CN209550099U - 发动机螺栓清洗设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了发动机螺栓清洗设备,包括底座,所述底座顶部的两侧分别固定连接有第一支撑杆和第二支撑杆,所述第一支撑杆和第二支撑杆相对一侧的顶部分别设置有第一伸缩装置和第二伸缩装置。本实用新型通过设置底座、储液箱、管盖、料管、第一旋转杆、第一支撑杆、第一定位套、第一电机、第一伸缩装置、第一卡套、第一矩形块、第二旋转杆、滚筒、橡胶孔板、通孔、刷杆、圆管、第二矩形块、第二伸缩装置、第二电机、第二卡套、第二定位套、第二支撑杆、第一轴承、第二轴承和第三轴承的配合使用,解决了现有的发动机螺栓清洗设备对螺栓的清洗效果较差的问题,该发动机螺栓清洗设备,具备清洗效果好的优点,值得推广。
Description
技术领域
本实用新型涉及发动机组件技术领域,具体为发动机螺栓清洗设备。
背景技术
发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机 (汽油发动机等)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、电动机等,如内燃机通常是把化学能转化为机械能,发动机既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器(如:汽油发动机、航空发动机)。
螺栓是发动机上的重要组成部件,方便各个发动机的部件组装在一起,螺栓在加工之后,表面会有一定的油污,因此需要对螺栓进行清洗,现有的清洗螺栓设备清洗的效果较差,对螺栓清洗的不彻底,仍会残留较多的污渍。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供发动机螺栓清洗设备,具备清洗效果好的优点,解决了现有的发动机螺栓清洗设备对螺栓的清洗效果较差的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:发动机螺栓清洗设备,包括底座,所述底座顶部的两侧分别固定连接有第一支撑杆和第二支撑杆,所述第一支撑杆和第二支撑杆相对一侧的顶部分别设置有第一伸缩装置和第二伸缩装置,所述第一伸缩装置和第二伸缩装置相反的一侧分别贯穿第一支撑杆和第二支撑杆,所述第一支撑杆和第二支撑杆相反一侧的顶部分别固定连接有第一电机和第二电机,所述第一电机和第二电机的输出端分别与第一伸缩装置和第二伸缩装置固定连接,所述底座的顶部固定连接有储液箱,所述储液箱的内腔设置有滚筒,所述滚筒的底部连通有料管,所述料管的底部套设有管盖,所述滚筒的表面开设有通孔,所述滚筒的右侧固定连接有第一旋转杆,所述第一旋转杆的表面套设有第一轴承,所述储液箱顶部的两侧分别固定连接有第一定位套和第二定位套,所述第一轴承位于第一定位套的内腔,所述第一旋转杆的右侧固定连接有第一矩形块,所述第一矩形块的表面套设有第一卡套,所述第一卡套的右侧与第一伸缩装置固定连接,所述滚筒的左侧连通有圆管,所述圆管的表面套设有第二轴承,所述第二轴承位于第二卡套的内腔,所述圆管的内壁固定连接有第三轴承,所述第三轴承的内腔固定连接有第二旋转杆,所述第二旋转杆的右端延伸至滚筒的内腔,所述第二旋转杆的顶部和底部均固定连接有刷杆,所述第二旋转杆的左端固定连接有第二矩形块,所述第二矩形块的表面套设有第二卡套,所述第二卡套的左侧与第二伸缩装置固定连接。
优选的,所述第一伸缩装置包括套管,所述套管的内腔设置有滑板,所述滑板的两侧分别固定连接有活动杆和弹簧,所述活动杆的左侧贯穿至套管的外侧,所述滑板的右侧呈矩形。
优选的,所述第二伸缩装置的结构组成与第一伸缩装置相同,所述滚筒的内壁固定连接有橡胶孔板。
优选的,所述通孔的数量为若干个,且均匀分布于滚筒的表面。
优选的,所述储液箱后侧的底部连通有排液阀,所述料管的表面与管盖的连接处螺纹连接。
优选的,所述刷杆的数量为若干个,所述第一轴承和第二轴承的表面分别与第一定位套和第二定位套的内壁活动连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过设置底座、储液箱、管盖、料管、第一旋转杆、第一支撑杆、第一定位套、第一电机、第一伸缩装置、第一卡套、第一矩形块、第二旋转杆、滚筒、橡胶孔板、通孔、刷杆、圆管、第二矩形块、第二伸缩装置、第二电机、第二卡套、第二定位套、第二支撑杆、第一轴承、第二轴承和第三轴承的配合使用,解决了现有的发动机螺栓清洗设备对螺栓的清洗效果较差的问题,该发动机螺栓清洗设备,具备清洗效果好的优点,值得推广。
2、本实用新型通过设置排液阀,方便排出储液箱内的清洗液,通过设置橡胶孔板,避免螺栓直接与滚筒的内壁撞击,通过设置第一定位套和第二定位套,方便第一轴承和第二轴承安装,通过设置第一轴承和第二轴承,方便第一旋转杆和圆管安装并使用,通过设置第三轴承,方便第二旋转杆安装在圆管的内腔。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型第一伸缩装置的剖视图;
图3为本实用新型局部结构的右视图一;
图4为本实用新型局部结构的右视图二。
图中:1底座、2储液箱、3管盖、4料管、5第一旋转杆、6第一支撑杆、 7第一定位套、8第一电机、9第一伸缩装置、91活动杆、92滑板、93簧、 94套管、10第一卡套、11第一矩形块、12第二旋转杆、13滚筒、14橡胶孔板、15通孔、16刷杆、17圆管、18第二矩形块、19第二伸缩装置、20第二电机、21第二卡套、22第二定位套、23第二支撑杆、24第一轴承、25第二轴承、26第三轴承。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,发动机螺栓清洗设备,包括底座1,底座1顶部的两侧分别固定连接有第一支撑杆6和第二支撑杆23,第一支撑杆6和第二支撑杆23 相对一侧的顶部分别设置有第一伸缩装置9和第二伸缩装置19,第一伸缩装置9和第二伸缩装置19相反的一侧分别贯穿第一支撑杆6和第二支撑杆23,第一支撑杆6和第二支撑杆23相反一侧的顶部分别固定连接有第一电机8和第二电机20,第一电机8和第二电机20的输出端分别与第一伸缩装置9和第二伸缩装置19固定连接,底座1的顶部固定连接有储液箱2,储液箱2的内腔设置有滚筒13,滚筒13的底部连通有料管4,料管4的底部套设有管盖3,滚筒13的表面开设有通孔15,滚筒13的右侧固定连接有第一旋转杆5,第一旋转杆5的表面套设有第一轴承24,储液箱2顶部的两侧分别固定连接有第一定位套7和第二定位套22,第一轴承24位于第一定位套7的内腔,第一旋转杆5的右侧固定连接有第一矩形块11,第一矩形块11的表面套设有第一卡套10,第一卡套10的右侧与第一伸缩装置9固定连接,滚筒13的左侧连通有圆管17,圆管17的表面套设有第二轴承25,第二轴承25位于第二卡套 21的内腔,圆管17的内壁固定连接有第三轴承26,第三轴承26的内腔固定连接有第二旋转杆12,第二旋转杆12的右端延伸至滚筒13的内腔,第二旋转杆12的顶部和底部均固定连接有刷杆16,第二旋转杆12的左端固定连接有第二矩形块18,第二矩形块18的表面套设有第二卡套21,第二卡套21的左侧与第二伸缩装置19固定连接,通过设置排液阀,方便排出储液箱2内的清洗液,通过设置橡胶孔板14,避免螺栓直接与滚筒13的内壁撞击,通过设置第一定位套7和第二定位套22,方便第一轴承24和第二轴承25安装,通过设置第一轴承24和第二轴承25,方便第一旋转杆5和圆管17安装并使用,通过设置第三轴承26,方便第二旋转杆12安装在圆管17的内腔,第一伸缩装置9包括套管94,套管94的内腔设置有滑板92,滑板92的两侧分别固定连接有活动杆91和弹簧93,活动杆91的左侧贯穿至套管94的外侧,滑板 92的右侧呈矩形,第二伸缩装置19的结构组成与第一伸缩装置9相同,滚筒 13的内壁固定连接有橡胶孔板14,通孔15的数量为若干个,且均匀分布于滚筒13的表面,储液箱2后侧的底部连通有排液阀,料管4的表面与管盖3 的连接处螺纹连接,刷杆16的数量为若干个,第一轴承24和第二轴承25的表面分别与第一定位套7和第二定位套22的内壁活动连接。
使用时,使用者先将第一伸缩装置9和第二伸缩装置19缩短,使得第一卡套10和第二卡套21远离储液箱2,使用者将装有螺栓的滚筒安装在储液箱 2的内腔,将第一轴承24和第二轴承25分别安装在第一定位套7和第二定位套22的内腔,随后使用者将第一矩形块11和第二矩形块18的位置分别与第一卡套10和第二卡套21对应,使用者松开第一伸缩装置9和第二伸缩装置 19,弹簧93通过滑板92带动活动杆91复位,第一伸缩装置9和第二伸缩装置19分别带动第一卡套10和第二卡套21套在第一矩形块11和第二矩形块 18的表面,使用者通过外设控制器控制第一电机8和第二电机20的运行,第一电机8通过第一伸缩装置9和第一卡套10的配合带动第一矩形块11旋转,第一矩形块11通过第一旋转杆5带动滚筒13旋转,清洗液通过通孔15进入滚筒13内,第二电机20通过第二伸缩装置19带动第二卡套21旋转,第二卡套21通过第二矩形块18带动第二旋转杆12旋转,第二旋转杆12带动刷杆16对螺栓刷洗,第一电机8和第二电机20的旋向相反,当清洗完毕后,停止第一电机8和第二电机20运行,取下滚筒13,打开管盖3倒出螺栓即可。
综上所述:该发动机螺栓清洗设备,通过设置底座1、储液箱2、管盖3、料管4、第一旋转杆5、第一支撑杆6、第一定位套7、第一电机8、第一伸缩装置9、第一卡套10、第一矩形块11、第二旋转杆12、滚筒13、橡胶孔板 14、通孔15、刷杆16、圆管17、第二矩形块18、第二伸缩装置19、第二电机20、第二卡套21、第二定位套22、第二支撑杆23、第一轴承24、第二轴承25和第三轴承26的配合使用,解决了现有的发动机螺栓清洗设备对螺栓的清洗效果较差的问题。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.发动机螺栓清洗设备,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)顶部的两侧分别固定连接有第一支撑杆(6)和第二支撑杆(23),所述第一支撑杆(6)和第二支撑杆(23)相对一侧的顶部分别设置有第一伸缩装置(9)和第二伸缩装置(19),所述第一伸缩装置(9)和第二伸缩装置(19)相反的一侧分别贯穿第一支撑杆(6)和第二支撑杆(23),所述第一支撑杆(6)和第二支撑杆(23)相反一侧的顶部分别固定连接有第一电机(8)和第二电机(20),所述第一电机(8)和第二电机(20)的输出端分别与第一伸缩装置(9)和第二伸缩装置(19)固定连接,所述底座(1)的顶部固定连接有储液箱(2),所述储液箱(2)的内腔设置有滚筒(13),所述滚筒(13)的底部连通有料管(4),所述料管(4)的底部套设有管盖(3),所述滚筒(13)的表面开设有通孔(15),所述滚筒(13)的右侧固定连接有第一旋转杆(5),所述第一旋转杆(5)的表面套设有第一轴承(24),所述储液箱(2)顶部的两侧分别固定连接有第一定位套(7)和第二定位套(22),所述第一轴承(24)位于第一定位套(7)的内腔,所述第一旋转杆(5)的右侧固定连接有第一矩形块(11),所述第一矩形块(11)的表面套设有第一卡套(10),所述第一卡套(10)的右侧与第一伸缩装置(9)固定连接,所述滚筒(13)的左侧连通有圆管(17),所述圆管(17)的表面套设有第二轴承(25),所述第二轴承(25)位于第二卡套(21)的内腔,所述圆管(17)的内壁固定连接有第三轴承(26),所述第三轴承(26)的内腔固定连接有第二旋转杆(12),所述第二旋转杆(12)的右端延伸至滚筒(13)的内腔,所述第二旋转杆(12)的顶部和底部均固定连接有刷杆(16),所述第二旋转杆(12)的左端固定连接有第二矩形块(18),所述第二矩形块(18)的表面套设有第二卡套(21),所述第二卡套(21)的左侧与第二伸缩装置(19)固定连接。
2.根据权利要求1所述的发动机螺栓清洗设备,其特征在于:所述第一伸缩装置(9)包括套管(94),所述套管(94)的内腔设置有滑板(92),所述滑板(92)的两侧分别固定连接有活动杆(91)和弹簧(93),所述活动杆(91)的左侧贯穿至套管(94)的外侧,所述滑板(92)的右侧呈矩形。
3.根据权利要求1所述的发动机螺栓清洗设备,其特征在于:所述第二伸缩装置(19)的结构组成与第一伸缩装置(9)相同,所述滚筒(13)的内壁固定连接有橡胶孔板(14)。
4.根据权利要求1所述的发动机螺栓清洗设备,其特征在于:所述通孔(15)的数量为若干个,且均匀分布于滚筒(13)的表面。
5.根据权利要求1所述的发动机螺栓清洗设备,其特征在于:所述储液箱(2)后侧的底部连通有排液阀,所述料管(4)的表面与管盖(3)的连接处螺纹连接。
6.根据权利要求1所述的发动机螺栓清洗设备,其特征在于:所述刷杆(16)的数量为若干个,所述第一轴承(24)和第二轴承(25)的表面分别与第一定位套(7)和第二定位套(22)的内壁活动连接。
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