CN208393001U - 便携式轮胎气动拆装器 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种便携式轮胎气动拆装器，包括：卡盘、旋转盘、减速气动马达与力臂拆装装置；卡盘卡爪链接装置的若干个卡爪，对称链接安装在卡盘的盘外侧，卡盘外盘面的中心部，固定安装有固定轴；旋转盘内部安装有齿轮盘，该齿轮盘围绕固定轴自由转动；减速气动马达安装在卡盘与固定轴内部的安装槽中，减速气动马达的传动齿轮与齿轮盘接触传动，带动旋转盘围绕卡盘转动；卡爪的抓钩在相对旋转力的作用下，与轮毂的边缘接触咬合锁紧。旋转盘上安装有力臂拆装装置，力臂拆装装置在减速气动马达旋转作用下，在不需要将轮毂从汽车上拆卸的情况下，快速完成轮胎的拆装工作。

Description

便携式轮胎气动拆装器

技术领域

本发明是一种便携式轮胎气动拆装器，涉及轮胎拆装工具制造技术领域。

背景技术

目前的汽车轮胎拆装，大多数是将轮胎与轮毂一起拆下，用扒胎机将轮胎与轮毂分开补胎后在进行安装，费时费力，补胎极为不便；小型便携式的扒胎器只有手动工作，拆装极为不便，不能满足轮胎拆装的需要，急需一种便携式气动快速轮胎拆装工具，来满足轮胎拆装的需要。本申请人与2018年4月27日申请了一项发明专利，申请号：201810388572.X发明名称：便携式快速气动拆装轮胎装置，公开了一项便携式气动快速拆装轮胎技术。通过本申请人对该技术实践发现，该技术的内部结构还需要进一步改进。

发明内容

本发明的目的在于提供一种便携式轮胎气动拆装器，满足快速拆装轮胎的需要。

鉴于上述技术问题，本发明的目的在于提供一种便携式轮胎气动拆装器，包括：卡盘、旋转盘、减速气动马达与力臂拆装装置。卡盘卡爪链接装置的若干个卡爪，对称链接安装在卡盘的盘外侧，卡盘外盘面的中心部，固定安装有固定轴。旋转盘盘体的中心安装有轴承座，固定轴的轴体，轴承支撑安装在旋转盘的轴承座中；旋转盘内部安装有齿轮盘，该齿轮盘围绕固定轴自由转动。减速气动马达安装在卡盘与固定轴内部的安装槽中，该减速气动马达传动轴的轴头上，安装有传动齿轮；传动齿轮与齿轮盘接触传动。减速气动马达旋转，带动旋转盘围绕卡盘转动，卡爪的抓钩在相对旋转力的作用下，与轮毂的边缘接触咬合锁紧。力臂拆装装置的力臂座，固定在旋转盘的盘端面上，力臂座的顶端开有安装有滑槽，横向力臂安装在滑槽中。

对本发明做进一步改进，所采取的优选技术措施是：旋转盘的端面上安装有盘盖，所述盘盖上开有中心孔。卡盘的内部开有气管安装孔，气管安装孔上安装有气管套，该气管套穿过盘盖上的中心孔；气管穿过气管套与气管安装孔。

对本发明做进一步改进，所采取的优选技术措施是：卡盘与固定轴的中心部开有安装槽，减速气动马达安装在安装槽中；固定轴上对称安装有若干根齿轮轴，齿轮轴上轴承支撑安装有齿轮。齿轮与减速气动马达的传动齿轮接触传动，该齿轮与齿轮盘接触传动。

对本发明做进一步改进，所采取的优选技术措施是：旋转盘环形盘体的内部，对称开有三个安装槽，安装槽中安装有齿轮轴；齿轮轴上轴承支撑安装有齿轮。卡盘的外盘面上固定有齿轮盘；齿轮与减速气动马达的传动齿轮接触传动，该齿轮与齿轮盘接触传动。

有益效果

基于以上技术方案，本发明便携式轮胎气动拆装器，至少具有以下有益效果其中之一：

1，减速气动马达与卡盘相互固定安装，传动齿轮带动旋转盘转动，传动结构更加稳定；

2，减速气动马达的进气管通过固定在卡盘上的气管套进入卡盘，有效的防止进气管缠绕，影响操作；

3，减速气动马达与卡盘相互固定安装，减速气动马达的传动齿轮与安装在旋转盘上的齿轮盘之间，通过行星齿轮传动，传动减速性能稳定；

4，齿轮盘与卡盘相互固定安装，行星齿轮组安装在旋转盘上，减速气动马达的传动齿轮转动，带动旋转盘转动；这种结构与行星减速结构相类似，传动减速结构简单实用、便于维修。

附图说明

图1是本发明便携式轮胎气动拆装器的安装示意图。

图2是图1所示便携式轮胎气动拆装器的气管安装示意图。

图3是本发明便携式轮胎气动拆装器行星齿轮传动结构示意图。

图4是图3所示便携式轮胎气动拆装器的另一种行星齿轮传动结构示意图。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明白，以下结合具体实施例，并参照附图，对本发明作进一步的详细说明。

一．第一实施例

如图1所示，便携式轮胎气动拆装器，包括：卡盘101、旋转盘301、减速气动马达401与力臂拆装装置501。卡盘101卡爪链接装置103的若干个卡爪104，对称链接安装在卡盘101的盘外侧102，该卡盘101外盘面108的中心部，固定安装有固定轴107。旋转盘301盘体302的中心，安装有轴承座303；固定轴107的轴体，轴承支撑安装在旋转盘301的轴承座303中。旋转盘301内部安装有齿轮盘109；该齿轮盘109围绕固定轴107自由转动。减速气动马达401安装在卡盘101与固定轴107内部的安装槽402中，该减速气动马达401传动轴403的轴头405上，安装有传动齿轮404。传动齿轮404与齿轮盘109接触传动。减速气动马达401旋转，带动旋转盘301围绕卡盘101转动，卡爪104的抓钩110在相对旋转力的作用下，与轮毂的边缘接触咬合锁紧；力臂拆装装置501的力臂座502，固定在旋转盘301的盘端面503上；力臂座502的顶端开有安装有滑槽505，横向力臂504安装在滑槽505中。如图2所示，旋转盘301的端面上安装有盘盖601，该盘盖601上开有中心孔602。卡盘101的内部开有气管安装孔603，该气管安装孔603上安装有气管套604，气管套604穿过盘盖601上的中心孔602；气管605穿过气管套604与气管安装孔603。

至此，本发明便携式轮胎气动拆装器，第一实施例，介绍完毕。

二．第二实施例

如图3所示，卡盘101与固定轴107的中心部开有安装槽402，减速气动马达401安装在安装槽402中；固定轴107上对称安装有三根齿轮轴701，齿轮轴701上轴承支撑安装有齿轮702；齿轮702与减速气动马达401的传动齿轮404接触传动，该齿轮702与齿轮盘109接触传动。如图4所示，旋转盘301的环形盘体704的内部，对称开有三个安装槽402，安装槽7402中安装有齿轮轴701；齿轮轴701上轴承支撑安装有齿轮702。卡盘101的外盘面108上固定有齿轮盘109；齿轮702与减速气动马达401的传动齿轮404接触传动，该齿轮702与齿轮盘109接触传动。

至此，本发明便携式轮胎气动拆装器第二实施例，介绍完毕。

以上所述的具体实施例，对本发明的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本发明的具体实施例而已，并不用于限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所做的任修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种便携式轮胎气动拆装器，其特征在于，包括：

卡盘（101），其卡爪链接装置（103）的若干个卡爪（104），对称链接安装在卡盘（101）的盘外侧（102），所述卡盘（101）外盘面（108）的中心部，固定安装有固定轴（107）；

旋转盘（301），其盘体（302）的中心安装有轴承座（303），所述固定轴（107）的轴体，轴承支撑安装在旋转盘（301）的轴承座（303）中；所述旋转盘（301）的内部安装有齿轮盘（109）；所述齿轮盘（109）围绕固定轴（107）自由转动；

减速气动马达（401），其安装在卡盘（101）与固定轴（107）内部的安装槽（402）中，所述减速气动马达（401）传动轴（403）的轴头（405）上，安装有传动齿轮（404）；所述传动齿轮（404）与齿轮盘（109）接触传动；所述减速气动马达（401）旋转，带动旋转盘（301）围绕卡盘（101）转动，所述卡爪（104）的抓钩（110）在相对旋转力的作用下，与轮毂的边缘接触咬合锁紧；

力臂拆装装置（501），其力臂座（502）固定在旋转盘（301）的盘端面（503）上，所述力臂座（502）的顶端开有安装有滑槽（505），横向力臂（504）安装在滑槽（505）中。

2.根据权利要求1所述的便携式轮胎气动拆装器，其特征在于：旋转盘（301）的端面上，安装有盘盖（601），所述盘盖（601）上开有中心孔（602）；所述卡盘（101）的内部开有气管安装孔（603），所述气管安装孔（603）上安装有气管套（604），所述气管套（604）穿过盘盖（601）上的中心孔（602）；气管（605）穿过气管套（604）与气管安装孔（603）。

3.根据权利要求1所述的便携式轮胎气动拆装器，其特征在于：卡盘（101）与固定轴（107）的中心部开有安装槽（402），所述减速气动马达（401）安装在安装槽（402）中；所述固定轴（107）上对称安装有若干根齿轮轴（701），所述齿轮轴（701）上轴承支撑安装有齿轮（702）；所述齿轮（702）与减速气动马达（401）的传动齿轮（404）接触传动，所述齿轮（702）与齿轮盘（109）接触传动。

4.据权利要求3所述的便携式轮胎气动拆装器，其特征在于：所述旋转盘（301）环形盘体（704）的内部，对称开有三个安装槽（402），所述安装槽（402）中安装有齿轮轴（701），所述齿轮轴（701）上轴承支撑安装有齿轮（702）；所述卡盘（101）的外盘面（108）上固定有齿轮盘（109）；所述齿轮（702）与减速气动马达（401）的传动齿轮（404）接触传动，所述齿轮（702）与齿轮盘（109）接触传动。