CN208348623U - 直流智能阀门电动装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于阀门电动装置技术领域，具体涉及直流智能阀门电动装置，包括动力装置、蜗轮减速传动装置、输出轴、箱体，箱体罩设在蜗轮减速传动装置、输出轴外部，动力装置连接在箱体的一端，动力装置为直流电机，蜗轮减速传动装置包括蜗杆、蜗轮，箱体对应蜗杆处为蜗杆腔，蜗杆腔内设有固定蜗杆的蜗杆轴承，蜗杆轴承内圈与蜗杆间设有减震圈，直流电机输出端与蜗杆一端连接，箱体对应蜗轮处设有蜗轮腔，蜗轮与蜗杆啮合，输出轴与蜗轮连接且输出轴与蜗轮同轴心，蜗轮腔内设有固定输出轴的轴承，轴承内圈与输出轴间设有减震垫圈，输出轴为中空轴，利用直流电机驱动，控制精度高，运行平稳，故障率小。

Description

直流智能阀门电动装置

技术领域

本实用新型属于阀门电动装置技术领域，具体涉及直流智能阀门电动装置。

背景技术

阀门电动装置是实现阀门程控、自控和遥控不可缺少的驱动设备，其运动过程可由行程、转矩或轴向推力的大小来控制，目前阀门的电动装置应用非常广泛。阀门电动装置一般由电机驱动，通过传动装置实现对动力输出，在使用中发现，传动装置在箱体内运行中容易因振动而出现不稳定的情况，导致阀门控制的失效，易发生故障，可靠性、精度低。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述缺陷，提供直流智能阀门电动装置，利用直流电机驱动，控制精度高，运行平稳，故障率小。

本实用新型解决其技术问题采用的技术方案如下：

直流智能阀门电动装置，包括动力装置、蜗轮减速传动装置、输出轴、箱体，箱体罩设在蜗轮减速传动装置、输出轴外部，动力装置连接在箱体的一端，所述的动力装置为直流电机，蜗轮减速传动装置包括蜗杆、蜗轮，箱体对应蜗杆处为蜗杆腔，蜗杆腔内设有固定蜗杆的蜗杆轴承，蜗杆轴承内圈与蜗杆间设有减震圈，直流电机输出端与蜗杆一端连接，箱体对应蜗轮处设有蜗轮腔，蜗轮与蜗杆啮合，所述的输出轴与蜗轮连接且输出轴与蜗轮同轴心，蜗轮腔内设有固定输出轴的轴承，轴承内圈与输出轴间设有减震垫圈，所述的输出轴为中空轴，输出轴的一端向箱体外延伸形成输出连接端，箱体对应蜗杆的另一端设有手动控制蜗杆转动的手动操作机构，使用直流电机驱动，成本低，转矩比较大，运行平稳，蜗杆、输出轴的固定结构进行了优化，保证了输出的稳定性，提高本阀门电动装置的稳定性、可靠性。

进一步的，所述的直流电机输出端设有齿轮，蜗杆靠近直流电机的端部通过传动齿轮与直流电机齿轮啮合。

进一步的，所述的蜗杆轴承套设在蜗杆的两端，蜗杆与直流电机输出轴相互平行，蜗杆上套设有对蜗杆轴承一侧进行限位的限位挡片，限位挡片内沿嵌设在蜗杆上，所述的减震圈在蜗杆轴承处形成几字状结构，几字状结构套设在限位挡片外，蜗杆腔内设有对蜗杆轴承另一侧进行限位的腔内限位挡片，腔内限位挡片嵌入蜗杆腔内壁，腔内限位挡片与蜗杆轴承间设有隔垫。

进一步的，箱体蜗轮腔对应输出轴输出端处设有可拆卸前端盖，输出轴另一端的箱体处设有顶盖，前端盖、顶盖内设有嵌设所述轴承的轴承室，轴承室内设有对轴承靠近轴承室一侧进行密封的骨架油封，输出轴上设有对轴承另一侧进行限位的挡圈，挡圈与轴承间设有密封垫。

进一步的，所述的手动操作机构包括设置在箱体外部的手轮、手轮上向内延伸的手轮轴，手轮轴与蜗杆同轴心，手轮轴靠近蜗杆的前端设有扭转槽，蜗杆端部设有配合扭转槽的销钉，手轮轴与箱体间设有使手轮轴复位的弹簧，箱体内设有一使直流电机停止运行且避免直流电机锁止的微动开关，微动开关处设有触动杆，触动杆与手轮轴平行设置，触动杆一端与手轮轴连接并随手轮轴同步的轴向移动。

进一步的，所述的触动杆平行的设置在手轮轴侧边，箱体内对应处设有与触动杆滑动连接的滑槽，触动杆一端延伸至微动开关处，触动杆另一端通过径向设置的连杆与手轮轴连接。

本实用新型的有益效果是：采用上述方案，对蜗杆、输出轴的支撑结构进行优化，吸收振动，有效提高阀门电动装置控制的精度、可靠性，并且通过微动开关确保手动操作时的安全性，避免与电动部分间发生干涉，提高可靠性。

附图说明

通过下面结合附图的详细描述，本实用新型前述的和其他的目的、特征和优点将变得显而易见。

图1为本实用新型一种实施例的剖面示意图。

图2为本实用新型一种实施例中输出轴处的剖面示意图。

图3为本实用新型一种实施例中蜗杆轴承处的剖面示意图。

图4为本实用新型一种实施例中电机与箱体相接处的截面示意图。

其中：1为箱体，11为连接部，111为配合槽，112为导向槽，113为干燥腔，2为输出轴，3为直流电机，31为安装部，32为连接套，311为结合部，312为导向部，33为密封圈，34为密封环，35为干燥包，4为蜗杆，41为蜗杆腔，42为腔内限位挡片，43为限位挡片，44为嵌设槽，5为蜗轮，51为蜗轮腔，52为轴承，53为减震垫圈，54为挡圈，55为骨架油封，6为蜗杆轴承，7为减震圈，8为前端盖，81为顶盖，9为手轮，91为手轮轴，92为扭转槽，93为销钉，94为弹簧，10为微动开关，11为触动杆。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步说明。

实施例1：参照图1-图3，直流智能阀门电动装置，包括动力装置、蜗轮减速传动装置、输出轴2、箱体1，箱体1罩设在蜗轮减速传动装置、输出轴2的外部，动力装置为直流电机3，直流电机连接在箱体1的一端，直流电机3沿箱体1轴向设置，直流电机3的电机轴延伸至箱体1内，蜗轮减速传动装置包括蜗杆4、蜗轮5，箱体1沿其轴向设有蜗杆腔41，蜗杆4通过蜗杆轴承6内固定在蜗杆腔41内，两个蜗杆轴承6设置在蜗杆腔41的两端，蜗杆轴承6靠近蜗杆外部的外侧通过蜗杆腔41内设置的腔内限位挡片42限位，腔内限位挡片42的外沿嵌设在蜗杆腔41内，蜗杆腔41内壁对应处设有配合腔内限位挡片42的槽，腔内限位挡片42与蜗杆轴承6间设有隔垫，减震、并避免磨损，蜗杆4上对应蜗杆轴承6的内侧设有限位挡片43，限位挡片43外径小于蜗轮腔内径，限位挡片43嵌设在蜗杆4上，蜗杆上对应处设有与限位挡片43配合的嵌设槽44，蜗杆轴承6内圈与蜗杆4间设有减震圈7，减震圈7靠近限位挡片43的一侧向外延伸形成几字状的减震侧垫，减震侧垫包覆在限位挡圈外部，几字状的结构与限位挡圈贴合，减震侧垫的端部延伸至嵌设槽44内，减震圈7吸收蜗杆轴承、蜗杆间的振动，保持蜗杆的平稳运行，减震侧垫还起到减缓蜗杆轴承与限位挡圈间的轴向振动的作用，减震圈具有轴向、径向上的减震作用，直流电机3的输出轴设有传动齿轮，蜗杆4靠近直流电机3的端部与传动齿轮啮合的齿轮，直流电机3带动蜗杆4转动，箱体1对应蜗轮5处设有蜗轮腔51，蜗轮5与蜗杆4啮合，中空的输出轴2与蜗轮5连接且输出轴2与蜗轮5同轴心，蜗轮腔51内设有固定输出轴2的轴承52，轴承52内圈与输出轴2间设有减震垫圈53，平稳运行的蜗杆带动蜗轮平稳的转动，继而提高与蜗轮连接的输出轴2转动的平稳性，提高本阀门电动装置控制的稳定性、精度，输出轴2与轴承52间的减震垫圈53吸收振动，避免振动对输出轴的影响，进一步提高输出轴的稳定性，使本阀门电动装置具有较好的控制精度，运行稳定，提高对阀门控制的可靠性，输出轴2的一端向箱体1外延伸形成输出连接端，箱体蜗轮腔对应输出轴输出端处设有可拆卸前端盖8，输出轴2另一端的对应的箱体处设有顶盖81，前端盖8、顶盖81内设有嵌设轴承52的轴承室，轴承室内壁与轴承间设有缓冲垫，提高轴承的平稳性，继而提高输出轴的平稳性，轴承室内靠近轴承一侧设有对轴承进行密封的骨架油封55，避免轴承处润滑油外漏，输出轴2上设有对轴承52另一侧进行限位的挡圈54，挡圈54与轴承52间设有密封垫，轴承得到充分的限位、密封，促使提高输出轴转动的稳定性，该处的结构便于输出轴的装配，便于提高装配效率。

箱体1远离直流电机的一侧设有控制蜗杆转动的手动操作机构，手动操作机构包括设置在箱体1外部的手轮9、手轮9上向内延伸的手轮轴91，手轮轴91与蜗杆4同轴心，手轮轴91靠近蜗杆4的前端设有扭转槽92，蜗杆4的端部设有配合扭转槽的销钉93，手轮轴91与箱体1间设有使手轮轴91复位的弹簧94，箱体1内设有一使直流电机停止运行且避免直流电机锁止的微动开关10，微动开关10处设有触动杆11，触动杆11与手轮轴91平行设置，触动杆11平行的设置在手轮轴91侧边，箱体1内对应处设有与触动杆11滑动连接的滑槽，触动杆11的一端延伸至微动开关10处，触动杆11另一端通过径向设置的连杆9与手轮轴91连接，向前顶动手轮9使手轮轴91上的扭转槽92与蜗杆4上的销钉93结合，转动手轮9即可带动蜗杆4转动，从而实现手动控制，当销钉93卡入扭转槽92的同时，触动杆11的前端顶动微动开关10，微动开关10通过电动控制的控制机构控制直流电机1停止运行，并且使电机接触电机轴的锁定状态，使手动操作部分可以运行，通过的微动开关的设置，保证了手动操作机构的有效运行，提高阀门控制的安全性，避免发生相互的干涉。

参照图4，箱体1上对应处设有外凸的连接部11，连接部11内设有连接槽，直流电机3的前端为与连接部11配合的安装部31，安装部31前端设有嵌入连接槽的嵌入部，直流电机安装部与箱体连接部通过沿直流电机轴向的连接螺栓连接，直流电机3的安装部31外径与连接部11的外径一致，连接部11的外部设有连接套32，连接套32与连接部11、安装部31外周面螺纹配合，连接槽为由配合槽111、导向槽112构成的台阶状槽，配合槽111的内径大于导向槽112，直流电机3嵌入部由结合部311、导向部312构成，结合部311的外径大于导向部312的外径，导向部312由结合部311的前端面前凸形成，结合部311与配合槽111对应吻合，导向部312与导向槽112对应吻合，配合槽112的内周面设有向结合部311凸出的密封圈33，导向槽112的槽口处设有密封环34，直流电机3的安装部与箱体1的连接部11形成台阶连接结构，具有较好的连接密封性，两者相处通过外部的连接套32进行遮挡密封，提高防护作用，配合槽、导向槽与结合部、导向部在连接槽内部再次形成台阶连接结构，进一步提高连接处的密封性，密封环34、密封圈33对相接处进行密封，保证了直流电机与箱体相接处的可靠的密封性，使本阀门电动装置能适应恶劣环境的使用需求，延长使用寿命，提高控制的可靠性，导向槽112的槽壁设有多道沿导向槽轴向的定位槽，定位槽沿导向槽周向均匀分布，直流电机3导向部312对应处设有与定位槽结构吻合的定位凸起，定位凸起的设置位置与定位槽的设置位置一致，定位凸起、定位槽配合，便于直流电机的快速安装，并且保证安装的精度，导向槽122轴心设有供直流电机2电机轴穿入箱体1内的轴心孔，配合槽112的槽底面设有多个均匀分布的干燥腔113，干燥腔113内设有干燥包35，可吸收潮气，避免水汽侵入箱体内，保证连接的有效密封。

实施例2：参照图1-图3，直流智能阀门电动装置，包括动力装置、蜗轮减速传动装置、输出轴2、箱体1，箱体1罩设在蜗轮减速传动装置、输出轴2的外部，动力装置为直流电机3，直流电机连接在箱体1的一端，直流电机3沿箱体1轴向设置，直流电机3的电机轴延伸至箱体1内，蜗轮减速传动装置包括蜗杆4、蜗轮5，箱体1沿其轴向设有蜗杆腔41，蜗杆4通过蜗杆轴承6内固定在蜗杆腔41内，两个蜗杆轴承6设置在蜗杆腔41的两端，蜗杆轴承6靠近蜗杆外部的外侧通过蜗杆腔41内设置的腔内限位挡片42限位，腔内限位挡片42的外沿嵌设在蜗杆腔41内，蜗杆腔41内壁对应处设有配合腔内限位挡片42的槽，腔内限位挡片42与蜗杆轴承6间设有隔垫，减震、并避免磨损，蜗杆4上对应蜗杆轴承6的内侧设有限位挡片43，限位挡片43外径小于蜗轮腔内径，限位挡片43嵌设在蜗杆4上，蜗杆上对应处设有与限位挡片43配合的嵌设槽44，蜗杆轴承6内圈与蜗杆4间设有减震圈7，减震圈7靠近限位挡片43的一侧向外延伸形成几字状的减震侧垫，减震侧垫包覆在限位挡圈外部，几字状的结构与限位挡圈贴合，减震侧垫的端部延伸至嵌设槽44内，减震圈7吸收蜗杆轴承、蜗杆间的振动，保持蜗杆的平稳运行，减震侧垫还起到减缓蜗杆轴承与限位挡圈间的轴向振动的作用，减震圈具有轴向、径向上的减震作用，直流电机3的输出轴设有传动齿轮，蜗杆4靠近直流电机3的端部与传动齿轮啮合的齿轮，直流电机3带动蜗杆4转动，箱体1对应蜗轮5处设有蜗轮腔51，蜗轮5与蜗杆4啮合，中空的输出轴2与蜗轮5连接且输出轴2与蜗轮5同轴心，蜗轮腔51内设有固定输出轴2的轴承52，轴承52内圈与输出轴2间设有减震垫圈53，平稳运行的蜗杆带动蜗轮平稳的转动，继而提高与蜗轮连接的输出轴2转动的平稳性，提高本阀门电动装置控制的稳定性、精度，输出轴2与轴承52间的减震垫圈53吸收振动，避免振动对输出轴的影响，进一步提高输出轴的稳定性，使本阀门电动装置具有较好的控制精度，运行稳定，提高对阀门控制的可靠性，输出轴2的一端向箱体1外延伸形成输出连接端，箱体1远离直流电机的一侧设有控制蜗杆转动的手动操作机构，手动操作机构包括设置在箱体1外部的手轮9、手轮9上向内延伸的手轮轴91，手轮轴91与蜗杆4同轴心，手轮轴91靠近蜗杆4的前端设有扭转槽92，蜗杆4的端部设有配合扭转槽的销钉93，手轮轴91与箱体1间设有使手轮轴91复位的弹簧94，向前顶动手轮9使手轮轴91上的扭转槽92与蜗杆4上的销钉93结合，转动手轮9即可带动蜗杆4转动，从而实现手动控制。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型做任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质上对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化，均落入本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.直流智能阀门电动装置，包括动力装置、蜗轮减速传动装置、输出轴、箱体，箱体罩设在蜗轮减速传动装置、输出轴外部，动力装置连接在箱体的一端，其特征在于：所述的动力装置为直流电机，蜗轮减速传动装置包括蜗杆、蜗轮，箱体对应蜗杆处为蜗杆腔，蜗杆腔内设有固定蜗杆的蜗杆轴承，蜗杆轴承内圈与蜗杆间设有减震圈，直流电机输出端与蜗杆一端连接，箱体对应蜗轮处设有蜗轮腔，蜗轮与蜗杆啮合，所述的输出轴与蜗轮连接且输出轴与蜗轮同轴心，蜗轮腔内设有固定输出轴的轴承，轴承内圈与输出轴间设有减震垫圈，所述的输出轴为中空轴，输出轴的一端向箱体外延伸形成输出连接端，箱体对应蜗杆的另一端设有手动控制蜗杆转动的手动操作机构。

2.根据权利要求1所述的直流智能阀门电动装置，其特征在于：所述的直流电机输出端设有齿轮，蜗杆靠近直流电机的端部通过传动齿轮与直流电机齿轮啮合。

3.根据权利要求1所述的直流智能阀门电动装置，其特征在于：所述的蜗杆轴承套设在蜗杆的两端，蜗杆与直流电机输出轴相互平行，蜗杆上套设有对蜗杆轴承一侧进行限位的限位挡片，限位挡片内沿嵌设在蜗杆上，所述的减震圈在蜗杆轴承处形成几字状结构，几字状结构套设在限位挡片外，蜗杆腔内设有对蜗杆轴承另一侧进行限位的腔内限位挡片，腔内限位挡片嵌入蜗杆腔内壁，腔内限位挡片与蜗杆轴承间设有隔垫。

4.根据权利要求1所述的直流智能阀门电动装置，其特征在于：箱体蜗轮腔对应输出轴输出端处设有可拆卸前端盖，输出轴另一端的箱体处设有顶盖，前端盖、顶盖内设有嵌设所述轴承的轴承室，轴承室靠近轴承一侧设有对轴承进行密封的骨架油封，输出轴上设有对轴承另一侧进行限位的挡圈，挡圈与轴承间设有密封垫。

5.根据权利要求1所述的直流智能阀门电动装置，其特征在于：所述的手动操作机构包括设置在箱体外部的手轮、手轮上向内延伸的手轮轴，手轮轴与蜗杆同轴心，手轮轴靠近蜗杆的前端设有扭转槽，蜗杆端部设有配合扭转槽的销钉，手轮轴与箱体间设有使手轮轴复位的弹簧，箱体内设有一使直流电机停止运行且避免直流电机锁止的微动开关，微动开关处设有触动杆，触动杆与手轮轴平行设置，触动杆一端与手轮轴连接并随手轮轴同步的轴向移动。

6.根据权利要求5所述的直流智能阀门电动装置，其特征在于：所述的触动杆平行的设置在手轮轴侧边，箱体内对应处设有与触动杆滑动连接的滑槽，触动杆一端延伸至微动开关处，触动杆另一端通过径向设置的连杆与手轮轴连接。

7.根据权利要求1所述的直流智能阀门电动装置，其特征在于：所述的箱体上对应处设有外凸的连接部，连接部内设有连接槽，直流电机前端为与连接部配合的安装部，安装部设有嵌入连接槽的嵌入部，直流电机安装部与箱体连接部通过沿直流电机轴向的连接螺栓连接，直流电机电机安装部外径与连接部外径一致，连接部外部设有连接套，连接套与连接部、安装部螺纹配合，连接槽中心设有供直流电机输出轴穿入箱体内的轴心孔，连接槽槽口处设有密封圈。