CN208360061U - 一种空气质量传感器的安装结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种空气质量传感器的安装结构,包括内后视镜罩盖和空气质量传感器,所述空气质量传感器固定于内后视镜支架上,所述内后视镜支架固定于所述内后视镜罩盖内;所述内后视镜支架上设有传感器固定支架,所述空气质量传感器上设有与所述传感器固定支架配合的固定结构,所述内后视镜罩盖的左右两侧内壁上设有定位柱,所述传感器固定支架的左右两侧分别设有与所述定位柱配合的定位座。以内后视镜罩盖为基础,将空气质量传感器固定在内后视镜支架上,再将内后视镜支架安装于内后视镜罩盖内,降低了空气质量传感器的布置高度,空气质量传感器更接近人体呼吸的高度,从而优化了空气质量传感器的测量结果,测量结果更接近实际值。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件技术领域,具体地指一种空气质量传感器的安装结构。
背景技术
空气质量传感器作为一项新技术,搭载在汽车上。用于测量车内PM微粒物质等空气质量情况,并显示在仪表区域。一般布置在顶灯护板内,由于顶灯内空间限制,且与乘客不在同一水平面上,测量的PM微粒物质与乘客呼吸位置存在偏差,导致测量结果不精确。
实用新型内容
本实用新型的目的就是要解决上述背景技术的不足,提供一种结构简单、测量结果准确、装配方便的空气质量传感器的安装结构。
为实现此目的,本实用新型所设计的空气质量传感器的安装结构,包括内后视镜罩盖和空气质量传感器,所述空气质量传感器固定于内后视镜支架上,所述内后视镜支架固定于所述内后视镜罩盖内;所述内后视镜支架上设有传感器固定支架,所述空气质量传感器上设有与所述传感器固定支架配合的固定结构,所述内后视镜罩盖的左右两侧内壁上设有定位柱,所述传感器固定支架的左右两侧分别设有与所述定位柱配合的定位座。
进一步的,所述传感器固定支架包括垂直固定于所述内后视镜支架上的内支架和外支架,所述内支架设置于所述外支架内,所述内支架的前后两侧外表面分别与所述外支架的前后两侧内表面之间存在第一固定间隙,所述固定结构包括固定于所述空气质量传感器表面、与所述内支架配合固定的固定支座,所述固定支座固定于所述第一固定间隙内,所述固定支座的前后两侧表面分别与所述外支架的前后两侧内表面压紧。
更进一步的,所述内支架的顶面与所述外支架的顶部内表面之间存在第二固定间隙,所述固定结构还包括固定于所述空气质量传感器表面的固定块,所述固定块设置于所述第二固定间隙内,所述固定块的顶面与所述外支架的顶部内表面压紧。
更进一步的,所述固定块的前后两侧分别设有一个固定于所述空气质量传感器表面的安装定位块,所述安装定位块与所述外支架压紧。
优选的,所述内支架为弹性固定板,所述固定支座是一底部开放的矩形环座,所述矩形环座的内侧表面上开有与所述弹性固定板配合的固定槽。
进一步的,所述弹性固定板与所述内后视镜支架之间固定连接有加强板。
优选的,所述固定块固定连接于所述固定支座的顶面中央。
优选的,所述安装定位块的侧端面与所述外支架的侧表面压紧。
进一步的,所述定位柱包括垂直固定于所述内后视镜罩盖内壁上的定位卡扣和定位圆筒,所述定位座垂直固定于所述内后视镜支架上,所述定位座上开有与所述定位卡扣配合的定位卡槽和与定位圆筒配合的定位孔。
本实用新型的有益效果是:以内后视镜罩盖为基础,将空气质量传感器固定在内后视镜支架上,再将内后视镜支架安装于内后视镜罩盖内,利用内后视镜罩盖内的空间,设置定位柱的结构与内后视镜支架配合,装配方便,不影响内后视镜的外观,也不占用其他零部件的布置位置,同时降低了空气质量传感器的布置高度,空气质量传感器更接近人体呼吸的高度,从而优化了空气质量传感器的测量结果,测量结果更接近实际值。
附图说明
图1为本实用新型中内后视镜支架的结构示意图;
图2为本实用新型中空气质量传感器的结构示意图;
图3为本实用新型中空气质量传感器与内后视镜支架的装配示意图;
图4为本实用新型中空气质量传感器的安装结构的装配示意图;
其中,1—内后视镜罩盖,2—空气质量传感器,3—内后视镜支架,4—传感器固定支架(4.1—内支架,4.2—外支架),5—定位座,6—第一固定间隙,7—固定支座,8—第二固定间隙,9—固定块,10—安装定位块,11—固定槽,12—加强板,13—定位卡扣,14—定位圆筒,15—定位卡槽,16—定位孔。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
如图1—4所示的空气质量传感器的安装结构,包括内后视镜罩盖1和空气质量传感器2,空气质量传感器2固定于内后视镜支架3上,内后视镜支架3固定于内后视镜罩盖1内;内后视镜支架3上设有传感器固定支架4,空气质量传感器2上设有与传感器固定支架4配合的固定结构,内后视镜罩盖1的左右两侧内壁上设有定位柱,传感器固定支架4的左右两侧分别设有与定位柱配合的定位座5。
传感器固定支架4包括垂直固定于内后视镜支架3上的内支架4.1(内支架4.1为弹性固定板,弹性固定板与内后视镜支架3之间固定连接有加强板12)和外支架4.2,内支架4.1设置于外支架4.2内,内支架4.1的前后两侧外表面分别与外支架4.2的前后两侧内表面之间存在第一固定间隙6,内支架4.1的顶面与外支架4.2的顶部内表面之间存在第二固定间隙8。
固定结构包括固定于空气质量传感器2表面、与内支架4.1配合固定的固定支座7(固定支座7是一底部开放的矩形环座,矩形环座的内侧表面上开有与弹性固定板配合的固定槽11)和固定于空气质量传感器2表面的固定块9,固定块9固定连接于固定支座7的顶面中央。固定支座7固定于第一固定间隙6内,固定支座7的前后两侧表面分别与外支架4.2的前后两侧内表面压紧。固定块9设置于第二固定间隙8内,固定块9的顶面与外支架4.2的顶部内表面压紧。固定块9的前后两侧分别设有一个固定于空气质量传感器2表面的安装定位块10,安装定位块10的侧端面与外支架4.2的侧表面压紧。
定位柱包括垂直固定于内后视镜罩盖1内壁上的定位卡扣13和定位圆筒14,定位座5垂直固定于内后视镜支架3上,定位座5上开有与定位卡扣13配合的定位卡槽15和与定位圆筒14配合的定位孔16。
本实用新型在内后视镜罩支架上,新增了内后视镜支架3的结构,用于固定空气质量传感器2,使空气质量传感器2隐藏于内后视镜罩盖1内,同时在内后视镜罩盖1上相应位置开隔珊式窗口,用于空气质量传感器2测量空气质量。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型的结构做任何形式上的限制。凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型的技术方案的范围内。
Claims (9)
1.一种空气质量传感器的安装结构,包括内后视镜罩盖(1)和空气质量传感器(2),其特征在于:所述空气质量传感器(2)固定于内后视镜支架(3)上,所述内后视镜支架(3)固定于所述内后视镜罩盖(1)内;所述内后视镜支架(3)上设有传感器固定支架(4),所述空气质量传感器(2)上设有与所述传感器固定支架(4)配合的固定结构,所述内后视镜罩盖(1)的左右两侧内壁上设有定位柱,所述传感器固定支架(4)的左右两侧分别设有与所述定位柱配合的定位座(5)。
2.如权利要求1所述的空气质量传感器的安装结构,其特征在于:所述传感器固定支架(4)包括垂直固定于所述内后视镜支架(3)上的内支架(4.1)和外支架(4.2),所述内支架(4.1)设置于所述外支架(4.2)内,所述内支架(4.1)的前后两侧外表面分别与所述外支架(4.2)的前后两侧内表面之间存在第一固定间隙(6),所述固定结构包括固定于所述空气质量传感器(2)表面、与所述内支架(4.1)配合固定的固定支座(7),所述固定支座(7)固定于所述第一固定间隙(6)内,所述固定支座(7)的前后两侧表面分别与所述外支架(4.2)的前后两侧内表面压紧。
3.如权利要求2所述的空气质量传感器的安装结构,其特征在于:所述内支架(4.1)的顶面与所述外支架(4.2)的顶部内表面之间存在第二固定间隙(8),所述固定结构还包括固定于所述空气质量传感器(2)表面的固定块(9),所述固定块(9)设置于所述第二固定间隙(8)内,所述固定块(9)的顶面与所述外支架(4.2)的顶部内表面压紧。
4.如权利要求3所述的空气质量传感器的安装结构,其特征在于:所述固定块(9)的前后两侧分别设有一个固定于所述空气质量传感器(2)表面的安装定位块(10),所述安装定位块(10)与所述外支架(4.2)压紧。
5.如权利要求2所述的空气质量传感器的安装结构,其特征在于:所述内支架(4.1)为弹性固定板,所述固定支座(7)是一底部开放的矩形环座,所述矩形环座的内侧表面上开有与所述弹性固定板配合的固定槽(11)。
6.如权利要求5所述的空气质量传感器的安装结构,其特征在于:所述弹性固定板与所述内后视镜支架(3)之间固定连接有加强板(12)。
7.如权利要求3所述的空气质量传感器的安装结构,其特征在于:所述固定块(9)固定连接于所述固定支座(7)的顶面中央。
8.如权利要求4所述的空气质量传感器的安装结构,其特征在于:所述安装定位块(10)的侧端面与所述外支架(4.2)的侧表面压紧。
9.如权利要求1所述的空气质量传感器的安装结构,其特征在于:所述定位柱包括垂直固定于所述内后视镜罩盖(1)内壁上的定位卡扣(13)和定位圆筒(14),所述定位座(5)垂直固定于所述内后视镜支架(3)上,所述定位座(5)上开有与所述定位卡扣(13)配合的定位卡槽(15)和与定位圆筒(14)配合的定位孔(16)。
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CN113650561A (zh) * | 2020-05-12 | 2021-11-16 | 丰田自动车株式会社 | 车辆用传感器搭载构造 |
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