CN208325427U - 一种站驾式牵引车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种站驾式牵引车，包括车架、操作手柄、靠垫和牵引拖钩总成，车架前部设有管状立柱A，所述管状立柱A的高度可调节，操作手柄可转动固定在管状立柱A的上端，并设有调节手柄组件锁定操作手柄的位置；车架后部设有立式的固定座，固定座上设有管状立柱B，靠垫固定在靠垫座上，靠垫座包括向下延伸的立柱C，立柱C与管状立柱B之间通过套管螺栓结构实现靠垫的升降调节。本实用新型中操作手柄可上下调节以及前后调节，靠垫也能上下调节，以适应不同驾驶者的操作习惯，改善驾驶者的驾驶舒适度。
Description
技术领域
本实用新型涉及搬运设备，尤其涉及一种站驾式牵引车。
背景技术
站驾式牵引车是一种常用的小吨位物料搬运设备，公告号CN205220841U的实用新型专利公开了一种靠背可调节式站驾式牵引车，靠背固定在靠背托板上，靠背托板的另一侧设有靠背固定螺钉；靠背调节板用螺钉固定在后背靠立板上；靠背调节板的中部设有相连的锥状孔；后靠背立板上设有与锥状孔对应的U形槽；靠背固定螺钉穿过锥状孔和U形槽，并用锁紧螺套锁紧，可通过上下滑动靠背来提高驾驶者的驾驶舒适度。上述实用新型专利公开了一种站驾式牵引车，其靠背可调节，但是在实际操作中，操作手柄的位置也非常影响驾驶者的驾驶舒适度，而现有的站驾式叉车的操作手柄在牵引车上的位置固定不可调节。
实用新型内容
为了解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种操作手柄的上下位置和前后位置可调，靠垫高度可调的站驾式牵引车。
为了实现上述的目的，本实用新型采用了以下的技术方案：
一种站驾式牵引车，包括车架、操作手柄、靠垫和牵引拖钩总成，车架前部设有管状立柱A，所述管状立柱A的高度可调节，操作手柄可转动固定在管状立柱A的上端，并设有调节手柄组件锁定操作手柄的位置；车架后部设有立式的固定座，固定座上设有管状立柱B，靠垫固定在靠垫座上，靠垫座包括向下延伸的立柱C，立柱C与管状立柱B之间通过套管螺栓结构实现靠垫的升降调节。
作为优选，管状立柱A包括第一立柱和第二立柱，第一立柱固定在车架上，操作手柄设置在第二立柱顶部，第一立柱和第二立柱之间通过套管螺栓结构实现操作手柄的升降调节。
作为优选，操纵手柄下端向下延伸有固定柱，操纵手柄的固定柱固定在管状立柱A的上部，管状立柱A上部用于连接固定柱的一段由前侧板和左右侧板组成，左右侧板与固定柱之间均设有一个作为转动支点的铰接点，在左侧板或右侧板上设置用于锁定固定柱的调节手柄组件。
作为优选，左侧板或右侧板上设有弧形孔，所述铰接点位于弧形孔弧形形状的圆心位置；调节手柄组件包括连接轴、手柄和与手柄一体设置的压迫件，连接轴上设有螺纹，连接轴一端穿过弧形孔固定在固定柱上，压迫件连同手柄螺纹连接在连接轴的另一端，手柄可带动压迫件沿螺纹方向转动使压迫件和固定柱从两侧压紧或松开管状立柱A的侧板。
作为优选，固定座包括相互垂直的底板和立板，固定座的底板固定在车架上，立板的前后两侧分别固定有置物盒和锂电池安装箱。
作为优选，所述牵引拖钩总成包括设置在车架尾部的挂钩座和上下贯穿设置在挂钩座上的插销。
上述结构的站驾式牵引车，操作手柄可上下调节以及前后调节，靠垫也能上下调节，以适应不同驾驶者的操作习惯，改善驾驶者的驾驶舒适度。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型中操作手柄的安装结构示意图。
图3为本实用新型中靠垫的安装结构示意图。
其中：1、车架，11、管状立柱A，111、第一立柱，112、第二立柱，1121、铰接点，1122、弧形孔，12、固定座，121、置物箱；122、锂电池安装箱，123、管状立柱B，2、操作手柄，21、固定柱，3、靠垫，31、靠垫座，311、立柱C，312、背板，4、调节手柄组件，41、手柄，42、压迫件，43、连接轴，51、挂钩座，52、插销。
具体实施方式
下面结合附图对本专利的优选实施方案作进一步详细的说明。图2中的箭头方向为操作手柄的可调节方向；图3中的箭头方向为靠垫的可调节方向。
如图1-3所示的一种站驾式牵引车，包括车架1、操作手柄2、靠垫3和牵引拖钩总成。车架1前部设有管状立柱A11，所述管状立柱A11的高度可调节，操作手柄2可转动固定在管状立柱A11的上端，并设有调节手柄组件4锁定操作手柄2的位置。本实施例中，管状立柱A11包括第一立柱111和第二立柱112，第一立柱111固定在车架1上，第二立柱112部分套设在第一立柱111中并可相对第一立柱111上下滑动并锁定，操作手柄2设置在第二立柱112顶部。为了简化第一立柱111和第二立柱112之间的连接结构，在第一立柱111上设有多个孔A，多个孔A的排列方向与第二立柱112和第一立柱111的轴线方向平行，第二立柱112上设有一个或多个与所述孔A对应的孔B，第一立柱112和第二立柱111之间通过螺钉或螺栓固定。将用于固定操作手柄的管状立柱A11设置为包括第一立柱111和第二立柱112的两部分，第一立柱111和第二立柱112之间通过套管螺栓结构实现管状立柱A11的高度调节，结构简单，位置调节方便。
操纵手柄22下端向下延伸有固定柱21，操纵手柄的固定柱21固定在第二立柱112上部，第二立柱112上部用于连接固定柱的一段由前侧板和左右侧板组成，左右侧板与固定柱之间均设有一个作为转动支点的铰接点1121，在左侧板或右侧板上设置用于锁定固定柱的调节手柄组件4。本实施例中，左侧板或右侧板上设有弧形孔1122，所述铰接点1121位于弧形孔1122弧形形状的圆心位置；调节手柄组件包括连接轴43、手柄41和与手柄一体设置的压迫件42，连接轴43上设有螺纹，连接轴43一端穿过弧形孔1122固定在固定柱21上，压迫件42连同手柄41螺纹连接在连接轴43的另一端，手柄41可带动压迫件42沿螺纹方向转动至压紧第二立柱112的侧板以锁紧操纵手柄与第二立柱件的前后相对位置；手柄带动压迫件反向转动松开第二立柱的侧板后，操纵手柄可绕铰接点转动，并通过连接轴和弧形孔的前后端部配合限制操纵手柄的转动角度范围。
车架后部设有立式的固定座12，固定座12包括相互垂直的底板和立板，固定座的底板固定在车架1上，立板的前后两侧分别固定有置物盒121和锂电池安装箱122；固定座上设有两个管状立柱B123，管状立柱B123上设有多个孔C，多个孔C的排列方向与管状立柱B123的轴线方向平行；靠垫3固定在靠垫座31上，靠垫座31包括两个向下延伸的立柱C311和通过两个立柱C311固定的背板312，靠垫3固定在背板311前侧，两个立柱C311分别套设在两个管状立柱B123中，靠垫座31连同靠垫3可相对管状立柱B123上下滑动，立柱C311上设有一个或多个与所述孔C对应的孔D，管状立柱B123和立柱C311之间通过螺钉或螺栓固定，从而实现靠背的高度调节。靠垫座31和固定座12之间通过套管螺栓结构实现靠垫安装高度调节，结构简单，位置调节方便。
本实施例中的牵引拖钩总成包括设置在车架1尾部的挂钩座51和上下贯穿设置在挂钩座上的插销52，插销可自由拔出。
本实施例中的车架上的牵引拖钩总成等其他部分为现有结构，可参考公告号为CN205220841U的在先专利文件公开的牵引车的结构。
Claims (6)
1.一种站驾式牵引车，包括车架(1)、操作手柄(2)、靠垫(3)和牵引拖钩总成，其特征在于，车架前部设有管状立柱A(11)，所述管状立柱A(11)的高度可调节，操作手柄(2)可转动固定在管状立柱A(11)的上端，并设有调节手柄组件(4)锁定操作手柄(2)的转动位置；车架后部设有立式的固定座(12)，固定座(12)上设有管状立柱B(123)，靠垫(3)固定在靠垫座(31)上，靠垫座(31)包括向下延伸的立柱C(311)，立柱C(311)与管状立柱B(123)之间通过套管螺栓结构实现靠垫(3)的升降调节。
2.根据权利要求1所述的一种站驾式牵引车，其特征在于，管状立柱A(11)包括第一立柱(111)和第二立柱(112)，第一立柱(111)固定在车架(1)上，操作手柄(2)设置在第二立柱(112)顶部，第一立柱(111)和第二立柱(112)之间通过套管螺栓结构实现操作手柄的升降调节。
3.根据权利要求1所述的一种站驾式牵引车，其特征在于，操纵手柄下端向下延伸有固定柱(21)，操纵手柄的固定柱(21)固定在管状立柱A(11)的上部，管状立柱A(11)上部用于连接固定柱(21)的一段由前侧板和左右侧板组成，左右侧板与固定柱之间均设有一个作为转动支点的铰接点(1121)，在左侧板或右侧板上设置用于锁定固定柱的调节手柄组件(4)。
4.根据权利要求3所述的一种站驾式牵引车，其特征在于，左侧板或右侧板上设有弧形孔(1122)，所述铰接点(1121)位于弧形孔(1122)弧形形状的圆心位置；调节手柄组件(4)包括连接轴(43)、手柄(41)和与手柄一体设置的压迫件(42)，连接轴(43)上设有螺纹，连接轴(43)一端穿过弧形孔(1122)固定在固定柱(21)上，压迫件(42)连同手柄(41)螺纹连接在连接轴(43)的另一端，手柄(41)可带动压迫件(42)沿螺纹方向转动使压迫件(41)和固定柱(21)从两侧压紧或松开管状立柱A(11)的侧板。
5.根据权利要求1所述的一种站驾式牵引车，其特征在于，固定座(12)包括相互垂直的底板和立板，固定座的底板固定在车架上，立板的前后两侧分别固定有置物盒(121)和锂电池安装箱(122)。
6.根据权利要求1所述的一种站驾式牵引车，其特征在于，所述牵引拖钩总成包括设置在车架(1)尾部的挂钩座(51)和上下贯穿设置在挂钩座上的插销(52)。
Priority Applications (1)
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| CN201820564743.5U CN208325427U (zh) | 2018-04-19 | 2018-04-19 | 一种站驾式牵引车 |
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Publications (1)
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| CN208325427U true CN208325427U (zh) | 2019-01-04 |
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN208325427U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109878567A (zh) * | 2019-04-01 | 2019-06-14 | 杭叉集团股份有限公司 | 一种转向手柄及包括转向手柄的仓储车 |
| CN110028023A (zh) * | 2019-05-17 | 2019-07-19 | 谢瑞同 | 一种电动搬运车及其工作方法 |
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2018
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| CN109878567B (zh) * | 2019-04-01 | 2023-10-27 | 杭叉集团股份有限公司 | 一种转向手柄及包括转向手柄的仓储车 |
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