CN220577460U - 一种方便伸展的船舶简易舱棚 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种方便伸展的船舶简易舱棚，包括船体和固定架，所述船体上端设置有固定架，所述固定架上端设置有棚布，所述固定架右上侧设置有两个加固固定装置，所述固定杆A右下侧设置有固定杆B，所述固定杆A和固定杆B之间设置有调节杆，所述船体上端右侧前后边缘处均设置有一个挂钩，所述固定杆B与挂钩连接可通过旋转调节杆调节固定杆A和固定杆B之间的松紧度，通过旋转调节杆使调节杆内壁两端的螺帽将固定杆两端螺纹杆向内收缩使调节杆两端的固定杆进行绷紧，从而对固定架进行固定，可增加固定架伸展后的牢固度，从而使固定架在恶劣天气下也能保持稳定，使固定架更加安全稳定。

Description

一种方便伸展的船舶简易舱棚

技术领域

本实用新型属于船舶舱棚相关技术领域，具体涉及一种方便伸展的船舶简易舱棚。

背景技术

船舶舱棚是一种用于船舶上的遮阳挡雨装置，用于提供船上人员和货物的遮阳保护，它通常由防水、耐久和抗紫外线的材料制成，可以有效地阻挡阳光和热量，船舶通常会安装可伸展的舱棚，为船上人员创造一个凉爽和舒适的环境，但是可伸展的舱棚伸展后通常是采用弹力绳进行扣接固定，在遇见恶劣天气时无法对舱棚进行牢固固定，使伸展舱棚的使用环境受到局限性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种方便伸展的船舶简易舱棚，以解决上述背景技术中提出在遇见恶劣天气时无法对舱棚进行牢固固定，使伸展舱棚的使用环境受到局限性的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种方便伸展的船舶简易舱棚，包括船体和固定架；

所述船体上端设置有固定架；

所述固定架上端设置有棚布；

所述固定架右上侧设置有两个加固固定装置；

所述固定杆A右下侧设置有固定杆B，所述固定杆A和固定杆B之间设置有调节杆，所述船体上端右侧前后边缘处均设置有一个挂钩，所述固定杆B与挂钩连接可通过旋转调节杆调节固定杆A和固定杆B之间的松紧度。

优选的，所述固定杆A右端和固定杆B左端均设置有螺纹杆，所述调节杆内壁左右两端中间设置有螺帽，两个所述螺纹杆通过拧入螺帽内与调节杆进行固定。

优选的，所述固定杆B右下端设置有挂耳，所述固定杆B通过挂耳与挂钩连接固定，所述固定杆A和固定杆B是采用铝合金制成。

优选的，所述挂钩与船体之间设置有固定转块，所述挂钩与船体通过固定转块连接固定，所述固定转块通过焊接与船体连接。

优选的，所述调节杆外壁设置有防滑纹，所述防滑纹用于旋转调节杆使起到防滑作用，所述防滑纹通过外雕刻工艺制成。

优选的，所述固定架支杆之间设置有连接组件，所述固定架支杆之间通过连接组件固定连接，所述固定架通过连接组件进行折叠。

优选的，所述固定架与船体之间设置有固定块，所述固定块前端向后拧接设置有螺栓，所述固定架通过固定块固定在船体上端。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种方便伸展的船舶简易舱棚，具备以下有益效果：

固定架通过连接组件进行折叠和伸展，在将固定架伸展后将固定杆挂接在挂钩上，通过旋转调节杆使调节杆内壁两端的螺帽将固定杆两端螺纹杆向内收缩使调节杆两端的固定杆进行绷紧，从而对固定架进行固定，可增加固定架伸展后的牢固度，从而使固定架在恶劣天气下也能保持稳定，避免了风雨过大导致固定架不稳定棚布被掀翻的情况，使固定架更加安全稳定。

附图说明

图1为本实用新型的一种方便伸展的船舶简易舱棚结构示意图。

图2为本实用新型的一种方便伸展的船舶简易舱棚前端剖面结构示意图。

图3为本实用新型的加固固定装置结构示意图。

图4为本实用新型的调节杆前端剖面结构示意图。

图中：1、船体；2、螺栓；3、固定块；4、固定架；5、连接组件；6、棚布；7、加固固定装置；8、固定杆A；9、调节杆；10、固定杆B；11、挂耳；12、挂钩；13、固定转块；14、螺纹杆；15、螺帽；16、防滑纹。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1-3所示的一种方便伸展的船舶简易舱棚，包括船体1和固定架4；

船体1上端设置有固定架4；

固定架4上端设置有棚布6；

固定架4右上端设置有两个加固固定装置7；

固定杆A8右下侧设置有固定杆B10，固定杆A8和固定杆B10之间设置有调节杆9，船体1上端右侧前后边缘处均设置有一个挂钩12，固定杆B10与挂钩12连接可通过旋转调节杆9调节固定杆A8和固定杆B10之间的松紧度，固定架4上端的棚布6具有良好的柔韧性和遮阳防水效果，可通过固定架4在船体1上端进行伸展，当固定架4伸展后通过将固定杆B10挂接在挂钩12，通过旋转调节杆9调节固定在两端固定杆A8和固定杆B10的松紧度，从而对固定架4进行固定。

如图3和图4所示，固定杆A8右端和固定杆B10左端均设置有螺纹杆14，调节杆9内壁左右两端中间设置有螺帽15，两个螺纹杆14通过拧入螺帽15内与调节杆9进行固定，两个螺纹杆14螺纹均向内旋转，当旋转调节杆9带动两端的螺帽15旋转，使螺帽15将螺纹杆14向内收缩对固定杆A8和固定杆B10进行拉伸。

如图3所示，固定杆B10右下端设置有挂耳11，固定杆B10通过挂耳11与挂钩12连接固定，固定杆A8和固定杆B10是采用铝合金制成，挂钩12与船体1之间设置有固定转块13，挂钩12与船体1通过固定转块13连接固定，固定转块13通过焊接与船体1连接，采用铝合金制成的固定杆A8和固定杆B10具有高硬度以及更轻的重量，在拉伸折叠时不会因太重导致不便于折叠，固定杆B10通过挂耳11套接在挂钩12钩体上进行连接固定。

如图3所示，调节杆9外壁设置有防滑纹16，防滑纹16用于旋转调节杆9使起到防滑作用，防滑纹16通过外雕刻工艺制成，在拧接调节杆9时如手上有水防滑纹16可增加手掌与调节杆9之间的摩擦力，从而使旋转调节杆9更加方便。

如图1和图2所示，固定架4支杆之间设置有连接组件5，固定架4支杆之间通过连接组件5固定连接，固定架4通过连接组件5进行折叠，固定架4与船体1之间设置有固定块3，固定块3前端向后拧接设置有螺栓2，固定架4通过固定块3固定在船体1上端，固定架4通过连接组件5固定，使得固定架4在折叠时要通过连接组件5旋转进行折叠，固定架4通过固定块3固定在船体1上端，固定架4也可在固定块3内进行旋转。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种方便伸展的船舶简易舱棚，包括船体(1)、固定架(4)和固定杆A(8)；

所述船体(1)上端设置有固定架(4)；

所述固定架(4)上端设置有棚布(6)；

所述固定架(4)右上端设置有两个加固固定装置(7)；

其特征在于：所述固定杆A(8)右下侧设置有固定杆B(10)，所述固定杆A(8)和固定杆B(10)之间设置有调节杆(9)，所述船体(1)上端右侧前后边缘处均设置有一个挂钩(12)，所述固定杆B(10)与挂钩(12)连接可通过旋转调节杆(9)调节固定杆A(8)和固定杆B(10)之间的松紧度。

2.根据权利要求1所述的一种方便伸展的船舶简易舱棚，其特征在于：所述固定杆A(8)右端和固定杆B(10)左端均设置有螺纹杆(14)，所述调节杆(9)内壁左右两端中间设置有螺帽(15)，两个所述螺纹杆(14)通过拧入螺帽(15)内与调节杆(9)进行固定。

3.根据权利要求2所述的一种方便伸展的船舶简易舱棚，其特征在于：所述固定杆B(10)右下端设置有挂耳(11)，所述固定杆B(10)通过挂耳(11)与挂钩(12)连接固定，所述固定杆A(8)和固定杆B(10)是采用铝合金制成。

4.根据权利要求3所述的一种方便伸展的船舶简易舱棚，其特征在于：所述挂钩(12)与船体(1)之间设置有固定转块(13)，所述挂钩(12)与船体(1)通过固定转块(13)连接固定，所述固定转块(13)通过焊接与船体(1)连接。

5.根据权利要求1所述的一种方便伸展的船舶简易舱棚，其特征在于：所述调节杆(9)外壁设置有防滑纹(16)，所述防滑纹(16)通过外雕刻工艺制成。

6.根据权利要求1所述的一种方便伸展的船舶简易舱棚，其特征在于：所述固定架(4)支杆之间设置有连接组件(5)，所述固定架(4)支杆之间通过连接组件(5)固定连接，所述固定架(4)通过连接组件(5)进行折叠。

7.根据权利要求1所述的一种方便伸展的船舶简易舱棚，其特征在于：所述固定架(4)与船体(1)之间设置有固定块(3)，所述固定块(3)前端向后拧接设置有螺栓(2)，所述固定架(4)通过固定块(3)固定在船体(1)上端。