CN202570906U - 凝汽器挡汽板压型组合胎具 - Google Patents
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Abstract
凝汽器挡汽板压型组合胎具,它涉及一种挡汽板压型胎具。本实用新型解决了现有的压型胎具只能对3mm厚的钢板进行压型,而且存在效率低和成本高的问题。本实用新型的凝汽器挡汽板压型组合胎具包括液压机(1)、折边上模(2)和折边下模(3),所述折边上模(2)安装在液压机(1)的机头(1-1)上,所述折边下模(3)安装在液压机(1)的工作平台(1-2)上,折边上模(2)位于折边下模(3)的正上方,折边上模(2)的凸圆角的半径为14mm,折边下模(3)的凹圆角的半径为20mm。本实用新型用于凝汽器挡汽板压型。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种挡汽板压型胎具,具体涉及一种凝汽器挡汽板压型组合胎具。
背景技术
由于凝汽器设计吨位的增大,内部空间也随之增加。蒸汽的流量和入口面积页随之增加,为了更好的保护凝汽器内部的换热管,蒸汽挡汽板的面积随之增加,蒸汽挡汽板的外形也随之改变。现有的压型胎具只能对3mm厚的钢板进行压型,而且存在效率低和成本高的缺陷,因此,亟待设计一种能够实现对6mm厚度的钢板进行压型,且高效率、低成本的压型胎具。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有的压型胎具只能对3mm厚的钢板进行压型,而且存在效率低和成本高的问题,进而提供一种凝汽器挡汽板压型组合胎具。
本实用新型的技术方案是:凝汽器挡汽板压型组合胎具包括液压机、折边上模和折边下模,所述折边上模安装在液压机的机头上,所述折边下模安装在液压机的工作平台上,折边上模位于折边下模的正上方,折边上模的凸圆角的半径为14mm,折边下模的凹圆角的半径为20mm。
本实用新型与现有技术相比具有以下效果:本实用新型的压型组合胎具实现了对6mm厚度的钢板进行压型,且高效率、低成本。本实用新型还具有结构简单,安装拆卸方便,便于应用推广的优点。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构主视图;
图2是折边上模2的主视图;
图3是图2的左视图;
图4是折边下模3的主视图;
图5是图4的左视图。
具体实施方式
具体实施方式一:结合图1至图5说明本实施方式,本实施方式的凝汽器挡汽板压型组合胎具包括液压机1、折边上模2和折边下模3,所述折边上模2安装在液压机1的机头1-1上,所述折边下模3安装在液压机1的工作平台1-2上,折边上模2位于折边下模3的正上方,折边上模2的凸圆角的半径R1为14mm,折边下模3的凹圆角的半径R2为20mm。
具体实施方式二:结合图2和图4说明本实施方式,本实施方式的折边上模2为合金钢折边上模,折边下模3为合金钢折边下模。如此设置,增加了组合胎具的使用寿命。其它组成和连接关系与具体实施方式一相同。
Claims (2)
1.一种凝汽器挡汽板压型组合胎具,其特征在于:凝汽器挡汽板压型组合胎具包括液压机(1)、折边上模(2)和折边下模(3),所述折边上模(2)安装在液压机(1)的机头(1-1)上,所述折边下模(3)安装在液压机(1)的工作平台(1-2)上,折边上模(2)位于折边下模(3)的正上方,折边上模(2)的凸圆角的半径为14mm,折边下模(3)的凹圆角的半径为20mm。
2.根据权利要求1所述凝汽器挡汽板压型组合胎具,其特征在于:折边上模(2)为合金钢折边上模,折边下模(3)为合金钢折边下模。
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Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN105107900A (zh) * | 2015-09-18 | 2015-12-02 | 上海东海压力容器制造有限公司 | 加工acp1000蒸汽发生器干燥器用波纹板的加工工艺 |
CN105290178A (zh) * | 2015-09-21 | 2016-02-03 | 上海东海压力容器制造有限公司 | 加工cap1000/cap1400蒸汽发生器干燥器用波纹板的加工工艺 |
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- 2012-06-06 CN CN2012202644550U patent/CN202570906U/zh not_active Expired - Fee Related
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GR01 | Patent grant | ||
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