CN208343835U - 一种内外层可分离泄气保用轮胎 - Google Patents
一种内外层可分离泄气保用轮胎 Download PDFInfo
- Publication number
- CN208343835U CN208343835U CN201820067963.7U CN201820067963U CN208343835U CN 208343835 U CN208343835 U CN 208343835U CN 201820067963 U CN201820067963 U CN 201820067963U CN 208343835 U CN208343835 U CN 208343835U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- layer
- outer layer
- tire
- ectonexine
- internal layer
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- 239000011324 bead Substances 0.000 claims abstract description 18
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 claims abstract description 5
- 239000010959 steel Substances 0.000 claims abstract description 5
- 239000007787 solid Substances 0.000 claims 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 abstract description 4
- 230000032683 aging Effects 0.000 abstract description 3
- 239000002699 waste material Substances 0.000 abstract description 3
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 abstract description 2
- 238000011282 treatment Methods 0.000 abstract description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 3
- 238000005299 abrasion Methods 0.000 description 2
- 238000005336 cracking Methods 0.000 description 2
- 230000007812 deficiency Effects 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 2
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 238000007664 blowing Methods 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 230000018109 developmental process Effects 0.000 description 1
- 230000007613 environmental effect Effects 0.000 description 1
- 239000000945 filler Substances 0.000 description 1
- 230000008676 import Effects 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 238000000926 separation method Methods 0.000 description 1
- 239000010920 waste tyre Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Tires In General (AREA)
Abstract
本实用新型一种内外层可分离泄气保用轮胎，属于轮胎技术领域。它包括有外层和内层，外层是一个整体，有胎面、胎肩、胎侧、胎圈组成。内层是一个整体，有缓冲层、带束层、钢丝层、帘布层、气密层、胎侧支撑层、胎圈组成，内层可选用其中一层和多层。内层和外层分别通过其外表面和内表面的凹凸构造，实现纵向和横向的稳定结合。因为本实用新型轮胎内外层可分离，所以能在外层老化或者损坏后单独废弃处理，内层保留，与同规格的外层再次组合使用，能最大限度的利用制造轮胎的资源，从而达到节能环保的目的。
Description
技术领域
本发明涉及一种轮胎，具体涉及一种内外层可分离泄气保用轮胎。
背景技术
当今世界，社会经济发展迅速，各种各样的车辆走进我们的生活，轮胎是各类车辆的重要的组成部件，也是最主要的消耗品之一，但目前市面上的轮胎，其设计思路有一定的不足，表现在：首先轮胎的外表层和轮胎的其它结构是一个整体，在仅仅只是轮胎的胎面花纹磨损和外表面其它部位老化龟裂后，就不得不把整个轮胎都废弃处理，是极大浪费，并对环境造成严重污染，再次传统泄气保用轮胎造价高，维修困难，乘坐舒适性差。
发明内容
为解决现有的技术和设计思路的不足，本发明提供一种内外层可分离泄气保用轮胎，本发明内外层可分离泄气保用轮胎的技术方案包括，整个轮胎由内层和外层两部分组合而成，其中内层是一个整体，外层是一个整体。所述外层是一个整体，包括胎面、胎肩、胎侧、胎圈，所述内层是一个整体，包括缓冲层、带束层、钢丝层、帘布层、气密层、胎侧支撑层、胎圈，内层可选用所述其中的一层和多层来构成内层整体，外层可选用所述其中的一种和多种结构来组成外层的整体，所述内层的外表面上有凹凸构造，与外层的内表面上的凹凸构造是紧密贴合，外层是一个有胎面、胎肩、胎侧、胎圈构成的开口非封闭的环状体。
采用上述方案的有益效果是：首先，因为轮胎是内外层可分离，所以可以在胎面花纹磨损、胎肩、胎侧及胎圈老化龟裂或者损坏后，只把外层更换掉，整个内层部分可以全部保留，保留的内层可与新外层再次组合使用，因为制造外层只用部分橡胶和帘布及少量钢丝，所以可以减少制造成本，同时减少对进口橡胶的依赖，节约大量外汇。其次，因为外层的主要材料几乎全是橡胶，在处理废旧胎时候较传统工艺更简单，更容易，并且橡胶利用率更高，同时废弃的只是外层，可以减少废弃轮胎的总重量，减轻环境负担。再次，轮胎因为内外层可分离，轮胎生产成本降低，使大幅度增加内层胎侧支撑层的厚度成为可能，胎侧厚度增加后，带来支撑强度增加，保证轮胎在爆胎后，轮胎直径变化很小，从而减少事故的发生，有显著社会效益，并且本发明轮胎兼有传统轮胎的维修方便，造价低，乘坐舒服的特点，也兼有传统泄气保用轮胎的安全性能。
附图说明：图 1 、图 2 、图 3 、图 4 、图 5 、图 6 是剖面图，图 1 是内层，是轮胎的主体部分，图 2 是外层，是轮胎的可更换部分，图 3 是内外层组合后的示意图，其中A 部是轮胎的支撑层，图 4 是轮胎有无气压的示意图，图 5 是整体示意，图 6 是内外层接触面局部放大示意图。
具体实施方式：下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案和实施思路清楚的描述，显然，所描述的实施例只是实现所要达到的目的一种理念，而不是全部的实施例，其他基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员及其他相关人员在没有做出突破本发明实施思路和理念所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
图 1 是内层，是轮胎的主体部分，根据轮胎的种类不同，选用缓冲层、带束层、钢丝层、帘布层、气密层、胎侧支撑层、一层和多层组成本体，内层外表面有一层优质橡胶，在胎圈三角体除外的外表层本体上有规则布局的凹凸结构，如图 6 的下半部分所示，图 2是外层，是可更换的部分，是有胎面、胎肩、胎侧、胎圈组成本体，外层的内表面有一层优质橡胶，在胎圈三角体除外的内表层上有与之内层外表层相对应的位置，有凹凸结构，在安装正常的情况下，内外层表面上的凹凸结构互相嵌入，紧密结合，保证轮胎的径向和横向稳定不位移，如图 6 上半部分所示，图 3 是内外层组合后的效果图，图中 A 部是胎侧支撑层，有强度较高的橡胶及填充物组成，保证轮胎在完全没有气压的情况下，整个外胎直径变化最小，从而保证行车安全，如图 4 所示， H 的尺寸是轮胎在正常气压下的高度， h 的尺寸是轮胎在泄气的高度， H 减去 h 的数值，是车辆在一定速度下，轮胎的安全偏移量，图 5是图 1 图 2 组合后的效果图，其外层胎圈外表面的形状与轮辋内侧形状尺寸相配，其中在内外层的胎圈部分，都有原点标识，便于安装组合时候保证凹凸结构能互相嵌入，在轮胎外层胎圈到胎侧高度等于 h 的部位，有一个和车轮是同心圆的色带，此色带如果接触到地面，表明轮胎已经漏气破损。
以上的技术实施方案，并非对其限制，对相关领域的人员，参照本实施例，只是对上述实施方案中的技术特征进行修改或者替换所得的实施例，其都是无效的，凡是涉及到“分层”和“分离”的设计思路与理念，仍旧属于本发明技术方案的保护范围。
Claims (7)
1.一种内外层可分离泄气保用轮胎，其特征在于，整个轮胎由内层和外层两部分组合而成，其中内层是一个整体，外层是一个整体，所述外层是一个整体，包括胎面、胎肩、胎侧、胎圈，所述内层是一个整体，包括缓冲层、带束层、钢丝层、帘布层、气密层、胎侧支撑层、胎圈，内层可选用其中的一层和多层。
2.根据权利要求1所述的一种内外层可分离泄气保用轮胎，其特征在于，外层是一个有胎面、胎肩、胎侧、胎圈构成的开口非封闭的环状体。
3.根据权利要求2所述的一种内外层可分离泄气保用轮胎，其特征在于，外层包裹内层，内层是实心和空心。
4.根据权利要求3所述的一种内外层可分离泄气保用轮胎，其特征在于，轮胎的外层内表面上有凹凸构造，轮胎的内层外表面上有凹凸构造，外层与内层的凹凸构造是相互对应相配，紧密贴合。
5.根据权利要求4所述的一种内外层可分离泄气保用轮胎，其特征在于，内层的外表面尺寸形状与外层的内表面尺寸形状相配，内层胎圈的外表面形状尺寸与外层胎圈的内表面形状尺寸相配。
6.根据权利要求5所述的一种内外层可分离泄气保用轮胎，其特征在于，外层胎圈的外表面形状尺寸与车轮的轮辋的形状尺寸相配。
7.根据权利要求6所述的一种内外层可分离泄气保用轮胎，其特征在于，与外层胎圈相配的轮辋直径和宽度的尺寸规格分别是大于等于22cm，大于等于1.5cm的轮辋。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201820067963.7U CN208343835U (zh) | 2018-01-16 | 2018-01-16 | 一种内外层可分离泄气保用轮胎 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201820067963.7U CN208343835U (zh) | 2018-01-16 | 2018-01-16 | 一种内外层可分离泄气保用轮胎 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN208343835U true CN208343835U (zh) | 2019-01-08 |
Family
ID=64874046
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201820067963.7U Expired - Fee Related CN208343835U (zh) | 2018-01-16 | 2018-01-16 | 一种内外层可分离泄气保用轮胎 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN208343835U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2024079952A1 (ja) * | 2022-10-12 | 2024-04-18 | 住友電気工業株式会社 | タイヤ、タイヤの製造方法 |
-
2018
- 2018-01-16 CN CN201820067963.7U patent/CN208343835U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2024079952A1 (ja) * | 2022-10-12 | 2024-04-18 | 住友電気工業株式会社 | タイヤ、タイヤの製造方法 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN103317971B (zh) | 充气轮胎 | |
| CN106739842A (zh) | 缺气保用轮胎 | |
| WO2021036327A1 (zh) | 一种聚氨酯充气轮胎及其制造方法 | |
| CN205523426U (zh) | 一种多胎体轮胎 | |
| KR20130119364A (ko) | 공기 타이어 | |
| CN208343835U (zh) | 一种内外层可分离泄气保用轮胎 | |
| CN201082662Y (zh) | 高原型航空轮胎 | |
| CN107244193A (zh) | 一种充气轮胎 | |
| CN101474943B (zh) | 耐刺扎型充气子午线轮胎 | |
| CN205686099U (zh) | 一种内支撑式的充气防爆轮胎 | |
| CN202046161U (zh) | 一种外轮胎 | |
| CN205381104U (zh) | 宽基全钢丝子午线轮胎 | |
| CN210116326U (zh) | 一种多层胶料并用实心轮胎 | |
| CN2499256Y (zh) | 内置子口加强层子午线轮胎 | |
| CN103029522A (zh) | 零压充气轮胎 | |
| CN106739826A (zh) | 一种防爆半钢子午轿车胎 | |
| CN102922950A (zh) | 补强型内衬层结构 | |
| CN202378644U (zh) | 一种特殊胎体结构的斜交航空轮胎 | |
| CN202764614U (zh) | 工程子午胎的胎圈结构 | |
| CN106394117A (zh) | 增强整体承载能力的汽车车轮 | |
| CN206644599U (zh) | 一种新型车辆防扎轮胎 | |
| CN206201857U (zh) | 一种耐刺性好的轮胎 | |
| CN205344383U (zh) | 一种低扁平轮胎 | |
| CN204712797U (zh) | 扁平充气轮胎 | |
| CN203063586U (zh) | 一种安全加固轮胎 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20190108 |