CN206128402U - 一种可升降开合屋盖的升降机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于钢结构建筑机械设备领域，具体涉及一种可升降开合屋盖的升降机构，所述钢结构桁架的上弦杆上安装有固定轨道，该固定轨道上活动设置有若干台车，每一台车上固定设置有台车升降机构，台车升降机构的顶部连接活动屋盖。本实用新型实现普通开合屋盖在活动屋盖闭合时的可升降功能。
Description
技术领域
本实用新型属于钢结构建筑机械设备领域，具体涉及一种可升降开合屋盖的升降机构。
背景技术
可升降式开合屋盖是在普通开合屋盖的基础上发展起来的产物，目前常见的开合屋盖开合方式有单一方向的移动式、旋转式和折叠式。然而不管是何种开合方式，开合屋盖均需分为活动屋盖单元和固定屋盖单元。
通常在设计时，为了防止活动屋盖单元和固定屋盖单元的碰撞，两个单元将设计成不等高，这将影响建筑整体的美观性；同时在活动屋盖与固定屋盖接合处的防水处理也比较困难。因此为了使普通开合屋盖在活动屋盖闭合时可实现升降功能，增加建筑整体的美观性并便于屋盖接合处的的防水处理，本申请人提供一种可升降开合屋盖的升降机构，本案由此产生。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可升降开合屋盖的升降机构，来实现普通开合屋盖在活动屋盖闭合时的可升降功能。
为实现上述目的，本实用新型具体公开的第一种技术方案为：一种可升降开合屋盖的升降机构，所述机构设置于钢结构桁架上，用于升降移动活动屋盖；所述钢结构桁架的上弦杆上安装有固定轨道，该固定轨道上活动设置有若干台车，每一台车上固定设置有台车升降机构，台车升降机构的顶部连接活动屋盖。
进一步，所述台车升降机构包括安装于台车上的第一底座，第一底座上设置有台车升降动力装置和台车导向装置；所述台车升降动力装置包括第一驱动蜗轮丝杆和提供动力的第一驱动电机，第一驱动蜗轮丝杆顶部连接有第一升降平台；所述台车导向装置包括固定于第一底座上的导向套筒，活动位于导向套筒内的第一导向杆，和设置于第一导向杆一端的限位块，第一导向杆另一端连接有所述第一升降平台。
本实用新型具体公开的第二种技术方案为：一种可升降开合屋盖的升降机构，所述机构设置于钢结构桁架上，用于升降移动活动屋盖；所述钢结构桁架的上弦杆上安装有固定轨道，该固定轨道上活动设置有若干台车，台车上连接有所述活动屋盖；所述钢结构桁架的下弦杆上固定安装有若干轨道升降机构，轨道升降机构顶部设置有轨道支撑梁；所述固定轨道位于轨道升降机构处断开形成活动轨道，该活动轨道位于轨道支撑梁上并与轨道支撑梁同步上下位移。
通过升降机构的升降每一轨道支撑梁上的活动轨道与上弦杆上的固定轨道对接或断开，所述台车可以升降并沿直线轨道运行。
进一步，所述轨道升降机构包括第二底座，第二底座安装有第二驱动蜗轮丝杆，该第二驱动蜗轮丝杆通过第二驱动电机驱动；所述第二驱动蜗轮丝杆顶端固定有第二升降平台，第二升降平台沿着固定于钢结构桁架上弦杆的第二导向杆上下移动。
本实用新型的有益效果：本实用新型有效解决了普通开合屋盖在活动屋盖闭合时的可升降功能；解决了为了防止活动屋盖单元和固定屋盖单元的碰撞，两个单元将设计成不等高的技术问题，从而增加了建筑整体的美观性并便于屋盖接合处的的防水处理；本实用新型实用性，经济性和安全性好，适用范围广，具有一定的推广价值。
附图说明
图1为本实用新型台车升降机构使用状态示意图；
图2为本实用新型轨道升降机构使用状态示意图；
图3为本实用新型轨道升降机构初始状态示意图；
图4为本实用新型轨道升降机构最终状态示意图；
图5为本实用新型台车升降机构初始状态示意图；
图6为本实用新型台车升降机构最终状态示意图。
具体实施方式
接下来结合附图对本实用新型作进一步描述。
实施例一：
结合图1、5、6所示，一种可升降开合屋盖的升降机构，所述机构设置于钢结构桁架1上，用于升降移动活动屋盖2；所述钢结构桁架1的上弦杆11上安装有固定轨道3，该固定轨道3上活动设置有若干台车4，每一台车4上固定设置有台车升降机构5，台车升降机构5的顶部连接活动屋盖2。
所述台车升降机构5包括安装于台车4上的第一底座51，第一底座51上设置有台车升降动力装置52和台车导向装置53；
所述台车升降动力装置52包括第一驱动蜗轮丝杆521和提供动力的第一驱动电机522，第一驱动蜗轮丝杆521顶部连接有第一升降平台54；
所述台车导向装置53包括固定于第一底座51上的导向套筒531，活动位于导向套筒531内的第一导向杆532，和设置于第一导向杆532一端的限位块533，第一导向杆532另一端连接有所述第一升降平台54；所述第一升降平台54上设置有节点55，并通过节点55与活动屋盖2连接。
当活动屋盖2打开时，台车升降机构5的第一升降平台54在第一驱动蜗轮丝杆521带动下，沿着第一导向杆532向上提升，当活动屋盖2相对固定屋面到达设定高度是，则升降停止并自锁，然后进行活动屋盖2的水平开合运动。
当活动屋盖2闭合完成后，第一升降平台54在第一驱动蜗轮丝杆521驱动下，下降至初始位置，保证活动屋盖2与固定屋盖的水平。
实施例二：
结合图2、3、4所示，一种可升降开合屋盖的升降机构，所述机构设置于钢结构桁架1上，用于升降移动活动屋盖2；所述钢结构桁架1的上弦杆11上安装有固定轨道3，该固定轨道3上活动设置有若干台车4，台车4上连接有所述活动屋盖2；所述钢结构桁架1的下弦杆12上固定安装有若干轨道升降机构6，轨道升降机构6顶部设置有轨道支撑梁66；所述固定轨道3位于轨道升降机构6处断开形成活动轨道31，该活动轨道31位于轨道支撑梁66上并与轨道支撑梁66同步上下位移。
通过升降机构6的升降每一轨道支撑梁66上的活动轨道与上弦杆11上的固定轨道3对接或断开，所述台车4可以升降并沿固定轨道3运行。
所述轨道升降机构6包括第二底座61，第二底座61安装有第二驱动蜗轮丝杆62，该第二驱动蜗轮丝杆62通过第二驱动电机63驱动；所述第二驱动蜗轮丝杆62顶端固定有第二升降平台64，第二升降平台64沿着固定于钢结构桁架1上弦杆11的第二导向杆65上下位移。
当活动屋盖2打开时，轨道升降机构6的第二升降平台64在第二驱动蜗轮丝杆62的带动下，沿着第二导向杆65向上提升，当轨道支撑梁66上的活动轨道31与固定轨道3对接完成，则升降停止并自锁，然后进行活动屋盖2的水平开合运动。
当活动屋盖2闭合完成后，第二升降平台64下降，下降至初始位置，保证活动屋盖2与固定屋盖的水平。
以上内容是结合本实用新型的优选实施方式对所提供技术方案所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型具体实施只局限于上述这些说明，对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种可升降开合屋盖的升降机构，所述机构设置于钢结构桁架上，用于升降移动活动屋盖；其特征在于：所述钢结构桁架的上弦杆上安装有固定轨道，该固定轨道上活动设置有若干台车，每一台车上固定设置有台车升降机构，台车升降机构的顶部连接活动屋盖。
2.根据权利要求1所述的一种可升降开合屋盖的升降机构，其特征在于：所述台车升降机构包括安装于台车上的第一底座，第一底座上设置有台车升降动力装置和台车导向装置；所述台车升降动力装置包括第一驱动蜗轮丝杆和提供动力的第一驱动电机，第一驱动蜗轮丝杆顶部连接有第一升降平台；所述台车导向装置包括固定于第一底座上的导向套筒，活动位于导向套筒内的第一导向杆，和设置于第一导向杆一端的限位块，第一导向杆另一端连接有所述第一升降平台。
3.一种可升降开合屋盖的升降机构，所述机构设置于钢结构桁架上，用于升降移动活动屋盖；其特征在于：所述钢结构桁架的上弦杆上安装有固定轨道，该固定轨道上活动设置有若干台车，台车上连接有所述活动屋盖；所述钢结构桁架的下弦杆上固定安装有若干轨道升降机构，轨道升降机构顶部设置有轨道支撑梁；所述固定轨道位于轨道升降机构处断开形成活动轨道，该活动轨道位于轨道支撑梁上并与轨道支撑梁同步上下位移。
4.根据权利要求3所述的一种可升降开合屋盖的升降机构，其特征在于：所述轨道升降机构包括第二底座，第二底座安装有第二驱动蜗轮丝杆，该第二驱动蜗轮丝杆通过第二驱动电机驱动；所述第二驱动蜗轮丝杆顶端固定有第二升降平台，第二升降平台沿着固定于钢结构桁架上弦杆的第二导向杆上下移动。
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Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN106193411A (zh) * | 2016-08-31 | 2016-12-07 | 浙江精工钢结构集团有限公司 | 一种可升降开合屋盖的升降机构 |
| CN107503461A (zh) * | 2017-08-22 | 2017-12-22 | 中国核工业华兴建设有限公司 | 一种可开闭的大跨度弧形钢屋面 |
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2016
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| CN107503461A (zh) * | 2017-08-22 | 2017-12-22 | 中国核工业华兴建设有限公司 | 一种可开闭的大跨度弧形钢屋面 |
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