CN208364030U - 一种便维修船用铝合金楼梯 - Google Patents
一种便维修船用铝合金楼梯 Download PDFInfo
- Publication number
- CN208364030U CN208364030U CN201820960029.8U CN201820960029U CN208364030U CN 208364030 U CN208364030 U CN 208364030U CN 201820960029 U CN201820960029 U CN 201820960029U CN 208364030 U CN208364030 U CN 208364030U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- body frame
- aluminium alloy
- frame
- connection
- cabinet
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Buildings Adapted To Withstand Abnormal External Influences (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种便维修船用铝合金楼梯，包括主架、连接架和箱体，连接架设置在主架后端，且连接架与主架铰接，箱体安装在主架前表面下端，主架右端中部固定连接有轴承，且轴承中部转动连接有连接条，连接条上端开有与其为一体的圆孔，且连接架右端固定连接有圆柱，该种便维修船用铝合金楼梯，由主架和连接架相互配合使用，当不需要加长铝合金楼梯的长度时候，因为圆柱与圆孔直径大小相同为2cm，且连接条通过圆孔与圆柱卡接，所以通过连接条上的圆孔卡接在圆柱上，能够让主架和连接架之间的角度进行固定，进而让使用者踩在铝合金楼梯上的时候，减少晃动的现象。
Description
技术领域
本实用新型涉及铝合金楼梯技术领域，具体涉及一种便维修船用铝合金楼梯。
背景技术
船或船舶，指的是：举凡利用水的浮力，依靠人力、风帆、发动机（如蒸气机、燃气涡轮、柴油引擎、核子动力机组）等动力，牵、拉、推、划、或推动螺旋桨、高压喷嘴，使能在水上移动的交通运输手段。另外，民用船通常称为船（古称舳舻）、船舶、轮机、舫，军用船称为舰（古称艨艟）、舰艇，小型船称为艇、舢舨、筏或舟，其总称为舰艇或船舶。
但现有的便维修船用铝合金楼梯，当工作环境在较高位置时，大部分的伸缩铝合金楼梯在拉长的时候底架会出现晃动，导致楼梯倾斜甚至翻倒，并且常见的铝合金楼梯只是用来攀爬使用，当在维修的时候，维修人员还要寻找维修工具才能进行维修工作，这大大降低了维修工作的效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便维修船用铝合金楼梯，以解决上述背景技术中提出的当工作环境在较高位置时，大部分的伸缩铝合金楼梯在拉长的时候底架会出现晃动，导致楼梯倾斜甚至翻倒的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种便维修船用铝合金楼梯，包括主架、连接架和箱体，所述连接架设置在主架后端，且连接架与主架铰接，所述箱体安装在主架前表面下端，所述主架右端中部固定连接有轴承，且轴承中部转动连接有连接条，所述连接条上端开有与其为一体的圆孔，且连接架右端固定连接有圆柱，所述连接架前端左右两侧均开有与其为一体的卡槽，且连接架左右两侧下部均贯穿设置有活动杆，所述卡槽内部均设有伸缩杆，且伸缩杆左端均固定连接有底脚；所述主架前端下侧固定连接有凸条，且箱体上端活动连接有活动板，所述箱体前端开有与其为一体的移动槽。
本实用新型进一步设置为：所述主架和连接架内部均固定连接有至少四个挡板，且挡板上端均紧密连接有橡胶层。
本实用新型还进一步设置为：所述伸缩杆与活动杆转动连接，且伸缩杆通过活动杆收入卡槽中。
本实用新型还进一步设置为：所述圆柱与圆孔直径大小相同为2cm，且连接条通过圆孔与圆柱卡接。
本实用新型还进一步设置为：所述伸缩杆全部伸出的长度为2m，且主架和连接架相加之和的长度为2m。
本实用新型还进一步设置为：所述活动板上端固定连接有把手。
本实用新型还进一步设置为：所述凸条与移动槽卡接，且箱体与主架通过凸条与移动槽固定连接，且箱体内部为中空形状。
本实用新型的优点是：与现有技术相比：
1.该种便维修船用铝合金楼梯，由主架和连接架相互配合使用，当不需要加长铝合金楼梯的长度时候，因为圆柱与圆孔直径大小相同为2cm，且连接条通过圆孔与圆柱卡接，所以通过连接条上的圆孔卡接在圆柱上，能够让主架和连接架之间的角度进行固定，进而让使用者踩在铝合金楼梯上的时候，减少晃动的现象，接着需要将铝合金楼梯的长度加长时，通过将连接架往上翻，来实现楼梯的加长效果，然后转出卡槽当中的伸缩杆，因为伸缩杆与活动杆转动连接，而伸缩杆全部伸出的长度为2m，并且主架和连接架相加之和的长度为2m，所以当拉动伸缩杆与主架和连接架的长度并齐后，使使用者踩在已经加长后的楼梯上时，能够依靠伸缩杆的支撑力度，让铝合金楼梯更加稳定，不会出现倾斜的现象，又因为伸缩杆通过活动杆收入卡槽中，所以在不使用的情况下，可以将伸缩杆收入在卡槽内，让伸缩杆不会肆意摆动。
2.其次，维修人员可以将维修工具放置在箱体当中，因为箱体内部为中空形状，所以当维修人员需要使用到维修工具的时候，可以在箱体中进行取拿，进而提高了维修人员的工作效率，因为凸条与移动槽卡接，且箱体与主架通过凸条与移动槽固定连接，所以当维修人员需要移动铝合金楼梯的时候，将箱体从主架上拆下，实现铝合金楼梯的重量减轻，方便维修人员对铝合金楼梯的移动。
下面结合说明书附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。
附图说明
图1为本实用新型实施例的整体结构示意图。
图2为本实用新型实施例的连接架局部结构示意图。
图3为本实用新型实施例的箱体局部结构示意图。
附图中：1-主架；2-连接架；3-挡板；4-凸条；5-轴承；6-连接条；7-圆孔；8-圆柱；9-活动杆；10-卡槽；11-橡胶层；12-伸缩杆；13-底脚；14-移动槽；15-箱体；16-活动板；17-把手。
具体实施方式
参见图1-3，本实用新型公开的一种便维修船用铝合金楼梯，包括主架1、连接架2和箱体15，连接架2设置在主架1后端，且连接架2与主架1铰接，箱体15安装在主架1前表面下端，主架1右端中部固定连接有轴承5，且轴承5中部转动连接有连接条6，连接条6上端开有与其为一体的圆孔7，且连接架2右端固定连接有圆柱8，连接架2前端左右两侧均开有与其为一体的卡槽10，且连接架2左右两侧下部均贯穿设置有活动杆9，卡槽10内部均设有伸缩杆12，且伸缩杆12左端均固定连接有底脚13，伸缩杆12与活动杆9转动连接，且伸缩杆12通过活动杆9收入卡槽10中，圆柱8与圆孔7直径大小相同为2cm，且连接条6通过圆孔7与圆柱8卡接，伸缩杆12全部伸出的长度为2m，且主架1和连接架2相加之和的长度为2m，通过将连接条6上的圆孔7卡接在圆柱8当中，使主架1和连接架2从活动状态转变为固定状态，从而将两者之间的角度固定，让铝合金楼梯的晃动得到减少，使使用者能够稳定的踩在铝合金楼梯上，然后通过主架1和连接架2的铰接关系，使连接架2往上翻，来达到楼梯的加长效果，再将卡槽10当中的伸缩杆12从中转出，并且拉出，让伸缩杆的长度与主架1和连接架2的长度并齐，再通过底脚13接触支撑地，让伸缩杆12有一定的支撑力度来支撑铝合金楼梯，使铝合金楼梯更加稳定，进而让使用者在使用的时候不会出现倾斜的现象，接着当不需要伸缩杆12作为支撑体的时候，先将伸缩杆12收缩到与卡槽10相同的长度，再通过活动杆9将伸缩杆12收入在卡槽10当中；主架1前端下侧固定连接有凸条4，且箱体15上端活动连接有活动板16，箱体15前端开有与其为一体的移动槽14，凸条4与移动槽14卡接，且箱体15与主架1通过凸条4与移动槽14固定连接，且箱体15内部为中空形状，通过将维修工具放入箱体15当中，让维修人员能够在箱体15中任意的取拿维修工具，进而方便了维修人员，也提高了工作效率，并且当需要移动铝合金楼梯的时候，通过凸条4与移动槽14之间的配合，使箱体15从主架1上拆下，这样能够减轻铝合金楼梯的重量，从而提高了铝合金楼梯的移动方便度。
为使本实用新型结构更加合理，本实施例主架1和连接架2中部均固定连接有至少四个挡板3，且挡板3上端均紧密连接有橡胶层11，使用者踩在挡板3上对楼梯进行攀爬时，通过挡板3上的橡胶层11，使挡板3的摩擦力增大，让使用者不易打滑的现象。
作为优选的，活动板16上端固定连接有把手17，维修人员通过抓住把手17将箱体15打开，便于取出箱体15当中的维修工具。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
本实用新型中使用的1-主架；2-连接架；3-挡板；4-凸条；5-轴承；6-连接条；7-圆孔；8-圆柱；9-活动杆；10-卡槽；11-橡胶层；12-伸缩杆；13-底脚；14-移动槽；15-箱体；16-活动板；17-把手，均可以通过市场购买或私人订制所得。
Claims (7)
1.一种便维修船用铝合金楼梯，包括主架（1）、连接架（2）和箱体（15），所述连接架（2）设置在主架（1）后端，且连接架（2）与主架（1）铰接，所述箱体（15）安装在主架（1）前表面下端，其特征在于：所述主架（1）右端中部固定连接有轴承（5），且轴承（5）中部转动连接有连接条（6），所述连接条（6）上端开有与其为一体的圆孔（7），且连接架（2）右端固定连接有圆柱（8），所述连接架（2）前端左右两侧均开有与其为一体的卡槽（10），且连接架（2）左右两侧下部均贯穿设置有活动杆（9），所述卡槽（10）内部均设有伸缩杆（12），且伸缩杆（12）左端均固定连接有底脚（13）；所述主架（1）前端下侧固定连接有凸条（4），且箱体（15）上端活动连接有活动板（16），所述箱体（15）前端开有与其为一体的移动槽（14）。
2.根据权利要求1所述的一种便维修船用铝合金楼梯，其特征在于：所述主架（1）和连接架（2）内部均固定连接有至少四个挡板（3），且挡板（3）上端均紧密连接有橡胶层（11）。
3.根据权利要求1所述的一种便维修船用铝合金楼梯，其特征在于：所述伸缩杆（12）与活动杆（9）转动连接，且伸缩杆（12）通过活动杆（9）收入卡槽（10）中。
4.根据权利要求1所述的一种便维修船用铝合金楼梯，其特征在于：所述圆柱（8）与圆孔（7）直径大小相同为2cm，且连接条（6）通过圆孔（7）与圆柱（8）卡接。
5.根据权利要求1或3所述的一种便维修船用铝合金楼梯，其特征在于：所述伸缩杆（12）全部伸出的长度为2m，且主架（1）和连接架（2）相加之和的长度为2m。
6.根据权利要求1所述的一种便维修船用铝合金楼梯，其特征在于：所述活动板（16）上端固定连接有把手（17）。
7.根据权利要求1所述的一种便维修船用铝合金楼梯，其特征在于：所述凸条（4）与移动槽（14）卡接，且箱体（15）与主架（1）通过凸条（4）与移动槽（14）固定连接，且箱体（15）内部为中空形状。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201820960029.8U CN208364030U (zh) | 2018-06-21 | 2018-06-21 | 一种便维修船用铝合金楼梯 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201820960029.8U CN208364030U (zh) | 2018-06-21 | 2018-06-21 | 一种便维修船用铝合金楼梯 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN208364030U true CN208364030U (zh) | 2019-01-11 |
Family
ID=64925989
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201820960029.8U Active CN208364030U (zh) | 2018-06-21 | 2018-06-21 | 一种便维修船用铝合金楼梯 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN208364030U (zh) |
-
2018
- 2018-06-21 CN CN201820960029.8U patent/CN208364030U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US7371135B1 (en) | Vertical axis wind turbine rotor construction | |
| US3093386A (en) | Collapsible boat and motor mover | |
| CN104890845A (zh) | 横向可折叠自动收放翼型帆 | |
| CN208364030U (zh) | 一种便维修船用铝合金楼梯 | |
| CN208300703U (zh) | 一种可折叠型抗风浪网箱 | |
| CN205916303U (zh) | 船舶防倾覆系统 | |
| CN209617380U (zh) | 一种安全型乌篷船 | |
| CN202541843U (zh) | 伸缩式飞机牵引装置 | |
| US9376181B1 (en) | Water craft able to offer fast rescue | |
| US5364296A (en) | Simultaneous double-bladed kayak paddle | |
| CN109153435A (zh) | 变形的多模式个人船只 | |
| CN204728294U (zh) | 一种简易水葫芦采集船 | |
| CN204956848U (zh) | 一种新型组合式折叠船 | |
| CN216805723U (zh) | 一种应用于陆上水体水面作业的便携式船只 | |
| CN207697954U (zh) | 多功能便携式多体组合抗波浪减震水上浮力装置 | |
| CN206087181U (zh) | 一种龙舟 | |
| CN206664855U (zh) | 一种多功能玻璃钢钓鱼艇 | |
| CN202828071U (zh) | 充气船及其舷外机固定装置 | |
| CN207712253U (zh) | 液压控制的船艉换乘舷梯 | |
| TWI543906B (zh) | Can provide rapid rescue of water vehicles | |
| CN209274835U (zh) | 一种船用可升降带缆桩及船舶 | |
| CN220577460U (zh) | 一种方便伸展的船舶简易舱棚 | |
| CN216185892U (zh) | 一种可以降低风阻提高续航的整体式水上清理无人艇 | |
| CN214930459U (zh) | 一种新型便携式车载组合艇 | |
| CN214697643U (zh) | 一种便携式园林用新型园林梯 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |