CN208428228U - 一种汽车管件存放台架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种汽车管件存放台架，包括底座，垂直设置在所述底座四周的若干固定杆，设置在所述底座短侧边的所述固定杆上设有多层用于支撑管件的支撑架，所述支撑架包括铰接在所述固定杆上的连接杆、与所述连接杆相连的第一支撑杆；所述连接杆上设有用于使所述支撑架水平放置的定位块；设置在所述底座长侧边的所述固定杆上固定连接有与所述支撑架相配和的第二支撑杆。通过在所述固定杆上铰接多层用于支撑管件的支撑架，能够将汽车管件叠放在一起，充分利用所述存放台架的存放空间；通过所述支撑架和第二支撑杆能够实现汽车管件的整齐摆放，便于转移和拿取，简化汽车生产过程。

Description

一种汽车管件存放台架

技术领域

本实用新型属于汽车零部件领域，尤其涉及一种汽车管件存放台架。

背景技术

在生产汽车的过程中，汽车管件较多，体积较大，存放过程中需要大量的存放架，常用的存放架由外框架和设在外框架内的多层用于存放汽车零件的内框板组成，多层的内框板通常固定焊接在外框架上，相邻两层内框板之间形成存放汽车零部件的空间，利用率低。

中国CN201620679336.X号专利涉及一种汽车零部件存放架，包括下支架和下支架底端的万向轮，下支架由第一支柱、第二支柱、第三支柱和第四支柱组成，第一支柱与第二支柱间、第三支柱与第四支柱间均设有若干相对应的撑杆，撑杆上活动设有撑板，撑板两端上设有与撑杆弧度相匹配的钩爪，下支架上通过连接管设有上支架。该存放架对于大型的汽车管件存放量有限，对于结构弯曲的管件存放不稳定，对管壁较薄的管件易造成变形损坏。

现有使用的汽车零部件存放架存在较多的问题，如：利用率低，零部件存放量少、所存放的零部件零乱，不易拿取等方面的问题。因此，急需设计一种汽车管件存放台架以解决上述问题。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术存在的问题，提供一种汽车管件存放台架，通过在所述固定杆上铰接多层用于支撑管件的支撑架，能够将汽车管件叠放在一起，充分利用所述存放台架的存放空间；通过所述支撑架和第二支撑杆能够实现汽车管件的整齐摆放，便于转移和拿取，简化汽车生产过程。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

本实用新型提供一种汽车管件存放台架，包括底座，垂直设置在所述底座四周的若干固定杆，设置在所述底座短侧边的所述固定杆上设有多层用于支撑管件的支撑架，所述支撑架包括铰接在所述固定杆上的连接杆、与所述连接杆相连的第一支撑杆，所述第一支撑杆始终与所述底座保持平行；所述连接杆上设有用于使所述支撑架水平放置的定位块；设置在所述底座长侧边的所述固定杆上固定连接有与所述支撑架相配和的第二支撑杆。

本实用新型通过在所述固定杆上铰接多层用于支撑管件的支撑架，当进行存放汽车管件时，将位于上层的所述支撑架收起，使所述连接杆与所述固定杆重合，通过所述定位块使下层所述支撑架水平放置，将汽车管件放入底层的支撑架上；当底层存放满后，将上层的所述支撑架放下使之水平放置，即可存放汽车管件，以此类推，本实用新型所述存放台架在使用过程中能够充分利用存放空间，利用率高，汽车管件摆放整齐，方便移动和拿取，从而简化了生产过程。

所述第一支撑杆上表面设有用于定位管件的定位槽。将汽车管件固定在定位槽中，防止管件滑动，保证管件存放过程中处于稳定状态，避免磕碰造成管件损坏。

所述定位槽为柔性定位槽。汽车管件的管壁较薄，采用所述柔性定位槽进一步对汽车管件起到保护作用，避免汽车管件变形。

所述底座下方设有万向轮；所述底座下方设有叉车定位槽；所述存放台架端部设有用于控制所述存放台架移动方向的拉杆。

所述底座两短侧边和一长侧边设有所述固定杆。便于汽车管件的放入和取出。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)本实用新型通过在所述固定杆上设置多层所述支撑架，能够实现汽车管件的层级存放，充分利用所述存放台架的存放空间，对于结构弯曲的汽车管件，所述存放台一次能够存放大量的汽车管件，利用率较高；

(2)本实用新型所述支撑架与所述固定杆相铰接，不用时可收起使所述连接杆与所述固定杆重合，方便其他层的管件存放和拿取，设计合理；

(3)本实用新型所述支撑架上设有定位卡槽，存放汽车管件时，能够使管件固定在卡槽上，避免存放过程中管件移动发生损坏；

(4)本实用新型结构简单、设计合理、存放空间利用率高、使用灵活。

附图说明

图1为本实用新型所述存放台架的侧视图；

图2为本实用新型所述存放台架的俯视图；

图3为本实用新型所述定位槽的结构示意图；

图中：1、底座；2、固定杆；3、连接杆；4、第一支撑杆；5、定位块；6、第二支撑杆；7、定位槽；8、万向轮；9、叉车定位槽；10、拉杆。

具体实施方式

下面将对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动条件下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

本实施例提供一种汽车管件存放台架，包括底座1，垂直设置在所述底座1两短侧边和一长侧边设有所述固定杆2，设置在所述底座1短侧边的所述固定杆2上设有三层用于支撑管件的支撑架，所述支撑架包括铰接在所述固定杆2上的连接杆3、与所述连接杆3相连的第一支撑杆4；所述连接杆3上设有用于使所述支撑架水平放置的定位块5；设置在所述底座1长侧边的所述固定杆2上固定连接有与所述支撑架相配和的第二支撑杆6。

优选地，所述底座1下方设有万向轮8；所述底座1下方设有叉车定位槽9；所述存放台架端部设有用于控制所述存放台架移动方向的拉杆10。

本实用新型所述存放台架可以从未设置所述固定杆2的一面放入和拿取汽车管件，将汽车管件放入上层时，可将上两层所述支撑架收起，使所述连接杆3与所述固定杆2重合，避免放入汽车管件时上层支撑杆与管件发生碰撞使汽车管件损坏。

实施例2

本实施例提供一种汽车管件存放台架，与实施例1相比，不同之处在于，所述第一支撑杆4表面设有用于定位管件的定位槽7，所述定位槽7为柔性定位槽；所述定位块5与所述支撑架相铰接，当所述支撑架收起时，所述定位块5可以收起与所述支撑架重合。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种汽车管件存放台架，其特征在于，包括底座(1)，垂直设置在所述底座(1)四周的若干固定杆(2)，设置在所述底座(1)短侧边的所述固定杆(2)上设有多层用于支撑管件的支撑架，所述支撑架包括铰接在所述固定杆(2)上的连接杆(3)、与所述连接杆(3)相连的第一支撑杆(4)；所述连接杆(3)上设有用于使所述支撑架水平放置的定位块(5)；设置在所述底座(1)长侧边的所述固定杆(2)上固定连接有与所述支撑架相配和的第二支撑杆(6)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车管件存放台架，其特征在于，所述第一支撑杆(4)上表面设有用于定位管件的定位槽(7)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车管件存放台架，其特征在于，所述定位槽(7)为柔性定位槽(7)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车管件存放台架，其特征在于，所述底座(1)下方设有万向轮(8)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车管件存放台架，其特征在于，所述底座(1)下方设有叉车定位槽(9)。

6.根据权利要求1所述的一种汽车管件存放台架，其特征在于，所述存放台架端部设有用于控制所述存放台架移动方向的拉杆(10)。

7.根据权利要求1所述的一种汽车管件存放台架，其特征在于，所述底座(1)两短侧边和一长侧边设有所述固定杆(2)。