CN208415056U - 混凝土路面整平机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种混凝土路面整平机，其技术方案要点是包括车身和设置于车身尾部的整平装置，整平装置包括振动刮板以及驱动振动刮板振动的振动电机，所述整平装置远离车身的一端连接有压实机构；所述压实机构包括连接于车身上的两个L型板和转动连接于L型板之间的压辊。本实用新型解决了路面上的混凝土表面虽然被刮平，但混凝土砂浆之间连接不实的问题，通过在整平装置的后方设置有压辊，压辊对刮平的路面进行压实。

Description

混凝土路面整平机

技术领域

本实用新型涉及建设施工领域，更具体的说，它涉及一种混凝土路面整平机。

背景技术

整平机在工程机械中属于道路设备的范畴，广泛用于高等级公路、铁路、机场跑道、大坝和体育场等大型工程项目的填方压实整平作业，可以碾压沙性、半粘性及粘性土壤、路基稳定土及沥青混凝土路面层；目前，整平机主要以机械本身的重力的作用，来进行各种压实作业，使被碾压层产生永久变形而密实。

现有技术可参考授权公告号为CN206828922U的中国实用新型专利，其公开了本实用新型公开了一种路面混凝土整平机，包括车架、控制室、和混凝土罐，所述控制室的前端车架上设有液压升缩杆，且液压升缩杆的输出端固定连接有固定块，固定块上竖直安装有电动升降器，所述电动升降器的输出端通过螺栓安装有防护罩，防护罩上安装有高频率振动电机，且防护罩内部设有振动刮板，所述控制室的后端车架上安装有混凝土罐，混凝土罐的一端车架上安装有输送泵，所述车架的前端安装有电动伸缩杆，电动伸缩杆的输出端固定连接有安装座，且安装座的底部安装有激光测距仪，安装座朝向振动刮板的一侧安装有激光探测器。

但是，上述实用新型存在以下不足：振动刮板能够将路面刮平，但是由于振动刮板将路面刮平后，路面上的混凝土表面虽然被刮平，但混凝土砂浆之间连接的不实。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种混凝土路面整平机，其通过在振动刮板运行方向的后方设置有压辊，压辊将路面压实。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种混凝土路面整平机，包括车身和设置于车身尾部的整平装置，整平装置包括振动刮板以及驱动振动刮板振动的振动电机，所述整平装置远离车身的一端连接有压实机构；所述压实机构包括连接于车身上的两个L型板和转动连接于L型板之间的压辊。

通过采用上述方案，振动电机驱动振动刮板振动，将路面上的砂浆整平，L型板上的压辊将振动刮板刮平的路面压实，使新铺设的路面更加的结实。

较佳的，所述L型板与车身的尾部铰接。

通过采用上述方案，L型板与车身尾部铰接，使压辊在重力的作用下始终与地面抵接，车身向前运动，压辊在路面上滚动，将新铺设的路面压实。

较佳的，所述L型板的竖向的侧壁上设置有T型配重块。

通过采用上述方案，T型配重块能够增大L型板向下的压力，从而使连接于L型板端部的压辊对地面的压力。

较佳的，所述T型配重块可拆卸固定连接于L型板上。

通过采用上述方案，T型配重块与L型板之间可拆，可根据需要更换不同重量的T型配重块。

较佳的，所述L型板的侧壁上竖向固设有安装槽，T型配重块螺栓固定于安装槽内，且T型配重块的数目不局限于一。

通过采用上述方案，需要增加压辊的重力时，一方面，可通过在安装槽内螺栓固定有多个T型配重块，另一方面，也可更换重量较大的T型配重块。

较佳的，所述整平装置还包括连接于车身尾部的顶板和位于顶板正下方的连接板，所述振动刮板可拆卸固定连接于连接板的正下方，顶板与连接板之间连接有气缸。

通过采用上述方案，气缸的活塞杆拉伸，推动连接板向下运动，从而可推动振动刮板与地面抵接，工作结束后，气缸的活塞杆收缩，从而带动振动刮板远离地面，防止不工作时，振动刮板与地面刮蹭而磨损。

较佳的，所述振动刮板的顶部固设有限位块，连接板的底部固设有插接块，限位块的顶部开设有供插接块插接的凹槽，限位块上开设有第一通孔，插接块内开设有第二通孔，第一通孔和第二通孔内插接有定位销。

通过采用上述方案，需要使振动刮板振动或伸缩时，使插接块插接于限位块内并通过定位销进行定位，方便气缸通过连接板带动振动刮板上下移动，振动刮板工作时，取下定位销，使限位块和插接块不影响振动刮板的震动。

较佳的，所述顶板的底部固设有伸缩导向筒，连接板的顶部固设有伸缩导向柱，伸缩导向柱滑移连接于伸缩导向筒内。

通过采用上述方案，当气缸驱动连接板上下移动时，伸缩导向柱滑移连接于伸缩导向筒内，伸缩导向柱和伸缩导向筒对连接板起到导向作用，防止连接板上下移动时跑偏。

较佳的，所述振动刮板的顶部固定连接有振动导向筒，连接板的底部固定连接有振动导向柱，振动导向柱滑移连接于振动导向筒内，振动导向筒的顶部固定连接有减震弹簧，减震弹簧的顶部固定连接于连接板的底部。

通过采用上述方案，振动电机驱动振动刮板振动时，振动导向柱在振动导向筒内滑移，对振动刮板起到导向作用，防止振动刮板上下振动时跑偏，减震弹簧对振动刮板起到缓冲作用。

较佳的，所述振动刮板上连接有清洗机构；所述清洗机构包括位于车身顶部的水箱、连接于水箱与振动刮板之间的出水管以及连接于出水管上的水泵，还包括固定连接于出水管端部的多个喷头，喷头朝向振动刮板设置。

通过采用上述方案，水泵将水箱里的水引流到出水管内，出水管内的水经喷头喷淋在振动刮板上，对振动刮板上粘贴的砂浆进行清洗。

综上所述，本实用新型相比于现有技术具有以下有益效果：

1.整平装置的后方设置有压辊，压辊转动连接于L型板上，L型板铰接于车身的尾部，型板与车身铰接，压辊位于L型板的尾部，使压辊始终与地面抵接，压辊将整平装置刮平的路面压实；

2.L型板的侧壁上固设有安装槽，安装槽内螺栓固定有多个T型配重块，通过改变T型配重块的重量或改变T型配重块的个数来增加压辊的重力，使压辊将路面压得更加结实；

3.车身的顶部设置有水箱，水箱上连接有出水管，出水管的一端连接有喷头，喷头朝向振动刮板设置，出水管上连接有水泵，水泵将水箱内的水通过出水管引流到振动刮板上，水将振动刮板上粘贴的砂浆冲刷下来。

附图说明

图1是实施例的轴测图；

图2是为凸显整平装置而作的结构示意图；

图3是为凸显振动电机而作的爆炸图；

图4是为凸显压实机构而作的爆炸图。

附图标记：1、车身；2、整平装置；21、固定块；211、滑移槽；212、液压缸；22、连接块；221、滑移杆；23、整平机构；231、顶板；2311、气缸；2312、伸缩导向筒；2313、伸缩导向柱；232、连接板；233、振动刮板；2331、振动导向筒；2332、振动导向柱；2333、减震弹簧；234、连接组件；2341、限位块；2342、插接块；2343、凹槽；2344、第一通孔；2345、第二通孔；2346、定位销；235、振动电机；236、清洗机构；2361、水箱；2362、出水管；2363、水泵；2364、喷头；3、压实机构；31、L型板；32、压辊；33、加强板；34、T型配重块；35、安装槽。

具体实施方式

实施例：一种混凝土路面整平机，参见图1，包括车身1和连接于车身1尾部的整平装置2。

参见图1和图2，整平装置2包括固定连接于车身1尾部的固定块21、滑移连接于固定块21内的连接块22以及固定连接于连接柱上的整平机构23。固定块21内开设有滑移槽211，连接块22上固定连接有滑移杆221，滑移杆221滑移连接于滑移槽211内，固定块21的外侧壁上连接有推动连接块22滑移的液压缸212，液压缸212的缸体固定连接于固定块21的侧壁上，液压缸212的活塞杆固定连接于连接块22的侧壁上，液压缸212的活塞杆伸长，推动整平机构23相对于车身1前后移动。

参见图2和图3，整平机构23包括固定连接于连接块22底部的顶板231、位于顶板231下方的连接板232以及位于连接板232下方的振动刮板233，顶板231与连接板232之间设置有气缸2311，气缸2311的缸体固定连接于顶板231的底部，气缸2311的活塞杆端部固定连接于连接板232的顶部，顶板231的顶部固设有开口向下的伸缩导向筒2312，连接板232的顶部固定连接有滑移连接于伸缩导向筒2312内的伸缩导向柱2313，气缸2311的活塞杆伸长，推动连接板232向下移动，使连接于连接板232上的振动刮板233与地面抵接，不工作时，气缸2311的活塞杆收缩，使振动刮板233向上移动，离开地面。

参见图2和图3，振动刮板233与连接板232之间设置有连接组件234，连接组件234包括固定连接于振动刮板233顶部的限位块2341、插接于限位块2341内的插接块2342，限位块2341内开设有供插接块2342插接的凹槽2343，限位块2341上开设有第一通孔2344，插接块2342对应位置处开设有第二通孔2345，第一通孔2344和第二通孔2345内插接有定位销2346。不工作时，使定位销2346插接于第一通孔2344和第二通孔2345内，即可将振动刮板233和连接板232固定，气缸2311的活塞杆收缩，带动振动刮板233跟随连接板232向上移动。

参见图2和图3，振动刮板233的顶部固设有振动导向筒2331，连接板232的底部固设有振动导向柱2332，振动导向柱2332滑移连接于振动导向筒2331内，振动导向筒2331的顶部固定连接有减震弹簧2333，减震弹簧2333的另一端固定连接于连接板232的底部；振动刮板233的顶部固定连接有振动电机235。振动电机235驱动振动刮板233振动，使振动刮板233顶部的减震弹簧2333对振动刮板233起到缓冲作用。

参见图2和图3，振动刮板233工作一段时间后，振动刮板233上会粘贴有较多的砂浆，为了去除振动刮板233上粘贴的砂浆，振动刮板233上方连接有清洗机构236。清洗机构236包括放置于车身1顶部的水箱2361、连接于水箱2361与振动刮板233之间的出水管2362以及连接于出水管2362上的水泵2363，还包括固定连接于出水管2362端部的多个喷头2364，喷头2364朝向振动刮板233的方向设置。水泵2363将水箱2361里的水引流到出水管2362内，出水管2362内的水经喷头2364喷淋在振动刮板233上。

参见图1和图4，为了将振动刮板233刮平的区域压实，振动刮板233的后方设置有压实机构3。压实机构3包括铰接于车身1尾部的两个L型板31以及转动连接于L型板31之间的压辊32，压辊32能够将振动刮板233刮平的路面进行压实，压辊32与L型板31之间通过螺栓和螺母固定，两个L型板31之间固定连接有加强板33，加强板33能够加强两个L型板31之间的连接。为了能够加强压辊32的重力，两个L型板31的侧壁上可拆卸固定连接有多个T型配重块34，L型板31的侧壁上竖向固定连接有安装槽35，T型配重块34螺栓固定于安装槽35内。

使用原理：使用前，气缸2311的活塞杆伸长，使气缸2311推动活塞杆向前移动，推动振动刮板233与地面抵接，拔出第一通孔2344和第二通孔2345内的定位销2346，振动电机235驱动振动刮板233振动，将地面上的砂浆震平，压辊32再对震平的地面进行压实；工作结束后，使定位销2346穿过第一通孔2344和第二通孔2345，将振动刮板233与连接板232固定；气缸2311的活塞杆收缩，使振动刮板233远离地面。

Claims (10)

1.一种混凝土路面整平机，包括车身(1)和设置于车身(1)尾部的整平装置(2)，整平装置(2)包括振动刮板(233)以及驱动振动刮板(233)振动的振动电机(235)，其特征在于：

所述整平装置(2)远离车身(1)的一端连接有压实机构(3)；

所述压实机构(3)包括连接于车身(1)上的两个L型板(31)和转动连接于L型板(31)之间的压辊(32)。

2.根据权利要求1所述的混凝土路面整平机，其特征在于：所述L型板(31)与车身(1)的尾部铰接。

3.据权利要求2所述的混凝土路面整平机，其特征在于：所述L型板(31)的竖向的侧壁上设置有T型配重块(34)。

4.根据权利要求3所述的混凝土路面整平机，其特征在于：所述T型配重块(34)可拆卸固定连接于L型板(31)上。

5.据权利要求4所述的混凝土路面整平机，其特征在于：所述L型板(31)的侧壁上竖向固设有安装槽(35)，T型配重块(34)螺栓固定于安装槽(35)内，且T型配重块(34)的数目不局限于一。

6.根据权利要求1所述的混凝土路面整平机，其特征在于：所述整平装置(2)还包括连接于车身(1)尾部的顶板(231)和位于顶板(231)正下方的连接板(232)，所述振动刮板(233)可拆卸固定连接于连接板(232)的正下方，顶板(231)与连接板(232)之间连接有气缸(2311)。

7.根据权利要求6所述的混凝土路面整平机，其特征在于：所述振动刮板(233)的顶部固设有限位块(2341)，连接板(232)的底部固设有插接块(2342)，限位块(2341)的顶部开设有供插接块(2342)插接的凹槽(2343)，限位块(2341)上开设有第一通孔(2344)，插接块(2342)内开设有第二通孔(2345)，第一通孔(2344)和第二通孔(2345)内插接有定位销(2346)。

8.根据权利要求7所述的混凝土路面整平机，其特征在于：所述顶板(231)的底部固设有伸缩导向筒(2312)，连接板(232)的顶部固设有伸缩导向柱(2313)，伸缩导向柱(2313)滑移连接于伸缩导向筒(2312)内。

9.根据权利要求6所述的混凝土路面整平机，其特征在于：所述振动刮板(233)的顶部固定连接有振动导向筒(2331)，连接板(232)的底部固定连接有振动导向柱(2332)，振动导向柱(2332)滑移连接于振动导向筒(2331)内，振动导向筒(2331)的顶部固定连接有减震弹簧(2333)，减震弹簧(2333)的顶部固定连接于连接板(232)的底部。

10.根据权利要求1所述的混凝土路面整平机，其特征在于：

所述振动刮板(233)上连接有清洗机构(236)；

所述清洗机构(236)包括位于车身(1)顶部的水箱(2361)、连接于水箱(2361)与振动刮板(233)之间的出水管(2362)以及连接于出水管(2362)上的水泵(2363)，还包括固定连接于出水管(2362)端部的多个喷头(2364)，喷头(2364)朝向振动刮板(233)设置。