CN211898059U - 一种道路施工用的便携式临时护栏 - Google Patents

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王涛
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Abstract

本实用新型提供了一种道路施工用的便携式临时护栏,包括两侧的空心支撑柱和安装在两个空心支撑柱之间的骨架杆,所述骨架杆设有两个,两个所述骨架杆呈上下平行设置,两个所述骨架杆上从左到右依次等距开设有若干个矩形通孔,且每两个上下对应的矩形通孔内均垂直穿插设有防护板,每个所述空心支撑柱内部均从上到下穿插设有升降机构,两个所述升降机构均包括有转动杆,所述转动杆顶部焊接有弧形把手,所述转动杆底部连接滑轮安装座。本实用新型的施工防护栏不仅拆装方便,便于搬运,而且组装成型后移动便捷,有效的降低了施工人员的劳动强度。

Description

一种道路施工用的便携式临时护栏
技术领域
本实用新型主要涉及道路施工防护装置的技术领域,具体为一种道路施工用的便携式临时护栏。
背景技术
在车来车往的道路上进行施工时,必要的安全设施必不可少,最常见的有施工护栏,其不仅有着保护施工人员的作用,而且还为车主提供警示,避免车祸发生。
现有的道路施工护栏多数为金属焊接而成或者是空心塑料一体铸成,其中金属焊接类的整体重量较重,不易拆装,大大增加了施工人员搬运时的劳动强度,而空心塑料类的防护效果差,并且经过风吹日晒后减少了其使用寿命,造成大量塑料垃圾的产生。
实用新型内容
本实用新型主要提供了一种道路施工用的便携式临时护栏,用以解决上述背景技术中提出的技术问题。
本实用新型解决上述技术问题采用的技术方案为:
一种道路施工用的便携式临时护栏,包括两侧的空心支撑柱和安装在两个空心支撑柱之间的骨架杆,所述骨架杆设有两个,两个所述骨架杆呈上下平行设置,两个所述骨架杆上从左到右依次等距开设有若干个矩形通孔,且每两个上下对应的矩形通孔内均垂直穿插设有防护板;
两个所述空心支撑柱均包括有顶盖和固定筒,所述顶盖与固定筒螺纹连接,所述固定筒内壁上均设有螺旋行程槽,且固定筒底部均焊接有外撑支架腿,所述外撑支架腿下端均设置有滑轮安装座,所述滑轮安装座底部均安装有两个滑轮;
每个所述空心支撑柱内部均从上到下穿插设有升降机构,两个所述升降机构均包括有转动杆,所述转动杆的中间段外壁上均铸焊有螺旋片,所述螺旋片分别与对应的螺旋行程槽啮合连接,且所述转动杆顶部贯穿顶盖并延伸至上端焊接有弧形把手,所述转动杆底部贯穿外撑支架腿并与所述滑轮安装座顶部相连接。
进一步的,每个所述骨架杆两端均为半圆弧切口,且靠近每个半圆弧切口处均开设有固定孔。
进一步的,每个所述顶盖和固定筒侧壁上分别焊接有L型固定杆一和L型固定杆二,所述L型固定杆一和L型固定杆二远离焊接处一端杆体上设有外螺纹,且每个所述L型固定杆一和L型固定杆二均穿插对应的固定孔并通过六角螺母固定。
进一步的,每个所述防护板靠近底部的四周均铸焊有挡片,所述挡片的面积均大于所述矩形通孔的面积。
进一步的,每个所述防护板的中间段均设置有导向箭头,所述导向箭头通过转轴贯穿防护板呈转动连接,且所述导向箭头位于防护板另一侧连接有活动片,所述活动片上固定有把手。
进一步的,位于每个所述活动片下端的两侧分别设置有挡板一和挡板二,所述挡板一和挡板二均与对应的防护板外壁焊接固定。
进一步的,每个所述滑轮安装座顶部均铸焊有环形连接座,每个所述转动杆底部均内嵌于对应的环形连接座内并通过螺钉固定。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
本实用新型设计新颖,使用方便,通过两个空心支撑柱和两个上下平行的骨架杆为基础构造,组成稳定的防护框架,然后在两个骨架杆上依次开设多个矩形通孔,并将多个防护板对应穿插在上下两个矩形通孔内,而两个空心支撑柱底部借助外撑支架腿于地面接触形成支撑,需要移动护栏时,通过握住弧形把手旋转转动杆使得螺旋片在螺旋行程槽内向下啮合转动,将滑轮安装座接触地面并逐步抬高外撑支架腿远离地面后,借助滑轮进行推动即可,确保在施工时,防护栏不仅拆装方便,便于搬运,而且组装成型后移动便捷,有效的降低了施工人员的劳动强度。
以下将结合附图与具体的实施例对本实用新型进行详细的解释说明。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的空心支撑柱内部结构剖视图;
图3为本实用新型的升降机构示意图;
图4为本实用新型的骨架杆局部结构示意图;
图5为本实用新型的防护板上导向箭头转换结构示意图。
图中:1、空心支撑柱;11、顶盖;11a、L型固定杆一;12、固定筒;12a、L型固定杆二;12b、螺旋行程槽;2、骨架杆;21、矩形通孔;22、固定孔;3、防护板;31、挡片;32、挡板一;33、挡板二;4、导向箭头;41、活动片;41a、把手;5、外撑支架腿;6、升降机构;61、转动杆;62、螺旋片;63、弧形把手;7、滑轮安装座;71、环形连接座;72、滑轮。
具体实施方式
为了便于理解本实用新型,下面将参照相关附图对本实用新型进行更加全面的描述,附图中给出了本实用新型的若干实施例,但是本实用新型可以通过不同的形式来实现,并不限于文本所描述的实施例,相反的,提供这些实施例是为了使对本实用新型公开的内容更加透彻全面。
需要说明的是,当元件被称为“固设于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上也可以存在居中的元件,当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件,本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常连接的含义相同,本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语知识为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本实用新型,本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
请参照附图1和5所示,一种道路施工用的便携式临时护栏,包括两侧的空心支撑柱1和安装在两个空心支撑柱1之间的骨架杆2,所述骨架杆2设有两个,两个所述骨架杆2呈上下平行设置,两个所述骨架杆2上从左到右依次等距开设有若干个矩形通孔21,且每两个上下对应的矩形通孔21内均垂直穿插设有防护板3,每个所述防护板3靠近底部的四周均铸焊有挡片31,所述挡片31的面积均大于所述矩形通孔21的面积。在本实施例中,通过挡片31使得每个防护板3在安装使用时受到下端骨架杆2的支撑,并且进行拆卸时,则将两个骨架杆2从两个空心支撑柱1上拆下后分离即可,与此同时每个防护板3也与两个骨架杆2进行分离。
请参照附图1-3所示,两个所述空心支撑柱1均包括有顶盖11和固定筒12,所述顶盖11与固定筒12螺纹连接,所述固定筒12内壁上均设有螺旋行程槽12b,且固定筒12底部均焊接有外撑支架腿5,所述外撑支架腿5下端均设置有滑轮安装座7,所述滑轮安装座7底部均安装有两个滑轮72,每个所述空心支撑柱1内部均从上到下穿插设有升降机构6,两个所述升降机构6均包括有转动杆61,所述转动杆61的中间段外壁上均铸焊有螺旋片62,所述螺旋片62分别与对应的螺旋行程槽12b啮合连接,且所述转动杆61顶部贯穿顶盖11并延伸至上端焊接有弧形把手63,所述转动杆61底部贯穿外撑支架腿5并与所述滑轮安装座7顶部相连接,每个所述滑轮安装座7顶部均铸焊有环形连接座71,每个所述转动杆61底部均内嵌于对应的环形连接座71内并通过螺钉固定。在本实施例中,转动杆61上的螺旋片62与固定筒12内的螺旋行程槽12b日常维护时需要取出涂抹黄油进行润滑,此时可拧开顶盖11,然后将环形连接座71内的螺钉取出,使得转动杆61与滑轮安装座7分离,紧接着旋转转动杆61从螺旋行程槽12b内取出即可,过程简单快捷,便于日常维护工作,增加了护栏的使用寿命。
请参照附图1、2和4所示,每个所述骨架杆2两端均为半圆弧切口,且靠近每个半圆弧切口处均开设有固定孔22,每个所述顶盖11和固定筒12侧壁上分别焊接有L型固定杆一11a和L型固定杆二12a,所述L型固定杆一11a和L型固定杆二12a远离焊接处一端杆体上设有外螺纹,且每个所述L型固定杆一11a和L型固定杆二12a均穿插对应的固定孔22并通过六角螺母固定。在本实施例中,每个骨架杆2两端的半圆弧切口与空心支撑柱1外壁接触时能够保持较好的贴合性,美观实用,在L型固定杆一11a和L型固定杆二12a与对应的固定孔22连接后,拧紧六角螺母即可完成固定,同理,松开六角螺母并取下后可完成骨架杆2与空心支撑柱1的拆卸分离工作。
请再次参照附图1和5所示,每个所述防护板3的中间段均设置有导向箭头4,所述导向箭头4通过转轴贯穿防护板3呈转动连接,且所述导向箭头4位于防护板3另一侧连接有活动片41,所述活动片41上固定有把手41a,位于每个所述活动片41下端的两侧分别设置有挡板一32和挡板二33,所述挡板一32和挡板二33均与对应的防护板3外壁焊接固定。在本实施例中,通过每个防护板3上的导向箭头4在进行施工防护时,可提醒远处车辆进行避让同时进行正确的导向,在道路两侧施工,则转动每个活动片41使多个导向箭头4指向同一方向,而每个活动片41与两侧的挡板一32或挡板二33进行接触,保持多个导向箭头4均受到稳定的支撑,而在道路中央进行施工时,则将多个导向箭头4进行两组区分后分别朝两侧方向进行转动,转换过程十分灵活和方便,减少了施工人员粘贴导向指示条的复杂工作。
本实用新型的具体操作方式如下:
首先,将每个防护板上下端分别穿插两个骨架杆2上的矩形通孔21内,随后将每个骨架杆2两端的固定孔22与两侧空心支撑柱1上下端的两个L型固定杆一11a和L型固定杆二12a进行穿插连接,并逐一用六角螺母进行紧固,完成护栏构架的安装,需要进行移动进行位置摆放时,先握住弧形把手63使得对应的转动杆61进行转动,利用螺旋片62在螺旋行程槽12b内向下啮合转动,将滑轮安装座7底部的每个滑轮72与地面接触,并逐步抬高整体护栏使得外撑支架腿5远离地面,最后推动护栏借助多个滑轮72进行移动。
上述结合附图对本实用新型进行了示例性描述,显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的这种非实质改进,或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其他场合的,均在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种道路施工用的便携式临时护栏,包括两侧的空心支撑柱(1)和安装在两个空心支撑柱(1)之间的骨架杆(2),其特征在于,所述骨架杆(2)设有两个,两个所述骨架杆(2)呈上下平行设置,两个所述骨架杆(2)上从左到右依次等距开设有若干个矩形通孔(21),且每两个上下对应的矩形通孔(21)内均垂直穿插设有防护板(3);
两个所述空心支撑柱(1)均包括有顶盖(11)和固定筒(12),所述顶盖(11)与固定筒(12)螺纹连接,所述固定筒(12)内壁上均设有螺旋行程槽(12b),且固定筒(12)底部均焊接有外撑支架腿(5),所述外撑支架腿(5)下端均设置有滑轮安装座(7),所述滑轮安装座(7)底部均安装有两个滑轮(72);
每个所述空心支撑柱(1)内部均从上到下穿插设有升降机构(6),两个所述升降机构(6)均包括有转动杆(61),所述转动杆(61)的中间段外壁上均铸焊有螺旋片(62),所述螺旋片(62)分别与对应的螺旋行程槽(12b)啮合连接,且所述转动杆(61)顶部贯穿顶盖(11)并延伸至上端焊接有弧形把手(63),所述转动杆(61)底部贯穿外撑支架腿(5)并与所述滑轮安装座(7)顶部相连接。
2.根据权利要求1所述的一种道路施工用的便携式临时护栏,其特征在于,每个所述骨架杆(2)两端均为半圆弧切口,且靠近每个半圆弧切口处均开设有固定孔(22)。
3.根据权利要求2所述的一种道路施工用的便携式临时护栏,其特征在于,每个所述顶盖(11)和固定筒(12)侧壁上分别焊接有L型固定杆一(11a)和L型固定杆二(12a),所述L型固定杆一(11a)和L型固定杆二(12a)远离焊接处一端杆体上设有外螺纹,且每个所述L型固定杆一(11a)和L型固定杆二(12a)均穿插对应的固定孔(22)并通过六角螺母固定。
4.根据权利要求1所述的一种道路施工用的便携式临时护栏,其特征在于,每个所述防护板(3)靠近底部的四周均铸焊有挡片(31),所述挡片(31)的面积均大于所述矩形通孔(21)的面积。
5.根据权利要求4所述的一种道路施工用的便携式临时护栏,其特征在于,每个所述防护板(3)的中间段均设置有导向箭头(4),所述导向箭头(4)通过转轴贯穿防护板(3)呈转动连接,且所述导向箭头(4)位于防护板(3)另一侧连接有活动片(41),所述活动片(41)上固定有把手(41a)。
6.根据权利要求5所述的一种道路施工用的便携式临时护栏,其特征在于,位于每个所述活动片(41)下端的两侧分别设置有挡板一(32)和挡板二(33),所述挡板一(32)和挡板二(33)均与对应的防护板(3)外壁焊接固定。
7.根据权利要求1所述的一种道路施工用的便携式临时护栏,其特征在于,每个所述滑轮安装座(7)顶部均铸焊有环形连接座(71),每个所述转动杆(61)底部均内嵌于对应的环形连接座(71)内并通过螺钉固定。
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