CN208306714U - 一种汽车配件的自动化手推运输车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车配件的自动化手推运输车，包括推杆，所述推杆安装在乘物台后端上，所述推杆的中间连接设置有加强杆，通过阻挡块、强力弹簧和放置台所组成的乘物台在使用的时候能够更好的固定物体，配件盒放置在两个阻挡块之间时候，阻挡块就会因为放置的盒子长度而向外运动，而强力弹簧是设置在放置台内的，通过两个强力弹簧的阻挡作用，使得阻挡块可以很好的固定住配件盒。而通过凹块、硬块和焊接块所组成的绳索器在捆绑的时候，就可以把绳索穿过凹块的凹口从而进行收紧捆绑，这样不断的穿过收紧从而打结固定好，而绳索在收紧的时候，硬块具有很好的圆滑作用，从而防止绳索在长时间使用的时候出现磨损的问题。

Description

一种汽车配件的自动化手推运输车

技术领域

本实用新型属于手推运输车相关技术领域，具体涉及一种汽车配件的自动化手推运输车。

背景技术

自动化手推运输车是一种以机器运动的搬运工具，是手推车进一步发展所形成的新型搬运工具，搬运移动的时候更加方便，比手推车更加省力，载重也更大。

现有的自动化手推运输车技术存在以下问题：1、现有的自动化手推运输车在进行移动的时候很容易造成物体的倾倒，从而损坏所搬运的物件，现有的自动化手推运输车没有一个很好的绳索捆绑装置来缠绕绳索进行固定。2、现有的自动化手推运输车不能很好的固定零件放置盒，这样放置在乘物台上的零件放置盒很容易因为斜坡而造成滑落。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车配件的自动化手推运输车，以解决上述背景技术中提出的现有的自动化手推运输车没有很好的绳索固定装置和现有的自动化手推运输车容易因为斜坡而造成物品滑落的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车配件的自动化手推运输车，包括推杆，所述推杆安装在乘物台后端上，所述推杆的中间连接设置有加强杆，所述推杆的上端套接设置有海绵软块，所述乘物台的两端设置有绳索器，所述乘物台的前端设置有保护块，所述乘物台的上端设置有摩擦垫，所述乘物台的下端设置有控制机箱，所述控制机箱的前端位于乘物台上设置有前轮，所述控制机箱的后方位于乘物台上设置有滚动后轮，所述控制机箱的后端设置有连接线，所述控制机箱通过连接线与开关面板相连接。

优选的，所述滚动后轮包括固定连接块、凹型块和滚轮，所述固定连接块的下端设置有凹型块，所述凹型块的中间设置有滚轮，所述固定连接块的上端连接在乘物台上。

优选的，所述乘物台包括阻挡块、强力弹簧和放置台，所述强力弹簧安装在放置台上，所述强力弹簧的一端位于放置台上设置有阻挡块。

优选的，所述绳索器包括凹块、硬块和焊接块，所述凹块的中间设置有硬块，所述凹块的下端设置有焊接块，所述焊接块下端连接在乘物台上。

优选的，所述滚动后轮共设置有两个，且所述滚动后轮平行设置在乘物台的后端上。

优选的，所述绳索器通过焊接固定的方式固定在乘物台的两侧上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型自动化手推运输车通过阻挡块、强力弹簧和放置台所组成的乘物台在使用的时候能够更好的固定物体，从而使用人员在运输的过程中更加稳定放心，当把装好的汽车配件盒放置在两个阻挡块之间的时候，阻挡块就会因为放置的盒子长度而向外运动，而强力弹簧是设置在放置台内的，这样设置在阻挡块后端的强力弹簧就会有一个阻挡作用，从而通过两个强力弹簧的阻挡作用，使得阻挡块可以很好的固定住汽车配件盒，这样在配合乘物台上的摩擦垫就能很好的固定住汽车配件盒进行运输了，这样在遇到倾斜路面的时候，也不容易出现配件盒左右滑出的问题，这样使用人员在进行使用的时候就会更加方便快捷。

2、本实用新型自动化手推运输车通过凹块、硬块和焊接块所组成的绳索器能起到一个固定绳索的作用，这样使用人员在用绳索固定汽车配件的时候就会更加的方便，从而使用人员在运输的时候就会更加方便，绳索器通过焊接块焊接固定在乘物台上的，通过这样的连接方式更加的牢固，这样在进行捆绑的时候更加放心，捆绑的时候，就可以把绳索穿过凹块的凹口从而进行收紧捆绑，这样不断的穿过收紧从而打结固定好就可以了，而绳索在收紧的时候，硬块具有很好的圆滑作用，从而防止绳索在长时间使用的时候出现磨损的问题。

附图说明

图1为本实用新型的自动化手推运输车结构示意图；

图2为本实用新型的滚动后轮结构示意图；

图3为本实用新型的乘物台结构示意图；

图4为本实用新型的绳索器结构示意图；

图中：1、海绵软块；2、连接线；3、开关面板；4、加强杆；5、推杆；6、滚动后轮；61、固定连接块；62、凹型块；63、滚轮；7、绳索器；71、凹块；72、硬块；73、焊接块；8、控制机箱；9、前轮；10、摩擦垫；11、乘物台；111、阻挡块；112、强力弹簧；113、放置台；12、保护块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车配件的自动化手推运输车，包括推杆5，推杆5安装在乘物台11后端上，推杆5的中间连接设置有加强杆4，推杆5的上端套接设置有海绵软块1，乘物台11的两端设置有绳索器7，乘物台11的前端设置有保护块12，乘物台11的上端设置有摩擦垫10，乘物台11的下端设置有控制机箱8，控制机箱8的前端位于乘物台11上设置有前轮9，控制机箱8的后方位于乘物台11上设置有滚动后轮6，控制机箱8的后端设置有连接线2，控制机箱8通过连接线2与开关面板3相连接。

为了在固定和使用的时候更加的方便，本实用新型中，优选的，滚动后轮6包括固定连接块61、凹型块62和滚轮63，固定连接块61的下端设置有凹型块62，凹型块62的中间设置有滚轮63，固定连接块61的上端连接在乘物台11上。

为了在固定的时候更加方便，本实用新型中，优选的，乘物台11包括阻挡块111、强力弹簧112和放置台113，强力弹簧112安装在放置台113上，强力弹簧112的一端位于放置台113上设置有阻挡块111。

为了在进行固定的时候更加方便，本实用新型中，优选的，绳索器7包括凹块71、硬块72和焊接块73，凹块71的中间设置有硬块72，凹块71的下端设置有焊接块73，焊接块73下端连接在乘物台11上。

为了在使用的时候更加方便，本实用新型中，优选的，滚动后轮6共设置有两个，且滚动后轮6平行设置在乘物台11的后端上。

为了可以更好的进行固定，本实用新型中，优选的，绳索器7通过焊接固定的方式固定在乘物台11的两侧上。

本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型安装好过后，就可以把控制机箱8连接电源充好电，当冲好电断开电源的时候，使用人员打开开关面板3的开关，从而用手握住推杆5上的海绵软块1进行方向的控制，这样控制机箱8的转动电机就会转动，这样就会带动前轮9进行移动，使用人员就可以通过推杆5来控制方向进行运输了，通过阻挡块111、强力弹簧112和放置台113所组成的乘物台11在使用的时候能够更好的固定物体，从而使用人员在运输的过程中更加稳定放心，当把装好的汽车配件盒放置在两个阻挡块111之间的时候，阻挡块111就会因为放置的盒子长度而向外运动，而强力弹簧112是设置在放置台113内的，这样设置在阻挡块111后端的强力弹簧112就会有一个阻挡作用，从而通过两个强力弹簧112的阻挡作用，使得阻挡块111可以很好的固定住汽车配件盒，这样在配合乘物台11上的摩擦垫10就能很好的固定住汽车配件盒进行运输了，这样在遇到倾斜路面的时候，也不容易出现配件盒左右滑出的问题，而在运输大型汽车配件的时候，就可以通过绳索进行固定，而通过凹块71、硬块72和焊接块73所组成的绳索器7能起到一个固定绳索的作用，这样使用人员在用绳索固定汽车配件的时候就会更加的方便，从而使用人员在运输的时候就会更加方便，绳索器7通过焊接块73焊接固定在乘物台11上的，通过这样的连接方式更加的牢固，这样在进行捆绑的时候更加放心，捆绑的时候，就可以把绳索穿过凹块71的凹口从而进行收紧捆绑，这样不断的穿过收紧从而打结固定好就可以了，而绳索在收紧的时候，硬块72具有很好的圆滑作用，从而防止绳索在长时间使用的时候出现磨损的问题，而乘物台11前端的保护块12能很好的保护乘物台11下端的控制机箱8，这样控制机箱8通过内部电机的正反转动，从而起到很好的前进后退运输的功能，这样在通过开关面板3的控制就会更加方便了，这样使用人员在使用的时候就会更加方便。当不在使用的时候，就可以放置在指定的位置上进行放置，等待下一次的使用。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种汽车配件的自动化手推运输车，包括推杆（5），其特征在于：所述推杆（5）安装在乘物台（11）后端上，所述推杆（5）的中间连接设置有加强杆（4），所述推杆（5）的上端套接设置有海绵软块（1），所述乘物台（11）的两端设置有绳索器（7），所述乘物台（11）的前端设置有保护块（12），所述乘物台（11）的上端设置有摩擦垫（10），所述乘物台（11）的下端设置有控制机箱（8），所述控制机箱（8）的前端位于乘物台（11）上设置有前轮（9），所述控制机箱（8）的后方位于乘物台（11）上设置有滚动后轮（6），所述控制机箱（8）的后端设置有连接线（2），所述控制机箱（8）通过连接线（2）与开关面板（3）相连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车配件的自动化手推运输车，其特征在于：所述滚动后轮（6）包括固定连接块（61）、凹型块（62）和滚轮（63），所述固定连接块（61）的下端设置有凹型块（62），所述凹型块（62）的中间设置有滚轮（63），所述固定连接块（61）的上端连接在乘物台（11）上。

3.根据权利要求1所述的一种汽车配件的自动化手推运输车，其特征在于：所述乘物台（11）包括阻挡块（111）、强力弹簧（112）和放置台（113），所述强力弹簧（112）安装在放置台（113）上，所述强力弹簧（112）的一端位于放置台（113）上设置有阻挡块（111）。

4.根据权利要求1所述的一种汽车配件的自动化手推运输车，其特征在于：所述绳索器（7）包括凹块（71）、硬块（72）和焊接块（73），所述凹块（71）的中间设置有硬块（72），所述凹块（71）的下端设置有焊接块（73），所述焊接块（73）下端连接在乘物台（11）上。

5.根据权利要求1所述的一种汽车配件的自动化手推运输车，其特征在于：所述滚动后轮（6）共设置有两个，且所述滚动后轮（6）平行设置在乘物台（11）的后端上。

6.根据权利要求1所述的一种汽车配件的自动化手推运输车，其特征在于：所述绳索器（7）通过焊接固定的方式固定在乘物台（11）的两侧上。