CN208357880U - 一种汽车零部件加工内开档刀具 - Google Patents

Abstract

一种汽车零部件加工内开档刀具，采用内孔连接及端面定位结构，加工时为了防止刀盘松动采用键定向，螺母锁紧加工时尺寸稳定性好。本装置实现了大幅缩短刀具更换时间，使加工过程中只用一次装夹刀具，加工开档内侧两个面，提高了产品稳定性。尺寸满足图纸精度要求，也满足制造过程中生产效率提高。

Description

一种汽车零部件加工内开档刀具

技术领域

本实用新型涉及一种针对汽车吊耳内开档加工装置，属于汽车制造技术领域。

背景技术

汽车车架与钢板弹簧连接的吊耳，内开档(一端沉孔)加工都说采用车床车内开档，效率低，尺寸一致性差。为了加工该出尺寸，刀尖与刀杆避让距离大于17.5，刀具悬深长，刚性差及刀具振动从而影响效率。因此，浪费加工效率及加工工时，加工面表面质量和尺寸精度达不到预期效果。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是满足加工需求，因产品结构区域限制，刀具锁紧位置空间有限，装卸不是很便捷，后续需优化结构。

为解决上述技术问题，本实用新型是按如下方式实现的：

一种汽车零部件加工内开档刀具，包括吊耳支架(1)、锁紧螺母(2)、刀片(3)、开档刀体(4)、花键(5)、开档刀杆(6)、刀盘(7)、吊耳销孔(8)；

所述吊耳支架(1)上设有所述吊耳销孔(8)，所述吊耳支架(1)与夹具连接；所述开档刀杆(6)顶端设有所述刀盘(7)，所述开档刀杆(6)穿过所述吊耳销孔(8)至55mm，所述锁紧螺母(2)与所述刀盘(7)锁紧固定；所述开档刀体(4)底部端面与所述开档刀杆(6)端面贴合轴向定位，所述开档刀体(4)和所述开档刀杆(6)之间设有所述花键(5)定向；所述刀片(3)与所述开档刀体(4)通过螺钉压紧固定。

本实用新型的积极效果是：

1)刀具采用端面定位，另一端面锁紧及花键定向结构。

2)加工过程中刀具稳定性好，产品质量稳定。

3)实现了加工效率大幅度提高生产效率，加工尺寸精度高，最终零件开档尺寸满足图纸精度要求。

附图说明

图1为本实用新型的结构剖面图。

图2为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

如图1和图2所示，一种汽车零部件加工内开档刀具，包括吊耳支架(1)、锁紧螺母(2)、刀片(3)、Ф72mm开档刀体(4)、花键(5)、开档刀杆(6)、刀盘(7)、吊耳销孔(8)、开档刀体与开档刀杆连接处(9)、刀盘端面与开档刀杆端面贴合处(10)。

吊耳支架(1)上设有吊耳销孔(8)，吊耳支架(1)与夹具连接，一面两销定位压紧。开档刀杆(6)顶端设有刀盘(7)，开档刀杆(6)穿过Ф35mm吊耳销孔(8)至55mm，锁紧螺母(2)与刀盘(7)锁紧固定。Ф72mm开档刀体(4)底部端面与开档刀杆(6)端面贴合轴向定位，Ф72mm开档刀体(4)和开档刀杆(6)之间设有花键(5)定向，刀盘(7)切削过程中，防止刀具转动。刀片(3)与Ф72mm开档刀体(4)通过螺钉压紧固定。

工作原理：

Ф72开档刀体(4)上装入刀片(3)并用螺钉固定锁紧。将刀杆装在在机床刀架上压紧并设置好坐标点。开档刀杆(6)从Ф35mm吊耳销孔(8)穿过至55mm，然后将Ф72mm开档刀体(4)装入开档刀杆(6)，用扳手使锁紧螺母(2)锁紧，压紧刀盘。通过加工程序控制铣内开档。

内开档加工完后，机床主轴停止转动，用扳手松开锁紧螺母(2)，取下锁紧螺母(2)，取出Ф72mm开档刀体，退出刀杆，通过此刀具加工应用，大幅提高生产效率，满足客户产能需要。产品尺寸稳定，满足图纸要求并提高产品质量。

本实用新型不局限于上述最佳实施方式，任何人在本实用新型的启示下都可得出其他各种形式的产品，但不论在其形状或结构上作任何变化，凡是具有与本实用新型相同或相近似的技术方案，均落在本实用新型的保护范围之内。

Claims (2)

1.一种汽车零部件加工内开档刀具，其特征在于：包括吊耳支架(1)、锁紧螺母(2)、刀片(3)、开档刀体(4)、花键(5)、开档刀杆(6)、刀盘(7)、吊耳销孔(8)；

所述吊耳支架(1)上设有所述吊耳销孔(8)，所述吊耳支架(1)与夹具连接；所述开档刀杆(6)顶端设有所述刀盘(7)，所述开档刀杆(6)穿过所述吊耳销孔(8)至55mm，所述锁紧螺母(2)与所述刀盘(7)锁紧固定；所述开档刀体(4)底部端面与所述开档刀杆(6)端面贴合轴向定位，所述开档刀体(4)和所述开档刀杆(6)之间设有所述花键(5)定向；所述刀片(3)与所述开档刀体(4)通过螺钉压紧固定。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工内开档刀具，其特征在于：开档刀体(4)直径为72mm；所述吊耳销孔(8)直径为35mm。