CN208428556U - 塑料压延机间隙调整减速机 - Google Patents

Abstract

一种塑料压延机间隙调整减速机，包括电机、箱体，所述电机的输出端设有摆线减速机，所述箱体内设有蜗杆，所述蜗杆与摆线减速机联接，所述箱体内还设有与蜗杆相联的涡轮，所述涡轮的内孔设有与螺杆配合梯形螺纹，所述涡轮与箱体之间设有滑动轴承，所述滑动轴承的内孔设有径向油沟和轴向油沟，所述滑动轴承的端面设有梅花形油沟；本实用新型减速机采用电机、摆线减速器和蜗轮蜗杆减速机串联组合，实现大传动比低转速输出，以达到微调的目的；蜗轮内孔加工成梯形螺纹，与螺杆配合，用以输出调整间隙；蜗轮采用滑动轴承支撑，滑动轴承内孔开有径向和轴向油沟，端面开有梅花形油沟，用以储存润滑脂。

Description

塑料压延机间隙调整减速机

技术领域

本实用新型涉及一种减速机，特别涉及一种塑料压延机间隙调整减速机。

背景技术

塑料压延机主要是用在生产各类塑料薄膜和PVC压延人造革产品制造的加工机械，它通常有四个主辊筒或五个主辊筒,将塑料物压制均匀。为了保证塑料压延机能够制造出一定厚度的塑料薄膜，需要对于塑料压延机的压辊之间的间隙进行微调，为了保证微调的精度，可采用减速机进行微调，但是目前市面上并没有这种专门用于微调塑料压延机的压辊之间的间隙的减速机。

发明内容

本实用新型的目的在于解决现有技术的不足，本实用新型提供了一种结构简单、设计合理、传动稳定、整体强度大、能对塑料压延机间隙微调的塑料压延机间隙调整减速机。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种塑料压延机间隙调整减速机，包括电机、箱体，所述电机的输出端设有摆线减速机，所述箱体内设有蜗杆，所述蜗杆与摆线减速机联接，所述箱体内还设有与蜗杆相联的蜗轮，所述蜗轮的内孔设有与螺杆配合梯形螺纹，所述蜗轮与箱体之间设有滑动轴承，所述滑动轴承的内孔设有径向油沟和轴向油沟，所述滑动轴承的端面设有梅花形油沟。

作为优选，所述摆线减速机上联接有输入联接装置，所述电机通过摆线减速机、输入联接装置与蜗杆相联接。

作为优选，所述输入联接装置包括壳体、联轴器，所述联轴器设置于壳体内，所述联轴器联接摆线减速机与蜗杆。

作为优选，所述蜗轮由KK合金离心铸造而成，所述蜗杆由高强度低合金钢经渗碳淬火磨削加工而成。

作为优选，所述箱体上设有磁性油塞。

本实用新型工作原理：电机驱动带动摆线减速机旋转，通过输入联接装置将转速和扭矩输入蜗杆，经蜗杆和蜗轮啮合，带动蜗轮旋转，通过蜗轮内孔的丝杆螺母装置，使丝杆上下升降，从而达到调速间隙的目的。

本实用新型减速机采用电机、摆线减速器和蜗轮蜗杆减速机串联组合，实现大传动比低转速输出，以达到微调的目的；蜗轮内孔加工成梯形螺纹，与螺杆配合，用以输出调整间隙；蜗轮采用滑动轴承支撑，滑动轴承内孔开有径向和轴向油沟，端面开有梅花形油沟，用以储存润滑脂；本实用新型具有结构简单、设计合理、传动稳定、整体强度大、能对塑料压延机间隙微调等优点。

附图说明

图1是本实用新型实施例的整体结构示意图；

图2是本实用新型图1的A-A剖视图；

图3是本实用新型滑动轴承的侧视图。

具体实施方式

下面通过具体实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的具体说明。

实施例：

如图1至图3所示的一种塑料压延机间隙调整减速机，包括电机1、箱体2，所述电机1的输出端设有摆线减速机3；所述箱体1上设有磁性油塞8，所述箱体2内设有蜗杆4，所述蜗杆4与摆线减速机3联接，所述箱体2内还设有与蜗杆4相联的蜗轮5，所述蜗轮5的内孔设有与螺杆配合梯形螺纹51，所述蜗轮5由KK合金离心铸造而成，所述蜗杆4由高强度低合金钢经渗碳淬火磨削加工而成；所述蜗轮5与箱体2之间设有滑动轴承6，所述滑动轴承6的内孔设有径向油沟61和轴向油沟62，所述滑动轴承6的端面设有梅花形油沟63；所述摆线减速机3上联接有输入联接装置7，所述电机1通过摆线减速机3、输入联接装置7与蜗杆4相联接，所述输入联接装置7包括壳体71、联轴器72，所述联轴器72设置于壳体71内，所述联轴器71联接摆线减速3机与蜗杆4。

本实用新型工作原理：电机1驱动带动摆线减速机3旋转，通过输入联接装置7将转速和扭矩输入蜗杆4，经蜗杆4和蜗轮5啮合，带动蜗轮5旋转，通过蜗轮5内孔的丝杆螺母装置，使丝杆上下升降，从而达到调速间隙的目的。

本实用新型减速机采用电机、摆线减速器和蜗轮蜗杆减速机串联组合，实现大传动比低转速输出，以达到微调的目的；蜗轮内孔加工成梯形螺纹，与螺杆配合，用以输出调整间隙；蜗轮采用滑动轴承支撑，滑动轴承内孔开有径向和轴向油沟，端面开有梅花形油沟，用以储存润滑脂；本实用新型具有结构简单、设计合理、传动稳定、整体强度大、能对塑料压延机间隙微调等优点。

以上所述的实施例只是本实用新型的一种较佳的方案，并非对本实用新型作任何形式上的限制，在不超出权利要求所记载的技术方案的前提下还有其它的变体及改型。

Claims (5)

1.一种塑料压延机间隙调整减速机，包括电机（1）、箱体（2），其特征在于：所述电机（1）的输出端设有摆线减速机（3），所述箱体（2）内设有蜗杆（4），所述蜗杆（4）与摆线减速机（3）联接，所述箱体（2）内还设有与蜗杆（4）相联的蜗轮（5），所述蜗轮（5）的内孔设有与螺杆配合梯形螺纹（51），所述蜗轮（5）与箱体（2）之间设有滑动轴承（6），所述滑动轴承（6）的内孔设有径向油沟（61）和轴向油沟（62），所述滑动轴承（6）的端面设有梅花形油沟（63）。

2.根据权利要求1所述的塑料压延机间隙调整减速机，其特征在于：所述摆线减速机（3）上联接有输入联接装置（7），所述电机（1）通过摆线减速机（3）、输入联接装置（7）与蜗杆（4）相联接。

3.根据权利要求2所述的塑料压延机间隙调整减速机，其特征在于：所述输入联接装置（7）包括壳体（71）、联轴器（72），所述联轴器（72）设置于壳体（71）内，所述联轴器（72）联接摆线减速机（3）与蜗杆（4）。

4.根据权利要求1所述的塑料压延机间隙调整减速机，其特征在于：所述蜗轮（5）由KK合金离心铸造而成，所述蜗杆（4）由高强度低合金钢经渗碳淬火磨削加工而成。

5.根据权利要求1所述的塑料压延机间隙调整减速机，其特征在于：所述箱体（1）上设有磁性油塞（8）。