槽的长边一侧壁被凹槽取代。

7.根据权利要求1所述的线束连接器固定装置，其特征在于，所述滑块上设有所述锁槽的一端为可拆卸挡块，所述可拆卸挡块与所述滑块固定连接时，所述可拆卸挡块和所述滑块合围形成了所述锁槽。

8.一种汽车，其特征在于，包括权利要求1至7任一项所述的线束连接器固定装置。

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