CN208330652U - 一种半封闭中间补气双缸活塞制冷压缩机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种半封闭中间补气双缸活塞制冷压缩机,包括机体及贯穿所述机体的偏心主轴,所述偏心主轴的长端连接与电机定子配合的电机转子,所述偏心主轴位于机体内的两个偏心部分别套装有与对应的活塞连接的连杆,两个活塞分别装在机体内两个相邻的轴向平行的气缸中,所述气缸与缸盖间密封装有带吸气阀及排气阀的阀板,所述缸盖内设有通过吸气阀、排气阀分别与两个气缸连通的吸气腔与排气腔,所述吸气腔与机体内的电机空腔连通,所述机体的近电机转子侧的端盖上形成吸气口;两个气缸之间形成的中间补气腔的顶部敞口并与阀板贴合,所述中间补气腔与两个气缸的缸壁间分别开设贯穿的补气孔以及与补气孔水平平行相邻的柱塞孔口,柱塞孔口内放置柱塞,在中间补气腔内固定有与补气孔及柱塞孔口贴合的簧片。本实用新型利用补气口进行中间补气,实现准双级压缩,提高压缩机的热力性能,满足热泵系统的供热需要,节约能源。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种半封闭中间补气双缸活塞制冷压缩机。
背景技术
半封闭活塞式制冷压缩机结构简单,密封性好,结构紧凑,目前广泛应用于各种中小型商用制冷装置装置中,当制冷系统的蒸发温度降低时,制冷压缩机的压力比增大、功耗增多、排气温度升高,制冷系统的热力性能下降,压缩机的运行性能和可靠性降低。然而,目前的半封闭活塞式制冷压缩机,在满足供冷需求方面及延长压缩机寿命方面,尚有待进一步的提高。
实用新型内容
本实用新型是为了克服现有技术中的不足之处,提供一种半封闭中间补气双缸活塞制冷压缩机,以满足供冷负荷的变化需求。
为实现本实用新型的目的所采用的技术方案如下:
一种半封闭中间补气双缸活塞制冷压缩机,包括机体及贯穿所述机体的偏心主轴,所述偏心主轴的长端连接与电机定子配合的电机转子,所述偏心主轴位于机体内的两个偏心部分别套装有与对应的活塞连接的连杆,两个活塞分别装在机体内两个相邻的轴向平行的气缸中,所述气缸与缸盖间密封装有带吸气阀及排气阀的阀板,所述缸盖内设有通过吸气阀、排气阀分别与两个气缸连通的吸气腔与排气腔,所述吸气腔与机体内的电机空腔连通,所述机体的近电机转子侧的端盖上形成吸气口;两个气缸之间形成的中间补气腔的顶部敞口并与阀板贴合,所述中间补气腔与两个气缸的缸壁间分别开设贯穿的补气孔以及与补气孔水平平行相邻的柱塞孔口,柱塞孔口内放置柱塞,在中间补气腔内固定有与补气孔及柱塞孔口贴合的簧片。
所述吸气口与吸气管连接,所述排气腔通过缸盖的排气口与排气管连接。
所述机体为整体铸造的一体式结构。
所述偏心主轴的两个偏心部的外部分别套装有对应的连杆的大头部,对应的连杆的小头部通过活塞销与对应的活塞配合。
本实用新型半封闭中间补气双缸活塞制冷压缩机,利用中间补气,实现准双级压缩,降低蒸发器入口的焓值,增大制冷量,降低排气温度,即满足冷间供冷温度的要求,同时提高制冷系统的热力性能。
另外,本实用新型结构简单,装配方便,控制灵活,安全可靠。
附图说明
图1为本实用新型半封闭中间补气双缸活塞制冷压缩机的示意图;
图2为图1中A-A向局部剖视放大图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型详细说明。
如图1至图2所示,一种半封闭中间补气双缸活塞制冷压缩机,包括:
排气管1、缸盖2、第二簧片3、第二补气孔4、第二连杆5、吸气管6、电机定子7、电机转子8、机体9、第一连杆10、偏心主轴11、油泵12、第一活塞13、阀板14、第一补气孔15、第一簧片16、第二端盖17、第一端盖18,第二活塞19、中间补气管22;
所述机体9为整体铸造的一体式结构,在机体的内部通过铸造一体式形成有两个气缸,用于连接偏心主轴11的轴承座(未示出),所述偏心主轴11的短端穿过轴承座与外部的油泵12固定连接,在电机的带动下,带动油泵12一起转动,油泵侧的第一端盖18与同侧的轴承座通过密封垫片(未示出)密封,并用螺钉固定连接;
所述偏心主轴的长端穿过电机转子8,电机转子8与电机定子7配合;所述偏心主轴的第一偏心部的外部套装有第一连杆10大头部分,第一连杆10小头部分通过第一活塞销与第一活塞13连接,第一活塞13在第一气缸内并相对滑动;所述偏心主轴的第二偏心部的外部套装有第二连杆5大头部分,第二连杆5小头部分通过第二活塞销与第二活塞19连接,第二活塞19在第二气缸内并相对滑动;
所述第一气缸与第二气缸的中间缸体部分靠近顶部位置开设有顶部敞开、贴合阀板并与中间补气管22连通的中间补气腔,中间补气腔与第一气缸的缸壁间开设有贯穿气缸的缸壁的第一补气孔15,与第一补气孔15水平平行相邻位置,在第一气缸的缸壁上开设贯穿孔口内放置第一柱塞(未示出,请参阅第二柱塞的设置),与两个孔口贴合设置有第一簧片16,第一簧片16通过定位销固定在第一气缸的缸体上;中间补气腔与第二气缸的缸壁间开设有贯穿的第二补气孔4,与第二补气孔4水平平行相邻位置,在第二气缸的缸壁上开设贯穿孔口内放置第二柱塞20,与两个孔口贴合设置有第二簧片3,第二簧片3通过定位销21固定在第二气缸的缸体上;
所述第一气缸、第二气缸的顶部与缸盖2之间密封装有阀板14,所述阀板14上设有吸气阀、排气阀,缸盖2内设有通过吸气阀、排气阀分别与第一气缸和第二气缸连通的吸气腔与排气腔,所述吸气腔与机体内的电机空腔连通,第二端盖17上的吸气口与吸气管6焊接连,所述排气腔通过缸盖2的排气口与排气管1焊接连接,所述缸盖带有吸气腔与排气腔,阀板设置吸气阀、排气阀,为现有封闭式双缸活塞制冷压缩机的现有技术结构,对此不再详细标注说明。
其中,所述中间补气管22的另一端与经济器的气体出口焊接连接。
其中,所述经济器为常规制冷系统中的经济器。
工作时,由蒸发器来的低温低压的气体制冷工质由吸气管6进入机体的电机空腔对电机进行冷却降温后,经缸盖2内的吸气腔顶开阀板上的吸气阀进入第一气缸、第二气缸与第一活塞、第二活塞顶部的工作空间中,该工作空间中压缩气体的压力足以克服第一簧片、第二簧片的弹力时,对应的柱塞顶开对应的簧片,使簧片脱离第二补气孔4和第一补气孔15,来自经济器的中间压力的气体经两个打开的补气孔而进入第一气缸、第二气缸与第一活塞、第二活塞顶部的工作空间中,混合后的气体继续压缩至足以打开阀板上的排气阀时,高温高压气体制冷工质经阀板上的排气阀、缸盖2内的排气腔和连接的排气管流动而排出压缩机。
尽管参照实施例对本实用新型进行了特别描述,但以上描述的实施例是说明性的而不是限制性的,在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下,所有的变化和修改都在本实用新型的范围之内。
Claims (4)
1.一种半封闭中间补气双缸活塞制冷压缩机,包括机体及贯穿所述机体的偏心主轴,所述偏心主轴的长端连接与电机定子配合的电机转子,所述偏心主轴位于机体内的两个偏心部分别套装有与对应的活塞连接的连杆,两个活塞分别装在机体内形成的两个相邻的轴向平行的气缸中,其特征在于,所述气缸与缸盖间密封装有带吸气阀及排气阀的阀板,所述缸盖内设有通过吸气阀、排气阀分别与两个气缸连通的吸气腔与排气腔,所述吸气腔与机体内的电机空腔连通,所述机体的近电机转子侧的端盖上形成吸气口;两个气缸之间形成的中间补气腔的顶部敞口并与阀板贴合,所述中间补气腔与两个气缸的缸壁间分别开设贯穿的补气孔以及与补气孔水平平行相邻的柱塞孔口,柱塞孔口内放置柱塞,在中间补气腔内固定有与补气孔及柱塞孔口贴合的簧片。
2.根据权利要求1所述的半封闭中间补气双缸活塞制冷压缩机,其特征在于,所述吸气口与吸气管连接,所述排气腔通过缸盖的排气口与排气管连接。
3.根据权利要求1所述的半封闭中间补气双缸活塞制冷压缩机,其特征在于,所述机体为整体铸造的一体式结构。
4.根据权利要求1所述的半封闭中间补气双缸活塞制冷压缩机,其特征在于,所述偏心主轴的两个偏心部的外部分别套装有对应的连杆的大头部,对应的连杆的小头部通过活塞销与对应的活塞配合。
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