CN208396503U - 一种汽车门把手底座 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车门把手底座，包括把手饰盖、金属卡扣和把手底座，所述把手饰盖下表面设置有第一固定卡扣，所述第一固定卡扣与把手饰盖一体成型，所述金属卡扣包括右卡扣和左卡扣，所述右卡扣为“U”型卡扣，所述左卡扣为波浪形卡扣，所述右卡扣和左卡扣一体成型，所述把手底座上垂直设置有第二固定卡扣，所述第一固定卡扣嵌合在左卡扣中，所述第二固定卡扣嵌合在右卡扣中，所述把手底座上设置有支撑筋，所述支撑筋与第二固定卡扣不接触。本实用新型所提供的汽车门把手底座设置有支撑筋，可以有效防止汽车门把手中金属卡扣被安错的情况，提高了生产效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件制造技术领域，特别涉及一种汽车门把手底座。
背景技术
汽车门把手包括多个组件，如把手饰盖、金属卡扣和把手底座等，如图1所示，各个组件需要进行组装成完整的汽车门把手，但是在组装过程中，常常会出现金属卡扣安错的情况，如图2所示，需要再次拆卸重新组装，大大降低了组装效率。
实用新型内容
为克服现有技术中存在的汽车门把手安装时，金属卡扣容易安错，组装效率低下的问题，本实用新型提供了一种汽车门把手底座。
具体技术方案如下：
一种汽车门把手底座，包括把手饰盖、金属卡扣和把手底座，所述把手饰盖下表面设置有第一固定卡扣，所述第一固定卡扣与把手饰盖一体成型，所述金属卡扣包括右卡扣和左卡扣，所述右卡扣为“U”型卡扣，所述左卡扣为波浪形卡扣，所述右卡扣和左卡扣一体成型，所述把手底座上垂直设置有第二固定卡扣，所述第一固定卡扣嵌合在左卡扣中，所述第二固定卡扣嵌合在右卡扣中，所述把手底座上设置有支撑筋，所述支撑筋与第二固定卡扣不接触。
优选的，所述支撑筋垂直设置在把手底座表面，且与第二固定卡扣并列设置。
优选的，所述支撑筋的高度小于第二固定卡扣的高度。
本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果：
本实用新型所提供的汽车门把手底座设置有支撑筋，当金属卡扣反向安装时，无法正常安装，可以有效防止汽车门把手中金属卡扣被安错的情况，提高了生产效率。
附图说明
图1为现有技术中一种汽车门把手底座的正确安装结构示意图；
图2为现有技术中一种汽车门把手底座的错误安装结构示意图；
图3为本实用新型一种汽车门把手底座的正确安装结构示意图；
图4为本实用新型一种汽车门把手底座的错误安装结构示意图。
图中，1-把手饰盖，11-第一固定卡扣，2-金属卡扣，21-左卡扣，22-右卡扣，3-把手底座，31-第二固定卡扣，32-支撑筋。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本实用新型，但并不构成对本实用新型的限定。此外，下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
本实用新型公开了一种汽车门把手底座，如图3所示，包括把手饰盖1、金属卡扣2和把手底座3，把手饰盖1下表面设置有第一固定卡扣11，第一固定卡扣11与把手饰盖1一体成型，金属卡扣2包括右卡扣22和左卡扣21，右卡扣22为“U”型卡扣，左卡扣21为波浪形卡扣，右卡扣22和左卡扣21一体成型，把手底座3上垂直设置有第二固定卡扣31，第一固定卡扣11嵌合在左卡扣21中，第二固定卡扣31嵌合在右卡扣22中，把手底座3上设置有支撑筋32，支撑筋32与第二固定卡扣31不接触。支撑筋32垂直设置在把手底座3表面，且与第二固定卡扣31并列设置。支撑筋32的高度小于第二固定卡扣31的高度。当错误安装时，即金属卡扣2的装配方向错误，如图4所示，支撑筋32会抵住金属卡扣2，无法安装，操作人员可以及时改变组装的方向，若正确安装时，如图3所示，支撑筋32对金属卡扣2无影响。
以上结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明，但本实用新型不限于所描述的实施方式。对于本领域的技术人员而言，在不脱离本实用新型原理和精神的情况下，对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型，仍落入本实用新型的保护范围内。
Claims (3)
1.一种汽车门把手底座，其特征在于：包括把手饰盖、金属卡扣和把手底座，所述把手饰盖下表面设置有第一固定卡扣，所述第一固定卡扣与把手饰盖一体成型，所述金属卡扣包括右卡扣和左卡扣，所述右卡扣为“U”型卡扣，所述左卡扣为波浪形卡扣，所述右卡扣和左卡扣一体成型，所述把手底座上垂直设置有第二固定卡扣，所述第一固定卡扣嵌合在左卡扣中，所述第二固定卡扣嵌合在右卡扣中，所述把手底座上设置有支撑筋，所述支撑筋与第二固定卡扣不接触。
2.根据权利要求1所述的一种汽车门把手底座，其特征在于：所述支撑筋垂直设置在把手底座表面，且与第二固定卡扣并列设置。
3.根据权利要求2所述的一种汽车门把手底座，其特征在于：所述支撑筋的高度小于第二固定卡扣的高度。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201820950086.8U CN208396503U (zh) | 2018-06-20 | 2018-06-20 | 一种汽车门把手底座 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN201820950086.8U CN208396503U (zh) | 2018-06-20 | 2018-06-20 | 一种汽车门把手底座 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN208396503U true CN208396503U (zh) | 2019-01-18 |
Family
ID=65132922
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201820950086.8U Active CN208396503U (zh) | 2018-06-20 | 2018-06-20 | 一种汽车门把手底座 |
Country Status (1)
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2018
- 2018-06-20 CN CN201820950086.8U patent/CN208396503U/zh active Active
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