CN208299610U - 一种驱动装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种驱动装置，属于驱动设备技术领域，包括电机、第一齿轮、第二齿轮和压带轮，第一齿轮连接于电机的输出端，第二齿轮设置有两个，且对称设置于第一齿轮的两侧，第一齿轮、两个第二齿轮上通过传送皮带连接；压带轮能够转动地设置于传送皮带上方，且与传送皮带抵接。本实用新型通过设置电机、第一齿轮和传送皮带，电机带动第一齿轮转动，第一齿轮带动传送皮带转动，传送皮带动两个第二齿轮同步转动，进而使得第一齿轮、两个第二齿轮能够带动每个模具同步动作，保证每个模具的移动精确同步。通过设置压带轮，压带轮与传送皮带抵接，能够保证传送皮带在运动过程中平稳转动，进而提高传送皮带的转动稳定性。

Description

一种驱动装置

技术领域

本实用新型涉及驱动设备技术领域，尤其涉及一种驱动装置。

背景技术

目前能达到相同目的的气缸驱动装置，是由两个或两个以上独立的直线导向气缸与其他辅助机械零部件组合而成，气缸分别用于驱动模具或其他结构。

以模具为例，由于这些直线导向气缸是分开安装的，很难做到同步动作使得每个模具的动作完全一致，而且每个气缸的气管和气动控制阀也要另外连接，因此需要很多的辅助机械零件用来固定和安装气缸，使得整套气缸驱动装置的体积较大，结构复杂，零件数量多，安装和整体调试繁琐。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种驱动装置，以解决现有技术中存在的气缸驱动装置难以使得每个模具同步动作，且气缸驱动装置结构复杂，安装和整体调试繁琐的技术问题。

如上构思，本实用新型所采用的技术方案是：

一种驱动装置，包括：

电机，

第一齿轮及第二齿轮，所述第一齿轮连接于所述电机的输出端，所述第二齿轮设置有两个，且对称设置于所述第一齿轮的两侧，所述第一齿轮、两个所述第二齿轮通过传送皮带连接；

压带轮，其能够转动地设置于所述传送皮带上方，且与所述传送皮带抵接。

进一步地，所述第一齿轮与所述第二齿轮之间设有导向管和调节杆，所述调节杆一端连接于第一安装架，另一端伸入所述导向管内并与其滑动配合，所述导向管远离所述调节杆一端连接有第一安装架，所述第一齿轮、所述第二齿轮分别能够转动地设置于所述第一安装架、所述第二安装架上。

进一步地，所述调节杆伸入所述导向管内一端开设有至少两个第一连接孔，所述导向管上开设有第二连接孔，紧固件穿过所述第一连接孔和第二连接孔连接所述调节杆与所述导向管。

进一步地，所述紧固件为螺钉螺母。

进一步地，所述第一齿轮与所述第二齿轮的直径相同。

进一步地，还包括底座，所述第一齿轮、所述第二齿轮均转动设置于所述底座上。

进一步地，还包括齿轮转速传感器，所述齿轮转速传感器设有两个，且分别用于检测两个所述第二齿轮的转速。

进一步地，还包括控制器，所述控制器分别与两个所述齿轮转速传感器、所述电机电连接。

本实用新型的有益效果：

本实用新型提出的驱动装置，通过设置电机、第一齿轮和传送皮带，电机能够带动第一齿轮转动，第一齿轮带动传送皮带转动，传送皮带动两个第二齿轮同步转动，使得第一齿轮、两个第二齿轮同步转动，进而使得第一齿轮、两个第二齿轮能够带动每个模具同步动作，保证每个模具的移动精确同步。而且齿轮和皮带传动结构紧凑，传动稳定，安装拆卸方便。通过设置压带轮，压带轮与传送皮带抵接，能够保证传送皮带在运动过程中平稳转动，进而提高传送皮带的转动稳定性。

附图说明

图1是本实用新型提供的驱动装置的俯视图；

图2是本实用新型提供的第一齿轮、第二齿轮和传送皮带的结构示意图。

图中：

1、电机；11、联轴器；2、第一齿轮；21、第一安装架；3、第二齿轮；31、第二安装架；4、传送皮带；5、调节杆；51、第一连接孔；6、导向管；61、第二连接孔；7、压带轮；8、模具；9、底座。

具体实施方式

为使本实用新型解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚，下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本实用新型，而非对本实用新型的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本实用新型相关的部分而非全部。

如图1至图2所示，本实施例提供了一种驱动装置，该驱动装置包括电机1、第一齿轮2、两个第二齿轮3、底座9和压带轮7，第一齿轮2、第二齿轮3分别通过第一安装架21、第二安装架31能够转动地安装在底座9上，第二安装架31在底座9上的安装位置可调，在本实施例中，第一齿轮2和第二齿轮3的直径相同。第一齿轮2和电机1的输出端之间设置有联轴器11，第一齿轮2能够在电机1的带动下进行转动，两个第二齿轮3对称设置于第一齿轮2的两侧，第一齿轮2和两个第二齿轮3通过传送皮带4连接，传送皮带4的内侧设置有凹槽，凹槽能够与第一齿轮2、第二齿轮3的齿相配合，使得第一齿轮2带动传送皮带4转动，进而使得传送皮带4带动两个第二齿轮3同步转动，压带轮7能够转动地设置于传送皮带4上方，且与传送皮带4抵接。

通过设置电机1、第一齿轮2和传送皮带4，电机1能够带动第一齿轮2转动，第一齿轮2带动传送皮带4转动，传送皮带4动两个第二齿轮3同步转动，使得两个第二齿轮3同步转动，进而使得第一齿轮2、两个第二齿轮3能够带动每个模具8同步动作，保证每个模具8的移动精确同步。而且齿轮和皮带传动结构紧凑，传动稳定，安装拆卸方便。通过设置压带轮7，压带轮7与传送皮带4抵接，能够保证传送皮带4在运动过程中平稳转动，进而提高传送皮带4的转动稳定性。

如图2所示，第一齿轮2和第二齿轮3之间设有调节杆5和导向管6，调节杆5一端连接于第一安装架21，另一端伸入导向管6内并与其滑动配合，导向管6远离调节杆5一端与第二安装架31固定连接，第一齿轮2、第二齿轮3分别能够转动地设置于第一安装架21和第二安装架31上。具体地，调节杆5一端开设有第一连接孔51且伸入导向管6内，导向管6与调节杆5配合的一端开设有第二连接孔61，紧固件(图中示出)穿过第一连接孔51和第二连接孔61连接调节杆5和导向管6。具体地，在本实施例中，紧固件为螺钉螺母。通过设置导向杆5和导向管6，能够通过改变调节杆5伸入导向管6内的长度来改变第一齿轮2和第二齿轮3之间的距离，同时调整第二安装架31在底座9上的位置，使得第二齿轮3在两个模具8的之间的距离发生变化时同样能够适用。

该驱动装置还包括控制器(图中未示出)、齿轮转速传感器(图中未示出)，电机1和齿轮转速传感器分别和控制器电连接，齿轮转速传感器设置有两个，两个齿轮转速传感器能够分别输出与两个第二齿轮3的旋转频率相关的脉冲信号到控制器，实时监测两个第二齿轮3的转动速度，确保两个第二齿轮3的转速保持一致。齿轮转速传感器为现有技术，在此不再赘述。

以上实施方式只是阐述了本实用新型的基本原理和特性，本实用新型不受上述实施方式限制，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还有各种变化和改变，这些变化和改变都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (8)

1.一种驱动装置，其特征在于，还包括：

电机(1)，

第一齿轮(2)及第二齿轮(3)，所述第一齿轮(2)连接于所述电机(1)的输出端，所述第二齿轮(3)设置有两个，且对称设置于所述第一齿轮(2)的两侧，所述第一齿轮(2)、两个所述第二齿轮(3)通过传送皮带(4)连接；

压带轮(7)，其能够转动地设置于所述传送皮带(4)上方，且与所述传送皮带(4)抵接。

2.根据权利要求1所述的驱动装置，其特征在于，所述第一齿轮(2)与所述第二齿轮(3)之间设有导向管(6)和调节杆(5)，所述调节杆(5)一端连接于第一安装架(21)，另一端伸入所述导向管(6)内并与其滑动配合，所述导向管(6)远离所述调节杆(5)一端连接有第二安装架(31)，所述第一齿轮(2)、所述第二齿轮(3)分别能够转动地设置于所述第一安装架(21)、所述第二安装架(31)上。

3.根据权利要求2所述的驱动装置，其特征在于，所述调节杆(5)伸入所述导向管(6)内一端开设有至少两个第一连接孔(51)，所述导向管(6)上开设有第二连接孔(61)，紧固件穿过所述第一连接孔(51)和第二连接孔(61)连接所述调节杆(5)与所述导向管(6)。

4.根据权利要求3所述的驱动装置，其特征在于，所述紧固件为螺钉螺母。

5.根据权利要求1所述的驱动装置，其特征在于，所述第一齿轮(2)与所述第二齿轮(3)的直径相同。

6.根据权利要求1所述的驱动装置，其特征在于，还包括底座(9)，所述第一齿轮(2)、所述第二齿轮(3)均转动设置于所述底座(9)上。

7.根据权利要求1所述的驱动装置，其特征在于，还包括齿轮转速传感器，所述齿轮转速传感器设有两个，且分别用于检测两个所述第二齿轮(3)的转速。

8.根据权利要求7所述的驱动装置，其特征在于，还包括控制器，所述控制器分别与两个所述齿轮转速传感器、所述电机(1)电连接。