CN208418548U - 一种一体式安装的led汽车灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种一体式安装的LED汽车灯，包括安装架、灯体、一体式灯板与驱动板、风扇和灯板限位槽，所述灯体的一端焊接有安装架，且安装架的两侧皆设有灯板限位槽，灯体与安装架连接处的两侧皆设有插孔，所述灯板限位槽的内部设有两个第二安装孔，所述灯体的另一端焊接有风扇槽，所述灯体的内部插入有两块一体式灯板与驱动板，所述一体式灯板与驱动板远离灯珠的一端安装有风扇，风扇的输入端与一体式灯板与驱动板的输出端电性连接。本实用新型灯板与驱动板采用一体式结构，简化了生产流程，提高了生产效率，而且将风扇直接固定在灯上，无需额外的零件来进行支撑和保护，降低了生产成本，减小了车灯的体积。

Description

一种一体式安装的LED汽车灯

技术领域

本实用新型涉及汽车灯具技术领域，具体为一种一体式安装的LED汽车灯。

背景技术

随着经济的发展和时代的进步，汽车逐渐成为了大部分人群的代步工具，但是驾驶汽车在夜间行驶时，汽车灯具成了不可或缺的工具，其可以为驾驶人员提供照明，从而避免交通危险，保证行驶的安全。

但是现有灯具的生产流程较复杂，生产效率一般，而且在对风扇进行安装时，需要装配用于风扇固定的支架。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种一体式安装的LED汽车灯，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种一体式安装的LED汽车灯，包括安装架、灯体、一体式灯板与驱动板、风扇和灯板限位槽，所述灯体的一端焊接有安装架，且安装架的两侧皆设有灯板限位槽，灯体与安装架连接处的两侧皆设有插孔，所述灯板限位槽的内部设有两个第二安装孔，所述灯体的另一端焊接有风扇槽，所述灯体的内部插入有两块一体式灯板与驱动板，且一体式灯板与驱动板的一端贯穿灯体分别位于安装架两侧的灯板限位槽中，所述一体式灯板与驱动板的一端设有两个第一安装孔，且两个第一安装孔之间的一体式灯板与驱动板外侧焊接有灯珠，所述第一安装孔和第二安装孔的内部固定有铆钉，所述一体式灯板与驱动板远离灯珠的一端安装有风扇，风扇的输入端与一体式灯板与驱动板的输出端电性连接。

优选的，所述灯体上安装有卡扣，且卡扣与灯体的连接处安装有胶圈。

优选的，所述风扇槽的外表面一体成型有散热翅片。

优选的，所述风扇位于风扇槽的内部，且风扇外侧的风扇槽上通过固定螺丝安装有风扇罩。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：灯板与驱动板采用一体式结构，简化了生产流程，提高了生产效率，而且将风扇直接固定在灯上，无需额外的零件来进行支撑和保护，降低了生产成本，减小了车灯的体积。

附图说明

图1为本实用新型的爆炸结构示意图；

图2为本实用新型的安装架结构示意图。

图中：1、卡扣；2、胶圈；3、安装架；4、灯体；5、风扇槽；6、一体式灯板与驱动板；7、灯珠；8、第一安装孔；9、风扇；10、风扇罩；11、固定螺丝；12、第二安装孔；13、灯板限位槽；14、铆钉；15、散热翅片。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供的一种实施例：一种一体式安装的LED汽车灯，包括安装架3、灯体4、一体式灯板与驱动板6、风扇9和灯板限位槽13，灯体4的一端焊接有安装架3，且安装架3的两侧皆设有灯板限位槽13，灯体4与安装架3连接处的两侧皆设有插孔，灯板限位槽13的内部设有两个第二安装孔12，灯体4的另一端焊接有风扇槽5，风扇槽5的外表面一体成型有散热翅片15，便于热量的快速散发，灯体4的内部插入有两块一体式灯板与驱动板6，且一体式灯板与驱动板6的一端贯穿灯体4分别位于安装架3两侧的灯板限位槽13中，一体式灯板与驱动板6的一端设有两个第一安装孔8，且两个第一安装孔8之间的一体式灯板与驱动板6外侧焊接有灯珠7，第一安装孔8和第二安装孔12的内部固定有铆钉14，采用铆接的方式提高了装配的便捷性，一体式灯板与驱动板6远离灯珠7的一端安装有风扇9，风扇9的输入端与一体式灯板与驱动板6的输出端电性连接，风扇9位于风扇槽5的内部，且风扇9外侧的风扇槽5上通过固定螺丝11安装有风扇罩10，放置杂物进入风扇9中，灯体4上安装有卡扣1，用于车灯的装配，且卡扣1与灯体4的连接处安装有胶圈2，保证装配时的密封性。

工作原理：装配时，首先，将两块一体式灯板与驱动板6贯穿灯体4延伸至灯板限位槽13位置处，并通过铆钉14对其进行固定，由于采用一体式灯板与驱动板6，简化了生产流程，然后，将风扇9安装在一体式灯板与驱动板6的一端，并通过固定螺丝11将风扇罩固定在其外侧，最后，将卡扣1安装在灯体4上。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (4)

1.一种一体式安装的LED汽车灯，包括安装架(3)、灯体(4)、一体式灯板与驱动板(6)、风扇(9)和灯板限位槽(13)，其特征在于：所述灯体(4)的一端焊接有安装架(3)，且安装架(3)的两侧皆设有灯板限位槽(13)，灯体(4)与安装架(3)连接处的两侧皆设有插孔，所述灯板限位槽(13)的内部设有两个第二安装孔(12)，所述灯体(4)的另一端焊接有风扇槽(5)，所述灯体(4)的内部插入有两块一体式灯板与驱动板(6)，且一体式灯板与驱动板(6)的一端贯穿灯体(4)分别位于安装架(3)两侧的灯板限位槽(13)中，所述一体式灯板与驱动板(6)的一端设有两个第一安装孔(8)，且两个第一安装孔(8)之间的一体式灯板与驱动板(6)外侧焊接有灯珠(7)，所述第一安装孔(8)和第二安装孔(12)的内部固定有铆钉(14)，所述一体式灯板与驱动板(6)远离灯珠(7)的一端安装有风扇(9)，风扇(9)的输入端与一体式灯板与驱动板(6)的输出端电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种一体式安装的LED汽车灯，其特征在于：所述灯体(4)上安装有卡扣(1)，且卡扣(1)与灯体(4)的连接处安装有胶圈(2)。

3.根据权利要求1所述的一种一体式安装的LED汽车灯，其特征在于：所述风扇槽(5)的外表面一体成型有散热翅片(15)。

4.根据权利要求1所述的一种一体式安装的LED汽车灯，其特征在于：所述风扇(9)位于风扇槽(5)的内部，且风扇(9)外侧的风扇槽(5)上通过固定螺丝(11)安装有风扇罩(10)。