CN204956848U - 一种新型组合式折叠船 - Google Patents
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Abstract
一种新型组合式折叠船,左侧板、右侧板、左侧连接板、右侧连接板以及底板组装成船体,在船体尾部设置有尾板,底板的前端设置成弧形防浪板,底板的尾部安装有操作杆和螺旋桨,在船体上方设置有遮阳棚,遮阳棚通过支撑杆穿过篷布设置而成,支撑杆的两端分别插入到左侧板和右侧板上,在左侧板和右侧板的上沿处还设置有外翻的折叠板,在左侧板和右侧板的内侧壁上设置有座位卡块,座位折叠板安装在座位卡块上形成座位,船体五片式的结构能够有效提高船体的稳定性,底板前端设置防浪板能够在船运行时防止水进入船体内,设置遮阳棚结构,能够遮挡太阳及雨水,而且遮阳棚上的篷布能够根据需要收卷,生产加工容易,便于携带和运输,易于推广应用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种户外船舶,具体的说是一种新型组合式折叠船。
背景技术
户外运动越来越受到长期生活在城市内缺乏运动的人们的欢迎,特别是在炎热的夏季,人们喜欢划船玩水,既能够消暑也能够进行适当的运动,现有的户外船舶大部分是充气式的充气皮划艇,需要随身携带充气设备携带和使用都不方便,市面上也出现了折叠船,但是现有折叠船由于设置缺陷稳定性差,容易产生漏水现象,而且现有的折叠船大部分都没有遮阳棚,不能起到防晒、防雨的效果,船体折叠也不完全,携带起来还是较为不便。
实用新型内容
针对现有技术的不足本实用新型提供一种新型组合式折叠船,解决现有折叠船稳定性差,无遮阳棚的问题。
本实用新型的技术方案:一种新型组合式折叠船,包括左侧板、右侧板和底板,其特征在于:左侧板通过左侧连接板与底板左侧连接,右侧板通过右侧连接板与底板右侧连接,左侧板、右侧板、左侧连接板、右侧连接板以及底板组装成船体,在船体尾部设置有尾板,底板的前端设置成弧形防浪板,底板的尾部安装有操作杆和螺旋桨,在船体上方设置有遮阳棚,遮阳棚通过支撑杆穿过篷布设置而成,支撑杆的两端分别插入到左侧板和右侧板上,在左侧板和右侧板的上沿处还设置有外翻的折叠板,在左侧板和右侧板的内侧壁上设置有座位卡块,座位折叠板安装在座位卡块上形成座位,在左侧板和左侧连接板前端连接处的两侧分别设置有限位孔,在右侧板和右侧连接板前端连接处的两侧也设置有限位孔,限位绳的两端分别穿过两侧的限位孔。
在遮阳棚上还设置有将篷布可收卷的端部固定的篷布卡。
所述折叠板上等间距的开设有圆孔,拉绳从折叠板上设置的圆孔内穿过。
所述尾板为U形板,尾板两端分别连接左侧板和右侧板,尾板的下沿连接左侧连接板、右侧连接板以及底板。
所述左侧板、右侧板、左侧连接板、右侧连接板、底板以及尾板为高分子材料板。
所述支撑杆为柔性塑料杆或金属杆。
本实用新型的技术效果:船体五片式的结构能够有效提高船体的稳定性,底板前端设置防浪板能够在船运行时防止水进入船体内,U形尾板的设计,能够稳定的连接左、右侧板以及底板和连接板,设置遮阳棚结构,能够遮挡太阳及雨水,而且遮阳棚上的篷布能够根据需要收卷,设置折叠板和拉绳,能够方便乘坐者抓住船体,防止乘坐者掉入水中,提高船体的安全性能,限位绳及限位孔的设计能够将侧板及连接板的位置限定,防止侧板翻转过多造成船体变形,影响船体稳定性,座位折叠板的设计能够将座位板也进行折叠起来,是的整个船的折叠更彻底,占用空间更小,本实用新型的折叠船使用方便,结构简单,生产加工容易,成本较低,便于携带和运输,易于推广应用。
附图说明
图1是本实用新型主视图;
图2是本实用新型右视图;
图3是本实用新型篷布卡结构示意图;
图4是本实用新型A部放大示意图。
图中标号分别表示:1—左侧板,2—右侧板,3—左侧连接板,4—右侧连接板,5—底板,6—弧形防浪板,7—操作杆,8—螺旋桨,9—支撑杆,10—篷布,11—篷布卡,12—折叠板,13—拉绳,14—座位卡块,15—座位折叠板,16—尾板,17—限位孔,18—限位绳。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进一步说明:
如图1至图4所示,一种新型组合式折叠船,包括左侧板1、右侧板2和底板5,其特征在于:左侧板1通过左侧连接板3与底板5左侧连接,右侧板2通过右侧连接板4与底板5右侧连接,左侧板1、右侧板2、左侧连接板3、右侧连接板4以及底板5组装成船体,在船体尾部设置有尾板16,底板5的前端设置成弧形防浪板6,底板5的尾部安装有操作杆7和螺旋桨8,在船体上方设置有遮阳棚,遮阳棚通过支撑杆9穿过篷布10设置而成,支撑杆9的两端分别插入到左侧板1和右侧板2上,在左侧板1和右侧板2的上沿处还设置有外翻的折叠板12,在左侧板1和右侧板2的内侧壁上设置有座位卡块14,座位折叠板15安装在座位卡块14上形成座位,在左侧板1和左侧连接板3前端连接处的两侧分别设置有限位孔17,在右侧板2和右侧连接板4前端连接处的两侧也设置有限位孔17,限位绳18的两端分别穿过两侧的限位孔17。
在遮阳棚上还设置有将篷布10可收卷的端部固定的篷布卡11。
折叠板12上等间距的开设有圆孔,拉绳13从折叠板12上设置的圆孔内穿过。
尾板16为U形板,尾板16两端分别连接左侧板1和右侧板2,尾板16的下沿连接左侧连接板3、右侧连接板4以及底板5。
左侧板1、右侧板2、左侧连接板3、右侧连接板4、底板5以及尾板16为高分子材料板。
支撑杆9为柔性塑料杆或金属杆。
在需要使用折叠船的时候,将左侧板、右侧板、左侧连接板、右侧连接板以及底板组装成船体,装上尾板形成完整的折叠船,然后根据需要装载上操作杆以及螺旋桨以控制折叠船和为折叠船提供动力,支撑杆穿过篷布然后将支撑杆两端插入到左侧板、右侧板上将篷布弓起来形成遮阳棚,由于篷布的两端设置有篷布卡,可以更具乘客的需要调整篷布遮盖的范围,然后将座位折叠板卡在座位卡块上形成座位,方便乘客乘坐,乘客乘坐的时候手可以抓住拉绳,使乘客乘坐折叠船时保证身体稳定,U形尾板的设计,能够稳定的连接左、右侧板以及底边的三块船板,且能够有效防止船体漏水。
本实用新型的一种新型组合式折叠船,船体五片式的结构能够有效提高船体的稳定性,底板前端设置防浪板能够在船运行时防止水进入船体内,设置遮阳棚结构,能够遮挡太阳及雨水,而且遮阳棚上的篷布能够根据需要收卷,设置折叠板和拉绳,能够方便乘坐者抓住船体,防止乘坐者掉入水中,提高船体的安全性能,限位绳及限位孔的设计能够将侧板及连接板的位置限定,防止侧板翻转过多造成船体变形,影响船体稳定性,座位折叠板的设计能够将座位板也进行折叠起来,是的整个船的折叠更彻底,占用空间更小,折叠船使用方便,结构简单,生产加工容易,成本较低,便于携带和运输,易于推广应用。
Claims (6)
1.一种新型组合式折叠船,包括左侧板(1)、右侧板(2)和底板(5),其特征在于:左侧板(1)通过左侧连接板(3)与底板(5)左侧连接,右侧板(2)通过右侧连接板(4)与底板(5)右侧连接,左侧板(1)、右侧板(2)、左侧连接板(3)、右侧连接板(4)以及底板(5)组装成船体,在船体尾部设置有尾板(16),底板(5)的前端设置成弧形防浪板(6),底板(5)的尾部安装有操作杆(7)和螺旋桨(8),在船体上方设置有遮阳棚,遮阳棚通过支撑杆(9)穿过篷布(10)设置而成,支撑杆(9)的两端分别插入到左侧板(1)和右侧板(2)上,在左侧板(1)和右侧板(2)的上沿处还设置有外翻的折叠板(12),在左侧板(1)和右侧板(2)的内侧壁上设置有座位卡块(14),座位折叠板(15)安装在座位卡块(14)上形成座位,在左侧板(1)和左侧连接板(3)前端连接处的两侧分别设置有限位孔(17),在右侧板(2)和右侧连接板(4)前端连接处的两侧也设置有限位孔(17),限位绳(18)的两端分别穿过两侧的限位孔(17)。
2.根据权利要求1所述的一种新型组合式折叠船,其特征在于:在遮阳棚上还设置有将篷布(10)可收卷的端部固定的篷布卡(11)。
3.根据权利要求1所述的一种新型组合式折叠船,其特征在于:所述折叠板(12)上等间距的开设有圆孔,拉绳(13)从折叠板(12)上设置的圆孔内穿过。
4.根据权利要求1所述的一种新型组合式折叠船,其特征在于:所述尾板(16)为U形板,尾板(16)两端分别连接左侧板(1)和右侧板(2),尾板(16)的下沿连接左侧连接板(3)、右侧连接板(4)以及底板(5)。
5.根据权利要求1所述的一种新型组合式折叠船,其特征在于:所述左侧板(1)、右侧板(2)、左侧连接板(3)、右侧连接板(4)、底板(5)以及尾板(16)为高分子材料板。
6.根据权利要求1所述的一种新型组合式折叠船,其特征在于:所述支撑杆(9)为柔性塑料杆或金属杆。
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CN201520648341.XU CN204956848U (zh) | 2015-08-25 | 2015-08-25 | 一种新型组合式折叠船 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN106828769A (zh) * | 2017-03-20 | 2017-06-13 | 余博 | 一种拆卸方便的折叠船 |
CN115214843A (zh) * | 2022-08-15 | 2022-10-21 | 浙江华舲智能科技有限公司 | 一种具有敞篷结构的船体 |
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2015
- 2015-08-25 CN CN201520648341.XU patent/CN204956848U/zh not_active Expired - Fee Related
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