CN208409312U - 一种数控车床机头 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种数控车床机头,包括底座、机头箱、夹头、轴承、转轴,所述底座上方设置有所述机头箱,所述机头箱侧面设置有所述轴承,所述机头箱内部设置有所述转轴,所述转轴上设置有润滑油圈,所述轴承远离所述润滑油圈一侧设置有所述夹头,所述机头箱远离所述夹头一侧设置有从动轮,所述从动轮上方设置有主动轮,所述主动轮上设置有传动带,所述主动轮侧面设置有电机。有益效果在于:本实用新型通过工件固定到夹头上,通过电机带动夹头转动,气缸推动转轴产生轴向位移,进行进给作业,提高了生产效率,同时利用弹簧的弹力,使夹头复位,方便下次作业,提高了精度,工件取用方便,减轻了工人的工作强度。
Description
技术领域
本实用新型涉及数控车床设备领域,特别是涉及一种数控车床机头。
背景技术
随着信息技术的飞速发展,数字技术应用在各种设备中,数控车床是目前使用较为广泛的数控机床之一,它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工,并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等,数控机床是按照事先编制好的加工程序,自动地对被加工零件进行加工,我们把零件的加工工艺路线、工艺参数、刀具的运动轨迹、位移量、切削参数以及辅助功能,按照数控机床规定的指令代码及程序格式编写成加工程序单,再把这程序单中的内容记录在控制介质上,然后输入到数控机床的数控装置中,从而指挥机床加工零件,现有的数控车床机头夹紧装置和复位装置多为手动,手动夹紧和松开工件,加大了工人的工作强度,工件经过切削,温度升高,产生塑性变形,工件很难取出,影响生产效率。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种数控车床机头。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:
一种数控车床机头,包括底座、机头箱、夹头、轴承、转轴,所述底座上方设置有所述机头箱,所述机头箱侧面设置有所述轴承,所述机头箱内部设置有所述转轴,所述转轴上设置有润滑油圈,所述轴承远离所述润滑油圈一侧设置有所述夹头,所述机头箱远离所述夹头一侧设置有从动轮,所述从动轮上方设置有主动轮,所述主动轮上设置有传动带,所述主动轮侧面设置有电机,所述从动轮远离所述机头箱一侧设置有轴套,所述轴套远离所述从动轮一侧设置有固定爪,所述固定爪下方设置有滑块,所述滑块一侧设置有弹簧,所述滑块另一侧设置有支撑座,所述支撑座上方设置有滑动杆,所述弹簧远离所述滑块一侧设置有支撑块,所述支撑块上方设置有气缸,所述润滑油圈外侧设置有凸块,所述润滑油圈内部设置有通孔。
上述结构中,将需要加工的工件安装在所述夹头,接通电源启动所述电机开始工作,所述电机带动所述主动轮转动,所述主动轮带动所述传动带转动,所述传动带带动所述从动轮转动,所述从动轮带动所述转轴转动,所述转轴带动所述夹头转动,所述夹头带动工件转动,所述气缸推动所述转轴产生轴向位移,推动工件进行进给切削加工,加工完成后,在所述弹簧弹力作用下,带动所述滑块滑动,所述滑块带动所述固定爪,所述固定爪带动所述轴套,所述轴套带动所述转轴产生轴向位移,带动所述夹头复位,所述夹头松开取下工件,完成工件切削加工作业。
为了进一步提高数控车床机头的生产效率,所述底座与所述机头箱焊接,所述轴承与所述转轴滚动连接。
为了进一步提高数控车床机头的生产效率,所述润滑油圈与所述转轴通过螺纹连接,所述电机与所述主动轮通过键连接。
为了进一步提高数控车床机头的生产效率,所述固定爪与所述轴套通过卡槽连接,所述固定爪与所述气缸通过螺钉连接。
为了进一步提高数控车床机头的生产效率,所述弹簧与所述支撑块焊接,所述从动轮与所述转轴通过键连接。
为了进一步提高数控车床机头的生产效率,所述滑动杆与所述支撑座通过卡槽连接,所述滑块与所述固定爪通过螺栓连接。
为了进一步提高数控车床机头的生产效率,所述夹头与所述转轴通过螺纹连接,所述滑块与所述滑动杆滑动连接。
有益效果在于:本实用新型通过工件固定到夹头上,通过电机带动夹头转动,气缸推动转轴产生轴向位移,进行进给作业,提高了生产效率,同时利用弹簧的弹力,使夹头复位,方便下次作业,提高了精度,工件取用方便,减轻了工人的工作强度。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下方将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下方描述中的附图仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型所述一种数控车床机头的内部结构示意图;
图2是本实用新型所述一种数控车床机头的主视图;
图3是本实用新型所述一种数控车床机头的润滑油圈的结构示意图。
附图标记说明如下:
1、底座;2、机头箱;3、夹头;4、轴承;5、转轴;6、电机;7、主动轮;8、从动轮;9、传动带;10、气缸;11、固定爪;12、轴套;13、支撑块;14、弹簧;15、滑块;16、支撑座;17、滑动杆;18、润滑油圈;19、凸块;20、通孔。
具体实施方式
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
如图1-图3所示,一种数控车床机头,包括底座1、机头箱2、夹头3、轴承4、转轴5,底座1上方设置有机头箱2,机头箱2用以保护内部零件,机头箱2侧面设置有轴承4,轴承4用以固定转轴5,机头箱2内部设置有转轴5,转轴5上设置有润滑油圈18,润滑油圈18用以润滑,轴承4远离润滑油圈18一侧设置有夹头3,夹头3用以固定工件,机头箱2远离夹头3一侧设置有从动轮8,,从动轮8上方设置有主动轮7,主动轮7上设置有传动带9,主动轮7侧面设置有电机6,电机6用以提供输出转矩,从动轮8远离机头箱2一侧设置有轴套12,轴套12用以定位,轴套12远离从动轮8一侧设置有固定爪11,固定爪11下方设置有滑块15,滑块15一侧设置有弹簧14,弹簧14用以复位,滑块15另一侧设置有支撑座16,支撑座16用以支撑,支撑座16上方设置有滑动杆17,弹簧14远离滑块15一侧设置有支撑块13,支撑块13用以支撑,支撑块13上方设置有气缸10,气缸10用以产生轴向位移,润滑油圈18外侧设置有凸块19,润滑油圈18内部设置有通孔20。
上述结构中,将需要加工的工件安装在夹头3,接通电源启动电机6开始工作,电机6带动主动轮7转动,主动轮7带动传动带9转动,传动带9带动从动轮8转动,从动轮8带动转轴5转动,转轴5带动夹头3转动,夹头3带动工件转动,气缸10推动转轴5产生轴向位移,推动工件进行进给切削加工,加工完成后,在弹簧14弹力作用下,带动滑块15滑动,滑块15带动固定爪11,固定爪11带动轴套12,轴套12带动转轴5产生轴向位移,带动夹头3复位,夹头3松开取下工件,完成工件切削加工作业。
为了进一步提高数控车床机头的生产效率,底座1与机头箱2焊接,轴承4与转轴5滚动连接,润滑油圈18与转轴5通过螺纹连接,电机6与主动轮7通过键连接,固定爪11与轴套12通过卡槽连接,固定爪11与气缸10通过螺钉连接,弹簧14与支撑块13焊接,从动轮8与转轴5通过键连接,滑动杆17与支撑座16通过卡槽连接,滑块15与固定爪11通过螺栓连接,夹头3与转轴5通过螺纹连接,滑块15与滑动杆17滑动连接。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。
Claims (7)
1.一种数控车床机头,其特征在于:包括底座、机头箱、夹头、轴承、转轴,所述底座上方设置有所述机头箱,所述机头箱侧面设置有所述轴承,所述机头箱内部设置有所述转轴,所述转轴上设置有润滑油圈,所述轴承远离所述润滑油圈一侧设置有所述夹头,所述机头箱远离所述夹头一侧设置有从动轮,所述从动轮上方设置有主动轮,所述主动轮上设置有传动带,所述主动轮侧面设置有电机,所述从动轮远离所述机头箱一侧设置有轴套,所述轴套远离所述从动轮一侧设置有固定爪,所述固定爪下方设置有滑块,所述滑块一侧设置有弹簧,所述滑块另一侧设置有支撑座,所述支撑座上方设置有滑动杆,所述弹簧远离所述滑块一侧设置有支撑块,所述支撑块上方设置有气缸,所述润滑油圈外侧设置有凸块,所述润滑油圈内部设置有通孔。
2.根据权利要求1所述的一种数控车床机头,其特征在于:所述底座与所述机头箱焊接,所述轴承与所述转轴滚动连接。
3.根据权利要求1所述的一种数控车床机头,其特征在于:所述润滑油圈与所述转轴通过螺纹连接,所述电机与所述主动轮通过键连接。
4.根据权利要求1所述的一种数控车床机头,其特征在于:所述固定爪与所述轴套通过卡槽连接,所述固定爪与所述气缸通过螺钉连接。
5.根据权利要求1所述的一种数控车床机头,其特征在于:所述弹簧与所述支撑块焊接,所述从动轮与所述转轴通过键连接。
6.根据权利要求1所述的一种数控车床机头,其特征在于:所述滑动杆与所述支撑座通过卡槽连接,所述滑块与所述固定爪通过螺栓连接。
7.根据权利要求1所述的一种数控车床机头,其特征在于:所述夹头与所述转轴通过螺纹连接,所述滑块与所述滑动杆滑动连接。
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