CN208433854U - 一种汽车发电机装配固定用支架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车发电机装配固定用支架，包括L型挡板，所述L型挡板上端套接的金属杆下表面设置有吸尘平板，所述L型挡板内部左侧表面固定有第一减震弹簧，所述L型挡板底部上表面开设的凹槽与发电机底部固定的凸起块相互卡接，且凹槽与凸起块通过第一螺栓进行二次固定，所述L型挡板底部上表面设置的第二减震弹簧与发电机相互抵接，且吸尘平板通过管道与除尘罐右侧表面相连接，所述除尘罐内部左侧表面固定的金属横杆上表面设置有吸尘器，且吸尘器底端开设的出尘管道与除尘罐内部设置的集尘器相连接。本实用新型通过设置第一减震弹簧、凸起块、凹槽、第二减震弹簧、除尘罐和吸尘器，解决了缺乏保护措施和不具备除尘功能的问题。

Description

一种汽车发电机装配固定用支架

技术领域

本实用新型涉及汽车装配技术领域，具体为一种汽车发电机装配固定用支架。

背景技术

汽车发电机是汽车的主要电源，其功用是在发动机正常运转时，向所有用电设备(起动机除外)供电，同时向蓄电池充电，在普通交流发电机三相定于绕组基础上，增加绕组匝数并引出接线头，增加一套三相桥式整流器。低速时由原绕组和增绕组串联输出，而在较高转速时，仅由原三相绕组输出，所以发电机的固定就显得尤为重要，传统的固定支架结构较为单一化，只是简单的对发电机进行固定，缺少保护措施。

但是现有技术存所述以下不足：

1、结构单一化，缺乏安全保护措施，发电机在装配时容易损坏；

2、固定支架缺少防尘和除尘的功能。

发明内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车发电机装配固定用支架，解决了缺乏保护措施和不具备除尘功能的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车发电机装配固定用支架，包括L型挡板，所述L型挡板上端套接的金属杆下表面设置有吸尘平板，且吸尘平板表面开设有吸尘口，所述L型挡板内部左侧表面固定有第一减震弹簧，所述L型挡板底部上表面开设的凹槽与发电机底部固定的凸起块相互卡接，且凹槽与凸起块通过第一螺栓进行二次固定，所述L型挡板底部上表面设置的第二减震弹簧与发电机相互抵接，且吸尘平板通过管道与除尘罐右侧表面相连接，所述除尘罐内部左侧表面固定的金属横杆上表面设置有吸尘器，且吸尘器底端开设的出尘管道与除尘罐内部设置的集尘器相连接，所述管道左侧设置的金属片上表面开设有螺纹孔，且螺纹孔内部固定的第二螺栓将管道固定在金属杆上表面。

优选的，所述除尘罐左侧表面开设有出尘口。

优选的，所述第一减震弹簧等间距设置在凸起块的左右两侧。

优选的，所述金属片设置个数为四个，每个金属片表面都开设有螺纹孔。

优选的，所述除尘罐尾端开设有电源线。

本实用新型提供了一种汽车发电机装配固定用支架，具备以下有益效果：

（1）本实用新型通过设置第一减震弹簧和第二减震弹簧，该装置在进行装配时，发电机固定在凸起块表面，第一减震弹簧会给发电机进行防护，防止发电机撞击L型挡板造成发电机损坏，第二减震弹簧是为了防止凸起块和凹槽相互卡接的结构脱落造成发电机的损坏，同时第一螺栓会给凹槽和凸起块的卡接结构提供二次固定。

（2）本实用新型设置吸尘平板和除尘罐，该装置在使用时，吸尘器会通过吸尘平板表面的吸尘口将发电机表面的灰尘吸走，灰尘通过管道流经出尘管道到达集尘器中，集尘器中的灰尘通过出尘口清除出去，方便使用，同时L型挡板与金属杆相互套接，通过手动拨动，金属杆可以旋转，方便发电机的装配工作，同时金属杆也起到防尘的作用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型图1中金属杆的俯视图。

图中：1L型挡板、2金属杆、3吸尘平板、4吸尘口、5第一减震弹簧、6凸起块、7凹槽、8第一螺栓、9第二减震弹簧、10发电机、11管道、12除尘罐、13金属横杆、14吸尘器、15出尘管道、16出尘口、17集尘器、18金属片、19螺纹孔、20第二螺栓、21电源线。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员所述没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-2所示，本实用新型提供一种实施例：一种汽车发电机装配固定用支架，包括L型挡板1，L型挡板1上端套接的金属杆2下表面设置有吸尘平板3，且吸尘平板3表面开设有吸尘口4，L型挡板1内部左侧表面固定有第一减震弹簧5，第一减震弹簧5和第二减震弹簧9，该装置在进行装配时，第一减震弹簧5会给发电机10进行防护，防止发电机10撞击L型挡板1造成发电机10损坏，第二减震弹簧9是为了防止凸起块6和凹槽7相互卡接的结构脱落造成发电机10的损坏，同时第一螺栓8会给凹槽7和凸起块6的卡接结构提供二次固定，L型挡板1底部上表面开设的凹槽7与发电机10底部固定的凸起块6相互卡接，且凹槽7与凸起块6通过第一螺栓8进行二次固定，L型挡板1底部上表面设置的第二减震弹簧9与发电机10相互抵接，第一减震弹簧5等间距设置在凸起块6的左右两侧，且吸尘平板3通过管道11与除尘罐12右侧表面相连接，除尘罐12左侧表面开设有出尘口16，除尘罐12内部左侧表面固定的金属横杆13上表面设置有吸尘器14，除尘罐12尾端开设有电源线21，且吸尘器14底端开设的出尘管道15与除尘罐12内部设置的集尘器17相连接，吸尘器14会通过吸尘平板3表面的吸尘口4将发电机10表面的灰尘吸走，灰尘通过管道11流经出尘管道15到达集尘器17中，集尘器17中的灰尘通过出尘口16清除出去，方便使用，同时L型挡板1与金属杆2相互套接，通过手动拨动，金属杆2可以旋转，方便发电机10的装配工作，同时金属杆2也起到防尘的作用，管道11左侧设置的金属片18上表面开设有螺纹孔19，金属片18设置个数为四个，每个金属片18表面都开设有螺纹孔19，且螺纹孔19内部固定的第二螺栓20将管道11固定在金属杆2上表面。

工作原理：本实用新型在使用时，第一减震弹簧5会给发电机10进行防护，防止发电机10撞击L型挡板1造成发电机10损坏，第二减震弹簧9防止凸起块6和凹槽7相互卡接的结构脱落造成发电机10的损坏，接入电源，吸尘器14会通过吸尘平板3表面的吸尘口4将发电机10表面的灰尘吸走，灰尘通过管道11流经出尘管道15到达集尘器17中，集尘器17中的灰尘通过出尘口16清除出去，通过手动拨动，金属杆2可以旋转，方便发电机10的装配工作。

综上可得，本实用新型通过设置第一减震弹簧5、凸起块6、凹槽7、第二减震弹簧9、除尘罐12和吸尘器14，解决了缺乏保护措施和不具备除尘功能的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。 尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解所述不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种汽车发电机装配固定用支架，包括L型挡板（1），其特征在于：所述L型挡板（1）上端套接的金属杆（2）下表面设置有吸尘平板（3），且吸尘平板（3）表面开设有吸尘口（4），所述L型挡板（1）内部左侧表面固定有第一减震弹簧（5），所述L型挡板（1）底部上表面开设的凹槽（7）与发电机（10）底部固定的凸起块（6）相互卡接，且凹槽（7）与凸起块（6）通过第一螺栓（8）进行二次固定，所述L型挡板（1）底部上表面设置的第二减震弹簧（9）与发电机（10）相互抵接，且吸尘平板（3）通过管道（11）与除尘罐（12）右侧表面相连接，所述除尘罐（12）内部左侧表面固定的金属横杆（13）上表面设置有吸尘器（14），且吸尘器（14）底端开设的出尘管道（15）与除尘罐（12）内部设置的集尘器（17）相连接，所述管道（11）左侧设置的金属片（18）上表面开设有螺纹孔（19），且螺纹孔（19）内部固定的第二螺栓（20）将管道（11）固定在金属杆（2）上表面。

2.根据权利要求1所述的一种汽车发电机装配固定用支架，其特征在于：所述除尘罐（12）左侧表面开设有出尘口（16）。

3.根据权利要求1所述的一种汽车发电机装配固定用支架，其特征在于：所述第一减震弹簧（5）等间距设置在凸起块（6）的左右两侧。

4.根据权利要求1所述的一种汽车发电机装配固定用支架，其特征在于：所述金属片（18）设置个数为四个，每个金属片（18）表面都开设有螺纹孔（19）。

5.根据权利要求1所述的一种汽车发电机装配固定用支架，其特征在于：所述除尘罐（12）尾端开设有电源线（21）。