CN208328784U - 一种市政施工快装多功能防护装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种市政施工快装多功能防护装置,包括两根支撑圆柱体和连接在支撑圆柱体之间的剪叉式伸缩支架,所述支撑圆柱体的内部设有T形凹槽,所述T形凹槽内设有插柱,所述插柱的两端固定连接有横杆,所述横杆的一侧穿过支撑圆柱体上的T形凹槽连接有立杆,所述两根立杆之间连接有剪叉式伸缩支架和支撑杆,所述插柱的底部设有升降缸体,所述升降缸体上连接的伸缩杆的顶部设有升降板,所述支撑圆柱体的底部穿过固定板连接有底座,所述底座上贯穿设有两个相互平行的接地柱体。该实用新型主体结构为可拆卸式连接,可进行快速的组装,通过升降缸体和剪叉式伸缩支架的结合可以实现对防护装置高度和宽度的调节。
Description
技术领域
本实用新型属于市政防护装置技术领域,具体涉及一种市政施工快装多功能防护装置。
背景技术
随着社会的不断发展人们生活水平不断提高,机动车数量不断增加,在城市道路中经常使用防护栏装置将道路分割,以保证行车安全及交通流畅。目前的防护栏为普通钢条焊接而成,安装复杂,且较轻的撞击就会造成护栏变形或断裂,不仅不能保护车辆和乘客,还会刮伤汽车,甚至会对乘客造成二次伤害。
如公开号(CN205893972U)公开的一种市政用道路安全防护装置,包括若干立杆,两所述立杆之间设有防撞保护体,所述防撞保护体与所述立杆通过弹性支撑杆连接;所述防撞保护体面向道路两侧设有撞击感知器,内部设有与所述撞击感知器电性连接的两组安全气囊模块;每组所述安全气囊模块包括气囊,用于使所述气囊膨胀的气体发生器,以及用以安装所述气囊的气囊外壳。其虽然具有气囊结构能够防止车辆与防护装置进行硬质碰撞,但是这种防护装置难以移动和拆卸。
为此我们提出一种市政施工快装多功能防护装置来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种市政施工快装多功能防护装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种市政施工快装多功能防护装置,包括两根支撑圆柱体和连接在支撑圆柱体之间的剪叉式伸缩支架,所述支撑圆柱体的内部设有T形凹槽,所述T形凹槽内设有插柱,所述插柱的两端固定连接有横杆,所述横杆的一侧穿过支撑圆柱体上的T形凹槽连接有立杆,所述两根立杆之间连接有剪叉式伸缩支架和支撑杆,所述支撑杆的两端活动连接在立杆的顶端,所述插柱的底部设有升降缸体,所述升降缸体的输出轴连接有伸缩杆,所述伸缩杆的顶部连接升降板,所述支撑圆柱体的底部穿过固定板连接有底座,所述底座的底部设有滚轮,所述底座上贯穿设有两个相互平行的接地柱体,所述接地柱体包括调节螺杆和位于接地柱体内部的固定块,所述调节螺杆的顶端穿过接地柱体上的通孔连接有把手,所述调节螺杆的下端穿过螺纹孔连接有支脚。
优选的,所述支撑圆柱体和支撑杆的外表面均设有反光膜。
优选的,所述插柱与T形凹槽间隙配合连接。
优选的,所述支撑圆柱体的一侧设有控制升降缸体的控制按钮。
优选的,所述剪叉式伸缩支架包括多个连接杆且每个连接杆之间连接有销轴。
优选的,所述底座的底部中间位置开设有放置滚轮的滚轮槽。
优选的,所述接地柱体的底部设有开口。
优选的,所述接地柱体的内部中空且固定连接有固定块,所述固定块上设有螺纹通孔。
本实用新型的技术效果和优点:该市政施工快装多功能防护装置主体结构为可拆卸式连接,可进行快速的组装,通过升降缸体和剪叉式伸缩支架的结合可以实现对防护装置高度和宽度的调节,该实用新型通过设有接地柱体和滚轮,方便移动,放置更加平稳,不易倾倒。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型内部的结构示意图;
图3为本实用新型接地柱体的结构示意图。
图中:1支撑圆柱体、2把手、3剪叉式伸缩支架、4T形凹槽、5插柱、6横杆、7立杆、8支撑杆、9支脚、10销轴、11升降缸体、12伸缩杆、13底座、14滚轮、15接地柱体、16调节螺杆、17固定块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了如图1-3所示的一种市政施工快装多功能防护装置,包括两根支撑圆柱体1和连接在支撑圆柱体1之间的剪叉式伸缩支架3,所述支撑圆柱体1的内部设有T形凹槽4,所述T形凹槽4内设有插柱5,所述插柱5的两端固定连接有横杆6,所述横杆6的一侧穿过支撑圆柱体1上的T形凹槽4连接有立杆7,其中立杆7与插柱5连接,方便拆卸且用于支撑剪叉式伸缩支架3和支撑杆8,所述两根立杆7之间连接有剪叉式伸缩支架3和支撑杆8,所述支撑杆8的两端活动连接在立杆7的顶端,保持稳定,所述插柱5的底部设有升降缸体11,所述升降缸体11的输出轴连接有伸缩杆12,所述伸缩杆12的顶部连接升降板,所述支撑圆柱体1的底部穿过固定板连接有底座13,所述底座13的底部设有滚轮14,所述底座13上贯穿设有两个相互平行的接地柱体15,所述接地柱体15包括调节螺杆16和位于接地柱体15内部的固定块17,所述调节螺杆16的顶端穿过接地柱体15上的通孔连接有把手2,所述调节螺杆16的下端穿过螺纹孔连接有支脚9。
具体的,所述支撑圆柱体1和支撑杆8的外表面均设有反光膜,用于警示或提醒。
具体的,所述插柱5与T形凹槽4间隙配合连接,方便安装及拆卸。
具体的,所述支撑圆柱体1的一侧设有控制升降缸体11的控制按钮,便于控制升降缸体11,调节高度。
具体的,所述剪叉式伸缩支架3包括多个连接杆且每个连接杆之间活动连接有销轴10,方便收缩。
具体的,所述底座13的底部中间位置开设有放置滚轮14的滚轮槽便于移动。
具体的,所述接地柱体15的底部设有开口,方便将支脚9伸出,用于固定支撑圆柱体1。
具体的,所述接地柱体15的内部中空且固定连接有固定块17,所述固定块17上设有螺纹通孔。
该实用新型中的支撑圆柱体1可以单独使用,利用滚轮14移动到适合的地方放置,利用底座13上的接地柱体15,通过调节螺杆16将支脚9固定在地面上,保证放置平稳,当作为防护栏使用时,将连接有剪叉式伸缩支架3和支撑杆8的两根立杆7分别插入到两根支撑圆柱体1内部的T形凹槽4中,根据需要将剪叉式伸缩支架3伸展到一定位置,通过控制按钮控制升降缸体11根据需要调节支撑圆柱体1的高度。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种市政施工快装多功能防护装置,包括两根支撑圆柱体(1)和连接在支撑圆柱体(1)之间的剪叉式伸缩支架(3),其特征在于:所述支撑圆柱体(1)的内部设有T形凹槽(4),所述T形凹槽(4)内设有插柱(5),所述插柱(5)的两端固定连接有横杆(6),所述横杆(6)的一侧穿过支撑圆柱体(1)上的T形凹槽(4)连接有立杆(7),所述两根立杆(7)之间连接有剪叉式伸缩支架(3)和支撑杆(8),所述支撑杆(8)的两端活动连接在立杆(7)的顶端,所述插柱(5)的底部设有升降缸体(11),所述升降缸体(11)的输出轴连接有伸缩杆(12),所述伸缩杆(12)的顶部连接升降板,所述支撑圆柱体(1)的底部穿过固定板连接有底座(13),所述底座(13)的底部设有滚轮(14),所述底座(13)上贯穿设有两个相互平行的接地柱体(15),所述接地柱体(15)包括调节螺杆(16)和位于接地柱体(15)内部的固定块(17),所述调节螺杆(16)的顶端穿过接地柱体(15)上的通孔连接有把手(2),所述调节螺杆(16)的下端穿过螺纹孔连接有支脚(9)。
2.根据权利要求1所述的一种市政施工快装多功能防护装置,其特征在于:所述支撑圆柱体(1)和支撑杆(8)的外表面均设有反光膜。
3.根据权利要求1所述的一种市政施工快装多功能防护装置,其特征在于:所述插柱(5)与T形凹槽(4)间隙配合连接。
4.根据权利要求1所述的一种市政施工快装多功能防护装置,其特征在于:所述支撑圆柱体(1)的一侧设有控制升降缸体(11)的控制按钮。
5.根据权利要求1所述的一种市政施工快装多功能防护装置,其特征在于:所述剪叉式伸缩支架(3)包括多个连接杆且每个连接杆之间连接有销轴(10)。
6.根据权利要求1所述的一种市政施工快装多功能防护装置,其特征在于:所述底座(13)的底部中间位置开设有放置滚轮(14)的滚轮槽。
7.根据权利要求1所述的一种市政施工快装多功能防护装置,其特征在于:所述接地柱体(15)的底部设有开口。
8.根据权利要求1所述的一种市政施工快装多功能防护装置,其特征在于:所述接地柱体(15)的内部中空且固定连接有固定块(17),所述固定块(17)上设有螺纹通孔。
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CN201820501825.5U CN208328784U (zh) | 2018-04-10 | 2018-04-10 | 一种市政施工快装多功能防护装置 |
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CN112343412A (zh) * | 2020-10-30 | 2021-02-09 | 滁州市山坪机电设备有限公司 | 一种施工工程用智能安全防护装置及方法 |
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