CN208413686U - 一种变跨度的提梁机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种变跨度的提梁机，包括主梁、支腿、小车运行结构、大车运行结构和控制室组成，所述主梁底部两端设置有伸缩梁，所述伸缩梁与主梁之间设置有滑动结构，所述滑动结构包括凸起和凹槽，所述凸起通过焊接固定设置在伸缩梁上，所述凹槽设置在主梁内部，所述凸起与凹槽尺寸相匹配，所述主梁与伸缩梁通过滑动结构活动连接，所述伸缩梁底部活动连接有支腿，所述支腿底部固定设置有大车运行结构，有益效果是，主梁和伸缩梁的设置，可以很好的将提梁机跨度调节，可以使提梁机不受场地大小的限制，可以根据场地大小调节提梁机跨度，工作效率提高，梁场利用率提高。
Description
技术领域
本实用新型属于桥梁施工技术领域，尤其涉及一种变跨度的提梁机。
背景技术
目前，国内高速铁路建设已正式启动，混凝土箱梁的预制工程也相继开始，但同时也对工作现场运输混凝箱梁的轮胎式提梁机，以其在行走模式上的灵活性在梁场得到越来越多的应用，由于现行的轮胎式提梁机横向是门型结构，且为了方便进行搬运多半都建造的跨度很大，搬运大的同时缺点也十分明显，受场地影响限制大，如果搬运到小场地的梁场就无法搬运，必须重新调配机器，影响工作效率。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题和提出的技术任务是对现有的技术方案进行完善与改进，一种变跨度的提梁机，主梁和伸缩梁的设置，可以很好的将提梁机跨度调节，可以使提梁机不受场地大小的限制，可以根据场地大小调节提梁机跨度，工作效率提高，梁场利用率提高。
一种变跨度的提梁机，包括主梁、支腿、小车运行结构、大车运行结构和控制室组成，所述主梁底部两端设置有伸缩梁，所述伸缩梁与主梁之间设置有滑动结构，所述滑动结构包括凸起和凹槽，所述凸起通过焊接固定设置在伸缩梁上，所述凹槽设置在主梁内部，所述凸起与凹槽尺寸相匹配，所述主梁与伸缩梁通过滑动结构活动连接，所述伸缩梁底部活动连接有支腿，所述支腿底部固定设置有大车运行结构，所述主梁顶部设置有轨道，所述小车运行结构安装在轨道顶部，所述支腿上设置有控制室，所述控制室下方设置有固定梯架，所述小车运行结构内部设置有电机，所述小车运行结构下方设置有货物提升结构，所述货物提升结构通过电机控制。
进一步的：所述伸缩梁左右两端设置有限位板，每个所述限位板上设置有电子触碰开关，限位板和电子触碰开关在运行到主梁最外侧时会停止移动，防止移动过多造成机器损坏和对人员产生安全威胁。
进一步的：所述大车运行结构由液压悬挂轮组、旋转支撑架和连接件组成，所述连接件设置在大车运行结构顶部，并分别与支腿和旋转支撑架固定连接，所述旋转支撑架另一端连接液压悬挂轮组轴承上。
进一步的：所述旋转支撑架与支腿活动连接，所述旋转支撑架可以转动180度，方便提梁机转动操作。
有益效果：主梁和伸缩梁的设置，可以很好的将提梁机跨度调节，可以使提梁机不受场地大小的限制，可以根据场地大小调节提梁机跨度，工作效率提高，梁场利用率提高。
附图说明
以下附图仅旨在于对本实用新型做示意性说明和解释，并不限定本实用新型的范围。其中：
图1本实用新型整体结构示意图
图2主梁与伸缩梁位置结构侧视图
图3滑动结构示意图
图中：1-主梁，2-支腿，3-小车运行结构，4-伸缩梁，5-限位板，6-控制室，7-固定梯架，8-电机，9-货物提升结构，10-连接件，11-旋转支撑架，12-液压悬挂轮组，13-滑动结构，14-轨道，15-凹槽，16-凸起。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，进一步阐述本实用新型。在下面的详细描述中，只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例。毋庸置疑，本领域的普通技术人员可以认识到，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，附图和描述在本质上是说明性的，而不是用于限制权利要求的保护范围。
实施例：
一种变跨度的提梁机，包括主梁1、支腿2、小车运行结构3、大车运行结构和控制室6组成，所述主梁1底部两端设置有伸缩梁4，所述伸缩梁4与主梁1之间设置有滑动结构13，所述滑动结构13包括凸起16和凹槽15，所述凸起16通过焊接固定设置在伸缩梁4上，所述凹槽15设置在主梁1内部，所述凸起16与凹槽15尺寸相匹配，所述主梁1与伸缩梁4通过滑动结构13活动连接，所述伸缩梁4底部活动连接有支腿2，所述支腿2底部固定设置有大车运行结构，所述主梁1顶部设置有轨道14，所述小车运行结构3安装在轨道14顶部，所述支腿2上设置有控制室6，所述控制室6下方设置有固定梯架7，所述小车运行结构3内部设置有电机8，所述小车运行结构3下方设置有货物提升结构9，所述货物提升结构9通过电机8控制。
作为本实用新型的优化方案：所述伸缩梁4左右两端设置有限位板5，每个所述限位板5上设置有电子触碰开关，所述大车运行结构由液压悬挂轮组12、旋转支撑架11和连接件10组成，所述连接件10设置在大车运行结构顶部，并分别与支腿2和旋转支撑架11固定连接，所述旋转支撑架11另一端连接液压悬挂轮组12轴承上，所述旋转支撑架11与支腿2活动连接，所述旋转支撑架11可以转动180度。
如图1-3所示，在需要在场地较小的地方使用提梁机时，控制伸缩梁向内收缩，两端支腿上的大车运行结构上的旋转支撑架带动液压悬挂轮组旋转90度，然后两端液压悬挂轮组向内移动，带动大车运行结构再带动支腿，支腿带动伸缩梁向内收缩，伸缩梁上的限位板再碰到主梁外端时就会停止移动，防止收缩过多造成机器损坏，然后开始进行工作，工作结束回到较大场地使用时，按照相同的步骤将伸缩梁向外移动，主梁和伸缩梁的设置，可以很好的将提梁机跨度调节，可以使提梁机不受场地大小的限制，可以根据场地大小调节提梁机跨度，工作效率提高，梁场利用率提高。
以上所述仅为本实用新型示意性的具体实施方式，并非用以限定本实用新型的范围。任何本领域的技术人员，在不脱离本实用新型的构思和原则的前提下所作出的等同变化与修改，均应属于本实用新型保护的范围。
Claims (4)
1.一种变跨度的提梁机，包括主梁（1）、支腿（2）、小车运行结构（3）、大车运行结构和控制室（6）组成，其特征在于：所述主梁（1）底部两端设置有伸缩梁（4），所述伸缩梁（4）与主梁（1）之间设置有滑动结构（13），所述滑动结构（13）包括凸起（16）和凹槽（15），所述凸起（16）通过焊接固定设置在伸缩梁（4）上，所述凹槽（15）设置在主梁（1）内部，所述凸起（16）与凹槽（15）尺寸相匹配，所述主梁（1）与伸缩梁（4）通过滑动结构（13）活动连接，所述伸缩梁（4）底部活动连接有支腿（2），所述支腿（2）底部固定设置有大车运行结构，所述主梁（1）顶部设置有轨道（14），所述小车运行结构（3）安装在轨道（14）顶部，所述支腿（2）上设置有控制室（6），所述控制室（6）下方设置有固定梯架（7），所述小车运行结构（3）内部设置有电机（8），所述小车运行结构（3）下方设置有货物提升结构（9），所述货物提升结构（9）通过电机（8）控制。
2.根据权利要求1所述的一种变跨度的提梁机，其特征在于：所述伸缩梁（4）左右两端设置有限位板（5），每个所述限位板（5）上设置有电子触碰开关。
3.根据权利要求1所述的一种变跨度的提梁机，其特征在于：所述大车运行结构由液压悬挂轮组（12）、旋转支撑架（11）和连接件（10）组成，所述连接件（10）设置在大车运行结构顶部，并分别与支腿（2）和旋转支撑架（11）固定连接，所述旋转支撑架（11）另一端连接液压悬挂轮组（12）轴承上。
4.根据权利要求3所述的一种变跨度的提梁机，其特征在于：所述旋转支撑架（11）与支腿（2）活动连接，所述旋转支撑架（11）可以转动180度。
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