CN208383004U - 一种汽车门锁基板位置综合检具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供的汽车门锁基板位置综合检具,包括底板,在底板上设有三个相同的定位销A,所述定位销A包括水平设置的左定位销A、右定位销A,以及位于左定位销A左下方的后定位销A;在左定位销A和后定位销A上下之间自左至右依次设置有定位销B、定位销C,在定位销C的下方水平设有两个相同的定位销E;在右定位销A的左下方设有定位销D。本检具通过多个定位销、插销的配合设计,能检测基板上几乎所有轴孔大小、位置的合理性,有效提高后期门锁组装的效率,确保了门锁产品质量的优良性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车门锁配件检测工装,尤其涉及一种汽车门锁基板位置综合检具。
背景技术
汽车门锁,从结构上可以分为3层:第一层为盖板,第二层为爪支座部件(塑料本体部件),第三层为基板部件,其中,基板部件主要为锁体部件,以基板为基础,门锁的释放机构、锁止/解止结构及内、外开启机构等,均通过铆轴被固定在基板上,而基板作为第三层的基础,其轴孔布置的合理性和大小均要恰到好处,才能确保后期装配的稳固性,进一步保障产品质量。
发明内容
本实用新型提供一种汽车门锁基板位置综合检具,在基板制作完成后,用于检测基板上轴孔大小,及各轴孔的位置合理性,确保后期工序的使用。
本实用新型所采用的技术方案为:一种汽车门锁基板位置综合检具,包括底板,在底板上设有三个相同的定位销A,所述定位销A包括水平设置的左定位销A、右定位销A,以及位于左定位销A左下方的后定位销A;在左定位销A和后定位销A上下之间自左至右依次设置有定位销B、定位销C,在定位销C的下方水平设有两个相同的定位销E;在右定位销A的左下方设有定位销D。
作为优选的,在底部上还设置有定位销F和定位销G,定位销F位于左定位销A右上方,定位销G位于左定位销A左下方,且处于定位销B的上方。
作为优选的,所述定位销自上而下布置如下:左、右定位销A、定位销D、定位销B、定位销C、后定位销A、定位销E。
作为优选的,所述定位销B位于左定位销A和后定位销A左侧,所述定位销C位于左定位销A和后定位销A右侧。
作为优选的,在底板右上部还设置有定位座,在定位座下方水平设有两个相同的插销H,在定位座上方靠近左侧插销H的位置设有插销I,右侧插销H与右定位销A处于同一轴线。
作为优选的,所述插销H、插销I活动设置在定位座上。
与现有技术相比,本实用新型的有益之处在于:本检具通过多个定位销、插销的配合设计,能检测基板上几乎所有轴孔大小、位置的合理性,有效提高后期门锁组装的效率,确保了门锁产品质量的优良性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型装配基板后的结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图和具体实施例,对本实用新型的技术方案进行清楚、完整的描述,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
本实用新型的汽车门锁基板位置综合检具,主要用于门锁生产装配阶段,用于检测基板预设轴孔的大小及轴孔位置,检具上定位销和插销的设计位置、大小、高度,均依据基板上各轴孔位置和大小而定,根据图2所示,基板1为类L型机构,中部镂空,左部、右部、立面分别设计有轴孔,具体为,左部,两个相同的门锁安装轴孔(分别对应左定位销A、后定位销A)、安全臂安装轴孔(对应定位销B)、释放板安装轴孔(对应定位销C)、固定锁体的螺纹孔(对应定位销F)、弹簧安装孔(对应定位销G)、限位通槽(对应定位销E),右部的门锁安装轴孔(对应右定位销A)、外开启臂安装轴孔(对应定位销D),立面的外开启臂限位槽(插销H)、内开启臂安装轴孔(插销I)。
根据图1、图2所示,该基板位置综合检具,包括底板2,在底板2上设有三个相同的定位销A ,此三个定位销A由水平设置的左定位销A 、右定位销A ,以及位于左定位销A 左下方的后定位销A构成,分别对应基板上预设的门锁安装轴孔,该门锁安装孔用于将锁体固定到车门上使用;在左定位销A和后定位销A上下之间自左至右依次设置有定位销B、定位销C,定位销B位于左定位销A和后定位销A左侧,定位销C位于左定位销A和后定位销A右侧,定位销B对应基板上预设的安全臂安装轴孔,定位销C对应基板上预设的释放板安装轴孔,在定位销C的下方水平设有两个相同的定位销E,这2个定位销E对应基板上的限位通槽,释放板中部通过释放板安装轴孔固定在基板上,下部经铆轴穿过限位通槽连接止动爪并限制其转动范围;在右定位销A的左下方设有定位销D,该定位销D对应基板上外开启臂安装轴孔。
在本实施例中,在底板还设置定位销F和定位销G,定位销F位于左定位销A右上方,定位销G位于左定位销A左下方,且处于定位销B的上方;定位销F对应基板上固定锁体的螺纹孔,该螺纹孔在基板装配完成后,将基板、爪支座和盖板锁紧固定在一起;定位销G对应基板上弹簧安装孔,该安装孔用于固定安全臂下方的弹簧。
具体的,底板上的10个定位销是这样设计的,定位销自上而下布置如下:定位销F、左、右定位销A、定位销G、定位销D、定位销B、定位销C、后定位销A、定位销E;定位销自左至右依次布置如下:定位销B、定位销G、后定位销A、左定位销A、左定位销E、定位销C、右定位销E、定位销F、定位销D、右定位销A、
鉴于基板结构呈类L型,为了测定基板立面轴孔,在底板右上部还设置有定位座3,在定位座3的下方水平设有2个相同的插销H,在定位座3的上方靠近左侧插销H的位置设有插销I,右侧插销H与右定位销A处于同一轴线。插销H对应基板立面外开启臂限位槽,外开启臂后端插入该限位槽内,保证其转动范围;插销I对应基板上内开启臂安装轴孔,插销H、插销I活动设置在定位座上。
本检具的具体使用过程为:旋出定位座上的插销,将基板直接放置在定位销上,确保基板各轴孔与相定位销相对应,之后旋入插销,测试基板立面的限位槽和内开启安装轴孔是否合适,如果有部分轴孔不对应,说明基板轴孔打磨有误,为不合格品。
Claims (6)
1.一种汽车门锁基板位置综合检具,其特征在于:包括底板,在底板上设有三个相同的定位销A,所述定位销A包括水平设置的左定位销A、右定位销A,以及位于左定位销A左下方的后定位销A;在左定位销A和后定位销A上下之间自左至右依次设置有定位销B、定位销C,在定位销C的下方水平设有两个相同的定位销E;在右定位销A的左下方设有定位销D。
2.根据权利要求1所述的汽车门锁基板位置综合检具,其特征在于:在底部上还设置有定位销F和定位销G,定位销F位于左定位销A右上方,定位销G位于左定位销A左下方,且处于定位销B的上方。
3.根据权利要求1所述的汽车门锁基板位置综合检具,其特征在于:所述定位销自上而下布置如下:左、右定位销A、定位销D、定位销B、定位销C、后定位销A、定位销E。
4.根据权利要求1或3所述的汽车门锁基板位置综合检具,其特征在于:所述定位销B位于左定位销A和后定位销A左侧,所述定位销C位于左定位销A和后定位销A右侧。
5.根据权利要求1所述的汽车门锁基板位置综合检具,其特征在于:在底板右上部还设置有定位座,在定位座下方水平设有两个相同的插销H,在定位座上方靠近左侧插销H的位置设有插销I,右侧插销H与右定位销A处于同一轴线。
6.根据权利要求5所述的汽车门锁基板位置综合检具,其特征在于:所述插销H、插销I活动设置在定位座上。
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