CN208408181U - 一种单车用铝合金折弯后冲切模具 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种单车用铝合金折弯后冲切模具,包括工作台和下模座,所述工作台的底部固定安装在支撑底座上,所述支撑底座的底部焊接有支撑脚,所述工作台的顶部位于边侧焊接有支撑柱,所述支撑柱的顶部固定安装有支撑顶板,所述支撑顶板的顶部固定安装有液压缸,所述液压缸的输出端与液压杆的一端固定连接,所述液压杆的一端与支撑板的一侧固定连接,所述支撑板的两端卡接在套筒上,所述套筒活动套接在支撑柱上。采用组装的方式一方面使得拆卸和安装比较方便,另一方面,当第一模体或者第二模体其中一个损坏时,只需更换其中一个即可,无需对整个模体进行更换,减少了生产的成本,提高生产的效率。

Description

一种单车用铝合金折弯后冲切模具
技术领域
本实用新型涉及铝合金加工技术领域,特别涉及一种单车用铝合金折弯后冲切模具。
背景技术
单车中铝合金的材料最为常见,在单车中使用时,需要对铝合金进行加工处理,铝合金折弯后需要进行冲切操作,需要用到冲切模具,但是,现有的冲切模具在使用的过程中存在一定的不足,冲切模具一般为一体式的结构,在出现一点的损坏就需要进行全部的更换,这样增加生产的成本,而且,冲切模具在运行的过程中会产生较大的热量,长期如此会对模体造成一定的形变,从而降低了产品加工的精度,实用性较差。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种单车用铝合金折弯后冲切模具,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种单车用铝合金折弯后冲切模具,包括工作台和下模座,所述工作台的底部固定安装在支撑底座上,所述支撑底座的底部焊接有支撑脚,所述工作台的顶部位于边侧焊接有支撑柱,所述支撑柱的顶部固定安装有支撑顶板,所述支撑顶板的顶部固定安装有液压缸,所述液压缸的输出端与液压杆的一端固定连接,所述液压杆的一端与支撑板的一侧固定连接,所述支撑板的两端卡接在套筒上,所述套筒活动套接在支撑柱上,所述支撑板的底部固定安装有上模安装座,所述上模安装座的底部通过螺栓固定安装有冲切上模,所述工作台的顶部位于中段处固定安装有下模座。
进一步地,所述下模座的内部设有散热腔,所述散热腔的同侧位置设有冷却水进口和冷却水出口,且冷却水进口与冷却水进管相连接,所述冷却水出口与冷却水出管相连接。
进一步地,所述下模座中设有安装槽,所述安装槽的侧壁处设有卡位台。
进一步地,所述安装槽中安装有第一模体和第二模体,且第一模体和第二模体之间组装构成一个压模。
进一步地,所述第一模体的一端焊接有第一凸边,所述第二模体的一端焊接有第二凸边,所述第一凸边和第二凸边均通过螺栓固定连接在卡位台上。
进一步地,所述第一模体上位于边侧开设有凹槽,所述第二模体上位于边侧设有固定边,所述固定边与凹槽相吻合。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:本实用新型结构设计合理,通过在下模座上设有安装槽,在安装槽中安装有第一模体和第二模体,并且第一模体与第二模体采用组装的拼接方式,第二模体上的固定边置于第一模体上的凹槽上,使得第一模体和第二模体两者的组合更加贴切,采用组装的方式一方面使得拆卸和安装比较方便,另一方面,当第一模体或者第二模体其中一个损坏时,只需更换其中一个即可,无需对整个模体进行更换,减少了生产的成本,提高生产的效率;通过设有散热腔,在散热腔中设有冷却水进口和冷却水出口,冷却水进入到散热腔后对模体进行散热作用,减少模体上的热量,从而避免长期的高热量对第一模体和第二模体造成形变,提高加工的精度和良品率。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图。
图2为本实用新型的局部结构示意图。
图3为本实用新型第一模体和第二模体的结构示意图。
图中:1、工作台;2、支撑底座;3、支撑脚;4、支撑柱;5、支撑顶板;6、液压缸;7、液压杆;8、支撑板;9、套筒;10、上模安装座;11、冲切上模;12、下模座;13、散热腔;14、冷却水进口;15、冷却水出口;16、第一模体;17、第二模体;18、安装槽;19、卡位台;20、第一凸边;21、凹槽;22、第二凸边;23、固定边。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
如图1-3所示,一种单车用铝合金折弯后冲切模具,包括工作台1和下模座12,所述工作台1的底部固定安装在支撑底座2上,所述支撑底座2的底部焊接有支撑脚3,所述工作台1的顶部位于边侧焊接有支撑柱4,所述支撑柱4的顶部固定安装有支撑顶板5,所述支撑顶板5的顶部固定安装有液压缸6,所述液压缸6的输出端与液压杆7的一端固定连接,所述液压杆7的一端与支撑板8的一侧固定连接,所述支撑板8的两端卡接在套筒9上,所述套筒9活动套接在支撑柱4上,所述支撑板8的底部固定安装有上模安装座10,所述上模安装座10的底部通过螺栓固定安装有冲切上模11,所述工作台1的顶部位于中段处固定安装有下模座12。
其中,所述下模座12的内部设有散热腔13,所述散热腔13的同侧位置设有冷却水进口14和冷却水出口15,且冷却水进口14与冷却水进管相连接,所述冷却水出口15与冷却水出管相连接,冷却水通过冷却水进口14进入到散热腔13中,带走散热腔13中的热量。
其中,所述下模座12中设有安装槽18,所述安装槽18的侧壁处设有卡位台19,卡位台19上通过螺栓与第一凸边20和第二凸边22固定连接,对第一模体16和第二模体17进行固定作用。
其中,所述安装槽18中安装有第一模体16和第二模体17,且第一模体16和第二模体17之间组装构成一个压模。
其中,所述第一模体16的一端焊接有第一凸边20,所述第二模体17的一端焊接有第二凸边22,所述第一凸边20和第二凸边22均通过螺栓固定连接在卡位台19上。
其中,所述第一模体16上位于边侧开设有凹槽21,所述第二模体17上位于边侧设有固定边23,所述固定边23与凹槽21相吻合。
需要说明的是,本实用新型为一种单车用铝合金折弯后冲切模具,使用时,将第一模体16和第二模体17安装在安装槽18中,并且第二模体17上的固定边23置于第一模体16上的凹槽21中,然后使用螺栓将第一凸边20和第二凸边22固定在卡位台19上,对第一模体16和第二模体17进行固定作用,将铝合金产品放置在第一模体16和第二模体17构成的模槽中,冲切上模11对铝合金产品进行冲切作用,模具在运行的过程中难免会造成一定的损坏,第一模体16和第二模体17之间采用的是组装拼接的方式,只需更换其中一个即可,这样可以减少生产的成本,冷却水通过冷却水进口14进入到散热腔13中,然后通过冷却水出口15出来,即可带走第一模体16和第二模体17上冲切带来的热量,提高散热的效果,避免第一模体16和第二模体17长期受热而造成的变形情况,这样可以提高产品加工的精度和良品率。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种单车用铝合金折弯后冲切模具,包括工作台(1)和下模座(12),其特征在于:所述工作台(1)的底部固定安装在支撑底座(2)上,所述支撑底座(2)的底部焊接有支撑脚(3),所述工作台(1)的顶部位于边侧焊接有支撑柱(4),所述支撑柱(4)的顶部固定安装有支撑顶板(5),所述支撑顶板(5)的顶部固定安装有液压缸(6),所述液压缸(6)的输出端与液压杆(7)的一端固定连接,所述液压杆(7)的一端与支撑板(8)的一侧固定连接,所述支撑板(8)的两端卡接在套筒(9)上,所述套筒(9)活动套接在支撑柱(4)上,所述支撑板(8)的底部固定安装有上模安装座(10),所述上模安装座(10)的底部通过螺栓固定安装有冲切上模(11),所述工作台(1)的顶部位于中段处固定安装有下模座(12)。
2.根据权利要求1所述的一种单车用铝合金折弯后冲切模具,其特征在于:所述下模座(12)的内部设有散热腔(13),所述散热腔(13)的同侧位置设有冷却水进口(14)和冷却水出口(15),且冷却水进口(14)与冷却水进管相连接,所述冷却水出口(15)与冷却水出管相连接。
3.根据权利要求1所述的一种单车用铝合金折弯后冲切模具,其特征在于:所述下模座(12)中设有安装槽(18),所述安装槽(18)的侧壁处设有卡位台(19)。
4.根据权利要求3所述的一种单车用铝合金折弯后冲切模具,其特征在于:所述安装槽(18)中安装有第一模体(16)和第二模体(17),且第一模体(16)和第二模体(17)之间组装构成一个压模。
5.根据权利要求4所述的一种单车用铝合金折弯后冲切模具,其特征在于:所述第一模体(16)的一端焊接有第一凸边(20),所述第二模体(17)的一端焊接有第二凸边(22),所述第一凸边(20)和第二凸边(22)均通过螺栓固定连接在卡位台(19)上。
6.根据权利要求4或5所述的一种单车用铝合金折弯后冲切模具,其特征在于:所述第一模体(16)上位于边侧开设有凹槽(21),所述第二模体(17)上位于边侧设有固定边(23),所述固定边(23)与凹槽(21)相吻合。
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CN111215506A (zh) * 2019-12-06 2020-06-02 江苏圣耐普特矿山设备制造有限公司 一种矿山设备制造用冲压装置

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