CN208409276U - 一种弹性夹紧机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及薄壁类零件固定技术领域，具体为一种弹性夹紧机构，其能够实现薄壁类外形不规则零件的可靠固定，提高零件的加工合格率，其包括底板，底板上安装有定位垫板，定位垫板相邻两边分别安装有侧夹紧板，侧夹紧板包括间隔布置的固定部和弹性部，弹性部外侧设置有斜楔板，斜楔板与弹性部外侧面斜楔配合，斜楔板连接第一油缸，第一油缸驱动斜楔板顶压弹性部使弹性部变形，并与固定部夹紧零件的壁，定位垫板另两边处分别设置有活动上压板，活动上压板连接上压驱动油缸。
Description
技术领域
本实用新型涉及薄壁类零件固定技术领域，具体为一种弹性夹紧机构。
背景技术
在汽车发动机处的薄壁小空间类零件加工中心加工端面要素的精度比较高的情况下，对工装的定位夹紧提出严格的要求，传统的加工中心夹具一部分是使用压板夹紧零件，但对于被加工零件的外形有一定的要求，不适用于异型件，如图1所示的异形件外形不规则，常见的压板无法实现零件的可靠夹紧，加工过程中容易发生晃动，影响零件的加工合格率。
实用新型内容
为了解决薄壁类外形不规则零件固定不稳定，加工合格率低的问题，本实用新型提供了一种弹性夹紧机构，其能够实现薄壁类外形不规则零件的可靠固定，提高零件的加工合格率。
其技术方案是这样的：一种弹性夹紧机构，其特征在于，其包括底板，所述底板上安装有定位垫板，所述定位垫板相邻两边分别安装有侧夹紧板，所述侧夹紧板包括间隔布置的固定部和弹性部，所述弹性部外侧设置有斜楔板，所述斜楔板与所述弹性部外侧面斜楔配合，所述斜楔板连接第一油缸，所述第一油缸驱动所述斜楔板顶压所述弹性部使所述弹性部变形，并与所述固定部夹紧零件的壁，所述定位垫板另两边处分别设置有活动上压板，所述活动上压板连接上压驱动油缸。
其进一步特征在于，所述底板两侧分别安装有侧支撑座，所述侧支撑座上安装有水平布置的第二油缸，所述第二油缸的活塞杆上安装有侧支撑块，所述侧支撑块前端开有V形卡槽；
所述底板底部通过下支架支撑于底座上，所述底板倾斜布置；
所述第一油缸安装于所述底板底部，所述第一油缸的活塞杆贯穿所述底板；
所述定位垫板一边的所述侧夹紧板包括并排布置的两个、另一边设置一个所述侧夹紧板，对应布置相同数量的斜楔板；
并排布置的两个所述斜楔板通过中间连接板连接，所述中间连接板中间通过双头接头和拉钉连接所述第一油缸，另一个所述侧夹紧板通过第一连接头连接浮动链板一端、所述浮动链板另一端安装有模拟块，所述浮动链板中间铰接所述第一油缸的活塞杆；
所述上压板包括铰链压板和杠杆压板，所述上压驱动油缸包括铰链压板驱动油缸和杠杆压板驱动油缸，所述铰链压板上端设置有压紧头，所述底板上设置有贯穿所述底板的铰链座，所述铰链压板通过圆柱销连接所述铰链座，所述铰链压板底部设置有圆弧头，所述铰链压板驱动油缸的活塞杆上安装有连杆，所述连杆端部开设有与所述圆弧头配合的卡槽，所述圆弧头活动卡嵌于所述卡槽内，所述杠杆压板驱动油缸的缸体上安装有支撑架，所述杠杆压板中间铰接所述支撑架、一端铰接所述杠杆压板驱动气缸的活塞杆、另一端为压紧端。
采用本实用新型的结构后，将需要加工的零件放置于定位垫板上，第一油缸驱动斜楔板顶压弹性部使弹性部变形，并与固定部夹紧零件的壁，上压板压紧零件，方便的实现了零件的可靠定位固定，提高了零件的加工合格率。
附图说明
图1为待加工零件
图2为本实用新型结构主视图；
图3为本实用新型结构俯视图；
图4为本实用新型结构左视图；
图5为图1中A-A向剖视图；
图6为图3中B-B向剖视图；
图7为图1中C-C向局部放大剖视图。
具体实施方式
见图2至图7所示，一种弹性夹紧机构，其包括底板1，底板1上安装有定位垫板2，定位垫板2相邻两边分别安装有侧夹紧板3，侧夹紧板3包括间隔布置的固定部3-1和弹性部3-2，弹性部3-2外侧设置有斜楔板4，斜楔板4与弹性部3-2外侧面斜楔配合，斜楔板4连接第一油缸5，第一油缸5驱动斜楔板4顶压弹性部3-2使弹性部3-2变形，并与固定部3-1夹紧零件的壁，定位垫板2另两边处分别设置有铰链压板6和杠杆压板7，铰链压板6上端设置有压紧头，底板1上设置有贯穿底板1的铰链座8，铰链压板6通过圆柱销9连接铰链座8，铰链压板6底部设置有圆弧头，铰链压板驱动油缸10的活塞杆上安装有连杆11，连杆11端部开设有与圆弧头配合的卡槽，圆弧头活动卡嵌于卡槽内，铰链压板驱动油缸10的活塞杆伸缩即可实现铰链压板6的下压和翻起，杠杆压板驱动油缸12的缸体上安装有支撑架13，杠杆压板7中间铰接支撑架13、一端铰接杠杆压板驱动气缸12的活塞杆、另一端为压紧端，同样通过杠杆压板驱动油缸12的活塞杆伸缩实现杠杆压板7的下压和翻起。
底板1两侧分别安装有侧支撑座14，侧支撑座14上安装有水平布置的第二油缸15，第二油缸15的活塞杆上安装有侧支撑块16，侧支撑块16前端开有V形卡槽，通过左右两侧的侧支撑块16对零件外表面进行定位支撑。图中17为连接第二油缸15的活塞杆和侧支撑块16的中间拉钉。
底板1底部通过下支架18支撑于底座19上，底板17倾斜布置；第一油缸5安装于底板1底部，第一油缸5的活塞杆贯穿底板1。
定位垫板2一边的侧夹紧板3包括并排布置的两个、另一边设置一个侧夹紧板3，对应布置数量相同的斜楔板；并排布置的两个斜楔板4通过中间连接板20连接，中间连接板20中间通过双头接头21和拉钉22连接第一油缸5，另一个侧夹紧板3通过第一连接头23连接浮动链板24一端、浮动链板24另一端安装有模拟块25，浮动链板24中间铰接第一油缸5的活塞杆，通过模拟块25来实现浮动，保证对零件的夹紧力平衡。
本实用新型通过三个固定部3-1和弹性部3-2的配合夹紧零件，配合侧部支撑和上端压紧，保证完全夹紧，松开零件时行程不过度，且在夹具无零件空夹时，弹性部3-2不过度夹紧造成自身损坏。
Claims (7)
1.一种弹性夹紧机构，其特征在于，其包括底板，所述底板上安装有定位垫板，所述定位垫板相邻两边分别安装有侧夹紧板，所述侧夹紧板包括间隔布置的固定部和弹性部，所述弹性部外侧设置有斜楔板，所述斜楔板与所述弹性部外侧面斜楔配合，所述斜楔板连接第一油缸，所述第一油缸驱动所述斜楔板顶压所述弹性部使所述弹性部变形，并与所述固定部夹紧零件的壁，所述定位垫板另两边处分别设置有活动上压板，所述活动上压板连接上压驱动油缸。
2.根据权利要求1所述的一种弹性夹紧机构，其特征在于，所述底板两侧分别安装有侧支撑座，所述侧支撑座上安装有水平布置的第二油缸，所述第二油缸的活塞杆上安装有侧支撑块，所述侧支撑块前端开有V形卡槽。
3.根据权利要求1所述的一种弹性夹紧机构，其特征在于，所述底板底部通过下支架支撑于底座上，所述底板倾斜布置。
4.根据权利要求1所述的一种弹性夹紧机构，其特征在于，所述第一油缸安装于所述底板底部，所述第一油缸的活塞杆贯穿所述底板。
5.根据权利要求1所述的一种弹性夹紧机构，其特征在于，所述定位垫板一边的所述侧夹紧板包括并排布置的两个、另一边设置一个所述侧夹紧板，对应布置相同数量的斜楔板。
6.根据权利要求1所述的一种弹性夹紧机构，其特征在于，并排布置的两个所述斜楔板通过中间连接板连接，所述中间连接板中间通过双头接头和拉钉连接所述第一油缸，另一个所述侧夹紧板通过第一连接头连接浮动链板一端、所述浮动链板另一端安装有模拟块，所述浮动链板中间铰接所述第一油缸的活塞杆。
7.根据权利要求1所述的一种弹性夹紧机构，其特征在于，所述上压板包括铰链压板和杠杆压板，所述上压驱动油缸包括铰链压板驱动油缸和杠杆压板驱动油缸，所述铰链压板上端设置有压紧头，所述底板上设置有贯穿所述底板的铰链座，所述铰链压板通过圆柱销连接所述铰链座，所述铰链压板底部设置有圆弧头，所述铰链压板驱动油缸的活塞杆上安装有连杆，所述连杆端部开设有与所述圆弧头配合的卡槽，所述圆弧头活动卡嵌于所述卡槽内，所述杠杆压板驱动油缸的缸体上安装有支撑架，所述杠杆压板中间铰接所述支撑架、一端铰接所述杠杆压板驱动气缸的活塞杆、另一端为压紧端。
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2018
- 2018-05-24 CN CN201820776862.7U patent/CN208409276U/zh active Active
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